Commentaires - Hyundai Tucson N Line (2019) : à partir de 38 400 €

Audric Doche Le 01/04/2019 à 15:50

Hyundai Tucson N Line (2019) : à partir de 38 400 €

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Par Pays du Matin FraisLe 01/04/2019 à 16:11

Faut pas pousser non-plus, ça devient super cher !

:beuh:

Par fassi51Le 01/04/2019 à 18:15

faites vous une configuration de BMW X1 ou d'Audi Q3 sur leurs sites et vous verrez ce que vous avez pour 40 k€ ! pas grand chose , du 2 RM, avec un petit moteur et sans équipements.

Par nicotdiLe 01/04/2019 à 18:54

En réponse à fassi51

faites vous une configuration de BMW X1 ou d'Audi Q3 sur leurs sites et vous verrez ce que vous avez pour 40 k€ ! pas grand chose , du 2 RM, avec un petit moteur et sans équipements.

Non tu as l 'Ateca Cupra qui défonce tout le monde 300 ch 4rm etc ....

Par nicotdiLe 01/04/2019 à 18:54

Oups le Cupra Ateca :biggrin:

Par kernel_panicLe 01/04/2019 à 19:44

En réponse à nicotdi

Non tu as l 'Ateca Cupra qui défonce tout le monde 300 ch 4rm etc ....

C'est clair que Hyundai commence a faire payer bien cher leurs bagnole...

C'est une technique bien connu...faire abordable et de qualité puis doucement monté les prix... ça peux marcher....mais c'est risqué.

Je rejoins en tout cas Nicotdi, on a un Cupra Ateca pour ces tarifs...le pauvre Hyundai...il y a même pas match...va pas s'en vendre des masses... :bah:

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Par smartboyLe 01/04/2019 à 19:57

Je rejoins les avis qui précèdent : cela commence à faire trop cher pour une auto de généraliste, qui de plus - dixit les essais spécialisés - n'apporte rien à la catégorie, si ce n'est peut être une fiabilité supérieure à la moyenne ?

Par Fallen HautawattsLe 02/04/2019 à 00:11

Même pour un Santa Fe je ne met pas plus de 38 000€, même pas pour un Palisade non plus.

Par motaloLe 02/04/2019 à 00:20

trop cher , les constructeurs ne tiennent pas compte du pouvoir d'achat qui stagne

et tout a fait d'accord 10000 euros de trop pour du coréen à l'intérieur vieillot

Par §sni726fBLe 02/04/2019 à 07:00

Le Hyundai surclasse de très loin les marques allemande et les sous marques low cost du groupe vw en fiabilité.

Mais les japonais font mieux pour un tarif équivalant :oui:

Par mwouaisLe 02/04/2019 à 07:25

En réponse à nicotdi

Oups le Cupra Ateca :biggrin:

C'est là qu'on voit que Seat fait de bonnes choses mais avec une construction d'image assez nulle.

Au quotidien, c'est vrai que le produit compte aussi, mais bon...

Par henri13enformeLe 02/04/2019 à 07:54

Il y en a qui sont capables de payer le prix affiché :blague:

Si vous n'arrivez pas à gratter au minimum 5000e c'est que vous êtes des brêles en puissance :beuh:

Par §cha720mwLe 02/04/2019 à 15:22

En réponse à henri13enforme

Il y en a qui sont capables de payer le prix affiché :blague:

Si vous n'arrivez pas à gratter au minimum 5000e c'est que vous êtes des brêles en puissance :beuh:

va donc roder ta merguez de 400000kms toi !

Par §Equ052rmLe 02/04/2019 à 16:51

40.000€ le tdi de 136cv la blague

Par §ale004tGLe 03/04/2019 à 17:42

En réponse à nicotdi

Non tu as l 'Ateca Cupra qui défonce tout le monde 300 ch 4rm etc ....

quel est le malus de l'ateca cupra

Par §ale004tGLe 03/04/2019 à 17:45

En réponse à henri13enforme

Il y en a qui sont capables de payer le prix affiché :blague:

Si vous n'arrivez pas à gratter au minimum 5000e c'est que vous êtes des brêles en puissance :beuh:

c la remise preconisée actuellement

5000€ sur l'essence

et 3500€ sur le diesel

Par §ced861JpLe 02/05/2019 à 10:34

Bonjour,

Pour info, je viens de négocier le TUCSON prémium juste en dessous du N line. 136cv 2RM diesel peinture metal, véhicule de direction à 29 000 € soit une remise de 8 0 00€ et je n'ai pas forcé.

"""""""Autre info plus intéréssante""""""" : LE TUCSON N LINE EST PROPOSE A .......27 500 € ......neuf chez un mandataire. 136cv 2RM diesel. A ce prix là, il n'y a plus débat !