Commentaires - Hyundai va-t-il fusionner avec Fiat ?

Encore un constructeur européen qui vas passer sous le giron d'un constructeur asiatique, le prochain c'est Renault qui sera absorbe par Nissan , restera Européen le groupe WV et PSA

Vaudrait mieux que Hyundai évite Fiat car ce serait la pire idée.

"Renault qui sera absorbe par Nissan" Alors que RENAULT présente de meilleurs ratios de résultats que NISSAN avec une marge opérationnelle à 6,6 % en 2017 contre 4,8 % pour NISSAN ..!!

Les Italiens et les Américains sont les plus mauvais en fiabilité, les Coréens sont les meilleurs avec les Japonais donc ce serait très bon pour les clients.

maintenant si hyundai achète fiat, ils vont garder que ce qui les intéresses dans le groupe, (brevet, et deux/trois petite chose, le reste sera surement abandonné, tu auras que des pièces et motorisation hyundai donc la qualité remontera, sans critiqué cette marque sur ça fiabilité, car souvent un mauvais propriétaire même dans la meilleur voiture du monde aura des problèmes. fiat a besoin d'évolué ils faut le reconnaître ils sont en retard sur beaucoup de chose (électrique, autoradio, options et sécurité).

les alfa et maserati pourtant haut de gamme n'ont pas plus d'option qu'une renault clio même si ils ont intérieur premium

Très mauvaise idée et si un jour ça sera faisable ça fera augmenter la fiabilité de Fiat

Parce que FIAT a un problème de fiabilité, où ça, quand ça ..??!!

Dingue de voir encore en 2018 des gens penser que Fiat c'est pas fiable...

Bon en même temps ça confirme ce que je dis depuis longtemps au sujet de la politique de communication menée par Sergio...

Quant à la fiabilité Kia Hyundai, je me suis laissé dire que c'etait loin d'etre le top... être asiatique ne met pas de facto au niveau de Toyota, Honda et Mazda !

Américains -dont Chrysler dont FIAT est le owner- c' est assez moyen j' en conviens, mais paradoxalement pas FIAT ..

Mais arrêter , on est plus dans les 80

Fiat , Alfa sont fiable. Je ne suis pas marié avec le mécano.

J ai la banane quand je vois une famille sur le bas côté dans leurs voitures allemandes en warnings qui ont payée un bras en gage de qualité..

Les coréens ne sont pas mal, au-dessus de vvé grpe mais pas à hauteur des japonais ..

Ils sont quand même les plus réputés à avoir des problèmes mais comme j ai dit même la meilleure voiture du monde au mains d un mauvais propriétaire deviendra une voiture de merde si tu préfères. Si Hyundai remonte leurs qualités et leurs permet d avoir une plus belle image pourquoi pas. Je suis pas comme certains à rire d une marque pour qu elle ferme, faut pas oublier qu'il y a des familles derrière qui grâce à ça mange tout les jours que ça soit en Italie où même en France il y a du personnel Fiat également en France

Pourquoi pas. Après tout, les deux groupes pourraient collaborer ensemble dans le domaine du moteur à hydrogène, une fusion n'est pas une mauvaise idée.

"Dingue de voir encore en 2018 des gens penser que Fiat c'est pas fiable..."

Les préjugés ont la vie dure.

Le plus marrant, c'est que ça vient de fana des marques elles même pas très réputées pour le fiabilité.

Bah justement, cette réputation née dans les années 80 / 90 est colportée par les trolls jusqu'a l'ecoeurement... alors que depuis le début des années 2000 c'est ni mieux ni pire que n'importe quelle autre marque.

Mais une réputation est certainement la chose la plus difficile à changer. Une ampoule grillée sur une Fiat : c'est de la merde. Un moteur en vrac sur un premium teuton : c'est un manque de chance.

Hunydai ne va pas remonter la qualité de FIAT, elle est déjà là. As-tu un jour possédé, durablement s' entend, des FIAT ..??

C'est une Alpine et mes amis m'ont offerts 3 extincteurs et des habits ignifugés donc tout va bien blague à part ce que j'ai ne change rien aux faits, et les américaines vendues en Europe ont rarement des V8.

oui la réputation c'est difficile à changé mais c'est la chose la plus importante pourquoi fiat ne fait il pas comme kia garantie 7 ans, les gens se dirons qu'ils sont au moins tranquille 7 ans mais non il font 2 ans + de temps en temps 1 ans offert

C'est ce que je dis depuis des années au sujet de la communication de SM...

Bonnes voitures, mais mal vendues et des gros manques dans la gamme.

va sur le forum fiat tipo france, tu me trouvera avec le même nom d'utilisateur

je possède actuellement une fiat tipo et franchement c'est loin d'être parfait

Pourquoi ç est un groupe gigantesque qui possède une bonne partie de l industrie coréenne, ils ont les reins plus que solides

Que Hyundai ne fasse surtout pas ça, Marchionne va les faire couler.

Hyundai est une chaebol qui dégage dans sa branche auto une marge de 8.7, c' est énorme..

Réputation de sérieux -les 7 ans de garantie m^me s' il faut y regarder de près-, qui progresse très vite et qui bénéficie de son implantation dans tous les métiers de l' industrie coréenne, armement, industrie lourde, navale, automobile etc et donc bénéficie des passerelles entre tous ..

Perso, j' aime très moyennement mais je reconnais la vélocité et la réelle inventivité de la RD, ce qui m' amuse le plus c' est la moquerie des européens et des américains s' agissant des coréens.

Il y a peu, Apple se foutait de la gueule de Samsung dans la téléphonie, le traitant de marchand de poissons -c' est la réalité puisque c' est son premier métier- , Samsung donc qui est de passe de le supplanter ..!!

Inventivité de la RD Hyundai ? Laquelle ? Ils copient très bien (c'est pas pejoratif), mais quelle inventivité ? Ou alors j'ai loupé un episode...

qu'elle méchanceté, tu t'es fais jeter par une femme qui roulais en 500?

soit senne, il te faut vraiment une cure thermale

"je possède actuellement une fiat tipo et franchement c'est loin d'être parfait"

Personne n'a dit que tout était parfait chez Fiat. J'ai eu des soucis mineurs sur mes anciennes Punto 2 et Grande Punto tout comme j'en ai eu sur mon ancien Zafira. Seulement, t'en a qui répètent bêtement ce que dit le papa/tonton/pote qui connais le petit-fils du neveu du chien de la voisine qui a eu des problèmes avec une Fiat... de 1940.

"Hyundai n'en a rien à fiche de cette marque en carton qui ne se vend qu'en Italie et au Brésil."

Ouais... La preuve.

Il faut lire les articles avant de commenter, mec. D'autant que ce n'est pas la première fois qu'il est question d'un rapprochement Hyundai-Kia /FCA.

Oui tu as raison je crache pas sur Fiat mais en 2017 avoir une voiture qui cliquote c'est un peux gênant et bêtement une kia moins chère à une plus grande finition donc avoir des composants hyundai dans une Fiat bénéficierait à Fiat tout simplement et j espère que si rachat il y a, qu ils y mettrons du pognon pour les faire évoluer en terme technologie qui la sois honnête sont dépassés

Sûrement pour une histoire de football quand il était petit la France a perdu en finale contre l Italie

Tu peux pas demander à une Tipo à 15000 € une finition de Golf à 30000 €

Perso j'ai une Bravo 2 qui vieillit bien mieux que toutes les PSA que j'ai eu ou dans lesquelles j'ai voyagé, malgré une présentation généralement jugée moins bonne.

Il prends surtout ses désirs pour la réalité. Je me souviens de la période où Fiat allait racheter Chrysler, il eructait à qui veut l'entendre que JAMAIS Fiat ne racheterait Chrysler, que les ricains ne veulent pas de Fiat. On connaît la suite.

Nicool, c'est la Madame Irma du dimanche. Ses prédictions se sont toutes avérées fausses.

Un conseil, si vous cherchez une voyante pour savoir le résultat du match de demain, n'allez surtout pas le voir.

Ça sera le cas ne t'inquiètes pas.

j'ai comparé à kia

je suis pas un pro marques de voiture je prends ce que j'ai droit et j'ai pas vraiment le choix, mais pour moi les marques de PSA sont quand même mieux finie, plus moderne et plus d'options disponible?

j'adore les alfa roméo, mais j'aime aussi les bmw et lexus comme tu peux voir je suis pas raciste envers fiat mais la j'en ai une et je peux constater par moi même pour moi il y a un sérieux problème d'argents dans ce groupe et hyundai a des moyens énorme et est beaucoup plus évolué (hybride, gadget en tout genre, bon service après vente, et meilleur finition) que du plus pour fiat et le groupe en générale qui dure trop longtemps avec ces modèles et moteur, je serais ravi de voir un jour fiat au sommet des ventes mais si il le sont pas ça va pas me faire pleurer

la fiabilité d une voiture ne se résume pas seulement au moteur. il y a beaucoup de choses mecanique, electrique, electronique dans une voiture.

et puis un v8 us n est pas plus fiable qu un v8 européen ou asiatique. tous les v8 sont fiables

Je trouve que l’idée à beaucoup de sens. Ce qui les intéresse c’est bien évidemment Chrysler et surtout Jeep qui cartonnent actuellement sur le marché US ( pas que) et qui dispose d’un tres grand réseau.

Par parenthèse sur le marché US, hyundai/ Kia est un peu à la ramasse depuis un moment.

Et Fiat ? Là plus compliqué avec une réelle pénurie de modèles et un pôle HDG ( Alfa - Maserati) qui promet davantage qu’il ne vend....

les françaises sont pas non plus très

https://www.caradisiac.com/Controle-Technique-le-palmares-des-marques-93469.htm

maintenant n'importe qui peux avoir une voiture fiable et avoir des problèmes et vice versa

Ton orthographe a davantage besoin d évoluer que la technologie Fiat.

Faut pas s'étonner, au vu de sa fiabilité en orthographe...

Idem : dommage pour eux mais ils me font un peu pitié quand je passe à côté avec ma Fiat Croma achetée d'occasion qui vient de fêter ses 10 ans et qui en redemande.

Cout total 11400 euros, 170 000 km.... Et elle roule mieux (et consomme moins) que quand je l'ai achetée.

Et dire qu'il y a des gens qui dépensent 40 000 euros et plus pour avoir des écrans partout et une finition un peu meilleure. Et une fiabilité douteuse en prime.

Non je ne suis pas ce genre de personne.

Mais quelqu'un qui raconte des conneries en les écrivant bien, ça passe.

Quelqu'un qui dit des choses sensées en les écrivant mal, ça passe encore mieux, le fond passe avant la forme.

Écrire des conneries en massacrant l'orthographe, là j'ai un peu de mal à me retenir de faire une remarque.

c'est quand même fous les gens qui l'on mauvaise quand on parle de leur marque préféré et à coté il y a ceux qui aime critiqué gratuitement. Moi je roule en fiat (pour les fan) et j'aime pas ma voiture (pour les critiqueurs)

C'est moi le plus à plaindre ici

j'ai dit des conneries ou, je dis ce que je pense tu connais la liberté d'expression, j'ignorais que sur un sujet fiat et hyundai on devais dire amen

sérieux qui êtes vous pour critiquer Fiat??? L industrie automobile doit tout à fiat les allemands n ont rien inventé ils se sont contentes de copier le moteur common rail et j en passe... Je sort d une Delta que j ai roulé 4 ans et 2 mois et 70000 kms et j ai juste fait 2 vidanges! Même pas un phare de change ni un FAP encrasse ou autre et que dire de mon idéa que j ai gardé plus de 5 ans à rouler et sans faire le moindre entretien pendant tout ce temps elle vient de partir à la casse pour le prix que je l ai acheté quand je voit des fap changes tous les 6 mois sur les française et les injecteurs fusillé en 50 000 kms sûr les allemandes. C est juste de la jalousie!!!! Continuez de vous faire arnaquer

Psa chinois

VAG qataris

Ces même ballots qui poussent le vuljen débordé par ..DACIA ..!!

Ils copient quoi ..?? Quasi à l' heure dans l' électrique, copains comme cochons dans les batteries avec LGchem, ultra présents dans l' hydrogène donc dans les deux vecteurs essentiels du transport de demain.. Sauf à inventer la propulsion nucléaire ..!!

Mon pt' tit beurk regarde les pannes moteurs chez FIAT en comparaison de vvé/vulien ..!!

Selon toi, Fiat intéresse tellement peu les autres constructeurs que vw a sans doute commis une grosse erreur en rachetant seat qui était la déclinaison espagnole de... Fiat.

T'inquiètes... il y a plus de monde que tu crois qui s'intéresse à Fiat, déjà pour son portefeuille bien garni de brevets.

Le TDI, c'est Fiat qui l'a vendu à vw. Le common rail, invention Fiat. Sans compter qu'ils ont une Filiale qui alimente tous les constructeurs... allemands. Tu as du Fiat dans les BMW, les Mercedes et même les... vw. Et oui mon gars...

Il va encore nous dire que les allemandes ne sont pas fiables (déjà bien risible en soit) alors qu'il a acheté une Opel.

Oui c'est vrai , je n'ai jamais vu une seule fois un mauvais moteur Huyndai ( idem kia vu que c'est du Huyndai ).

Mais le danger c'est justement de trouver des moteurs Fiat à la place des moteurs Huyndai ( je ne dis pas qu'ils sont mauvais les Fiat mais nettement moins bon que les Huyndai quand même ) .

Seat : n'est ce pas le "Alfa Roméo espagnol "?

Ce Arona est vraiment magique et que dire du futur Tarraco ?

Oui et ? Je te rappelle que jusqu'à peu Opel était une filiale de GM, qui si j'ai bonne mémoire est un groupe américain. Et depuis, Opel est propriété de PSA. Donc, pour le côté allemand, tu repasseras.

Chouette, il faut pas le dire, mais c'est FCA qui va racheter Hyundai.

Il faut que je te fasse un dessin ?

Encore du FCA bashing dans les commentaires. Fiabilité, finition, options inexistantes par rapport à la concurrence, etc... Alors, c'est vrai, les voitures de FCA ont des défauts, mais il me semble que les voitures des autres marques n'en sont pas exemptes!

Personnellement, j'ai des voitures du groupe FCA depuis 20 ans, mon père depuis 35 ans, côté mécanique, je peux vous assurer que les garagistes ne nous connaissent pas beaucoup. Côté finition, quelques petites imperfections, mais pas de tableau de bord qui nous tombent sur les pieds, pas de rossignols, le cuir de ma Giulietta est comme à l'origine, etc...

Chacun prêche pour sa paroisse, c'est normal, mais arrêtez de dénigrer telle ou telle marque sur des idées qui datent des années 60!

Voir mon commentaire : "Le fond passe avant la forme" : tu sais lire, n1cool ?

On se demande qui a l'air bête.

C'est pas nouveau, cette histoire de rachat de fca, il y avait déjà des rumeurs il y a 10 mois:

https://www.capital.fr/entreprises-marches/zoom-fiat-chrysler-en-nette-hausse-en-raison-des-speculations-sur-un-interet-de-hyundai-1245622

Hyundai ne rachètera fca que si l'action est très basse (l'incertitude de la réaction de Trump peut causer des risques supplémentaires). Et les rumeurs de rachat, ça fait toujours hausser les cours.Les cours 2018 de fca sont au plus haut...65% de plus qu'il y a 1 an...

Cet accord inclurait Ferrari Maserati Alfa Romeo?

Ainsi q les équipementiers Magneti Marelli Teksid Comau?

Ou on ne parle q d Fiat Jeep Chrysler Etc ?

FCA est plutôt pas mal aux USA.

Marques

Sites de prod

Réseau de vente

C'est peut-être cela qui intéresse Hyundai. (?)

Moi les gens qui disent que Fiat est pas fiable me font bien rire

Peux tu developper un peu?

Ce ne sont pas non plus des exemples de fiabilité...

surtout que hundai utilise un 3 cyl diesel super fiable d'origine VM motori

ainsi que le RA 420 SOHC (tucson - santa fe..) de 1991 cm3 (kia l'utilisait aussi)

donc pas si "fou"finalement ses romains

simple constatation Kia est numéro 6 au classement fiabilité 2018 toute marque existante , fiat est dernier .

et dans les Kia toute la mécanique c'est du Huyndai , que du Huyndai rien que du Huyndai !

constatation 2 , je vois de moins en moins de Fiat sur les routes , et de plus en plus de Kia .

constatation 3 , je n'ai aucun soucis avec le fait que Kia soit mieux classé que Bmw !!!

Cependant le danger pour le consommateur et la marque c'est d'avoir avec la fusion , une Kia avec mécanique fiat et garantie 7 ans .

soit il s'agit d'une manière de faire du tord à kia / huyndai qui dérange la concurrence , soit je ne piges plus rien !

Huyndai devrait plutôt que de s'offrir Fiat , garder son argent pour améliorer encore les Huyndai afin d'être dans le top 3 fiabilité 2018 .

a savoir 1er Lexus , 2e Porsche , 3e Toyota . la messe est dite !

( fiat dernier ! même lada est devant avec " astovaz" )

Quel classement..?? Cite ta source stp ..

Effectivement, et le nationalisme de Trump peut tout à fait jouer en faveur de ce rachat, car il serait la seule manière du coréen de pénétrer durablement le marché local?

PSA est déjà Chinois.

Ciao le forum avec un nombre d'intervenants "high level" proprement sidérant... Franchement il y en a ici qui ne réalisent pas qu'ils s'insultent eux-même à force de s'insulter l'un l'autre...

Que de bêtises lues sur Fiat … et pourtant censées être écrites par des adultes ! A ces adultes qui se prennent pour des experts et crient plus fort que les autres pour dire que Fiat c'est de la merde, que personne n'en veut etc … je me demande s'ils ne parlent pas plutôt d 'eux !

En effet, on est pas obligé d'adorer Fiat ( ni Hyundai…) mais dénigrer à ce point et de façon hystérique, relève au mieux de l'inculture automobile, et au pire d'une pathologie grave qui impose à certains - sans doute complexés par leur médiocrité - de faire croire en leur pseudo réussite et expertise en roulant dans une Audi ( ou autre logo "valorisant") d'occasion achetée moins chère qu'une Fiat Tipo neuve.

Pour la fiabilité, il semblerait que les dernières Fiat ( Tipo par exemple) soient d'un excellent niveau alors que la Golf VII rencontre - comme les générations précédentes - un nombre d'avaries pas anodin. De même, Giulia et Stelvio semblent se montrer tout à fait fiables… Ce n'est pas moi qui le dit, mais des experts : lisez les bilans fiabilité de la revue professionnelle l'argus, qui se base sur les notes techniques et les retours des pros, vous serez surpris si vous pensez que Fiat c'est "caca".

Ensuite Fiat a une belle et grande histoire, c'est une marque historique, qui a apporté beaucoup au monde automobile. Certes certains passages de son histoire sont moins glorieux mais la marque a su réagir depuis la 500. Tout comme audi qui n'était qu'un conglomérat de marques en faillites à ses débuts … ou bmw qui construisait des voiturettes à une époque !

Il ne manque qu'une chose à FCA : les moyens financiers pour faire vivre et développer ses différentes marques (Fiat, Alfa Romeo Maserati, Chrysler, Dodge, Ram, Jeep … et pourquoi pas Lancia ou le retour de Plymouth ?). L'arrivée d'un grand groupe (Hyundai) qui possède les moyens financiers, la technologie et est reconnu en terme de fiabilité, serait une aubaine pour les deux : devenir un acteur majeur en Europe et aux états- unis pour Hyundai grace aux marques de FCA, et assurer le renouvellement fréquent des gammes FCA qui - faute de moyens - restent trop longtemps au catalogue et ne permettent pas au groupe de retrouver sa splendeur d'antan.

Je souhaite donc vivement que Hyundai, plutôt qu'un Chinois, prennent les destinées de ce groupe dont aucune des marques ne mérite de disparaitre.

Les commentaires sont vraiment d'un niveau...caniveau.

Renault ferait de revendre ses parts de nissan tout en gardant les accords industriels et avec ce tresor de guerre racheter FCA (mais à 100% cette fois)

Il auront acces au marche US et sud américain et plus des parts de fiat en europe.

Mais pour cela Renault ne doit pas etre preside par le PDG de nissan comme c est le cas actuellement

Renault ferait de revendre ses parts de nissan tout en gardant les accords industriels et avec ce tresor de guerre racheter FCA (mais à 100% cette fois)

Il auront acces au marche US et sud américain et plus des parts de fiat en europe.

Mais pour cela Renault ne doit pas etre preside par le PDG de nissan comme c est le cas actuellement

Renault ferait de revendre ses parts de nissan tout en gardant les accords industriels et avec ce tresor de guerre racheter FCA (mais à 100% cette fois)

Il auront acces au marche US et sud américain et plus des parts de fiat en europe.

Mais pour cela Renault ne doit pas etre preside par le PDG de nissan comme c est le cas actuellement

Fiat est aussi fiable que Peugeot d'ailleurs certaines Fiat sont des Peugeot.

Comme eux ils sont en retard. Pas de boite double embrayage, pas d'hybride essence , pas d'électrique en propre un peu en avance avec les SUV réellement à 4 roues motrices .

Peugeot ,enfin PSA serait très complémentaire à FCA .

Des châssis plus pointus FCA des moteurs plus puissants. Surtout PSA a un excellent pilote d'entreprise avec Mr Tavares .

C'est impressionnant que en 2018 il existe encore des gens qui crache sur les voitures italiennes, après quand on a jamais eu de voiture italienne et qu'on fait le mouton genre "oh une allemande j'achète parce que tout le monde trouve sa beau et que moi je n'est ni goût personnelle ni cerveau pour me renseigner sur cette voiture" bah tout simplement on ce tait.

j'ai des alfa Romeo en ce moment la marque dite fragile pour certaines personnes bah je n'est jamais eu de soucis moteur, aucun, rien,que dalle! après si vous êtes des mouton temps mieux pour vous sa fera toujours du boulot pour les garages mais que sa soit hyundai Fiat PSA tout ce que vous voulez chaque marque à ces qualités et ces défauts après que sa soit n'importe qu'elle moteur aucun de eux ne tournera sans huile ni sans révision bien longtemps.

Mais ne venez pas dire "oh Fiat c'est nul c'est fragile c'est des voitures pour ces abrutis d'italien" parce que c'est faux et que vous êtes juste sans réflexion et souvent à part lire la documentation technique de votre véhicule vous ne savez rien faire et vous n'y connaissait rien, personnellement je ne parle pas sur une marque que je connais juste de nom ou de réputation d'abord je possède la voiture avant de parler en mal ou en bien.

Ce que j'ai dit là dedans est une globalité bien sûr on peut tomber sur une voiture italienne qui tombe toujours en panne comme on peut tomber sur une américaine, une française, une allemande ou une japonaise qui et tout le temps en panne ^^

Ah puis pour ceux qui disait que les Italiennes on les voit pas sur les routes mais toujours sur le côté ou je sais pas quoi bah regarde mieux les marques des voitures en pannes sur le côté sa sera plus souvent des Audi ou des Renault que des Fiat

Profil supprimé...une fois de plus...essaie encore...

4 ans, 70000 bornes et deux vidanges ? Si tous les conducteurs d'italiennes font l'entretien comme toi, pas étonnant qu'elles vieillissent mal... C'est pas la marque le problème mais les propriétaires qui entretiennent mal

290 commentaires sur une simple rumeur

va falloir fournir en doritos dans les prochains jour

Roh, laisses moi m'amuser un peu non.

Mais bon, comme t'es gentil, j'arrête.

Tu nous invités au moins ?

Oui, tu enlèves plus de la moitié qui viennent du parasite multi-compte et tu te retrouves avec un niveau de commentaires normal.

Invites, pardon.

Gros +1, rien à rajouter.

Auf Wiedersehen le multi-compte.

"Nos confrères asiatiques, qui citent une source anonyme"...

Next!

Les "sources anonymes" il y en a des milliards sur internet. Ce sont les mêmes visionnaires de comptoir qu'ici, généralement.

Pourquoi pas après tout ? Hyundai pourrait apporter tout ce dont FCA a cruellement besoin pour se moderniser : plateformes, moteurs, transmissions, équipements..

Maintenant ils auraient raison d'attendre que Marchionne s'en aille, grande gueule qu'il est il serait bien capable de tout faire foirer, comme tout ce qu'il a entrepris depuis qu'il est arrivé chez Fiat.

Non, jamais eu d'audi.

"Une perversion désigne, dans un sens général, une inclination à des conduites considérées comme « déviantes » par rapport aux règles et croyances morales d'une société.

Le terme recouvre toutefois plusieurs champs sémantiques et différentes définitions. Il est issu du verbe « pervertir », qui signifie littéralement « détourner », d'après l'étymologie latine pervertere : « mettre sens dessus dessous »[1] et globalement « action de détourner quelque chose de sa vraie nature »[2]. " : juste pour ta culture. Et pour te demander d'utiliser des mots à bon escient, au lieu de te croire intelligent.

Sauf que je suis bien syndicaliste, d'où la réflexion de Zemik. Donc, zéro pointé détails part.

Et concernant le multi-compte, ne prends pas ton cas pour une généralité.

Arrêtes, tu vas finir par le rendre intelligent.

Et les Mongoles- le peuple, pas les gens comme toi- sont une grande civilisation. Mais ça, tu peux pas le comprendre, vu l'étroitesse de ton esprit.

Niveau plate-forme c'est discutable, le Giorgio, plusieurs fois primé, est moderne. Niveau moteurs, c'est kif-kif, idem la transmission. Par contre, Hyundai apporterait son expertise dans le domaine du moteur à hydrogène (bien que Fiat à déjà tâté le terrain).

https://news.autojournal.fr/news/1407539/Fiat-achat-journal-automobile-video

Pas besoin de Wikipedia pour connaître la Mongolie, j'ai été à l'école, contrairement à toi.

Oui c'est bien de te décrire, mais on s'en fout.

"On devrait etre pote en fait."

Ah non, désolé, je ne fais pas dans la défense des animaux.

Je suis flatté que tu prennes au moins cette peine... mais j'ai une question: que fais-tu, TOI, dans la vie, à part venir baver sur celles des autres?!

Quand on ne fait rien de sa vie...

Et quel rapport avec le rapprochement de Hyundai-Kia avec FCA ?

Ils ont certes beaucoup de retard sur l'hybride, et ce n'est pas le Chrysler Pacifica qui existe en V6 hybride depuis une paire d'année qui suffit à prétendre le contraire.

Sinon, c'est loin mais la Panda Elettra fut en 1990 la première voiture électrique produite en série... Une époque où Lancia était encore le "laboratoire" de Fiat car cette Panda profita jadis des compétences acquises lors de la mise au point d'une Y10 de compétition un an plus tôt. Compétition qu'elle remporta haut la main d'ailleurs.

Enfin la boite double embrayage "maison" existe depuis 2010, inaugurée chez Alfa il me semble. Voilà pour la parenthèse "retour vers le futur" qui sent tout de même vachement le formol.

Pour le reste, les rumeurs de fusion ne sont pas surprenantes. Les alliances et fusions-acquisitions bousculent le monde automobile depuis un bail, et si les bénéfices sont connus (mutualisation de moyens, économies d'échelle, meilleures capacités d'investissement, accès à de nouveaux marchés etc...) on sait aussi quelles en sont les contraintes. La gestion des ressources humaines, la concurrence interne sur certains modèles et/ou marchés, les enjeux financiers majorés, et les impacts étendus que peuvent occasionner de simples rappels ou même la défaillance d'un fournisseur.