Par fedoismyname
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L'autonomie est annoncée à 600 km, mais Hyundai ne donne aucune information sur la capacité du réservoir, ni les technologies. Dommage.
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Reste que l'autonomie annoncée pour une voiture à hydrogène est proche de la réalité à 130 sur autoroute, contrairement à la division par 2 pour une voiture à batterie.
Et si les coréens, bien avancés sur la voiture à batterie travaillent d'arrache-pied sur la voiture à hydrogène, c'est qu'ils ont bien saisi l'avantage de l'hydrogène, même s'il y a aussi des contraintes.