Commentaires - Insolite : il se crashe en BMW X5 en voulant effrayer un automobiliste

Marrant, je ne peux lire que le titre et pas lire l'article ni voir la vidéo.

Bien fait pour saggle, quel tocard !

Ba quand on est con, on l'est jusqu'au bout, j'en vois tout les jours des mariolles comme ça, j'aurais une vieille caisse, je n'hésiterais pas à taper dans l'aile et à me barrer, ils arrêteront de forcer le passage et fanfaronner.

T'as vu le X5 t'as compris...

Ahahahahah Epic Fail!!

C'est tellement bien fait pour sa gueule à cet abruti!

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Avec son feu stop qui fonctionne pas en plus.

Un trou du cul qui n'a que ce qu'il mérite.

J'en vois tous les jours aussi, et pour une raison que je ne m'explique, c'est souvent la même marque de voiture. "Freude am fahren", je ne suis pas trop sûr. Comment on dit "La rage de conduire" en Allemand ?

Quelle bande de rigolos qu'il y a sur Cara .

C'est pas parce que celui qui a écrit la scène que c'est réellement ce qui c'est passé.

Ça ne vous arrive jamais en voiture de faire un écart pour une cause quelle qu'elle soit

Ciao belli

Je suis bien d'accord avec toi, mais certains vont crier au scandale comme quoi il ne faut pas faire de généralité

Si ce n'est pas dans une Giulia 2016 que ça arrive, ça pourrait n'avoir que peu de conséquences....

Ba oui évidemment, tout le monde se met en warning et se positionne à la fenêtre de l'autre voiture juste pour le fun? Pis c'est bizarre, il n'y a aucun objet sur la route, ou véhicule devant lui, qui explique ce coup de volant contre la polo.

Nan la c'est le cas typique de l'abruti qui était mécontent d'être ralenti voila tout.

Les deux qui gardent leurs clignotants gauche, façon "je te dépasse, tu me dépasses pas" donne quand même un indice sur le niveau de l'échange des deux protagonistes, qui, visiblement ont aucun souci à faire des dépassements par la droite...

Afrique du Sud, conduite à gauche comme en Angleterre

http://www.immigrationafriquedusud.fr/immigration-afrique-du-sud-transport-regles-conduite.php

C'est en Afrique du Sud, du coup ils roulent à droite. Le clignotant à gauche c'est pas dans le bon sens pour doubler.

En fait je pense qu'il font la course à qui se rabattra le premier...

La Polo a gagné.

Bien fait pour ca gueule.

Et le mec qui marche sur la BAU, on en parle @25sec de la vidéo..

Pas fait gaffe que c'était en Afrique du Sud ! My bad !

Comme dit dans l'article , on ne connais pas les raisons de cet énervement ... J'ai déjà eu une tache en Golf 5 coller à la file de gauche sur rocade sans personne autour , le mec impossible de le faire rabattre , il s'amuse à freiner jusqu'a 20 voir 30 km/h , impossible de le doubler sans qu'il mette un coup de volant et qui se marre comme un guignol dans son rétro ... ce jour la j'aurais pas était en mission pour le boulot il serait reparti à pied ( s'il avait encore la possibilité de marché .. )

change de lunettes

Toi tu devrai en mettre par contre. Le clignotant à gauche c'est pour ce rabattre et vu la masse du X5 son conducteur n'aurait eu aucun mal d'envoyer en l'air l'autre véhicule. Suis certain que le conducteur du X5 a eu un pb dans son véhicule au moment il allait le doubler

Se rabattre

Le monde des bisounours ne te vas pas Azzura, c'est toi au volant de la baleine échoué et tu essaie de te défendre?

Tu l'explique comment qu'il accélère comme un teubé pour aller à coté de la vitre de la polo? Le régulateur qui s'enflamme?

bon perso, pour moi, c est bien de la rage, le mec reste bien à côté de la polo, après l avoir collé ( distance de sécurité???,) sans doute pour lui lancer quelque signes amicaux. y a une chiée de vidéos avec ce genre de scènes pathétiques, bonjour aux russes ^^

Peut être essayer de discuter ou de l'engueuler suite à une situation qu'on ne voit pas en début de vidéo à tout hasard ?

une raison de plus d'espérer au plus vite la voiture autonome?

C'est normal, c'est un SUV, donc au moindre coup de volant, ca prend un balourd monstre.

Je l'avais déjà raconté sur cara, il y'a quelques années de ca; j'ai fait un run avec un Q7 V6 TDI, en ligne droite on arrivait a se suivre sauf que arrivé au premier rond point, j'ai vue le mastodonte faire une amorce de tonneau...C'était aussi drôle que pathétique a voir.

Et pour avoir eu l'occasion de tester ce genre d'engin, je trouve qu'ils sont extrêmement sensible en cas de fort vent latéral.

Bref, lorsqu'on évoque le terme de sécurité avec un SUV sous prétexte que l'on voit de plus haut ce qu'il se passe et de meilleur stabilité parce qu'ils sont plus volumineux et lourd, ca me fait doucement rigoler.

Ce type de véhicule est tout sauf sécurisant.

Ceci étant, vue les vitesses auxquelles ont est contraint de rouler, ca peut suffire.

Vu le coup de volant final, je penche pour engueuler

je croyais que les 4 roues motrices étaient un gage de qualité ... caisse de racaille !

Le choix de la casse en dit long sur le proprio, il aurait tout aussi pu avoir une golf q5 blanche.

"Causse de racaille ! " Pardon ? Tu roules en ? VW Sirrocco ? Ah oui voila merci .....

Qu'est ce qui prouve que son coup de volant été volontaire.? il était peut-être en train de se faire gâter et voilà ça arrive

Ah ouais vu que ça monté, il a stabilisé sa vitesse et quand il a tout déchargé, il a eu des spasmes

Un connaisseur ou fantasmes de bouteneux ?

Ciao bello

En voila un qui ne fera jamais peur a un conducteur en Dacia Sandero

ou même un défaut sur le bitume...un coup de dent accidentelle...un écart de conduite... il rattrape à la hâte puis il finit dans l'herbe

bien évidemment il n'aurait jamais osé défier de la sorte un pilote de Dacia Sandero

Un cassos en moins :ptdr::ptdr::ptdr:

Tout à fait d'accord, électronique et jantes de 19 ou 20 ne peuvent changer les lois de la gravité , le problème de ces engins c'est que les conducteurs se sentent invulnérables et n'ont pas forcément conscience des limites.

C'est bien de la m... ces SUV quand même. Quel interet? Mauvais sur route et mauvais en tout terrain. Voitures de pigeons.

Je ne comprends pas pourquoi d'après une vidéo où l'on ne voit rien vous en déduisez que c'est un énervement, qu'il veut l'effrayer etc. C'est vous qui écrivez l'histoire après coup en fait !

Il a juste voulu se rabattre pensant avoir doublé la polo (par la droite puisque conduite à gauche) , n'a vu qu'au dernier moment qu'il ne l'avait pas doublé et c'est son corps qui a eu le reflex suivant qui n'était pas maîtrisé de donner un grand coup de volant brutal dans le sens opposé qui l'a fait sortir de la route

Rien d'extraordinaire des réflexes comme ça ça arrive à tout le monde, et aussi souvent aux gens qui consultent leur portable au volant ce qui est peut-être le cas ici

J'espère vous avoir éclairé

Mais dis donc, c'est que tu me ferais presque rire, coté mentalité j'ai moins de bouton que toi je te rassure

Elle est si haute que ça cette baleine pour pas voir une caisse juste à coté de toi?

On part donc sur un mec aveugle, il avait oublié d'installer les cannes blanche à l'avant pour repérer les obstacles

Le plus con dans l'histoire c'est encore celui qui filme en se trainant la teub sur la voix du milieu...

Si tu étais un tout petit peu plus perspicace, tu aurais remarqué que la caméra est FIXE, donc elle sert en cas d'accident a prouver les faits.

D'ailleurs, pour ma part, je me tâte a en installer une a bord de ma voiture.

C'est comme les airbags, tu peux ne jamais en avoir besoin, mais si un jour c'est le cas, tu seras bien content de les avoir eu.

Quand des bouffons pro allemandes se taquinent voilà ce qui se passent, la scène aurait pu se passer en France ça m'aurait pas choquer.

Pour la caméra, c'est presque une caméra à 360° qu'il faudrait tellement y à moyen de se faire défoncer sous tous les angles (Priorité à droite, rond point forcé, stop grillé...). Et une caméra qui fonctionne même le véhicule éteint (ça existe ça par contre) pour choper les mecs qui te défoncent ta voiture en manœuvrant sur les parkings et qui se barrent ilico...

Par contre la caméra peut être à double tranchant non?

Nan mais le problème ce n'est pas de filmer, c'est bien de se trainer la teub sur la voie du milieu hein.

Non jamais

On vois bien qu'il y a discussions entre les deux automobilistes et qu'ils restent côtes à côtes pendant un certains temps, ce n'est pas anodin.

Et je te signal que tu fais exactement ce que tu critiques.