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Par Altrico
jolie! mais que des images de synthèse.
Commentaires - Insolite : un tuner restyle les anciennes Tesla Model S comme la nouvelle
Insolite : un tuner restyle les anciennes Tesla Model S comme la nouvelle
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Par §Pan455Zo
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Il faut comparer ce qui est comparable c'est à dire que la Tesla model S peut entrer dans le segment des classe s, a8 ou série 7 : de ce fait ses prix ne sont pas si exorbitants que ça comparées à celles ci qui peuvent même être plus chères que la Tesla avec des performances équivalentes ....
Il faut arrêter de comparer les prix des Tesla et des Zoé par exemple (c'est comme comparer une twingo à une classe s,a8 ....) 
Par pxidr
En réponse à §Pan455Zo
Il faut comparer ce qui est comparable c'est à dire que la Tesla model S peut entrer dans le segment des classe s, a8 ou série 7 : de ce fait ses prix ne sont pas si exorbitants que ça comparées à celles ci qui peuvent même être plus chères que la Tesla avec des performances équivalentes ....
Il faut arrêter de comparer les prix des Tesla et des Zoé par exemple (c'est comme comparer une twingo à une classe s,a8 ....)
Tout a fait.
Par §amo328dJ
Une idée sympas mais étrange : bientôt il vont proposer ça sur des 208 et des Clios phase I pour les tranformer un phase II ?
Par §amo328dJ
*en phase II pardon
Par §kar576lG
Je préfère le museau actuel de la tesla. Et je n'achèterai pas le nouveau à 2500 euros....
Si je change de Model S, j'attends le model P100D.....
Par §mif722HZ
En réponse à §Pan455Zo
Il faut comparer ce qui est comparable c'est à dire que la Tesla model S peut entrer dans le segment des classe s, a8 ou série 7 : de ce fait ses prix ne sont pas si exorbitants que ça comparées à celles ci qui peuvent même être plus chères que la Tesla avec des performances équivalentes ....
Il faut arrêter de comparer les prix des Tesla et des Zoé par exemple (c'est comme comparer une twingo à une classe s,a8 ....)
c'est bien la le probleme celui qui s'interesse a tesla n'a souvent pas les moyens d'entretenir les grosses berlines allemandes a qui on compare a tort la model s....
Par §mif722HZ
En réponse à §amo328dJ
Une idée sympas mais étrange : bientôt il vont proposer ça sur des 208 et des Clios phase I pour les tranformer un phase II ?
ce n'est pas nouveau ca existe chez porsche mercedes par exemple
Par arnu
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Commentaire supprimé.
J'ai essayé une Model S P90D Ludicrous, j'ai trouvé l'intérieur tout à fait correct. Les assemblages sont encore perfectibles, normal pour une marque jeune. Les prestations sont comparables aux allemandes, je ne vois pas trop ce qui manque à Tesla au niveau équipements proposés...
Quant à la tablette tactile géante parfaitement intégrée et le grand écran derrière le volant, si les allemands sont capables de le faire et que ce n'est pas cher à produire, pourquoi proposent-ils systématiquement des GPS optionnels avec un écran minuscule et des millions de boutons, en option à des prix extravagants? L'ergonomie de la Model S est bien meilleure que toutes les allemandes que j'ai testées.
Les allemands sont toujours les meilleurs etc., mais niveau innovation et fiabilité, ils sont toujours en queue de peloton... Très forts dans la présentation et le marketing, mais le reste, bof.... Pourtant ça marche bien le marketing, je n'achète qu'allemand :D Pour le moment....
