Commentaires - Jaguar Land Rover : record de ventes grâce au F-Pace

c'est vrai qu'il a un style pas courant! esperons qu'il chamboule un peu les habitudes de consommation, même si on peut dire adieu aux habitacles d'il y a qqes années, avec du bois...

Il est très beau et finalement il est presque bon marché.

On a claironné sur tous les toits que la Giulia était la dernière cartouche d'Alfa Romeo,on aurait pu dire la même chose de la F-Pace pour Jaguar.Je ne sais pas a combien de ventes Tata estime qu'il faut continuer ou fermer la boutique Jaguar.?

Oui avec le banale 4 cylindres diesel qui sera vendu à 80% , ça fait rêver comme Jaguar ....

tré beau, mon suv préféré

Il est sympa ce jaguar mais piur moi les vrais roulent en Macan, Cayenne, X6, Range Rover ou XC90.

Jaguar n'est pas dans l'état de décrépitude d'Alfa Romeo ! Sa gamme est très moderne et rencontre le succès depuis sa reprise par l'indien Tata !

Le F-Pace est la (grosse) cerise sur le gâteau d'un Jaguar en pleine forme alors que la Giulia est le plat principal -et l'unique espoir de survie à court et moyen terme - d'un Alfa Romeo aux abois.

Les chiffres parlent d'eux même :

ventes mars/avril 2016 : Europe Alfa Romeo 6328+4839 contre Jaguar 8227+5140 !- Etats Unis Alfa Romeo 53+60 contre Jaguar 2133+1087 !

Je n'ai pas les chiffres de la Chine mais si quelques Alfa y ont peut être été immatriculées (?) cela doit aller de nul (0) à ultra confidentiel.

Avant on achetait une Jaguar pour rouler différent, ce SUV est réussi pour un SUV on comprend que Jaguar ne pouvait passer à coté, mais qu'apporte t'il par rapport à ses concurrents Audi, BMW, Mercedes et consorts ?

Espérant trouver ?

Lol la clientèle a non seulement été trouvé mais en plus elle se développe.

C'est une équipe qui gagne que ça te plaise ou non.

Et d'ailleurs ça vaut pour les 90% des gars sur ce forum qui ressemble à un gros défouloir sur leurs marques préférées.

Dommage que l'intérieur Jaguar avec la ronce de noyer, le cuir crème et la laine d'agneau si Britannique ait disparu des derniers modèles du catalogue... Pour le reste il est canon.

Ils ont vendu moins de 15 000 voitures aux USA en 2015.Vous pensez bien que je n'ai pas inventé l'info.C'est un article de Richard Truett sur Automotive News d'il y a 9 jours.la F-Pace a bien démarré ses ventes,maintenant reste a savoir a quelle hauteur Tata a mis la barre.

Tu perds ton temps

La F-Pace est en face des X3, Q5, GLC, XC60... en terme de taille mais aussi de prix ! Voire Macan pour les motorisations plus importantes. Journalistes et blogueurs, comparez avec ce qui est comparable !

Une voiture avec bcp de gueule je trouve en tout cas !

Je rappelle que l'on est sur Caradisiac

Oui je sais mais la c'est plus possible! Ca m'agace!

C'est vrai, 14466 Jaguar vendues aux USA en 2015 (pour 663 Alfa Romeo). Il est vrai que les seules Alfa diffusées aux usa sont les 4C ! Mais il est vrai aussi que Jaguar a écoulé dans le même temps 4629 F-Type (!) aux USA !

C'est bon on a compris ton point de vue.

Bon les enfants vous avez fini ? Il faut reconnaître que le F-Pace prend une élévation peu conventionnelle pour une marque traditionnelle. Ils on eût raison le groupe tata de se lancer dans l'aventure des suvs qui sont à la mode pour un moment, mais bon à l'évidence le résultat est sympa et garde la patte maison.

Pour l'avoir vu en vrai, il est très réussi

Il a des airs de Volvo XC60, il y a pire comme référence

Par contre, que dire de l'intérieur, franchement dénué de personnalité, on est bien loin des intérieurs Jaguar chaleureux à souhait Et, la qualité et l'assemblage des plastiques , on est bien loin d'un BMW X3, Mercedes GLC, ou bien d'un Volvo XC60.

Les vrais roulent en Jaguar :ptdr:

Du brol Indien avec moteur Pigeot... tu parles bien,....les vrais pigeons c'est clair !

Le modérateur fanboy est passé, il a fait un grand ménage.

il est une évidence, la notion de liberté d'expression semble totalement lui échapper.

Les moteurs Peugeot - Ford auquels tu fais référence etaient les mazout : le 2.2 L monté sur les 508 & C5 GT et sur Mondeo & SMax. Partiellement revu par JLR pour sa XF avec notamment le montage de la boite ZF 8 rapports, probablement la meilleure boite auto du segment qu'on retrouve également sur les BMW série 5 par ex.

Ensuite il y avait les 3 litres 6 cylindres qui avaient bien évolués depuis leur origine PSA puisque JLR en tirait 240 ou 275 cv toujours couplés à la ZF 8. Ca c'était avant.

Aujourd'hui le 2.2 L a été remplacé par un Ingenum maison de 2.0 L 180 CV et le 3 L 6 cylindres sort 300 CV, toujours avec la ZF 8.

En bref pour toi ça devient assez éloigné de PSA. Mais quand bien même, en quoi ça pose un problème ?

Elle bouleverse les Kodes et renverse ttte cette austérité didiienne deutsche/hongroise sans même se faire bouger ..l'autre ..

On voit là, un KonstruKteur au sommet de son art ..!!

C'est un moteur PSA dans le SUV Jaguar?

Non ce n'est plus un moteur PSA mais un moteur "Ingenium" maison

Très réussi ce SUV Jaguar

C'est pas mon point de vue, c'est une réalité : contrairement à la Guilia pour Alfa, le F-Pace n'est pas la voiture de la dernière chance pour Jaguar.

Après, j'aime les deux marques (j'ai eu 2 alfa) même si elles ne jouent pas dans la même catégorie : le prix moyen des Jaguar vendues n'a rien à voir avec celui des Alfa !