Par abasc
C'est fou quand même. Sur 4 moteurs dispo vous arrivez à en oublier 2 !
La Stinger existe aussi en 2.2 CRDI 200ch 4X4 et en 2.0T 255ch
Kia dévoile la Stinger GTS au salon de New York
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Par abasc
C'est fou quand même. Sur 4 moteurs dispo vous arrivez à en oublier 2 !
La Stinger existe aussi en 2.2 CRDI 200ch 4X4 et en 2.0T 255ch
Par morgan34
j'en ai jamais vu encore.... hormis en concession, elle a une belle gueule pourtant.
Par §I D646fM
En réponse à morgan34
j'en ai jamais vu encore.... hormis en concession, elle a une belle gueule pourtant.
Une seule qui roule ... les concessions Kia/Hyundai j'y fou pas les pieds donc je risque pas d'en voir plus en statique.
J'ai vu 2 Chiron mais qu'une seule et unique Stinger. Dans le genre véhicule exotique même s'il a aucune qualité véritable pour en faire parti il se pose là quand même avec sa rareté.
Par Rodger29
C'est sur que les 3008 3 cylindres sont plus populaires chez nous !
L'arrière pourrait être celui d'une Maseratti. Jolie voiture, surtout en V6 370 ch.
Je trouve que c'est la plus chouette de sa catégorie (A5 SB, Serie 4 GC, Arteon).
Pas forcément la plus technologique, ni celle avec la meilleure finition, mais je trouve le design très réussi (c'est ma préférée parmi celles listées plus haut), le châssis est particulièrement affûté, et en V6, c'est une vraie GT de caractère.
Le caractère d'une américaine, la rigueur d'une européenne et l'excentricité (exotisme) d'une asiatique.
Par Abit
ça en dit long sur l'état de notre trop vieux continent.. pendant ce temps Audi nous sort des S5/S6/S7 au mazout..
Par mwouais
Ça donne envie...
Par zblurf
En réponse à Volvo V60 t6 E-Drive
L'arrière pourrait être celui d'une Maseratti. Jolie voiture, surtout en V6 370 ch.
J'en ai vu une pas plus tard qu'hier (la première). J'avais oublié ce (pourtant superbe) modèle, je me suis rapproché, afin de savoir de quelle Maserati il s'agissait (j'ai pensé avoir loupé une sortie)
Par §aut410rJ
Une Stinger en hybride ferait à coup sûr un carton.
Par §pre850PU
Obligude mettre
Par §pre850PU
Obligé de mettre des barres anti rapprochement !
Châssis chamalows coréens oblige
Par le jeune rat
je vais juste dire que je constate que Kia est une marque très fiable , cette stinger est donc une voiture sympathique , la raison de sa rareté , les taxes ! oui les taxes pour pouvoir avoir une voiture puissante
et pourtant cette kia mérite sa place , si les politiques diminue les taxes vous verrez vite que la mode des 3 cylindres creux et des 1000 turbo de 140 ch dont les bielles s'usent a la vitesse bb' bref toute cette mode a la con passera vite !
ici en europe c'est golf , polo , 208,308 , les gens voudraient bien autre chose mais " y a les taxes "
au usa avoir une kia stinger est facile , en tout cas à puissance égale la kia n'as strictement rien a envier aux autres marques et en fiabilité la kia est supérieur..
Par power971
Qu'est ce que je kiffe cette caisse. C'est pas forcément la plus jolie, c'est pas forcément la plus efficace, c'est pas forcément la plus pratique, mais je la kiffe.
Elle a ce je ne sais quoi de folie et de passion qui manque désespérément au marché automobile actuel.
En tout cas si je pouvais elle serait haut placé dans ma liste d'envies.
Par power971
Qu'est ce que je kiffe cette caisse. C'est pas forcément la plus jolie, c'est pas forcément la plus efficace, c'est pas forcément la plus pratique, mais je la kiffe.
Elle a ce je ne sais quoi de folie et de passion qui manque désespérément au marché automobile actuel.
En tout cas si je pouvais elle serait haut placé dans ma liste d'envies.
Par §zem778mO
plus qu'a passer à la caisse et signer le chèque
Cela va permettre aux concessionnaires de baisser leur stocks très conséquents sur ce modèle
En fait ce modèle comme beaucoup d'autres (genre GT86) c'est beaucoup qui parlent et très, très, peu qui passent à l'action
Par §zem778mO
En réponse à power971
Qu'est ce que je kiffe cette caisse. C'est pas forcément la plus jolie, c'est pas forcément la plus efficace, c'est pas forcément la plus pratique, mais je la kiffe.
Elle a ce je ne sais quoi de folie et de passion qui manque désespérément au marché automobile actuel.
En tout cas si je pouvais elle serait haut placé dans ma liste d'envies.
Dépêche toi et vite car avec le WLTP et la moyenne catastrophique de Kia actuellement il y aura des modèles de sacrifiés et celle ci est en tête de liste
Par §zem778mO
Sera sa seule option pour juste exister à l'avenir
Par §zem778mO
Kia Estingé, comme je l'avais déjà prévu depuis longtemps les ventes de ce modèles resteront ultra confidentielles, la seule version qui se vendra et à prix bradé sera le diesel
Kia Estingé : astiquage max et ventes ultra mini
Par parlons-en
Elle n'a évidemment pas le niveau d'une Audi S5 mais c'est une proposition pour qui ne peut se permettre la S5.
Pour en avoir pris le volant je peux dire que c'est une bonne bagnole, dans l'ensemble.
Par dark-system
En réponse à §zem778mO
Kia Estingé, comme je l'avais déjà prévu depuis longtemps les ventes de ce modèles resteront ultra confidentielles, la seule version qui se vendra et à prix bradé sera le diesel
Kia Estingé : astiquage max et ventes ultra mini
Les ventes françaises ne sont pas représentatives des ventes EU. En Belgique, au Luxembourg, le groupe KIA/hyundai fait un carton. J'ai déjà vu plusieurs Stinger par chez moi.
Par §zem778mO
En réponse à dark-system
Les ventes françaises ne sont pas représentatives des ventes EU. En Belgique, au Luxembourg, le groupe KIA/hyundai fait un carton. J'ai déjà vu plusieurs Stinger par chez moi.
Justement je parlais de l'Europe entière
heu quel carton ?
3800 ventes pour l'Europe entière en 2018 (lancement en septembre 2017)
la dedans les trois quarts doivent être la version diesel
Par dark-system
En réponse à §zem778mO
Justement je parlais de l'Europe entière
heu quel carton ?
3800 ventes pour l'Europe entière en 2018 (lancement en septembre 2017)
la dedans les trois quarts doivent être la version diesel
Il faut aussi apprendre à lire, je n'ai pas dit que le modèle faisait un carton mais que le groupe entier faisait un carton.
Il faut dire que les garanties de 5ans km illimité et 7 ans/150000km ça donne confiance.
J'ai eu une kia ceed, j'ai eu une casse turbo après 4 ans, on me l'a remplacé sans poser de question. Lorsque j'ai revendu la voiture le propriétaire a lui aussi eu une casse turbo à 6 ans et demi et on le lui a remplacé.
Par §syn787RR
Toujours proche des 2 tonnes ?
Par §zem778mO
En réponse à dark-system
Il faut aussi apprendre à lire, je n'ai pas dit que le modèle faisait un carton mais que le groupe entier faisait un carton.
Il faut dire que les garanties de 5ans km illimité et 7 ans/150000km ça donne confiance.
J'ai eu une kia ceed, j'ai eu une casse turbo après 4 ans, on me l'a remplacé sans poser de question. Lorsque j'ai revendu la voiture le propriétaire a lui aussi eu une casse turbo à 6 ans et demi et on le lui a remplacé.
Faut peut être apprendre a ne pas écrire n'importe quoi et de répondre à coté
Ici c'est bien un topic Kia Estingé et je ne parle que de la Kia Estingé
viens dessus un gus qui me dit d'en voir souvent à coté de chez lui et que la France c'est pas tout, Bon ok mais il parlait du groupe t'a compris ton erreur mec ?
Sinon très content de savoir que les turbo Kia cassent mais bon moi je parlais seulement de ce truc invendable qu'est la Kia Estingé, voiture sur laquelle beaucoup s'excitent mais quasi personne au moment de passer à la caisse
Par §Sen414pG
Les malus et les taxes, c'est ce qui tue l'automobile en France Malgré tout, on remarquera que c'est un échec des gouvernements successifs car il n'y a jamais eu autant de véhicules en France qu'aujourd'hui !
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