Commentaires - Kia Sportage (2022) - Les premières images de l'essai + impressions de conduite

Comment ont ils pu sortir un tel design !?

J'attends de pied ferme ceux qui critiquent habituellement Citroën...

Come on, guys !

Design fort ? En effet, je dirais clivant, mais çà plait quand on voit le succès de Tucson et autre 3008.

Pas ma tasse de thé de face, ni de l'arrière. La traitement latéral est beaucoup plus sobre.

L'intérieur, apaisant, parait de bonnes factures en images. Wait & See.

Joli, on aime ou on aime pas, j'ai la version précédente en GT Line Premium, c'est fiable, confortable et ergonomique. Si j'étais resté sur du diesel, j'aurais repris celui-ci, je trouve que c'est une superbe évolution, hâte de voir l'essai.

Quelqu'un s'est planté dans le montage de la partie avant ?

Les ventes ne peuvent que progresser. C'est exactement ce qui est acheté aujourd'hui : SUV et design fort / clivant. Voir le succès des 3008 et Tucson.

J'aimais beaucoup ancien Sportage, et même le précédent, celui là m'a l'air très réussi aussi.

La concurrence va se faire ridiculiser une nouvelle fois

c'est le même designer que la Lexus GS?

la laideur poussée à son paroxysme ....

ce truc immonde mérite largement le titre de "Quasimodo de l'automobile"

aucun automobiliste dotée d'une vue normale ne pourra acheter cet étron ....

c'est sûr qu'au concours de la bagnole la plus laide de l'année, la concurrence va être atomisée !!!!

Bah y'a pas photo certes Citroën à été le précurseur. Mais c'est mieux fait chez les autres. Pourtant c'était bien sûr le C5 aircross... Mais la C4 et C3 Aicross

Période cubisme

Quelle horreur cette immondice

Plus d'infos ici :

https://youtu.be/u9z19zmkEhE

Vraiment une sale gueule! On croirait à une erreur de montage... Ou à des pièces d' autres véhicules posées à la hâte...

Je dis non à la drogue!

Je doute que les dernières BMW se laissent impressionner par ce design

Oui c'est trop chargé à mon goût.

C'est d'ailleurs en raison de son design "expressif" que tu as acheté une skoda ! :-)

Les dernières bmw, elles oui ce sont les championnes de la laideur et du mauvais gout. Ici on a l avantgarde du design auto. Les Coréens au sommet !

Pourquoi vouloir limite "imposer" son avis? J'aime ou je n'aime pas ... voilà tout :)

J'aime bien ce nouveau Sportage sans pour autant le trouver sublime, j'aime bien/j'adore certaines des dernières BMW et Citroën (sans pour autant mettre toute la marque dans le même panier).

Seul le fait d'en voir pas mal sur nos routes dira si oui ou non il plait en général !

Ok ok. Et bien la prochaine fois que je vous lis une critique sur le design Peugeot, je vous rappellerai cette petite phrase hein...???

L'Europe n'est pas hors jeu. Tous les grands constructeurs ont encore besoin de notre continent.

Encore du SUV en actu...

NEXT

Cette face avant est vraiment Surchargée avec un grand S.

Et la face arrière est à peine plus subtile.

Pour moi c'est moche en effet, et puis de toute façon c'est un SUV donc poubelle.

Par contre très sympa cette couleur verte je trouve.

En vrai il n'est pas si moche (après les goûts et les couleurs...) , surtout de profil pour l'avoir vu en vraie! Les photos que j'avais vu m'avait donner la nausée mais en "vraie" l'effet n'est pas le même. C'est d'ailleurs plutôt surprenant.

Nu ldoute qu'il va bien se vendre dans le monde, comme d'habitude c'est bien construit et sérieux.

Pour te plaire , hey oui, je trouve la nouvelle C4 bien plus laide, et factuellement, moins bien construit!

Que dire de la nouvelle BMW XM ? (il n'ont pas pris que le l'appellation à Citröen, mais aussi la laideur)+

Ce Sportage est plus beau que la XM!

Après les gens feront leur choix!

A contrario de ma majorité, je le trouve intéressant et réussi. Extérieur et intérieur. S'il y a encore un progrès en terme de présentation, on va vraiment flirter avec le premium.

J'espère que c'est un poisson d'avril

J' ai tjrs pensé que Kia était bien parti les amis mais là, mais là, on est clairement entré en ..récession!.. Rien ne flatte, ni dedans ni dehors, ni latéralement ni devant ni derrière , on à affaire là à un monstre, monstrueux..

Enfin, ça roule et c' est déjà ça..

Encore un carton mondial à l'image du tucson

Trop forts ces coréens

"Pourquoi ?".

Est-ce une question rhétorique ?

Sinon, ben parce que ce sont des trolls. Tout simplement.

Dark Vador adore !!

je ne vois pas le rapport entre mes réflexions d'ordre générale sur l'appréciation esthétique des commentateurs et l'évolution du design automobile dans le monde, et mon choix personnel d'achat, dont j'ai jamais dit que j'aurais fait en fonction du design du véhicule, exclusivement ou en partie

l'habitacle est clairement impressionnant, du moins dans les photos. Si la qualité est là (mais comme dans l'ancien Niro c'est dèjà très bien en principe ça va) VW est largué

le design des intérieurs des dernières Peugeot (3008, 508, 208...) est très bien (mieux qu'Audi qui fait de l'esbrouffe et sait plus ou elle va).

Le soucis est que c'est que de la gueule, comme un jouet: la qualité n'est pas si bonne, l’ergonomie en pâtis et il manque toujours des équipements "évidents" en 2021 comme l'auto-hold

Si non, sur le site automag en ce moment, la caricature de ce que je raconte sur la clientèle Peugeot:

"Bernard, 69 ans, retraité, abonné à L’A.M., habite en maison dans le Doubs (25). Il possède une Peugeot 508 SW PHEV en finition GT de février 2020 et avec laquelle il a parcouru 10 000 km."

Je rajoute boomer a l'allure bonhomme et au ventre façon montgolfière, portrait craché du client Peugeot, seul a être prêt a payer une fortune pour rouler dans sa marque française préférée qui lui vend du "pricing power" (si c'est cher, ils vont croire que ça les vaut), comme il a toujours fait, et ses parents aussi.

Quand cette génération de jouisseurs aisés qui nous laissent un continent en ruine aura débarrassé le plancher, il n' y aura plus personne pour acheter ces marques hors de prix face au pouvoir d'achat des jeunes et a l'invasion chinoise

C'est une bonne partie de la population agée en Europe que tu décrit là !

Je le sais que la Génération des 30 Glorieuses a une bien meilleur situation que les trentenaires d'aujourd'hui.

C'est une réalité économique et je suis sûr que les Marques ont pris cet état de fait (état des Finances) en compte dans l'évaluation de leurs potentiels acheteurs.

c'est ce que je dit. C'est une situation provisoire (dont les marques qui n'ont que du bluff a proposer profitent) bientôt révolue, car ils vont bientôt tous nous quitter. Et je pense qu'en France elle est particulièrement forte.

car je crois qu'en France le taux de correspondance entre "voiture Française qui vend du vent" et "acheteur français" est plus forte qu'ailleurs en Europe: Les allemands achetent allemand, c'es cher mais c'est moins l'arnaque, et dans les autres pays on vends moins de marques nationales

C est faux le français vend son pays au plus offrant.exemple macron...

Soutenir le Z c est mal dans les médias..

Non le francais est pas patriote..

Renault et psa ont de gros soucis a se faire...

Sinon c est pas cette grosse daube coréenne qui va se vendre en france..

C est cher 40 000 mini ça boit 8 litres et ça va decoter un max...

Dans 10 ans ce qui se vendra..

Du tesla..

Du hdg allemand..

De la spring pas cher ou du suv chinois electrique.

A 20 000..

Le francais est ruiné il va pas mettre 40 000 dans un piege thermique invendable...

Ce design lamentable. le précédent était si joli je ne comprends pas.

Et ce Bi-ton qui donne une impression de segment inférieur dans le style Seat Arona et Kia stonic.

Décevant

Ca fait deux fois consécutives que Kia rate son design, je ne dis rien sur sa technicité en gros irréprochable, bien au-dessus d' un VW pour prendre et comparer à l' exemple allemand mais franchement à la rue au plan design, l' EV6 et celui-là. Trop c' est trop surtout quand c' est moche..

Exact le design du Ev6 est aussi raté.

Pourtant le design du Niro 2022 est plutôt réussi

Que c'est laid !

A jeter à la poubelle.

On ferait mieux de revenir aux bonnes vieilles voitures avec des design simples et fonctionnels.

Regardez la Subaru Forester.

C est marrant ces jesaistout qui stipulent qu un design est raté ou pas sur la base de leur seul gout personnel (et poussiereux, j ajouterais), pour le domaine qui reste le plus subjectif qui soit, l appreciation esthétique

Alors je vais (une énième fois) remettre de l ordre:

Si ce Sportage se vendra mal, et d après des études il s averera que cela est du a son design, on pourra dire que son design est raté.

En attendant... C est drôle de vous lire

...." il manque toujours des équipements "évidents" en 2021 comme l'auto-hold " .... C'est bien le genre d'équipement inutile qui me fait bien marrer.

Simple question: que fais-tu de ton pied droit quand ta Skoda est à l'arrêt grâce à ce sublime "auto hold" dont personne ne devrait pouvoir se passer d'après toi ?

J'attends ta réponse mais avant de la connaître je te donne la mienne: mon pied droit repose naturellement sur la pédale de frein pour empêcher la voiture de ramper (DSG mais pareil pour l'EAT6 précédente).

Du coup, je ne vois pas vraiment ce que peux apporter réellement l'auto hold à part peut-être de sortir de l'auto à l'arrêt moteur tournant sans avoir à activer le frein de parking.

Pour moi, l'argument est proche de zéro mais ta réponse me fera peut-être changer d'avis du moins je l'espère vu ton affection pour ce gadget.

Je ne sais pas s'il y a plus drôle que ta caricature du client Peugeot boomer et qui réside dans le 25 ......

As-tu imaginé que c'est le 25 est le fief de Peugeot et qu'il peut être un ancien collaborateur qui peut acheter ses caisses avec 17% de ristourne ?

As-tu imaginé qu'il a peut-être beaucoup plus trimé que toi avec des 40/45 h de boulot par semaine ?

As-tu imaginé qu'il est peut-être plus écolo que toi ce boomer de la ruralité avec les 10 ares de patates de son jardin, ses salades, ses choux, ses haricots, ses carottes, ses poules, ses lapins etc qu'il n'est pas obligé d'acheter chez carouf ?

Pour qui te prends-tu pour poser un tel jugement, toi qui passe un temps énorme derrière ton écran avec tes commentaires toujours négatifs et peu constructifs pendant que lui, le boomer jouissif du 25 qui roule en Peugeot que tu exècres, est peut-être en train de cuire sa bonne soupe de légumes du jardin suivie d'une bonne terrine de lapin, d'une bonne saucisse du cochon qu'il a tué avec ses potes et d'une bonne tarte de prunes ?

AMHA, il serait peut-être écroulé de rire en lisant ton super commentaire

mon pied droit se repose au plancher, pareil que quand je roule au régulateur. Sans ça, après des heures en roulant pied et jambe fatiguent.

l'auto-hold est tellement inutile que tous les constructeurs l'ont adopté, excepté Stellantis

a propos de notre ami le boomer, t'en sais pas plus que moi sur ce qu'il cuisine, combien il a bossé et combien il est ecolo (en admettant que ce soit une qualité), ni tu en sais rien sur moi, ce que a été ma vie, combien j'ai bossé et ce que j'ai trimé, donc tu serais avisé de te taire et de t'abstenir de tout jugement aussi.

Le père PAGÈS , il nous a oublié

Ton pied droit bien à plat sur le plancher est bien plus fatiguant que de le poser naturellement sur une pédale de frein par exemple à l'arrêt bien sûr.

D'après toi, pourquoi y a t'il un repose pied bien incliné sur le passage de roue pour le pied gauche ?

Pour info, pas de magique "auto hold" dans mon A4 Allroad et c'est très bien comme ça. Les seules assistances qui m'intéressent sont le "Hill Hold Assist" et le "Hill Descent Control" en off-road.

Quant à ta caricature sans fondement du boomer jouissif, tu démontres simplement par ton manque de respect envers autrui l'image pitoyable du manque d'éducation de ta propre personne.