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Commentaires - L'accès à l'examen du permis de conduire se simplifie encore

Cédric Pinatel

L'accès à l'examen du permis de conduire se simplifie encore

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vu les prix du permis.... plus personne le passe....

sauf en 2021. début 2022.. car à cause de la pandémie;.. ya pas mal de jeunes qui avaient décalés...

la aucun probléme pour avoir une date...

sinon c'est logique politique autophobe...

caisses chéres pour les jeunes et plutot crit 4 que crit 1...

à part à la campagne...

les permis sont en chutes libres...!!!

merci macron..

merci les écolos...!!

Par

J'avoue que j'ai du mal à comprendre...

D'un côté on nous dit qu'il faut au max éviter de prendre la voiture, on nous dégoûte même de rouler, en augmentant les taxes, malussant les véhicules neufs, nous empêchant de rouler, nous portant responsables de la destruction de la planète et d'un autre, on facilite l'accès au permis de conduire et on donne des millions aux auto école qui se cassent la gueule...

Comme d'hab, un pas en avant, un pas en arrière :bah:

Par

Il est surprenant que cet examen soit aussi difficile alors qu'ensuite le Code de la route soit aussi peu respecté ...

Par

Espérons que l'obtention du permis (le document physique) soit plus rapide que celui des passeports en ce moment. Aucun rendez-vous en mairie disponible avant Mars 2023 dans mon département !

Par

En réponse à Esteban13

J'avoue que j'ai du mal à comprendre...

D'un côté on nous dit qu'il faut au max éviter de prendre la voiture, on nous dégoûte même de rouler, en augmentant les taxes, malussant les véhicules neufs, nous empêchant de rouler, nous portant responsables de la destruction de la planète et d'un autre, on facilite l'accès au permis de conduire et on donne des millions aux auto école qui se cassent la gueule...

Comme d'hab, un pas en avant, un pas en arrière :bah:

   

Parce que toi (et moi, et quasi tout le monde sur ce site), on aurait le droit de conduire, de se balader librement, mais pas les jeunes ? Qui sommes nous pour leur interdire cette liberté fondamentale ?

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Par

En réponse à Otonei

Parce que toi (et moi, et quasi tout le monde sur ce site), on aurait le droit de conduire, de se balader librement, mais pas les jeunes ? Qui sommes nous pour leur interdire cette liberté fondamentale ?

   

Qui te dit qu'on leur interdit de conduire???? :blague:

Par

Les examinateurs privilégiaient les auto-écoles classiques via leur réputation. Faire passer un maximum de candidats avec succès (l'auto-école "honnête" étant là pour ne présenter que les candidats viables) plutot que d'accepter une armée de clampins en candidat libre / auto-écoles sur Internet.

Au final, ca ne fluidifie rien. C'est une réorganisation dans une profession qui manque clairement d’examinateurs.

Par

je croyais que tout le monde l'achetait . vu tous les reportages publicitaire à ce sujet, je savais même pas qu'il fallait encore le passer.

Belle arnaque.

Les jeunes attendez un peu, garder vos sous, l'auto pilote arrive à grand pas, il n'y en aura pas besoin, il n'y aura plus de volant, déjà que les VE n'ont pas de boîte ni d'embrayage, choisissez le permis boîte auto,v plus facile à avoir, et conduisez une ami plutôt que de payer des leçons à 50€ de l'heure.

Inscrivez vous en candidat libre, frais de dossier zéro, louer une ami chez Darty à 10€ / mois deux ans avant vos dix huit ans, passez votre code sur internet, valable 5 ans, et présentez vous au permis boîte auto, tranquille sans stresser à la cool, et l'affaire est dans le sac.

Par

En réponse à -Nicolas-

Espérons que l'obtention du permis (le document physique) soit plus rapide que celui des passeports en ce moment. Aucun rendez-vous en mairie disponible avant Mars 2023 dans mon département !

   

faut pas vouloir quitter la France en cas de guerre, c'est fait exprès, faut pas que tu sortes

Par

En réponse à gignac-31

vu les prix du permis.... plus personne le passe....

sauf en 2021. début 2022.. car à cause de la pandémie;.. ya pas mal de jeunes qui avaient décalés...

la aucun probléme pour avoir une date...

sinon c'est logique politique autophobe...

caisses chéres pour les jeunes et plutot crit 4 que crit 1...

à part à la campagne...

les permis sont en chutes libres...!!!

merci macron..

merci les écolos...!!

   

un permis de conduire en boite auto, en conduite accompagnée c'est 1090 € ... c'est effectivement très coûteux ...

Pour les jeunes salariés il est aussi possible de financer une partie du permis par la formation professionnelle (le CPF)

Il existe aussi le permis à 1€ / jour qui est un prêt bancaire sans intérêts cautionné par l'Etat.

Donc, non, le permis n'est pas coûteux.

Par contre qu'un tas de jeunes ne connaissent ni le programme Permis à 1€ ni la possibilité de la financer avec le CPF c'est tout à fait possible, les autos écoles ne le mettant pas spécialement en avant, préférant recevoir un chèque immédiat des parents qu'un virement d'un organisme public ou une banque quelques semaines après les premières leçons.

Par

En réponse à -Nicolas-

Espérons que l'obtention du permis (le document physique) soit plus rapide que celui des passeports en ce moment. Aucun rendez-vous en mairie disponible avant Mars 2023 dans mon département !

   

Changez de département !

Regardez chaque jour, des créneaux peuvent se libérer.

J'ai refait ma carte d'identité l'an passé, RDV pris à la mairie voisine => 3 mois d'attente, je prends un RDV

Je regarde rapidement dans différentes mairies dans un rayon de 30 km : rien

le soir, je retrouve ma page ouverte : une place disponible le lendemain matin alors qu'elle n'était pas affichée le matin : une annulation de RDV.

Ma fille a renouvelé sa carte d'identité, nous avons trouvé un RDV sous une semaine, en surveillant le site de la mairie de Rennes et des alentours avec 3 à 4 passages chaque jour.

Par

En réponse à Esteban13

J'avoue que j'ai du mal à comprendre...

D'un côté on nous dit qu'il faut au max éviter de prendre la voiture, on nous dégoûte même de rouler, en augmentant les taxes, malussant les véhicules neufs, nous empêchant de rouler, nous portant responsables de la destruction de la planète et d'un autre, on facilite l'accès au permis de conduire et on donne des millions aux auto école qui se cassent la gueule...

Comme d'hab, un pas en avant, un pas en arrière :bah:

   

Au contraire c'est parfaitement logique.

Plus y'a de conducteurs : plus il y a de prélèvement ! Donc l'intérêt de l'état c'est d'avoir le maximum possible de vache à lait !

Le CT pour les motards (recommandé par un lobby du CT à l'Europe : v'la magouille politique même pas déguisée) : c'est exactement la même chose. L'état des motos c'est moins de 1% des accidents, alors que l'état de la route c'est 10 fois plus, mais on met un CT plutôt que d'aménager les routes pour éviter de tuer des motards : car dans un cas ça rapporte de l'argent, de l'autre ça en coute.

Tout est une question de finance : les caisses sont vides et donc on cherche des pigeons pour les remplir ! En jouant sur la division (car évidemment les automobilistes qui n'ont pas de moto soutiennent le CT Moto car ne veulent pas être seul à payer).

Diviser pour mieux régner.

Diviser pour mieux faire payer également.

Et ça marche ! car chacun défend sa petite chapelle et enfonce les autres ! :bah:

Par

En réponse à Esteban13

Qui te dit qu'on leur interdit de conduire???? :blague:

   

Et bien c'est que tu dis, je te paraphrase :

"on facilite l'accès au permis de conduire et on donne des millions aux auto école qui se cassent la gueule...Comme d'hab, un pas en avant, un pas en arrière" >>> Tu regrettes donc qu'on rende le permis plus accessible.

Donc tu souhaites que le permis soit moins accessible, plus difficile à obtenir. Histoire de décourager / d'empêcher les jeunes de conduire.

Par

En réponse à Axel015

Au contraire c'est parfaitement logique.

Plus y'a de conducteurs : plus il y a de prélèvement ! Donc l'intérêt de l'état c'est d'avoir le maximum possible de vache à lait !

Le CT pour les motards (recommandé par un lobby du CT à l'Europe : v'la magouille politique même pas déguisée) : c'est exactement la même chose. L'état des motos c'est moins de 1% des accidents, alors que l'état de la route c'est 10 fois plus, mais on met un CT plutôt que d'aménager les routes pour éviter de tuer des motards : car dans un cas ça rapporte de l'argent, de l'autre ça en coute.

Tout est une question de finance : les caisses sont vides et donc on cherche des pigeons pour les remplir ! En jouant sur la division (car évidemment les automobilistes qui n'ont pas de moto soutiennent le CT Moto car ne veulent pas être seul à payer).

Diviser pour mieux régner.

Diviser pour mieux faire payer également.

Et ça marche ! car chacun défend sa petite chapelle et enfonce les autres ! :bah:

   

Là dessus ils ont pas forcément tord, on fait ch*** à fond les automobilistes, pourquoi les motos y échapperaient à chaque fois ? On parle jamais des normes / Critair / etc sur les motos ?!

Je parle pas des Hayabusa et autres missiles, mais des scooters pourries, des mobylettes qui fument et puent, tout en réveillant le quartier... Si tous les bus et 2 roues étaient en électrique, les villes seraient déjà bien plus paisibles.

Après je comprends qu'une moto sans phare, le gars va faire réparer vite fait. Il va pas rouler pendant X années sans phare comme certains le font en auto.

Par

En réponse à Otonei

Là dessus ils ont pas forcément tord, on fait ch*** à fond les automobilistes, pourquoi les motos y échapperaient à chaque fois ? On parle jamais des normes / Critair / etc sur les motos ?!

Je parle pas des Hayabusa et autres missiles, mais des scooters pourries, des mobylettes qui fument et puent, tout en réveillant le quartier... Si tous les bus et 2 roues étaient en électrique, les villes seraient déjà bien plus paisibles.

Après je comprends qu'une moto sans phare, le gars va faire réparer vite fait. Il va pas rouler pendant X années sans phare comme certains le font en auto.

   

"Là dessus ils ont pas forcément tord, on fait ch*** à fond les automobilistes, pourquoi les motos y échapperaient à chaque fois ? On parle jamais des normes / Critair / etc sur les motos ?!"

Exactement la logique que je dénonce.

Si 20% des accidents de moto étaient liés à l'état (comme se fut le cas pour les voitures avant le CT) je serais le premier à défendre le CT Moto, or ce n'est pas le cas, car contrairement à l'automobiliste moyen qui roulerait (sans CT) dans une poubelle, les motards eux prennent soin de leur moto car leur vie en dépend directement (au delà d'être plus connaisseur et passionné que l'automobiliste lambda).

De plus une moto est moins dangereuse pour les autres usagés de la route qu'une voiture de 1.6T. En cas de choc moto VS voiture si la moto n'a plus de frein par exemple : c'est le motard qui risque ça vie plus que la voiture.

Donc non le CT Moto ne se justifie absolument pas.

Et la logique : si je paye les autres doivent payés : c'est une logique qui repose sur la "jalousie"... et c'est malsain de raisonner ainsi.

Par

En réponse à Axel015

"Là dessus ils ont pas forcément tord, on fait ch*** à fond les automobilistes, pourquoi les motos y échapperaient à chaque fois ? On parle jamais des normes / Critair / etc sur les motos ?!"

Exactement la logique que je dénonce.

Si 20% des accidents de moto étaient liés à l'état (comme se fut le cas pour les voitures avant le CT) je serais le premier à défendre le CT Moto, or ce n'est pas le cas, car contrairement à l'automobiliste moyen qui roulerait (sans CT) dans une poubelle, les motards eux prennent soin de leur moto car leur vie en dépend directement (au delà d'être plus connaisseur et passionné que l'automobiliste lambda).

De plus une moto est moins dangereuse pour les autres usagés de la route qu'une voiture de 1.6T. En cas de choc moto VS voiture si la moto n'a plus de frein par exemple : c'est le motard qui risque ça vie plus que la voiture.

Donc non le CT Moto ne se justifie absolument pas.

Et la logique : si je paye les autres doivent payés : c'est une logique qui repose sur la "jalousie"... et c'est malsain de raisonner ainsi.

   

Personnellement je trouverais normal qu'il y ait un CT pour les motos. Ok une moto est moins dangereuse pour les autres, mais 200/300kgs à 100km/h qui te percute dans la portière conducteur, c'est pas non plus sans danger !

Et faut pas oublier les piétons, cyclistes, etc...

Ok les motards font plus attention à l'entretien de leur moto. Mais cet argument est pour moi pas vraiment tenable pour les dispenser d'un CT. Dans ce cas, moi qui prend soin de l'entretien de ma voiture, je peux être dispenser ? :biggrin:

Après vient la pollution (bon ça je m'en cogne). Mais surtout la pollution sonore, certains abusent franchement énormément et ne défendent pas vraiment leur cause... J'ai bien quand ça vit, quand ça fait du bruit, mais certains c'est juste limite dangereux pour les oreilles !

Le CT permettrait peut-être de fixer une limite et d'en freiner certains sur ce point.

Bon ok, avant/aprés le CT tu démonte/remonte... mais tous ne le feront pas et laisserons tomber.

Cependant, qu'il y ai un CT moto ou pas, ça me fait ni chaud ni froid. De plus il y a aussi tellement de contrôle/réglementations (cf la voiture où tu peux rien modifier...), que au final c'est pas plus mal qu'ils soient tranquilles.

Par

En réponse à Otonei

Et bien c'est que tu dis, je te paraphrase :

"on facilite l'accès au permis de conduire et on donne des millions aux auto école qui se cassent la gueule...Comme d'hab, un pas en avant, un pas en arrière" >>> Tu regrettes donc qu'on rende le permis plus accessible.

Donc tu souhaites que le permis soit moins accessible, plus difficile à obtenir. Histoire de décourager / d'empêcher les jeunes de conduire.

   

Absolument pas... Je dis tout simplement que comme d'habitude, ce gvt va dans tout les sens... D'un côté il faut laisser la voiture au maximum au garage, rouler le moins possible et d'un autre côté il facilite le passage du permis... Pour moi, c'est d'un non sens complet...

Comme pendant la pénurie, Véran qui disait sur BFM qu'il fallait que la grève se termine pour que les concitoyens puissent se déplacer librement, d'un autre côté on a les messages "à pieds ou vélos tout le monde"

Maintenant le passage du permis ne concerne pas seulement les jeunes, des personnes de 40ans 50 ans voire plus le passent aussi.

Par

En réponse à Esteban13

J'avoue que j'ai du mal à comprendre...

D'un côté on nous dit qu'il faut au max éviter de prendre la voiture, on nous dégoûte même de rouler, en augmentant les taxes, malussant les véhicules neufs, nous empêchant de rouler, nous portant responsables de la destruction de la planète et d'un autre, on facilite l'accès au permis de conduire et on donne des millions aux auto école qui se cassent la gueule...

Comme d'hab, un pas en avant, un pas en arrière :bah:

   

Un jeu de pervers.

Reprocher à quelqu'un ce qu'on lui force ou insisté à faire.

Par

En réponse à Altrico

Un jeu de pervers.

Reprocher à quelqu'un ce qu'on lui force ou insisté à faire.

   

Merci :bien:

Par

Déjà en pratique dans le 77 et c'est pas fameux . Très très peu de place, en général 3 mois d'attentes.

Comme a l'Auto-Ecole et si tu rates 6 à 9 mois d'attentes. La raison annoncée est le COVID mais, elle a bon dos la pandémie

Par

A l'intention de Caradisiac que je pensais plus sérieux:

Rdvpermis vient d'être mis en place il y a 10 jours en région parisienne, comment pouvez vous sortir des histoires de délais améliorés ?? La magie ? Ou vos sources ne sont pas très impartiales....? Il n'y a aucun délai amélioré en île de France, il va falloir des mois de recul pour se prononcer, franchement vous êtes décevant ciao !

 

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