Commentaires - L'actu de la semaine en photos - le périf au ralenti et l'Audi TT à l'arrêt

Il n'y a donc plus qu'à autoriser les véhicules sans permis et scooters sur le périph' parisien !!

Avec une limitation à 50 km/h, ce sera évidemment le cas, ainsi que les vélos. Et c'est très bien.

Dans un Paris avec que des VE voire éventuellement des véhicules crit'air 1, rouler à 70 km/h au milieu de zones d'habitation dense ne serait pas un gros problème. Mais comme les ZFE sont repoussées, la seule alternative est de limiter la vitesse ce qui permet du même coup d'apaiser la circulation. Les urbains ont droit à un air non toxique, a fortiori dès lors que c'est techniquement possible.

Et j'espère que le périphérique lyonnais suivra. À Lyon une autoroute urbaine va disparaître pour réduire la pollution, mais le périphérique qui est bien plus nocif (mais impacte des gens moins aisés) est toujours à 70 km/h avec une beaucoup de voitures qui roule à 90 km/h voire 100 km/h.

Celà dit, vue les distances parcourues, 50 ou 70 ça ne change pas grand chose au temps de parcours, pour un bénéfice sanitaire conséquent (pollution de l'air et sonore).

C'est la prochaine étape !! 30 km/h, pour les vélos et les trottinettes

Quel dommage de voir disparaître l’Audi TT,comme tout ce qui sort de l’ordinaire,je suis entrain de finaliser l’achat d’une première série qui fait suite à l’achat d’une 104 ZS qui fut ma première voiture et dans quelques mois suivra une 404 injection qu’avait possédé mon père et que j’ai retrouvé au Pays Basque dans un état concours,je n’écris pas pour me faire mousser,c’est une vraie et authentique passion qui me coûte beaucoup d’argent,étant passionné depuis l’enfance je réalise mes rêves,et j’ai la chance d’avoir une femme qui partage ma passion,mon rêve ultime serait une Facel Vega,mais c’est malheureusement hors de portée

Un bien beau tissu d'âneries (aucune de ces mesures ne changera quoi que ce soit) hors du réel (mais quand on se contrefout que les gens perdent leurs vies dans des embouteillages et autres contraintes, ce n'est pas un problème)

RIP le TT. Encore un véhicule un peu orignal qui disparait au profit de toujours plus de merdes hautes sur pattes et vulgaires, qu'elles soient thermiques ou électriques

Si un jour tu quittes cette triste ville de Lyon Picard, tu apprendras qu'à Paris existe ce qui s'appelle boulevard des maréchaux, parfaitement adapté aux vélos et trottinettes, pour ceux qui sont allergiques au tram'...

Il me semble que la qualité de l'air s'améliore, à Paris. Difficile à vérifier, c'est toutefois ce qu'annoncent les relevés effectués.

Donc Caradisiac se fiche complètement de la pollution et des morts qu'elle provoque, seul le plaisir de rouler le plus vite et en faisant le plus de vroum vroum compte ? Drôle de position mais bon....

Ah bah voilà, tu admets enfin que le tout électrique est une illusion et qu'en plus de quelques gogos assez stupides pour accepter de vouloir assumer une électrique avec garage en ville pour faire 10.000 km par an, le gros des acheteurs préférera opter pour une petite hybride polyvalente, dont les quelques centaines d'euros de carburant ne sont pas un sujet, qui pourra se passer d'un garage privatif électrifié, faire de l'autoroute sans aucune contrainte, coûtera peu cher en entretien, et pour une fiabilité et une durabilité qui n'ont plus rien à prouver.

Le fameux "principe de réalité" semble progressivement s'imposer chez les Sectaires, qui voient progressivement l'utopie du 100% électrique disparaître jour après jour dans la fumée de l'industrie chinoise au charbon qui se cache derrière les autocollants verts...

Dis-moi, ton discours n'aurait-il pas par hasard pour finalité la justification de l'achat d'une Tesla ou d'une autre aberration dotée d'une batterie de 500kg, essentiellement choisie pour l'inutile 0-100 et dont le (faux) discours écologique n'est qu'une façade fallacieuse...?

La COP28 va se dérouler à DubaÏ. De grandes décisions vont être prises pour limiter de 1° ou moins le réchauffement.

A votre niveau, c'est bien que tous les représentants des pays se préoccupent de cela car c'est vital.

Ce que je vois aussi, à l'occasion: "De janvier à juin 2023, l'aéroport de Dubaî justement, a déjà accueilli 41,6 millions de voyageurs, contre 27,9 millions sur la même période de l'année dernière."

Et avec la COP on prévoit un surcroit de plusieurs centaines de vols de jets privés...

Alors CARA, vroom vroom, là ça vous choque!

"

Le réchauffement climatique global de la planète c'est une chose, mais dans les grandes villes comme Paris où la pollution au CO est en hausse constante est due principalement aux véhicules thermiques et aux systèmes de chauffage polluants.

Cette pollution au CO qui est source de maladies pulmonaires chroniques, de cancers, d'odeurs pestilentielles et de la couverture brumeuse si visible au-dessus des villes nécessite des actions plus spécifiques que dans les campagnes où la concentration moindre de CO facilite sa dispersion.

En ce sens j'approuve toutes les décisions qui peuvent réduire les émissions de CO en ville.

C'est une question vitale pour les citadins.

C’est un site automobiles, non?

Très bonne réponse

bon on sait la tactique d'hidalgo pour etre élue à vie à paname...

boboiser paname... donc interdire les voitures et virer la classe moyenne de paname..

supprimer les places riverains..

y aura que les riches avec un box qui resteront..

dans le meme temps il faut des esclaves pour servir les riches ..

de la MO pas chere et disponible... donc elle va faire du hlm... pour migrants..

dans les arrondissment nord et est.. 35%!!!

bin oui c'est pas les gars a 30 bornes de paname qui seront nounous.. cuisinier..

livreur uber eat... etc...!!

plus de classe moyenne à paname!!

2 soucis... l'insécurité.. un petit pierre henry.. peut subir le sort de thomas!!!

confrontation au réel avec un petit ange... tot ou tard!!

le 2 emme avec 35% d'assités qui payent rien.. pas d' impot..

bin c'est les bobos qui vont casquer!!

50% de plus la TF et c'est pas fini...

continuer de voter escrolo amis parisiens... vous allez payez!!

et à tous les niveaux!!!

Le problème numéro 1 du périphérique c'est le bouchon et ça, les 50 km/h ni changeront rien.

Concernant la limitation qui n'a d'intérêt qu'en heure creuse et la nuit. Une voiture consomme moins à 70 km/h qu'à 50 km/h donc ça va rajouter de la pollution.

Conclusion : la pollution n'est pas un argument pour cette limitation au contraire même. Le fait de le croire par contre reflète l'endoctrinement verdâtre de notre société et des plus faibles intellectuellement. Sujet qu'il faudra traiter rapidement en ré-éduquant les gens comme toi au risque de devenir un pays du tiermonde plus rapidement que prévu.

on sait tous que l'electrique se vend pas pour l'écologie..

mais pour le bonus... les perfs... et la recharge 3 fois moins chere que le thermique..

fait sauter le bonus aux tesla chinoises...

et met une taxe sur la recharge.. çà se vendra 3 fois moins...!!

dernier point les escrolos veulent tuer la caisse electrique ou thermique..

a paname elle supprimme les places riverains..

donc si t a pas de box... ton electrique tu devra la ranger en banlieu.. et plus t en servir!

les escrolos sont des gauchistes!!

ils sont contre le droit de proprietés..

donc la aussi contre le pavillon...

ils te veulent à pince et locataire..facile à comprendre..

et crever les campagnes...

tous à la ville dans des clapiers à lapin..!!

c'est çà leur but..

ils veulent des villes ou tu densifie un max.. et ou tu ferais tous en 15 mns à pince..

travail.. logement.. commerces.. etc!!!

j'ai connu çà ya 40 ans.. on appellait çà les villes nouvelles!!

y avait tout...!

le mirail ya 40 ans... tu prenait le bus et en 15 mns t 'étais à toulouse..

les femmes n'avaient pas de voiture..

les darons souvent la mob... 1/2 avait une caisse...

que sont devenus ces cités?

des zones de non droit.. plus de commerce.. et pas de travail évidemment!!

çà marche pas de parquer les gens dans des grands ensembles!!

çà marchera jamais dans un pays faible et laxiste et immigrationniste...

le seul endroit ou çà marche?

la russie!!! les pays fermes.. et sans immigration..

corée du sud par exemple ou y a pas mal de tours...et ou ya pas d'insécurité!!

la solution on la connait c'est doubler le périphérique...

il suffirrait de le recouvrir et de doubler les voies!!

mais bon ils préférent tuer la vie économique en te ralentissant et en te bouchonnant!!

c'est comme en afrique.. les capitales n'évoluent pas...pas de nouvelles routes!!

et tu es bouchonné et evidemment l'économie tourne au ralenti..!!

au japon... à tokyo tu roules facilement.. des autoroutes partout..

et en ville tu as le périf voiture+ la yamamote qui est un train circulaire..

comme une rocade...!!

pas mal d'autoroute sur pilotis...

la voiture est complémentaire..

los angeles!!

des autoroutes à 10 voies!!

la aussi tu roules partout.. facilement!!!

Que je sache, il y a déjà des scooters sur le périphérique, non ?

(..)

À Lyon une autoroute urbaine va disparaître pour réduire la pollution, mais le périphérique qui est bien plus nocif (mais impacte des gens moins aisés) est toujours à 70 km/h avec une beaucoup de voitures qui roule à 90 km/h voire 100 km/h.

(..)

Faut donc croire que les autorités lyonnaises sont connes.

Car sur le périphérique parisien, la limitation de vitesse est clairement respectée, du fait de la présence d'une vingtaine de radars fixes. De quoi calmer tout le monde.

Et si la limitation de vitesse est abaissée à 50, la vitesse moyenne max sera donc de l'ordre de 40-45 km/h, même en pleine nuit, à 3h du matin.

S'ils mettent comme à Paris des radars tout le long du périphérique lyonnais, je peux te promettre que plus personne n'osera dépasser les 70 : inutile donc de faire tomber la limitation à 50.

En même temps, quand on tient à sa santé, faut être un peu simplet pour rester dans ces villes.

Un peu comme ceux qui habitent les cités et qui se plaignent des trafics de drogue et désormais des règlements de compte mortels.

Pas grave, les mesures air-parif se chargeront de démontrer rapidement l'idiotie des 50 km/h sur le périph (associés à la suppression d'une voie de circulation), car ces mesures vont entraîner des bouchons encore... plus longs, et donc, qui génèreront une pollution... plus longtemps.

Faudrait peut-être que tu retournes à l'école pour apprendre enfin la différence entre CO et CO², banane...