Par §Gar670zw
Joli score pour une Golf badgée Audi
L'Audi A3 franchit le cap des 4 millions d'exemplaires écoulés pour ses 20 ans
Déposer un commentaire
Par §Gar670zw
Joli score pour une Golf badgée Audi
Par §Hud086cS
De l'entrée de gamme pour sous-prolo !
Par §Pag532wX
4 millions d'A3 , 1 million full stock en 2.0 TDI , 1 million vendu à des wesh , 2 millions vendu à des kékés écouteur de techno au feu rouges et vitres teintées , ex proprios d'Alfa qui ont voulu gouter à la qualité Allemande
Par §fra143rb
Seulement trois en 20 ans, la deuxième génération a fait presque dix ans , moi j'aime la première génération en essence elle sont très belle avec les jantes à baton
Par §fra143rb
La première A3 quand elle est sortie en 1996 c'était quand même quelques chose aucune compact avait une tel prestance à l'époque , a la fait vieillir la Megane 2 sortie en 1995 de dix ans, pareil pour la serie 3 en 46 compact même si je préfère une 323ti à une S3 , la 306 tenait encore le coup grace a sa classe et sont restylage et surtout sa tenue route , bon la ZX fin carrière ainsi que la Golf 3 , la Golf 4 a mis tout le monde d'accord ensuite 1996 à été le renouveau pour le groupe VAG après il a été très compliqué de surprendre encore vu comment qu'ils avaient mis la barre haute ça à poussé les autres constructeur à faire mieux par la suite!
Par §Maî044fF
C'est à partir de là qu'Audi a construit son image plus jeune que Mercedes-Benz et BMW.
Par §SIG218wN
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Un véhicule haut de gamme". Et bien, tu n es pas difficile...
Par §kék486QJ
En réponse à
Commentaire supprimé.
Un telethon pour te payer un clavier avec tout pleins de 0000000000.
Par §kit074QZ
À l'époque de la première Audi A3, elle a révolutionné le genre de la compact "premium".
Joli coup pour une simple Golf recarrossée !
Malheureusement la seconde génération etait une catastrophe côté fiabilité, avec des TDI à problèmes (mais les propriétaires de marque premium ne sont pas nombreux à avouer les faiblesses de leur chère acquisition) et confort (bruits d'air et surtout de roulements pour les pneus larges).
Je n'ai pas pu essayer la dernière génération mais j'espère qu'elle corrige tous les défauts de l'A3 !
Par christiandunord
Ce score salue le succès de cette compacte premium qui, malgré des tarifs outranciers, attire toujours une clientèle de toutes classes sociales.
SPONSORISE