Commentaires - L'Audi Q2 arrive en occasion : petite taille, gros prix ?

Décote de 0% sur le TDI ,au bout de 6 mois... et bien, il existe de sacré pigeons sur le marché de l'occasion ! D'autant qu'un moteur diesel quasi neuf mal rodé est déjà plus usé qu'on ne le pense, même avec seulement 15 000 km. (genre bourrin qui tape dedans à froid).

Sinon pour votre histoire de 25% de décote moyenne chez les généralistes à 1 an, d'où sort votre chiffre, M. Caillot ?

J'ai revendu ma Polo avec une décote de 30%... au bout de 4 ans... donc décote moyenne de 7,5% par an. (basé sur un achat mandataire).

Je pense que vous faites vos comparaisons avec les prix catalogue et non les prix réels.

Autant acheté une vw Polo surélevé c'est moins chère et c'est plus original. Journal pro audi ! et le Gla ce n'est pas du même gabarit ? autant même allé chez un généraliste tu en auras pour ton argent... premiun laisse moi rire.

Le groupe Vag étant habituellement vantard sur ses succès, ou pseudo succès (on se souvient qu'il avait essayé de nous faire croire au succès de la Up, alors qu'on sait maintenant que ses ventes sont 30 à 50% moins élevées que prevues...), je pense que le silence absolu sur les ventes du q2 en disent assez long sur son "succès"...

Pour info : une collègue avait été le voir, Audi a été jusqu'à lui proposer 8%! Elle a finalement commandé un Countryman...

"et les meilleures affaires, à - 15 % sous le prix du neuf, doivent s'arracher dans l'heure"

Doivent ? Justement, dans votre analyse, il serait pertinent de savoir si ces véhicules peu remisés partent comme des petits pains, ou après 2-3 semaines à prendre la poussière et moyennant une remise bien plus généreuse que ce qu'il n'y paraissait.

Faut reconnaître qu'ils ont été présomptueux sur les ventes du produit, je me demande même s'ils vont le reconduire.

Je commence à voir quelques nouveaux modèles restylées dans notre bonne vieille ville, mais je dois dire que ce sont principalement des personnes âgées à leur bord.

Et tu vois, pour mon kiné qui est allé chez Mini, c'est le contraire, il a été méprisé chez eux, et bien reçu chez Audi, comme quoi tu vois, d'une concession à une autre, ça change.

A vouloir trop en faire, Audi se tire une balle dans le pied. Le catalogue de vient trop gros, on s'y perd, même Audi s'y perd. Je pense que c'est mauvais de se disperser comme ça, que ça soit pour n'importe quelle type d'entreprise. Pour moi ce Q2 est totalement inutile et mal placé. Le Q3 fait el job du petit crossover. Le Q5 du moyen et le Q7 du gros. Point barre à la limite un SUV coupé mais je ne trouve pas ça indispensable bien que le Q7 soit une horreur.

en occase, ce sont les moteurs les plus pourris ou gloutons qui sont surrepresentés, Audi ne fait pas exception

C'est pareil chez les autres premium, BMW et Mercedes, des versions à n'en plus finir, des variantes plus ou moins inutiles, des gammes tentaculaires... ça va être sympa la chasse aux pièces détachées avec tant de références !

Rino, WW? C'est quoi Rhinotrophil et Wolf Wagen?

J'en ai vu quelques unes. Je suis perplexe : elle n'est pas moche mais a de faux airs de Cactus. Ca doit être un véhicule en trop dans la gamme Audi, d'autant plus que la Polo Cross lui ressemblera beaucoup. Comme VW, c'est du Audi au juste prix les acheteurs n'hésiteront pas sauf s'ils sortent une Skoda équivalente : Skoda étant une VW au juste prix...

Faut quand même avouer qu'il n'est pas super sexy ce Q2. Il est bizarrement taillé.

Ajoutée à cela la qualité perçue très bonne au détriment de la qualité réelle ??? Elles ne sont pas plus fiables que les autres.

Audi nous fait vraiment croire que les vessies sont des lanternes. Les prix sont uniquement de la surenchère entre Mercedes/BMW et Audi... et ils trouvent des acheteurs ("Look at me") quand même qui te osent te revendre leur occasion plus chère que la neuve. LOL

Gignac Rêveur:

Les différences entre la VW (pourquoi tu t'obstines à mettre WW?) et l'Audi seront légères: il n' y a qu'à voir les photos du SUV POLO.

Une Audi a1 (polo donc) surélevé a prix d'or

J'ai été la voir et franchement elle est équeurante, finition intérieur jamais vu chez Audi, voiture pour mouton à petite bite

Pour Seat et Skoda, ce ne sont pas forcément des baisses de puissance, mais plutôt une génération de retard par rapport à Audi et VW et cela s'applique un peu partout (moteur, châssis, boite etc...).

En Belgique on en voit assez peu alors qu'Audi vend énormément de voitures chez nous : pas rare de voir des Q3 garées côte à côte.

Ceux qui comme moi ont examiné la Q2 au salon de Bruxelles ont été horrifiés par la qualité perçue et la nouvelle Q5 présentée à côté est elle aussi en net retrait sur ce point par rapport à l'ancienne qui il faut le reconnaître faisait référence.

Qualité Audi : Vraiment ?

Quel joie de se payer un engin qui dans les faits aura du mal à rendre

les services d'un Captur 2 fois moins cher

ou n'aprochera pas l'agrement au volant tous les jours en villes des 2008/3008

toujours pour bien moins cher....

Mais ca doit etre pour le style que les gens prefereront l'Audi....

LOL !!!

Et encore mieux les gars, allez voir les SUV hybrides que vous pouvez vous payez pour le prix de cette chose... Là ya de grandes chances que vous la voyez plus l'excelence technique...

Pour que la si couteuse Polo Cross en devienne interressante faut vraiement que ca soit n'importe quoi cette Audi.

Compares aux SUV hybrides Toy et Kia...

Là tu l'auras l’excellence technique et la finition qui vas bien.

T'es en train de dire que l'on a un Q2

pour le prix d'un 3008 ?

Oh putain la comparaison vas être rude !!

Bah non, la nouvelle Micra a certes un vieux chassis mais un chassis Nissan.

Je te soupçonnerait fan des marques VAG me trompe-je ?

Bon nombre, dont moi, d'observateurs au Mondial 2016 arrivaient également à la conclusion que le q5 2 était nettement moins bien fini que le q5 1, irréprochable.

L'a5 2 ne m'a pas non plus impressionné : Mercedes est dorénavant devant Audi en finition, à partir de la classe C.

Incomparable et inatteignable 3008 2 !

Plus original aussi...

J'ai vu le Q2 à Genève l'année passée, l'intérieur n'est pas vraiment premium (pour ne pas dire "vraiment pas"), en réalité il semblait même plus proche de Seat/Skoda que de Volkswagen...

On se demande juste ce que l'autre ahuri de la cantine va foutre sur les stands VAG..... envie de se faire du mal à étudier tous ces modèles, toutes ces transmissions, tous ces moteurs et toutes ces technologies que son employeur ne propose pas ?

Ah tiens, une petite anecdote matinale....un pote m'appelle et me scanne le devis qu'il a obtenu chez Pigeot pour un 5008, le truc milieu de gamme avec le petit moteur mazout.

Généreuse remise de 5% et promesse d'une livraison septembre ou octobre au pire....le vendeur "ce modèle a beaucoup de succès, on peut pas faire mieux..."

Il contacte la boite à la frontière Espagnole chez lequel il avait acheté son actuel véhicule, un C4 Picasso 7 places ( il a pas mal de gosses, le pauvre )....réponse quasi immédiate.... différentiel net de....8 000 € en terme de remise nette.

Inutile de te dire que son choix est vite fait...enfin....il passera tout de même ses vacances d'été en Citroën...

Bonjour,

Bien entendu que nous réalisons nos calculs par rapport au prix catalogue. Car par définition le prix payé par chacun après négo est différent, on ne peut pas se baser sur lui !

MC

Le catalogue Audi est plus petit que celui de Mercedes

C'est une moyenne. Ne prends pas ton cas pour une généralité. Regarde le prix d'une 208, Clio 4 etc après 4 ans de vie et viens nous dire qu'elles n'ont décoté que de 30%...

...what else !

C'était le cas avant, mais plus depuis la mise en place de la plateforme mbq.

toi t'en tien une couche continue je me marre. t'arrête pas de répéter qu'un capture tu peux l'avoir pour -15% chez le mandataire mais ici c'est le Q2 qui est à moins 15 et du coup se trouve au même prix qu'un capture.

Oui le 5008 2 est complètement assailli par les acheteurs ! De la pure folie, du moins en France, j'attends la confirmation du succès européen, quasi certain vu le niveau de la concurrence...

Peugeot attendait de vérifier que le 5008 2 ne cannibalise pas trop le 3008 2, ce qui ne semble pas être trop le cas (25-30%), avant d'embaucher des CDI. On parle de 250 à 500 Cdi français !

C'est super, ça c'est une bonne nouvelle pour l'emploi.

Une décote ça se calcule sur toujours le prix catalogue (même si c'est pas vraiment représentatif parfois), pas sur ton achat mandataire.

C'est la première année qu'on perd le plus sur une voiture neuve. Donc c'est pas linéaire à pouvoir dire je perds le même xx % chaque année, pas du tout...

On en avait déjà parlé du cas de ta la Polo, je ne sais plus exactement, mais je crois que tu as eu énormément de chances de trouver un acheteur au prix demandé. Donc en fait les "sacrés pigeons" t'arrangent quand même bien pour le coup...

Oui, et Tavares n'exclut pas d'embaucher massivement (jusque 1000 cdi français ) en cas de bons résultats de DS.

Bref, quand tu achètes Psa, tu as non seulement la qualité mais en plus, tu contribues au redressement et à la fierté du pays. Tout l'inverse quand tu vas chez le groupe tricheur allemand...

Si tu lacceptes : je...refuse !

Tout simplement parce que je n'ai rien à cacher, et rien à faire du "qu'en dira t on". Surtout ici!

Sinon, il y a des clubs/hôtels pour vos échanges, pas besoin de tout partager ici les filles

Flûte, il est parti, désolé j'avais pas vu ton message. Mais comme c'est assez long et assez personnel...je suis désolé ETO.

C'est bien pour ça que je voulais dire ce que j'avais à dire en privé.

Pour la fin de la phrase, on avait bien remarqué....

...t'as visiblemet pas trop pigé le sens de mon message toi....

"Tout l'inverse quand tu vas chez le groupe tricheur allemand..."

Mon grand, tu crois que ce sont qui les plus gros clients des équipementiers français tels que Valeo, Plastic Omnium, Faurecia... ?

Aller, cherche un peu...

Tu crois aussi que VAG (ou d'autres) emploie exclusivement de la main d’œuvre étrangère dans son réseau FRANCE peut-être ?

Le patriotisme national ok, pas de souci... mais cessons de dire qu'acheter une bagnole étrangère ne fait bosser absolument personne dans le pays, c'est de la connerie complètement irréfléchie.

Oui sûrement, ce n'est pas des constructeur de luxe. Ils ont certains modèles de luxe mais c'est des généralistes qui sortent des banalités horrible comme d'autres généralistes Ford, Renault, Opel etc.... Qu'on m'emmerde pas avec "oui mais c'est du acces premium luxe etc". Audi fait certaines voiture de très bonne qualité point, c'est pas du luxe. Ce mot ne doit pas figurer dans la même phrase que Mercedes, BMW, VW, Audi ... RR, Bentley, ça c'est du luxe.

Pas eu l'occasion de voir ce véhicule de près pour l'instant... Mais que ce soit ici ou sur les photos du site officiel, l'habitacle semble à peine à la hauteur de ce que propose Seat / Skoda. Le choix des teintes est limité et le panneau "Blade" est laid, quelque soit sa couleur... Il jure même carrément. C'est pas avec ce modèle que je vais m'intéresser à cette marque...

un grand classique...

6 mois de délais en france et remise minable...

en espagne c'est 3 mois et 2O%...

normal tu fait pas attendre les espagnols si tu veux vendre....

et tu fait des remises...

la france marché captif pour les marque françaises et ils en profitent lol!!

j'ai eu la meme chose sur mon c4 picasso y a 9 ans...

ils préférent livrer en priorité les concessionnaires espagnols!!!

que les français...

ils savent bien que la moitié repartent en france....lol aussi sec!! surtout les concessionaires frontaliers!!

Je l'ai revendue exactement à la cote de la Centrale, ni plus ni moins, donc pas spécialement pigeon celui qui me l'a achetée...

Faut pas se leurrer, une voiture au prix catalogue à 18 000 € s'achète 15 000 € neuve environ et se revend avec une décote réelle de 10% environ par an pour un modèle qui reste en très bel état. Le coup de 25% la première année c'est en comparant le prix catalogue... que personne ne paie ! (ou bien faut vraiment être con).

Manuel Cailliot , merci pour ta réponse !

Mais à une époque où les prix catalogue ne veulent plus rien dire, difficile de parler chiffre de décote.

Par contre pas besoin d'un long discours pour trouver stupide l'idée d'acheter une voiture de 6 mois au prix du neuf... surtout quand on ne sait pas comment elle a été conduite !

Ou que je l'ai parfaitement pigée...

Ah merde... et quand VAG fait attendre 6 mois le Tiguan c'est quoi ?

VW c'est français ?

Jamais vu cette voiture sur la route.

Ils ont trop poussé leur concept d'offre démultipliée à l'infini.

Un véhicule pas si joli en vrai, avec sa calandre disproportionnée (c'était pour faire encore plus gros que le 3008??), et un aperçu bien moins valorisant en versions basses.

Quant au "bien fini", vu le tarif de l'A2, non, par rapport à un 3008, pas beaucoup plus cher au final.

Le Q3 me parait bien plus réussi, sauf s'ils lui greffent cet avant hideux.

Audi BMW Mercedes Lexus Infinity Jaguar Land Rover Volvo... sont des marques preniums

Juste au dessus tu Maserati, Porsche

Au sommet de la pyramide, tu as Ferrari Lamborghini Bentley RR Aston Martin

pour le tiguan tu fais pareil... direct espagne et tu aura 2O% de remises aussi...

comme pour le 3OO8...

bin si tu recherches la remise max!!

va chez rino...

c'est mini 35%!!!

voir 45% sur leur grosses daubes invendables!!!

acheter au concessionnaire français c'est etre un gros beauf!!

si tu achétes une ferrari que ferrarri veut pas te vendre...

tu la payeras plus cher d"occaze...

pareil pour certaines caisses ou ya des années d'attente...

les premieres deuche!!!

se vendaient plus cher d'occaze!!!

2 ans de délais!!!

Ce sont de rares exceptions.

Et les premières deuches ont largement dépassé 6 mois d'existence... c'était une autre époque, la pénurie d'après guerre... aujourd'hui c'est le contraire, on dégueule de biens matériels, on jette ce qui marche encore...

C 'est quoi "sexy" ?

Au contraire du Captur , il ne se met pas à flamber tout seul après quelques semaines d'utilisation .

Et puis comparer une bouse de "captur" pas pure bon marché - mais encore trop chère pour une bouse - avec ce véhicule ô combien mieux construit , Audi ne lé mérite pas .

cette mocheté de q2 mérite amplement le titre de daube et tout les proprios de captur( 5 autour de moi) sont très satisfait de ce très joli captur

Encore un fanboy Rebeauf...

Un troll multicompte ouais...

purée ce site est vraiment parti en vrille...

Mais les modos nettoies pas les inepties ça génère des coms...

Quelle valeur a ton témoignage , le communiste ?

J'ai 10 gars dans mon entourage qui ont un Captur et il y en a 4 qui ont flambé .

Et puis cette Audi est infiniment supérieure en tous points à cette bagnole jetable de Renault .

c'est clair...

Je suis amusé quand vous louez la finition du Q2, quand tous les autres essayeurs, même les plus VAGphiles critiquent les plastiques basiques, indignes d'une marque "premium".

Les commandes en Suisse se font par paquets de 10 et ça n'arrête pas !

On a l'impression qu'ici c'est le rendez vous des gens qui ne volent pas haut et qui racontent n'importe quoi sur un vehicule qu'ils ne connaissent pas . Relisez vous car les fotes d'ortaugrafes !!!!!

Qui a vu de près , essayez sur route le Q 2 essence ? A propos il y a un monsieur qui a 8 % sur un q2 , dites nous où ? Quand aux vehicules de mandataires ce sont des importations et regardez sur le carnet de garantie quel est le tampon car a la revente il y a beaucoup de gens qui ne veulent que du concessionnaire . Moi mon Q2 sport est commandé et en concession . Les audi a la revente ça cote et 4 ans apres ça ne brinqueballe pas .

A propos j'ai un Q 3 tfsi a revendre

Apparemment personne mais ils en parlent Charles.

Les connaisseurs, où se trouve le limiteur de vitesse sur le Q 2 ?

oui écoeurante. Etes vous capable de regarder les dimensions d'une polo et d' un Q 2 ? on en doute .

voiture à 30000ball en 1,6tdi meme dans le 93 ou les anneaux se vendent comme des petit pain ,le Q2 est boycotté....

si ton q2 garde sa cote mais ne se vend pas ça ne sert pas à grand chose C'est dure d'avouer d'avoir été arnaqué pour une a1 surélevé à minimum 30000e pour l'habitabilité d'une polo.

a ces marques pour personne ayant des pb de classes sociales et de representativité sociales.. generalement pas tres sein dans leur tetes ni leur comportement sur la route..

mimi regardez les cotes d'une polo et d'un Q2. Et puis le Q 2 sport tfsi 150 cv je le touche en concession a 28880 euros.Je vends mon q 3 25000 euros , intéressée ?

Pas tres SAIN , les seins c'est la poitrine !!!! excellents les zozos !!!

T'es a coté de la plaque mimi quel modele quelle motorisation ? T'es au chômage ?

super mimi tu roules en Logan ? Tu sais quel est le couple du tfsi 150 cv et son taux de compression.

Tu sais combien il y a de boitiers electroniques sur un q 2 . Et le limiteur tu nous a pas dit où il se trouvait

Désolé mais c'est vraiment une réunion de beauf ici .J'en suis a ma 5ieme Audi et satisfait

le moins chere q2 que j'ai pu trouver sur la centrale en ile de France meme pas hdg....Rassurez vous vous aurez un sentiment d'exclusivité.....

Je roulerai surement pas en audi et encore moins en suv.............

Si encore il était beau mais la ça reste vraiment bof bof sans parler de l'interieur recupéré sur une a1 bref bref voiture pour une bourge du 16eme pété de tune qui connait rien à l'automobile appart le blason de renommé usurpé....

De renommée mimi . T'es du 9 ...3 ???? Ca se voit

Super mémé t'y connais rien . T'as vu il a l'audi drive select, le detecteur de pluie , de luminosité et j'en passe !!!! le limiteur il est où et y a combien de boitiers ? Tu connais rien t'en es resté à la 4 ailes ?

super mimi tu connais la cartographie des memoires flash du q 2 ?

donc usurpée . Tu sais pas écrire ?

les delais de livraisons c'est 32 semaines , ceci explique cela . De plus chez audi ils n'arrivent pas a fournir en moteurs essence.

jamis ????

j'avais la meme su ma punto de 2006

Bon les experts il aurait été judicieux que vous ayez vu en concession et conduit le Q 2 pour en parler , n'est il pas ?

Et c'est Volvo dorénavant qui fait les intérieurs les mieux finis. Et les plus beau perso.