Commentaires - L'auto des voisins - Au fin fond des Cévennes, Jorn compte chaque jour sur son Suzuki Grand Vitara de 2005

Cette rubrique est intéressante car elle montre que l'automobile est utile et que chacun a des besoins et motivations différents.

En l'occurrence, ce Suzuki n'est sans doute pas une bonne routière mais elle satisfait son propriétaire pour l'usage qu'il en fait, et c'est là l'essentiel.

je partage.

et j'ajoute que Suzuki est une des marques symboles de vraies économies : à l'achat d'abord, puis à l'entretien ensuite.

Vaut mieux avoir une voiture qui consomme 1L de plus aux cents et avoir aucune emmerde, que d'acheter une usine à gaz plus fragile que du cristal.

Bref, le combo bagnole nippone + moteur essence est presque toujours le combo parfait pour qui aller loin l'emporte sur la bogossitude (si subjective au passage)

Suzuki a des arguments et nous aurions pu avoir le meilleure des deux mondes avec le concept Suzuki Regina de 2011 (730 kilos, 3,1 litres/100 km ou 70 grammes CO2/km). Maintenant cet exemple démontre leur force... pour cas particulier.

Très fiable le 2.0 HDI PSA bien plus fiable que les JTD qui ont suivi dessus

Hdi 110 fiable et robuste deux voiture en un, propulsion sur route pour s'amuser et integrale pour les conditions délicate + boite coute et lsd sur les roues arrière si je dit pas de bêtises.

HDi increvable face au 1.9dci sur les modèles suivants

Voilà! Ça, c'est de la vraie bagnole ! Rien à voir avec les bouses à 40 000 euros qu'on essaie de nous vendre aujourd'hui !

Je vois encore des milliers de Vitara dans la région PACA, c'est increvable.

Oui, très utile pour ce monsieur vu là où il habite.

Mais ce n'est pas une purge à conduire ?

C'est un peu comparable au Lada Niva, des utilitaires quoi

Le Grand Vitara suivant n'était pas aussi rustique et moins fiable également, surtout en diesel : ce dernier n'était pas un jtd mais un 1.9dci de la mauvaise époque...

Une remarque sur les jtd : ils ont la réputation d'être très fiables et beaucoup moins agricoles que les tdi ... alors ta remarque étonne

Ok merci dédé

Je n'y connais rien en 4x4.

Je sais que t'es un expert dans le domaine.

Le seul que je connaisse est un Land Cruiser d'un pote qui vit dans les Bauges en Savoie, c'est efficace mais très rustique quand même.

Sinon, j'avais essayé un Defender (celui d'avant), c'était top en TT mais bien nul sur route aussi.

Une voiture qui ne tombe pas en panne, sur la quelle on peut réellement compter et qui coûte un prix dérisoire en entretiens ne saurait pas être une "purge". Les Suzuki n'ont RIEN à voir avec les Lada. Le confort d'une Suzuki est tout-à-fait satisfaisant. Naturellement, c'est relativement ferme puisque c'est conçu pour passer partout et durer longtemps.

J'ai eu une SX4 1.6 auto entre 2006 et 2012. EXCELLENTE voiture ! 0,0 souci. Satisfaction : 18/20. Elle avait pris la même place dans la famille qu'un animal domestique. Le côté user friendly la rendait tellement sympathique.

Suzuki est un des meilleurs constructeurs au monde. Dommage qu'ils proposent maintenant beaucoup de Toyota rebadgées. J'aimais mieux leur propre production. Une marque anti-esbrouffe avec un bon succès en Belgique (gros succès du Vitara) et en Suisse ; pas assez connue en France.

Ah ! Dommage. Mon frère a un Vitara 1.4 boosterjet 140 CV auto qui est est super à tous points de vue. Ils voyagent à 4 avec le chien ! Très satisfait. 7 l/100 avec aussi bcp petits trajets en ville. C'est un modèle récent avec une meilleure finition qu'à l'origine. Très bien équipé (toit panoramique, etc.). Aucune panne évidemment (Suzuki essence = 0 panne) et aucun souci d'aucune sorte.

Il me semble que l'oncle Dédé a possédé un, j'ai pas raison Dédé ?

Voilà je me disais bien

Ce véhicule n'est pas très répandu chez nous les seuls 4×4 (Japonais) anciens que tu pourras trouver sont le Pajero, le Patrol, le Prado et bien sûr la référence absolue qui n'est autre que le Toyota Land Cruiser (dans toutes ses versions).

Étant un fan des 4×4 il ne faut pas s'imaginer qu'en matière de confort ils sont aussi spartiates qu'un Lada Niva je parle bien sûr des 4×4 de cette époque.

Voilà c'est ça tout dépend des génération et surtout des versions.

Par exemple il y'a une version utilitaire de mon Prado qui manque clairement de confort à tout les niveaux suspensions, direction, insonorisation, etc..... ( elle ne propose que la climatisation).

Mais en matière de franchissement pur et dur cette version écrase la mienne bon après en matière de confort on est encore loin par rapport à un Lada Niva.

Dommage j'aurais voulu l'acheter et le rénover

Le land cruiser, a deux défauts : la corrosion sur les anciennes ... et le moteur diesel peu fiable sur les dernières. En dehors de ça, c'est sans doute ce qu'il y a de mieux pour crapahuter dans un gros 4x4.

On est par contre très loin niveau gamme et tarifs d'un Vitara !

moi ce qui m'intrigue c'est quil soit un super informaticien et je me demande quel début il peut avoir

J'ai eu aussi la même, version cabriolet, je l'utilisais comme voiture à tout faire de campagne, achetée à 100000km et jamais eu de souci avec. Et c'est la seule voiture de ma vie que j'ai vendue en 5 minutes! A peine parue sur Lbc, coup de fil d'un gars qui est venu la chercher le lendemain.

Je suis le seul à être un peu gêné par cet article? Déjà c'est pas l'auto des voisins puisque cette personne "vit en pleine nature dans les Cévennes, à 4 km du premier village, et sans le moindre voisin à portée de voix"

Donc consultant informatique, probablement de bon revenus. La collectivité assume pleinement le choix de ce Monsieur en lui fournissant une connexion Internet "excellente", probablement quelques km de lignes électrique rien que pour lui, des routes entretenues et je suppose qu'il paye un peu près les mêmes abonnements et impôt que tout le monde. Pour l'eau peut-être a-t-il un puit? Vu la mentalité on peut craindre qu'il s'en serve pour alimenter sa piscine dans une région plutôt sèche.

Mais ça ne lui suffit pas ; sa majesté doit également pouvoir aller faire son petit tennis, avoir accès à un avion et tout ça et tout ça, facilité indispensable pour vire. Rendez-vous compte, 2h de route pour aller prendre son avion, quel catastrophe. A titre d'info de Grenoble pour aller à Saint Exupéry, c'est une heure par autoroute donc il n'est pas si paumé que ça.

S'il était agriculteur ou garde forestier ou un métier qui sert, je dis pas. Mais là c'est l'exemple typique de la personne hors sol qui nous coûte et n'amène rien à notre pays. Est-ce qu'au moins ses terres sont cultivées par quelqu'un?

Alors évidemment comme il roule dans un engin 4x4 japonais, tout va bien et les gens qui sont prompte à dénoncer les mauvais citoyens s'extasient devant ce modèle de vie.

C'est bien attristant

tu racontes vraiment n'importe quoi, tu as des problèmes dans ta vie ? tu es seul ?

La plupart des problèmes ont été résolus le mien va bientôt faire 140000 km et toujours rien à signaler

Effectivement

Franchement ce modèle offre bien plus d'équipements de confort que nombre de berlines de même époque (finitions à la japonaise).Idem pour son successeur que ma femme utilise depuis près de 12 ans (modèle 2009) sans soucis pour tous usages. Obtenir des prestations similaires sur un modèle actuel va coûter 30/40 K€ et sans 4 roues motrices, donc pas d'empressement pour nous ... Voir à rester chez Suzuk

Ben, lui, il voulait me dénoncer aux forces de l'ordre car j'avais écrit que j'avais roulé à 200 km/h (ou 220, je ne sais plus).

Donc, malgré son pseudo, son état d'esprit n'est pas très gai, ça c'est sûr

Bref, à ignorer car pas bien drôle le "happy "

Merci de vos conseils à toi et aux autres ( le dédé et Nadir tout particulièrement ).

Ma vision de l'auto. Un outil fidèle. La vraie vie. C'est pas les q3 machin truc qui vont durer autant. En fait en 2000 on a atteint un pic. Depuis les voitures sont moins bien.

Non, pas du tout.

Je n'en aurai aucune utilité habitant en ville.

Mais c'est toujours intéressant d'avoir des avis de connaisseurs pour ma culture générale automobile.

J'ai une Punto pour la ville.

Confortable, silencieuse, 69 chevaux de feu : le top du top

Bon, blague, elle est largement suffisante pour la ville et autres petits ou moyens trajets.

ca va c'est raisonnable en confort, c'est pas un samurai non plus. On est plus proche de ce que propose un Pajero en plus petit que du Lada Niva.

Je plussoie, une essence atmo japonaise emmènera son propriétaire loin et longtemps.

Il faut séparer l'automobiliste de son automobile !

Plus sérieusement, évidemment que ce mode de vie est anachronique : vivre loin de la société est un luxe dispendieux de par le coût des transports et l'importance des infrastructures que ça demande.

Ceci dit, le kilométrage mentionné ne le semble pas énorme, donc soit le M. se déplace peu, auquel cas son choix de vivre isolé reste cohérent, soit il a un autre véhicule à côté.

Moi je suis gêné par ton message qui suppose que tout le monde devrait être fait pour vivre dans une cage à lapin en centre ville (ou y tendre).

Il a fait le choix de vivre loin pour avoir un super cadre de vie, loin de la surpopulation malsaine, loin des conditions de vie médiocre, etc...

C'est un choix parfaitement compréhensif de mon point de vu.

Même si dans l'absolue tu as raisons : si on pouvait caller tous les français dans une seule et même tour de 75 km de haut : avec leur travail au sein de cette même tour et absolument tous leurs besoins co-localisés : on aurait un modèle écologique/économique quasi-parfait mais aussi l'envie irrémédiable de se tirer une balle dans la tête.

Bref, chacun son mode de vie. Tout le monde n'est pas fait pour vivre en prison.

apparemment ce monsieur respecte bien l'entretien de son véhicule ,chose indispensable pour ne pas avoir de surprise par la suite car souvent on entend des personnes se plaindre de tels ou tels véhicules mais ne respecte pas les entretiens du véhicule; a bon entendeur

Mais je t'en prie

Avec la mise en place de la ZFE de Montpellier, ce sympathique monsieur devra changer de voiture pour se rendre chez son dentiste. Quelle belle chose que les ZFE...