Par pechtoc
Il est clair qu'aujourd'hui, quand les constructeurs parlent de vendre leur voiture en ligne, un salon physique n'a plus de sens. Malheureusement ou heureusement, chacun son avis.
L'avenir du salon de Francfort se joue en 2020
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Par pechtoc
Il est clair qu'aujourd'hui, quand les constructeurs parlent de vendre leur voiture en ligne, un salon physique n'a plus de sens. Malheureusement ou heureusement, chacun son avis.
Par §myn552LJ
La vérité, c'est que les voitures actuelles ne font plus rêver.
On n'a désormais plus qu'une majorité de déplaçoirs onéreux et bourrés de technologie et d'assistance de plus en plus souvent contraignantes.
Par §myn552LJ
En réponse à §myn552LJ
La vérité, c'est que les voitures actuelles ne font plus rêver.
On n'a désormais plus qu'une majorité de déplaçoirs onéreux et bourrés de technologie et d'assistance de plus en plus souvent contraignantes.
du moins sur le marché européen.
Par JiFa63
La vérité est sûrement aussi dans le prix d'exposition, les organisateurs se remplissant bien les poches depuis des années.... on parle même plus du prix d'entrée qui suit une inflation indécente chaque année!
Par Franck-L
C'est vrai qu'aujourd'hui acheter une voiture neuve signifie jeter un oeil sur le modèle en stock puis passer au minimum 1h devant un ecran avec le commercial(e) pour configurer packs et options. Mais pas certain que ça convienne a tout le monde. A titre perso j'ai vraiment apprécié de pouvoir essayer le Scenic et le nouveau moteur/ boite sur + de 24h, bravo à mon CC rien pour cela. Chez Ford pour tester le nouveau 3 cylindres 125 c'était max 30 min, pareil chez PSA. Dommage.
Pour les salons il me semble que beaucoup de monde se pose la question de la motorisation entre VE, hybride simple facon Toy ou rechargeable PHEV ou attendre encore un peu avec une dernière thermique vu les progres a venir. Question agrément de conduite il y a également un monde entre mazout, PHEV essence et VE. Donc un endroit qui permettrait de rencontrer un max de constructeurs et techno différents et surtout de pouvoir essayer par ex sur un parcours fermé, perdo j'apprécierai vraiment. Après tout on le fait bien pour les vtt, et heureusement car sans essai personne n'achèterait un vtt à 5000 ou 8000 € alors qu'après avoir passé 1h00 dessus on est largement + objectif sur ce que ça apporte vs un bike correct à 2500 €.
Par §Le 432Xd
les USA sont je pense le seul pays qui ont encore des voitures qui font rêver
Par JiFa63
Alors sincèrement, quand tu te ballades là bas, tu passes pas la journée à voir des Camaro Charger et autres....
Tu as plus de chances de voir de belles bagnoles rouler en France que là bas!
Par Franck-L
En réponse à JiFa63
Alors sincèrement, quand tu te ballades là bas, tu passes pas la journée à voir des Camaro Charger et autres....
Tu as plus de chances de voir de belles bagnoles rouler en France que là bas!
Ca dépend tout de même beaucoup où tu te trouves. Sur Ocean boulevard à Miami c'est un show de belles voitures et motos tous les soirs surtout les week end. Bon après le goût est parfois (souvent !) too much avec beaucoup de neons bleus ou rouges par ex, mais aussi qq très belles réalisations
Par Elgeher
Pour voir des gros bouzins à piles, perso je ne fais plus le déplacement.
Par beniot9888
En réponse à Franck-L
Ca dépend tout de même beaucoup où tu te trouves. Sur Ocean boulevard à Miami c'est un show de belles voitures et motos tous les soirs surtout les week end. Bon après le goût est parfois (souvent !) too much avec beaucoup de neons bleus ou rouges par ex, mais aussi qq très belles réalisations
Ben, si tu vas sur les Champs Elysées aussi, c'est le défilé des kékés et des poseurs.
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