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Commentaires - L'Ineos Grenadier bientôt de retour, la marque assure que tout va bien

Cédric Pinatel

L'Ineos Grenadier bientôt de retour, la marque assure que tout va bien

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Par

Les chinois? Les mêmes qui boudent toute notre industrie?

Plutôt confiante la grenade!

Par

On croirait un article sur le chinois Aiways .... Dommage pour une voiture fabriquée en France.

Par

entreprise héroïque, vouée à l'échec

Qui achète cette horreur ?

Par

En réponse à Au Fou

entreprise héroïque, vouée à l'échec

Qui achète cette horreur ?

   

La soit disante horreur doit bien se vendre car on en voit pas mal en Suisse et même en Savoie, Haute Savoie.

Par

En réponse à H.Ced74

La soit disante horreur doit bien se vendre car on en voit pas mal en Suisse et même en Savoie, Haute Savoie.

   

tout est relatif : 1336 ventes en 2023

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Par

La seule faillite de Recaro n'est pas la seule raison, Ineos ne paye pas tous ses fournisseurs, et y'a un surstockage de véhicules produits qui ne sont pas vendus. J'habite à côté d'Hambach donc mes sources sont fiables

Par

Pourquoi publier un énième article sur Ineos, les lecteurs avertis de Caradisiac savent bien que cette firme ne cherche pas à vendre des voitures, mais bien à pomper sans relache des subventions de l'Etat, de la Région, des municipalités, etc ... avant de déposer son bilan. Ineos sera peut-être alors remplacé par une autre firme qui pratiquera la même arnaque, car les organismes cherchent à retarder au maximum le moment où il faudra admettre que le site anciennement dédié à Smart est, et a toujours été, impossible à faire fonctionner sans d'énormes subventions, et qu'il faudra le fermer tout simplement; le fiasco fera beaucoup, beaucoup de bruit, et l'état cherche à le retarder à tous prix, au détriment des contribuables

Par

Faudrait en vendre a la gendarmerie

Par

J'ai croisé mon premier il y a quelques semaines, en déjeunant à Carpentras.

Un beau bébé qui indique bien sa mission.

Ça serait dommage que l'histoire s'arrête là mais "wait en see". :bah:

Par

En réponse à flo.carspotting57

La seule faillite de Recaro n'est pas la seule raison, Ineos ne paye pas tous ses fournisseurs, et y'a un surstockage de véhicules produits qui ne sont pas vendus. J'habite à côté d'Hambach donc mes sources sont fiables

   

Si j'ai bonne mémoire, les objectifs étaient autour de 20 000 caisses vendues chaque année à travers le monde.

Alors ici, ce ne sont que les chiffres Europe, mais on en est tout de même très loin.

Par

En réponse à Au Fou

tout est relatif : 1336 ventes en 2023

   

Vu le prix et la spécialité de la bestiole tu t'attends quand même pas en voir 100.000 ex/an???

Par

En réponse à matrix71

Faudrait en vendre a la gendarmerie

   

Pour qu'ils finissent comme les Alpines en vrac??? non merci!

Par

En réponse à smartboy

J'ai croisé mon premier il y a quelques semaines, en déjeunant à Carpentras.

Un beau bébé qui indique bien sa mission.

Ça serait dommage que l'histoire s'arrête là mais "wait en see". :bah:

   

Entièrement d'accord.

Par

En réponse à ulysse2878

Pourquoi publier un énième article sur Ineos, les lecteurs avertis de Caradisiac savent bien que cette firme ne cherche pas à vendre des voitures, mais bien à pomper sans relache des subventions de l'Etat, de la Région, des municipalités, etc ... avant de déposer son bilan. Ineos sera peut-être alors remplacé par une autre firme qui pratiquera la même arnaque, car les organismes cherchent à retarder au maximum le moment où il faudra admettre que le site anciennement dédié à Smart est, et a toujours été, impossible à faire fonctionner sans d'énormes subventions, et qu'il faudra le fermer tout simplement; le fiasco fera beaucoup, beaucoup de bruit, et l'état cherche à le retarder à tous prix, au détriment des contribuables

   

N'importe quoi. :fresh:

 

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