Par roc et gravillon
Une poignée de secondes pour un modèle à poignées escamotables....pas mal !
Toujours pas croisé ce truc foutraque sur route....
La DS3 Crossback peut être volée en quelques secondes
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Par roc et gravillon
Une poignée de secondes pour un modèle à poignées escamotables....pas mal !
Toujours pas croisé ce truc foutraque sur route....
Par VARVILO
Si je comprends bien, une Méhari décapotée est plus difficile à voler?
Par roc et gravillon
" si les testeurs ont pu rapidement monter à bord, ils n'ont pas pu faire démarrer le 4x4."
Déjà que la profession de journaliste est sinistrée....si maintenant il convient d'être un expert en carambouille pour pondre un article qui retienne l'attention du lectorat...
Par Ajneda
Bon bah elle doit pas être la seule je pense
Par CruchotCars
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ça c,est bien vrai.
Le SUV le plus moche du moment. Et vendu très cher à quelques pigeons.
Purée les pingouins qui gèrent la sécu électronique et informatique chez les constructeurs
Bon sang c'est si compliqué d'embaucher des vrais experts et me mettre en place du Pentesting (test de pénétration d'un système) et du Bug Bounty (chasse rémunéré au bug)?
Tesla s'y est mis, allez PSA on se remue...
Par caffellatte
de l'antivol premiooooummme
Par §Vie162uS
Ça va arranger la prime d'assurance... Mais à quoi pensent les gugusses qui créent ces bagnoles ( ou plutôt qui les commettent dans le cas présent) . À ce prix, une sécurité antivol efficace est le strict minimum, mais non , on préfère miser sur des gadgets inutiles....
Par vforvictor
"Si celle-ci ne bouge pas, elle ne transmet pas de code, ce qui limite le risque de piratage."
Donc en gros faut faire ça sur un parking de supermarché, on attends qu'une voiture intéressante se gare, que la personne sorte (clé en mouvement donc code envoyé) et le tour est joué.
Je ne vois pas trop ce que ça limite, sauf si on est à la maison et que la voiture est garée dans la rue. Mais au final c'est déjà bien.
Par pechtoc
En réponse à SimpleAutomobiliste
Purée les pingouins qui gèrent la sécu électronique et informatique chez les constructeurs
Bon sang c'est si compliqué d'embaucher des vrais experts et me mettre en place du Pentesting (test de pénétration d'un système) et du Bug Bounty (chasse rémunéré au bug)?
Tesla s'y est mis, allez PSA on se remue...
Rien de tout ça ici, il faut juste un amplificateur de signal et c'est réglé.
Par trinita84
Vu une en circulation... C'est pour ainsi dire moche comme toutes DS en fait
Et pour l articles ça m etonne pas PSA à toujours du retard sur tous
Par MG Arnaud
je ne peux pas croire que les constructeurs ne le fassent pas exprès.
La bonne nouvelle c'est que la racaille doit savoir de moins en moins voler de manière traditionnelle, ce qui est bon pour mes vieilles guimbardes.
Par SiriusRST
En réponse à SimpleAutomobiliste
Purée les pingouins qui gèrent la sécu électronique et informatique chez les constructeurs
Bon sang c'est si compliqué d'embaucher des vrais experts et me mettre en place du Pentesting (test de pénétration d'un système) et du Bug Bounty (chasse rémunéré au bug)?
Tesla s'y est mis, allez PSA on se remue...
Ca sert à rien, les voleurs auront toujours une parade.
Il est donc inutile de débourser des millions d'euros dans des systèmes et des tests au final... inutiles.
J'espère en revanche qu'ils s'attellent à sécuriser les systèmes internes et notamment ceux qui sont connectés qui sont de plus en plus répandus à l'ère de la voiture connectée et autonome.
Je pense néanmoins que les voitures d'aujourd'hui sont plus difficiles à voler qu'à l'époque du neiman et des câbles à bidouiller.
Aujourd'hui, voler une voiture nécessite du matériel onéreux (mais rapidement rentabilisé...)
Par SiriusRST
En réponse à §Vie162uS
Ça va arranger la prime d'assurance... Mais à quoi pensent les gugusses qui créent ces bagnoles ( ou plutôt qui les commettent dans le cas présent) . À ce prix, une sécurité antivol efficace est le strict minimum, mais non , on préfère miser sur des gadgets inutiles....
Aucune sécurité n'est efficace surtout dans ce domaine.
Le plus simple étant de trafiquer les branchements de prise diagnostique afin de rendre inopérant l'appareil qu'utilise le voleur pour démarrer le véhicule. Il va rentrer mais ne pourra pas démarrer.
En général, si un problème inconnu gêne le vol, le mec va pas rester plusieurs minutes dans la voiture pour démonter la prise et la recâbler correctement.
Par MotherKaiser
A la limite le déverrouillage c'est même pas le plus grave, il faut un truc pour empêcher le démarrage piratage, au moins une option qui le permet
Pas une mauvaise idée le détecteur de mouvement, au moins ça montre qu'il essaient de lutter
En attandant une bonne vieille Canne antivol, ça reste efficace
Par §LeP011AZ
Qui a envie de voler cette mocheté
Par al7785
En réponse à SimpleAutomobiliste
Purée les pingouins qui gèrent la sécu électronique et informatique chez les constructeurs
Bon sang c'est si compliqué d'embaucher des vrais experts et me mettre en place du Pentesting (test de pénétration d'un système) et du Bug Bounty (chasse rémunéré au bug)?
Tesla s'y est mis, allez PSA on se remue...
Chrysler faisait déjà de telle chasse en 2016. Pourquoi mettre Tesla en avant?
Par J aime l auto
Très bien l'article sur le 5008 est la meilleur voiture du segment...
Bon après je ne vois pas d'info sur les VW pourtant si l'Audi se vole très vite cela inclu les VW, les Seat, les Skoda, les Bentley, les Bugatti, ... bref que de choix pour les voleurs...
Par morane_j
Les solutions existent, mais elles coutent cher et consomment beaucoup de courant, sur la clé notamment .Tout le monde râlerait s'il fallait changer la pile tous les ans
Par Abit
De toute façon qui peu avoir envie de volé un DS3 Crossback
Par smartboy
Vive le progrès ! Il serait temps que les constructeurs se penchent aussi sur le problème du piratage.
Concernant le DS3 Crossback, on commence à en croiser et je le trouve très séduisant esthétiquement parlant ! Ceux qui y voient une Visa
Par smartboy
… doivent vite consulter !
Par §Ens667Gc
En réponse à
Commentaire supprimé.
On en parle dès audi volés en 10 secondes aussi ?
On critique DS parce la Ds3 a la plus mauvaise note sur les véhicules testés, mais Audi n'est pas loin. Pour une marque avec une image premium et des prix plus élevés que chez DS, y a pas de quoi être fier.
Par §Ens667Gc
Au pire, l'assurance est là pour compenser le vole du véhicule. Et tout les véhicules sont faciles à voler aujourd'hui, le DS3 crossback n'est pas le seul. Dès l'instant où on décide d'inclure de l'électronique dans un système de sécurité, de nouvelles failles se créent. Les sécuriser coûtent cher et consomment de l'électricité. Presque aucun constructeur ne souhaite du coup les sécuriser.
Le seul moyen d'éviter le vol, c'est l'antivol sur le volant. Avec ça, les mecs n'essaient même pas de voler la bagnole et partiront sur une autre.
D'ailleurs, les voitures les plus volés sont souvent soit luxueuse avec un prix élevé (plus élevé que le prix du Ds3 crossback) ou des voitures de très grande diffusion type Clio pour les pièces faciles à revendre et facile à maquiller vu le nombre de modèle. Le Ds3 crossback avec un style assez particulier (il faut l'avoir vu en vrai, d'ailleurs, il est bien plus joli que le Juke qui lui, est affreux) ne sera pas le premier choix des voleurs car trop méconnu.
Par Dimhop
En réponse à trinita84
Vu une en circulation... C'est pour ainsi dire moche comme toutes DS en fait
Et pour l articles ça m etonne pas PSA à toujours du retard sur tous
La Ds3 était très sympa. La ds4 pas mal, et la ds5 offrait un véhicule sympa sans tomber dans les excès des 2 dernières productions, trop bling bling et torturées à mes yeux.
Par anneaux nîmes.
Article putaclic....
l'immense majorité des voitures sont volées par....des voleurs à la petite semaine.
Et ceux-ci ne dispose pas de l'appareillage ni de la technicité pour voler votre voiture.
C'est pas pour rien qu'une des voitures les plus volées qui soit est la Clio. Modèle le plus diffusé et proportionnellement le....plus volé.
Mais quand on voit dans le top 20 des modèles comme le BMW X6, Porches Panamera, Audi Q7 ou Range Rover Evoque...Hein, des modèles entre 50 et 120 000€....
Après il y a les réseaux.
Et là sophistiqué ou pas si ils veulent ils le feront. C'est comme pour tout. Si l'outillage est là, le reste suit.
Parce que la Citroën à 20 000 fait pas un pli mais l'Audi TT à 40 000 elle a résisté combien de temps une fois la problématique de la détection de mouvement de la clef résolu ?
10 secondes.
Quel exploit !!!
Alors ls constructeurs?
Ils seraient donc capable de faire des bagnoles qui se conduisent seules, mais pas foutu de sécurisé un accès et un démarrage ?
Ben une voiture volée c'est une voiture à remplacer....
Et bizarrement les assureur n'exigent pas des spécificité bien précise en la matière. Alors qu'en moto par exemple pour être assuré contre le vol ils exigent un antivol de classe SRA....Bon, ils le sont quasiment tous et plus de 60 000 2 roues partent sous d'autres cieux chaque année cela dit.
Si les assureur décrète demain que tel ou tel système doit résister 3 ou 4 mns sous peine de ne pas être assuré contre le vol croyez bein que les constructeurs comme par miracle sortiraient des modèles bien mieux protégés.
Mais une voiture volée = une voiture à remplacer.....
Par §dav636Hy
J' 'en ai vu arriver un dans mon rétro sur l'autoroute..je me suis demande ...c'est quoi cette Audi?? Et oui...
Par Florilège87
Autant garder une bonne vieille clé ...je ne vois pas l avantage de ce système ...un ami récemment a poser son blouson dans le coffre de sa golf...et bien elle est fermée ..il était a l'extérieur comme un con ...cela s'appelle de faux progrès uniquement là pour justifier une augmentation artificielle du prix.
Par Willy Macfly
En réponse à CruchotCars
Ça c,est bien vrai.
Le SUV le plus moche du moment. Et vendu très cher à quelques pigeons.
J'aime pas du tout cette voiture, par contre, je sais pas de quoi tu parles concernant le prix,
puisque c'est l'une des voitures les moins chères du marché.
Par §cac664ya
En réponse à anneaux nîmes.
Article putaclic....
l'immense majorité des voitures sont volées par....des voleurs à la petite semaine.
Et ceux-ci ne dispose pas de l'appareillage ni de la technicité pour voler votre voiture.
C'est pas pour rien qu'une des voitures les plus volées qui soit est la Clio. Modèle le plus diffusé et proportionnellement le....plus volé.
Mais quand on voit dans le top 20 des modèles comme le BMW X6, Porches Panamera, Audi Q7 ou Range Rover Evoque...Hein, des modèles entre 50 et 120 000€....
Après il y a les réseaux.
Et là sophistiqué ou pas si ils veulent ils le feront. C'est comme pour tout. Si l'outillage est là, le reste suit.
Parce que la Citroën à 20 000 fait pas un pli mais l'Audi TT à 40 000 elle a résisté combien de temps une fois la problématique de la détection de mouvement de la clef résolu ?
10 secondes.
Quel exploit !!!
Alors ls constructeurs?
Ils seraient donc capable de faire des bagnoles qui se conduisent seules, mais pas foutu de sécurisé un accès et un démarrage ?
Ben une voiture volée c'est une voiture à remplacer....
Et bizarrement les assureur n'exigent pas des spécificité bien précise en la matière. Alors qu'en moto par exemple pour être assuré contre le vol ils exigent un antivol de classe SRA....Bon, ils le sont quasiment tous et plus de 60 000 2 roues partent sous d'autres cieux chaque année cela dit.
Si les assureur décrète demain que tel ou tel système doit résister 3 ou 4 mns sous peine de ne pas être assuré contre le vol croyez bein que les constructeurs comme par miracle sortiraient des modèles bien mieux protégés.
Mais une voiture volée = une voiture à remplacer.....
"Et bizarrement les assureur n'exigent pas des spécificité bien précise en la matière."
C'est relativement faux, la plupart exigent la pose d'un traceur GPS sur certaines gammes de voitures.
Et la question de la présence d'une alarme sur le véhicule peut être posée à l'ouverture du contrat (je l'ai déjà eue), cela joue certainement sur la prime.
Bien sûr pas pour assurer une Twingo au tiers...
Par Florilège87
On s'en fou des commentaires de ceux qui trouvent ça moche ...on s'en fou royal ...on est pas obligé de l acheter !
Par Willy Macfly
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par contre, la proportionnalité n'est pas prise en compte dans le classement.
Certaines sont plus volées tout simplement parce qu'il y en a plein.
Par smartboy
En réponse à Florilège87
Autant garder une bonne vieille clé ...je ne vois pas l avantage de ce système ...un ami récemment a poser son blouson dans le coffre de sa golf...et bien elle est fermée ..il était a l'extérieur comme un con ...cela s'appelle de faux progrès uniquement là pour justifier une augmentation artificielle du prix.
Situation normalement impossible ! Lorsque ton émetteur est resté à l'intérieur du véhicule un bip bip retenti et l'auto ne peut être verrouillée.
J'utilise le système sans clef depuis 2011 et je considère que c'est un équipement utile qui facilite grandement la vie au quotidien.
Reste que pour le vol, on constate les limites du système. Il faut cependant relativiser, les autos anciennes sont encore plus facilement volables (sans équipement particulier) … et si on opte pour une assurance " confortable " on est remboursé au prix du neuf !
Par §Fra014af
Superbe voiture, et très originale, elle sera élue plus belle voiture de l année sans soucis.
Elle commence à cartonner au niveau des ventes, comme l était l ancienne ds3.
Bravo pda encore une fois.
Par halffinger
En réponse à roc et gravillon
Une poignée de secondes pour un modèle à poignées escamotables....pas mal !
Toujours pas croisé ce truc foutraque sur route....
J'en ai déjà croisé. Et c'est moche. On ne sait toujours pas ce qui se passe dans la tête des dirigeants de chez PSA, alors qu'une belle berline à hayon pratique et avec une transmission intégrale serai bien plus pertinente pour représenter le haut de gamme à la française. La!!!! On a un vulgaire 2008 (un monispace le rêve de luxe quoi) recarossé et avec un bel intérieur (et encore). Un véhicule qui sert à rien. C'est quand même grave d'arriver à ça. D'autant que je suis pas le seul à le penser. Il y a qu'à voir les ventes de ces machins.
Ps: c'est pas parce que j'ai une laguna 3 que j'ai pas le droit de donner mon avis. Inutile de me trasher sur ce sujet.
Par §85f545uO
En réponse à smartboy
Situation normalement impossible ! Lorsque ton émetteur est resté à l'intérieur du véhicule un bip bip retenti et l'auto ne peut être verrouillée.
J'utilise le système sans clef depuis 2011 et je considère que c'est un équipement utile qui facilite grandement la vie au quotidien.
Reste que pour le vol, on constate les limites du système. Il faut cependant relativiser, les autos anciennes sont encore plus facilement volables (sans équipement particulier) … et si on opte pour une assurance " confortable " on est remboursé au prix du neuf !
C'est une golf
Par morgan34
En réponse à Willy Macfly
Par contre, la proportionnalité n'est pas prise en compte dans le classement.
Certaines sont plus volées tout simplement parce qu'il y en a plein.
tout a fait, après j'ai pris la 1ère source peut etre que c 'est possible de trouver + de détails.
Par §pdc242bG
En réponse à roc et gravillon
Une poignée de secondes pour un modèle à poignées escamotables....pas mal !
Toujours pas croisé ce truc foutraque sur route....
J'en ai vu deux et franchement c'est beaucoup mieux en vrai qu'en photo.
Par Allroadman
En réponse à roc et gravillon
Une poignée de secondes pour un modèle à poignées escamotables....pas mal !
Toujours pas croisé ce truc foutraque sur route....
Viens dans le sud, à Nice par exemple, il y en a de partout
Par mekinsy
De toute manière, face à des voleurs professionnels, rien ne résistent bien longtemps.
Ce qu'il faut c'est mettre un trackeur accouplé à une caméra dans l'auto. (Avec alerte et notification sur smartphone des que le véhicule est en mouvement...Avec une possibilité de parler au voleur, afin de l'inciter à se garer et fuir.)
Quitte à utiliser la technologie, autant aller jusqu'au bout.
Il faut reconnaître un avantage lié au piratage électronique:
L'auto est volé sans la moindre violence. (Pas de frais a prévoir pour la remettre en état ou de temps perdu à aller dans un garage.)
Par smartboy
En réponse à halffinger
J'en ai déjà croisé. Et c'est moche. On ne sait toujours pas ce qui se passe dans la tête des dirigeants de chez PSA, alors qu'une belle berline à hayon pratique et avec une transmission intégrale serai bien plus pertinente pour représenter le haut de gamme à la française. La!!!! On a un vulgaire 2008 (un monispace le rêve de luxe quoi) recarossé et avec un bel intérieur (et encore). Un véhicule qui sert à rien. C'est quand même grave d'arriver à ça. D'autant que je suis pas le seul à le penser. Il y a qu'à voir les ventes de ces machins.
Ps: c'est pas parce que j'ai une laguna 3 que j'ai pas le droit de donner mon avis. Inutile de me trasher sur ce sujet.
Tes goûts t 'appartiennent et tu as le droit de trouver cela moche parceque ça ne te plais pas ou juste car c'est une DS !
Mais pour l'avoir vue en vrai, sur la route comme en statique et être monté dedans je ne partage pas ton avis : je la trouve au contraire très séduisante … mais là aussi ceci n'est qu'un avis personnel et pas plus une vérité que ton jugement.
Donc que tu n'aimes pas, c'est un fait, mais cela n'en fait pas une réalité universelle.
ps : pour les ventes, au lieu de dire que cela ne se vend pas, c'est mieux de donner des chiffres !
Le modèle vient de sortir et voici les chiffres de juin : 2637 ds3 crossback ( contre 2 679 ds7 crossback ) à comparer sur le même mois aux 7345 Q2 et 5770 Countryman vendus en Europe. Nous verrons dans un an le rythme de croisière, mais étant donné le montant du chèque signé ( 35/40 000€ en moyenne) cela me semble plutôt être un départ réussit.
Par SiriusRST
En réponse à
Commentaire supprimé.
Un voleur aguerri te démonte ton bloque volant en quelques secondes, et oui.
Bien plus efficace: le bloque pédale avec le verrou au fond pour impossibilité de détruire le verrou en utilisant un coupe boulon.
Et impossible à déboîter car pas assez de place.
Donc comme je disais précédemment, le meilleur combo quasi imparable est: bloc pédale et modification de prise diagnostique.
Attention cependant, certains malfrats ne s'embêtent même plus et mettent carrément la voiture sur plateau en quelques secondes.
Par SiriusRST
En réponse à smartboy
Situation normalement impossible ! Lorsque ton émetteur est resté à l'intérieur du véhicule un bip bip retenti et l'auto ne peut être verrouillée.
J'utilise le système sans clef depuis 2011 et je considère que c'est un équipement utile qui facilite grandement la vie au quotidien.
Reste que pour le vol, on constate les limites du système. Il faut cependant relativiser, les autos anciennes sont encore plus facilement volables (sans équipement particulier) … et si on opte pour une assurance " confortable " on est remboursé au prix du neuf !
C'est possible en cas d'interférences.
C'est pour cela que la notice du véhicule alerte bien sur le fait de ne jamais fermer les portes avec la carte main libre à l'intérieur. Du moins c'est indiqué chez RENAULT.
Et les interférences ne sont pas si rares, c'est ce qui a du arriver dans le commentaire mentionné.
Par §atm086cY
En réponse à SiriusRST
Aucune sécurité n'est efficace surtout dans ce domaine.
Le plus simple étant de trafiquer les branchements de prise diagnostique afin de rendre inopérant l'appareil qu'utilise le voleur pour démarrer le véhicule. Il va rentrer mais ne pourra pas démarrer.
En général, si un problème inconnu gêne le vol, le mec va pas rester plusieurs minutes dans la voiture pour démonter la prise et la recâbler correctement.
Dois je te rappeler les Mercos classe S et leurs clés taillées au laser???
A l'époque, il fallait être physicien nucléaire et claquer pour plus cher de machine de piratage que le prix neuf de la bagnole pour la piquer, du coup, pas rentable pour les petits voleurs qui ne font pas de "gros chiffres"...
Donc, efficace, d'ailleurs Merco s'enorgueillissait du niveau de sécurité de ses voitures, il y a donc des trucs qui fonctionnent suffisamment pour rendre le vol non rentable!
Et une clé de chiffrement changeante à 5 ou 6 combinaisons tournantes fout déjà bien la merde, un peu comme les 1ères clés de sécurité informatiques, qui dans ce cas précis demanderait trop de travail aux malfaiteurs, camper la bagnole pendant des plombes pour avoir toutes les clés et risquer de se faire remarquer, ça ne doit pas motiver, surtout pour une bouse invendable comme une DS...
Bref, pas besoin d'être infaillible pour être dissuasif!!!
Par Marc75011
En réponse à §Vie162uS
Ça va arranger la prime d'assurance... Mais à quoi pensent les gugusses qui créent ces bagnoles ( ou plutôt qui les commettent dans le cas présent) . À ce prix, une sécurité antivol efficace est le strict minimum, mais non , on préfère miser sur des gadgets inutiles....
C'est clair,
Ils ont mis tout le budget sur des prouesses technologiques quasi inutiles mais zéro sur la protection du véhicule en cas de vol.
Par SiriusRST
En réponse à MotherKaiser
A la limite le déverrouillage c'est même pas le plus grave, il faut un truc pour empêcher le démarrage piratage, au moins une option qui le permet
Pas une mauvaise idée le détecteur de mouvement, au moins ça montre qu'il essaient de lutter
En attandant une bonne vieille Canne antivol, ça reste efficace
Oui, la modification de la prise diagnostique.
Il est maintenant possible, du moins chez RENAULT, chez le concessionnaire à la commande du véhicule de prendre une option "sécurisation de la prise de diagnostique". Je ne sais pas ce qu'ils font, à mon avis c'est un détrompeur qui doit être facilement retirable.
Le mieux étant donc de modifier soit même le câblage et de remettre la norme si on va en révision. Rien de compliqué.
Par SiriusRST
En réponse à §atm086cY
Dois je te rappeler les Mercos classe S et leurs clés taillées au laser???
A l'époque, il fallait être physicien nucléaire et claquer pour plus cher de machine de piratage que le prix neuf de la bagnole pour la piquer, du coup, pas rentable pour les petits voleurs qui ne font pas de "gros chiffres"...
Donc, efficace, d'ailleurs Merco s'enorgueillissait du niveau de sécurité de ses voitures, il y a donc des trucs qui fonctionnent suffisamment pour rendre le vol non rentable!
Et une clé de chiffrement changeante à 5 ou 6 combinaisons tournantes fout déjà bien la merde, un peu comme les 1ères clés de sécurité informatiques, qui dans ce cas précis demanderait trop de travail aux malfaiteurs, camper la bagnole pendant des plombes pour avoir toutes les clés et risquer de se faire remarquer, ça ne doit pas motiver, surtout pour une bouse invendable comme une DS...
Bref, pas besoin d'être infaillible pour être dissuasif!!!
Bah oui c'est sûr des Class S volées ça s'est jamais vu.... Aucun système n'est efficace.
Et ça se voit de plus en plus: certains malfrats mettent directement la bagnole sur plateau et se tirent avec pour s'en occuper calmement plus tard.
Par slavi
Je ne sais pas qu'est qu'elle vaut en tout dans le temps, mais pour l'avoir deja vu en reel, qu'est ce quel est BELLE, rien a voir avec ces TEUTONNES disgracieuses.
Par pierrepaul
Quand les frouze seront construire des voitures, et du premium et quand DS arrivera à la cheville du trio allemand, les poules auront des dents.
DS ça n'a rien de premium, c'est juste une marque marketing du groupe PSA qui donne pas envie d'acheter tellement que ça à l'air de la m..
Hé, on fait du premium, venait acheter chez nous car on fait les meilleures voitures du monde. Nos pris sont élevés, c'est parque ce qu'on fait mieux que la concurrence. Voici un peu la pub faite par DS et le bouffon de Bonnefont.
On sait que les français c'est les champions du monde des grandes gueules, mais au final ils ne pissent pas très loin ! Si on regarde les chiffres au niveau vente. Ca fait dix ans qu'ils nous bassinent qu'ils vont révolutionner le monde automobile, vendre plus de véhicule que BMW, mais pour l'instant il n'ont rien prouvé !
Par roc et gravillon
Qu'est ce que j'irai bien foutre dans cette ville de grabataires en cette saison ?
Et si en plus y'a des DS comme celle là !
Par §atm086cY
En réponse à smartboy
Situation normalement impossible ! Lorsque ton émetteur est resté à l'intérieur du véhicule un bip bip retenti et l'auto ne peut être verrouillée.
J'utilise le système sans clef depuis 2011 et je considère que c'est un équipement utile qui facilite grandement la vie au quotidien.
Reste que pour le vol, on constate les limites du système. Il faut cependant relativiser, les autos anciennes sont encore plus facilement volables (sans équipement particulier) … et si on opte pour une assurance " confortable " on est remboursé au prix du neuf !
"Reste que pour le vol, on constate les limites du système. Il faut cependant relativiser, les autos anciennes sont encore plus facilement volables (sans équipement particulier) …"
La voisine de mon frère a une R5 Bacara, je te met au défi d'y arriver sans la démonter (pratique quand on ne veux pas se faire repérer) pour refaire le câblage!!!
Par §atm086cY
En réponse à SiriusRST
Bah oui c'est sûr des Class S volées ça s'est jamais vu.... Aucun système n'est efficace.
Et ça se voit de plus en plus: certains malfrats mettent directement la bagnole sur plateau et se tirent avec pour s'en occuper calmement plus tard.
Oui, mais là, on part du bandit organisé et qui a les moyens, une Keyless mal sécurisée, n'importe qui peut la chourer avec du matos à 3 sous de chez Amazon, acheter ou louer un camion plateau, c'est un autre niveau et Dieu merci, ça ne court pas les rues...
Par CruchotCars
La prime d'assurance peut enfler, cela ne sera pas un problème pour les clients qui se sont déjà fait décapsuler en achetant ça une fortune pour ce que c'est.
Par hpx
En réponse à SiriusRST
Bah oui c'est sûr des Class S volées ça s'est jamais vu.... Aucun système n'est efficace.
Et ça se voit de plus en plus: certains malfrats mettent directement la bagnole sur plateau et se tirent avec pour s'en occuper calmement plus tard.
Y a pas une alarme anti soulèvement sur les véhicules HDG ?
Par §Fra014af
En réponse à halffinger
J'en ai déjà croisé. Et c'est moche. On ne sait toujours pas ce qui se passe dans la tête des dirigeants de chez PSA, alors qu'une belle berline à hayon pratique et avec une transmission intégrale serai bien plus pertinente pour représenter le haut de gamme à la française. La!!!! On a un vulgaire 2008 (un monispace le rêve de luxe quoi) recarossé et avec un bel intérieur (et encore). Un véhicule qui sert à rien. C'est quand même grave d'arriver à ça. D'autant que je suis pas le seul à le penser. Il y a qu'à voir les ventes de ces machins.
Ps: c'est pas parce que j'ai une laguna 3 que j'ai pas le droit de donner mon avis. Inutile de me trasher sur ce sujet.
Parlons des problèmes de boite vitesse de chez Renault;) Pas assez de place ici ;)
Par §nor223VC
En réponse à smartboy
Tes goûts t 'appartiennent et tu as le droit de trouver cela moche parceque ça ne te plais pas ou juste car c'est une DS !
Mais pour l'avoir vue en vrai, sur la route comme en statique et être monté dedans je ne partage pas ton avis : je la trouve au contraire très séduisante … mais là aussi ceci n'est qu'un avis personnel et pas plus une vérité que ton jugement.
Donc que tu n'aimes pas, c'est un fait, mais cela n'en fait pas une réalité universelle.
ps : pour les ventes, au lieu de dire que cela ne se vend pas, c'est mieux de donner des chiffres !
Le modèle vient de sortir et voici les chiffres de juin : 2637 ds3 crossback ( contre 2 679 ds7 crossback ) à comparer sur le même mois aux 7345 Q2 et 5770 Countryman vendus en Europe. Nous verrons dans un an le rythme de croisière, mais étant donné le montant du chèque signé ( 35/40 000€ en moyenne) cela me semble plutôt être un départ réussit.
D'accord avec toi, beaucoup mieux en vrai que sur photo. Moi en tout cas elle me plaît et apporte un peu d'originalité (avec la nouvelle gamme Citroën) dans un paysage automobile un peu trop sage.
Par SteppeOuais
Audi, DS, du "premium" paraît il...
Par BenjiLM7790
En réponse à anneaux nîmes.
Article putaclic....
l'immense majorité des voitures sont volées par....des voleurs à la petite semaine.
Et ceux-ci ne dispose pas de l'appareillage ni de la technicité pour voler votre voiture.
C'est pas pour rien qu'une des voitures les plus volées qui soit est la Clio. Modèle le plus diffusé et proportionnellement le....plus volé.
Mais quand on voit dans le top 20 des modèles comme le BMW X6, Porches Panamera, Audi Q7 ou Range Rover Evoque...Hein, des modèles entre 50 et 120 000€....
Après il y a les réseaux.
Et là sophistiqué ou pas si ils veulent ils le feront. C'est comme pour tout. Si l'outillage est là, le reste suit.
Parce que la Citroën à 20 000 fait pas un pli mais l'Audi TT à 40 000 elle a résisté combien de temps une fois la problématique de la détection de mouvement de la clef résolu ?
10 secondes.
Quel exploit !!!
Alors ls constructeurs?
Ils seraient donc capable de faire des bagnoles qui se conduisent seules, mais pas foutu de sécurisé un accès et un démarrage ?
Ben une voiture volée c'est une voiture à remplacer....
Et bizarrement les assureur n'exigent pas des spécificité bien précise en la matière. Alors qu'en moto par exemple pour être assuré contre le vol ils exigent un antivol de classe SRA....Bon, ils le sont quasiment tous et plus de 60 000 2 roues partent sous d'autres cieux chaque année cela dit.
Si les assureur décrète demain que tel ou tel système doit résister 3 ou 4 mns sous peine de ne pas être assuré contre le vol croyez bein que les constructeurs comme par miracle sortiraient des modèles bien mieux protégés.
Mais une voiture volée = une voiture à remplacer.....
L'appareillage ? Ça coûte maxi 200€ il me semble sur les sites chinois et pas plus difficile à utiliser qu'un jouet Playskool. C'est un investissement pour qui veut voler des voitures quelques soient leur prix.
Par BenjiLM7790
En réponse à SiriusRST
C'est possible en cas d'interférences.
C'est pour cela que la notice du véhicule alerte bien sur le fait de ne jamais fermer les portes avec la carte main libre à l'intérieur. Du moins c'est indiqué chez RENAULT.
Et les interférences ne sont pas si rares, c'est ce qui a du arriver dans le commentaire mentionné.
Jamais eu de problèmes avec ma Mégane 3, clé de ma compagne plusieurs fois restée à l'intérieur et à chaque fois la voiture je se fermait pas.
Par §Sti343fW
Si elles pouvaient être volées et disparaître très loin
Par BenjiLM7790
En réponse à Florilège87
Autant garder une bonne vieille clé ...je ne vois pas l avantage de ce système ...un ami récemment a poser son blouson dans le coffre de sa golf...et bien elle est fermée ..il était a l'extérieur comme un con ...cela s'appelle de faux progrès uniquement là pour justifier une augmentation artificielle du prix.
Ah c'est comme ça chez Volkswagen ? Chez Renault et Ford, la voiture ne se ferme pas si une clé est dedans. Certaines voitures préviennent même avec le klaxon qu'une clé est dedans.
Par BenjiLM7790
Pour éviter le piratage radio, n'est-il pas plus efficace de ne pas utiliser la clé et de verrouiller directement sur le bouton de la poignée ? (Renault, Ford). Cela empêche la clé de communiquer non ?
Par halffinger
En réponse à pierrepaul
Quand les frouze seront construire des voitures, et du premium et quand DS arrivera à la cheville du trio allemand, les poules auront des dents.
DS ça n'a rien de premium, c'est juste une marque marketing du groupe PSA qui donne pas envie d'acheter tellement que ça à l'air de la m..
Hé, on fait du premium, venait acheter chez nous car on fait les meilleures voitures du monde. Nos pris sont élevés, c'est parque ce qu'on fait mieux que la concurrence. Voici un peu la pub faite par DS et le bouffon de Bonnefont.
On sait que les français c'est les champions du monde des grandes gueules, mais au final ils ne pissent pas très loin ! Si on regarde les chiffres au niveau vente. Ca fait dix ans qu'ils nous bassinent qu'ils vont révolutionner le monde automobile, vendre plus de véhicule que BMW, mais pour l'instant il n'ont rien prouvé !
Les frouzes ???? T'es belges non ? Alors rappel nous quels sont les fantastiques constructeurs de voitures belges actuels Si c'est pour kiffer les sempiternelles kaskapointes.....
Par §For385Sd
Le mieux c'est toujours la canne
Par halffinger
En réponse à BenjiLM7790
Jamais eu de problèmes avec ma Mégane 3, clé de ma compagne plusieurs fois restée à l'intérieur et à chaque fois la voiture je se fermait pas.
Dans la Laguna 3, la carte de démarrage est pas détectée à l'extrémité du coffre. La voiture peut en théorie se verrouiller avec la clef dedans
Si on laisse la carte à l'avant, on peut la verrouiller si on utilise la deuxième carte. Juste le verrouillage automatique qui fonctionne pas. Si on appuye sur le bouton sur la porte, la voiture se verrouille. J'ai pas essayé avec les 2 cartes à l'intérieur
Par halffinger
En réponse à §Fra014af
Parlons des problèmes de boite vitesse de chez Renault;) Pas assez de place ici ;)
Hors sujet, on parle DS ici.
C'est simple : en vacances dans le sud, j'en vois partout ! Et il est bien plus joli en vrai qu'en photo.
J'attends de voir les chiffres de ventes européens pour voir quel est le réel succès, ou non, du Ds3 Crossback...
Par anneaux nîmes.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pour l'assureur?
Mis à part pouvoir justifier de l'augmentation des primes pas grand choses. mais ils se fâcheront pas avec les constructeurs.
Par jojozuf1
En réponse à Florilège87
On s'en fou des commentaires de ceux qui trouvent ça moche ...on s'en fou royal ...on est pas obligé de l acheter !
Pas besoin de l'acheter, il suffit de la voler .
Enfin le plus dur c'est d'en trouver une
Dans la concession à ETO peut être .
Par §Rot085RK
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Calandre de Visa" ?
Mais en fait oui c'est exactement ca: une serie 1. Ils ont juste chrome le plastoc et ont étiré la calandre.
Par arrancdor
Un gros mensonge made in rosbeef ....... Expert en informatique !
Par zouzou 3869
même les clefs dans la voiture personne va la piquer ,et puis déjà faut en trouver une
Par Lycanthr0pe
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quand elle tape un peu, c'est aussi à remplacer.
Si les assureurs en avaient marre de payer pour rien, ils feraient réparer ou demanderaient des caisses qui soient un peu moins en carton.
Et de toute façon, t'achètes récent tu vois la prime grimper de fait au motif que la caisse est plus chère etc.
Moralité : qu'ils aillent se faire voir avec le neuf ou récent, trouver des vieilleries qui se bricolent bien et marchent parfois aussi fort sinon plus que les merdes à 3 cylindres en vogue qu'il faut payer plein pot.
Par §cac664ya
En réponse à halffinger
Dans la Laguna 3, la carte de démarrage est pas détectée à l'extrémité du coffre. La voiture peut en théorie se verrouiller avec la clef dedans
Si on laisse la carte à l'avant, on peut la verrouiller si on utilise la deuxième carte. Juste le verrouillage automatique qui fonctionne pas. Si on appuye sur le bouton sur la porte, la voiture se verrouille. J'ai pas essayé avec les 2 cartes à l'intérieur
J’ai jamais vu un merdier tel que sur cette Laguna 3 (si peut-être la 2 que je connais pas trop ?).
J’avais emprunté cette caisse dans la famille (pas le choix...), je me suis retrouvé avec une carte qui ne fonctionnait plus et impossibilité de fermer la voiture, même en utilisant la clef de secours et la serrure manuelle.
Par SiriusRST
En réponse à §cac664ya
J’ai jamais vu un merdier tel que sur cette Laguna 3 (si peut-être la 2 que je connais pas trop ?).
J’avais emprunté cette caisse dans la famille (pas le choix...), je me suis retrouvé avec une carte qui ne fonctionnait plus et impossibilité de fermer la voiture, même en utilisant la clef de secours et la serrure manuelle.
Bah t'as pas eu de bol parce que moi aucun problème.
Et pour répondre au message cité, si si la carte est détecté au niveau du coffre. Celui ci se déverrouille automatiquement en appuyant sur le bouton au centre du logo, puis fermeture main libre en s'éloignant.
Notons une chose chez RENAULT parce que c'est pas le cas chez toutes les marques, les 5 portes sur Laguna 3 possèdent un capteur pour déverrouillage main libre. Là ou d'autres, même en 2019, ne le propose que sur la porte conducteur.
Par SiriusRST
En réponse à BenjiLM7790
Jamais eu de problèmes avec ma Mégane 3, clé de ma compagne plusieurs fois restée à l'intérieur et à chaque fois la voiture je se fermait pas.
Bah justement, vous avez eu la chance de ne pas avoir d'interférences mais lisez le livret, c'est déconseillé de laisser la carte à l'intérieur et de fermer les portes.
Par SiriusRST
En réponse à halffinger
Dans la Laguna 3, la carte de démarrage est pas détectée à l'extrémité du coffre. La voiture peut en théorie se verrouiller avec la clef dedans
Si on laisse la carte à l'avant, on peut la verrouiller si on utilise la deuxième carte. Juste le verrouillage automatique qui fonctionne pas. Si on appuye sur le bouton sur la porte, la voiture se verrouille. J'ai pas essayé avec les 2 cartes à l'intérieur
Si, la carte est détectée au niveau du coffre puisque le déverrouillage s'effectue main libre en appuyant sur le bouton au centre du logo. Puis, le coffre se verrouille en s'éloignant.
Sur les modèles plus récent style Talisman, la déverrouillage des ouvrants se fait à l'approche du véhicule avec éclairages d’accueil.
Et concernant le coffre, selon option celui-ci s'ouvre avec geste du pied par un capteur situé sous le bouclier.
Par §Lau143mG
Article certes un peu provocateur quand on sait que la plupart des voitures bourrées d'électronique se volent assez facilement quand on a le matos approprié
Néanmoins ça ne fait pas de la bonne pub pour DS qui a déjà bien du mal a refourguer ses horreurs sur roues... heureusement pour mes yeux je n' ai encore jamais vu ce DS3 Crossback sur route... faut préciser que je n'habite pas bidochonland... Grand Dieu merci
Par §Bfg360Su
Non mais n importe quoi. Mêmes les supers, magnifiques caisses allemandes sont faillibles
Par oxmose
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pas de tunes ??
Ta caisse à savon est une généraliste, pas une Lambo...
Par halffinger
En réponse à SiriusRST
Si, la carte est détectée au niveau du coffre puisque le déverrouillage s'effectue main libre en appuyant sur le bouton au centre du logo. Puis, le coffre se verrouille en s'éloignant.
Sur les modèles plus récent style Talisman, la déverrouillage des ouvrants se fait à l'approche du véhicule avec éclairages d’accueil.
Et concernant le coffre, selon option celui-ci s'ouvre avec geste du pied par un capteur situé sous le bouclier.
J'invente rien. Un coup j'ai laissé la carte de démarrage dans ma sacoche que j'ai mise dans le coffre. J'ai démarré normalement. Puis après une accélération la sacoche a glissé vers l'arrière et la voiture m'a envoyé une alarme "carte non détecté". Même chose si on dépose le passager et que c'est lui qui a la carte de démarrage (le coquin ) même moteur tournant, le message apparaît. Si on coupe le moteur, on repart pas évidemment
Par Bytheway
En réponse à smartboy
Vive le progrès ! Il serait temps que les constructeurs se penchent aussi sur le problème du piratage.
Concernant le DS3 Crossback, on commence à en croiser et je le trouve très séduisant esthétiquement parlant ! Ceux qui y voient une Visa
Pareil, autant photo j'étais plutôt dans l'esprit "il faut voir"
Et bien maintenant qu'on en croise, dans le genre ce n'est plutôt pas mal ...
Par §atm086cY
Pas sur cette génération, du moins, je ne pense pas...
Par §cac664ya
En réponse à SiriusRST
Bah t'as pas eu de bol parce que moi aucun problème.
Et pour répondre au message cité, si si la carte est détecté au niveau du coffre. Celui ci se déverrouille automatiquement en appuyant sur le bouton au centre du logo, puis fermeture main libre en s'éloignant.
Notons une chose chez RENAULT parce que c'est pas le cas chez toutes les marques, les 5 portes sur Laguna 3 possèdent un capteur pour déverrouillage main libre. Là ou d'autres, même en 2019, ne le propose que sur la porte conducteur.
J’en doute pas que t’as jamais eu de problème sur ta marque adulée, le contraire serait étonnant.
Et ta réponse n’a aucun rapport avec ce qu’il a expliqué, il y a plusieurs composantes dans la carte, le déverrouillage des portes et l’anti démarrage sont 2 choses différentes, et c’est cette fonction qui n’est plus détectée dans son cas, il est tout à fait possible que ça n’ait pas la même portée.
Par §cac664ya
Quelle génération de Classe S ? Parce que ça fait un bail l’alarme...
Par §Fra014af
Pour finir, sachez messieurs dames, qu' il est toujours fait une étude de marché avant chaque lancement, cela sous entend que l on demande a un panel de clients ciblés, quels seraient pour eux leur voiture idéale.
Et enfin, pour les plus grincheux, qui prétendent que l allemande est la meilleure voiture, que PSA a racheté OPEL il n y a pas longtemps. MDR
Par Sevent
En réponse à §Ens667Gc
On en parle dès audi volés en 10 secondes aussi ?
On critique DS parce la Ds3 a la plus mauvaise note sur les véhicules testés, mais Audi n'est pas loin. Pour une marque avec une image premium et des prix plus élevés que chez DS, y a pas de quoi être fier.
Sauf qu'elles sont voler 10s APRÈS avoir contourner l'accès à double ou plusieurs chiffrages comme annoncé dans l'article que tu voulais pas lire correctement.
Par Sevent
En réponse à §Fra014af
Pour finir, sachez messieurs dames, qu' il est toujours fait une étude de marché avant chaque lancement, cela sous entend que l on demande a un panel de clients ciblés, quels seraient pour eux leur voiture idéale.
Et enfin, pour les plus grincheux, qui prétendent que l allemande est la meilleure voiture, que PSA a racheté OPEL il n y a pas longtemps. MDR
Sauf que pour les plus grincheux comme toi, Opel n'a d'Allemand que le nom et quelques trucs sinon le rete c'est niet.
Par §myn552LJ
En réponse à §Vie162uS
Ça va arranger la prime d'assurance... Mais à quoi pensent les gugusses qui créent ces bagnoles ( ou plutôt qui les commettent dans le cas présent) . À ce prix, une sécurité antivol efficace est le strict minimum, mais non , on préfère miser sur des gadgets inutiles....
en même temps, une voiture volée peut représenter une voiture à produire.
bref, les constructeurs ont-ils vraiment intérêt à sécuriser au mieux leurs voitures?
Par §myn552LJ
En réponse à
Commentaire supprimé.
aucun, mais il s'en fout.
une voiture volée = une augmentation quasi invisible pour tous les assurés.
un assureur qui fait faillite, ça n'existe pas.
Par roc et gravillon
En réponse à halffinger
J'invente rien. Un coup j'ai laissé la carte de démarrage dans ma sacoche que j'ai mise dans le coffre. J'ai démarré normalement. Puis après une accélération la sacoche a glissé vers l'arrière et la voiture m'a envoyé une alarme "carte non détecté". Même chose si on dépose le passager et que c'est lui qui a la carte de démarrage (le coquin ) même moteur tournant, le message apparaît. Si on coupe le moteur, on repart pas évidemment
Ah... monsieur se ballade en Laguna, et avec une sacoche.
Décidément, t'as la classe ou tu l'as pas.
La gourmette aussi ?
Par roc et gravillon
Tiens, juste un truc sur le génie marketing PSA.
Le Centenaire Citroën à la Ferté-Vidame.
Au moins 5000 possesseurs de modèles de la marque ayant claqué 100 € chacun pour s'inscrire, quelque chose comme 60 000 visiteurs s'étant déplacé dans ce bled.
Et Citroën qui présente là l'intégralité de sa gamme... tout, de la
Par roc et gravillon
... de la C1 aux utilitaires.
Et, le croiras tu, aucun modèle de la gamme DS présenté !
Des fois qu'un visiteur présent ai eu soudain envie de claquer 50 000 boules au lieu de 25...
Sacré commerçants !
Ils doivent en vendre trop, des DS modernes...
Par caffellatte
En réponse à roc et gravillon
... de la C1 aux utilitaires.
Et, le croiras tu, aucun modèle de la gamme DS présenté !
Des fois qu'un visiteur présent ai eu soudain envie de claquer 50 000 boules au lieu de 25...
Sacré commerçants !
Ils doivent en vendre trop, des DS modernes...
DS c'est premiooooouuummme Monsieur, on se mélange pas avec les pauvres
D'ailleurs comme l'a si bien dit Bataille, le DS7 CB est "100% conçu en interne" et n'a donc rien a voir avec une vulgaire Citroen de prolo
Par roc et gravillon
Av ouaih, j'avais oublié... juste dommage pour eux d'avoir oublié que cette manifestation on trouvait nombre de possesseurs de Citroën dont la valeur dépassait allègrement les 60 k€.
Dont nombre de DS... les vraies, pas l'enfumage du moment.
Par pdumoulin
Rien ne vaut une bonne vieille serrure a clef, c'est plus dissuasif, les trucs électroniques sont trop faciles a pirater.
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