Par §Len105Mt
C'est bon ou mauvais signe?
La Fiat 124 Spider en vente privée : 5000 € de remise immédiate
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Par §Len105Mt
C'est bon ou mauvais signe?
Par §207503gI
L'excellent succès du modèle que Maitre Yoda avait prédit est clairement visible
Par §zem778mO
En réponse à §207503gI
L'excellent succès du modèle que Maitre Yoda avait prédit est clairement visible
Derniers ménages avant les nouvelles h omologations
une très bonne affaire
Par ludokaa
Dès que ça touche FCA y a tjs une petite touche méchante, on sent bien l esprit chauvin ! Quand Audi/VW/Mitsubishi/Renault le fait, on acclame le côté marketing
En même temps, c est un véhicule plaisir, ce n'est pas une voiture qui va se vendre à 300.000 exemplaires à l année....
Par king crimson
Ce n'est qu'en boîte auto, dommage.
Encore que... après essai il m'apparaît clairement que la 124 est plus typée Dolce Vita que la MX5, plus sportive: c'est du principalement au comportement moteur qui n'a rien à voir (forcément...)
De fait, une boîte auto est plus légitime que sur la Mazda.
C'est une belle affaire cette remise. Je choisirais plutôt la MX pour le moteur atmo, mais celui qui est plutôt mode balade fera un excellent choix.
Maintenant, on attend les losers mythomanes habituels ^^
Par §myn552LJ
la boite auto sur cette caisse, ça serait comme la conduite autonome, ou comment rajouter un tue le plaisir sur une voiture plaisir.
Par -Nicolas-
Vraiment dommage que l'offre ne concerne que la boîte automatique. À voir ce qui est négociable sur une boîte manuelle...
Super voiture en tout cas, on attend la réplique de nos constructeurs nationaux !
En réponse à §myn552LJ
la boite auto sur cette caisse, ça serait comme la conduite autonome, ou comment rajouter un tue le plaisir sur une voiture plaisir.
C'est vrai que sur les super-cars, on joue tous les jours le pilote en jouant avec les palettes au volant.
Et comme elles n'ont plus de levier de vitesse, ça ne se passerait pas un peu en mode automatique aussi ?
Ah, l'hypocrisie...
Par §Le 672oy
En réponse à §myn552LJ
la boite auto sur cette caisse, ça serait comme la conduite autonome, ou comment rajouter un tue le plaisir sur une voiture plaisir.
la tendance actuelle n'étant plus vraiment à chasser le chrono, je dirais à contraire que la boite auto avec moteur turbo est le combo parfait pour cruiser sur les routes du bord de mer pour la côte d'Azur. Il reste plus qu'à attendre le bon d'achat pour la villa au cap d'Antibes sur vente privée
Par roc et gravillon
En réponse à -Nicolas-
Vraiment dommage que l'offre ne concerne que la boîte automatique. À voir ce qui est négociable sur une boîte manuelle...
Super voiture en tout cas, on attend la réplique de nos constructeurs nationaux !
Pourquoi attendre ? Le Twizy ne te suffit pas si t'as besoin de courants d'air pour te rafraîchir la tête ?
Par roc et gravillon
Juste dommage ( pour un fois ) de passer à la bva sur ce modèle précis : le guidage de boite est une merveille.
Par Altrico
En réponse à ludokaa
Dès que ça touche FCA y a tjs une petite touche méchante, on sent bien l esprit chauvin ! Quand Audi/VW/Mitsubishi/Renault le fait, on acclame le côté marketing
En même temps, c est un véhicule plaisir, ce n'est pas une voiture qui va se vendre à 300.000 exemplaires à l année....
On doit pas lire les mêmes commentaires, Quand Audi ou VW le fait il y a toute la clique d'illettrés à Moulache qui crie à l'effondrement de vag, en face les adorateurs du 3e triche parlent de génie et de réussite économique. Quand c'est Renault tous les racistes anti France, viennent nous parler de la petitesse de la France et les méchants français. Quand c'est Mitsubishi tout le monde s'en tout. Mais les vag fadaises, s'en prennent plein la gueule et en même temps les Psa sans moteur sont descendues.
Mais il y aura toujours un mec comme toi pour nous glisser, un petit "chauvin", "franchouillard". Que ne dirait on pas si on parlait, de bosh, rital, ou rosebeef... juste pour parler de peuples ayant historique actif dans l'automobile.
Par Altrico
cumulable après avoir négocié d'autres rabais en concession? valide chez un mandataire?
Par -Nicolas-
En réponse à roc et gravillon
Pourquoi attendre ? Le Twizy ne te suffit pas si t'as besoin de courants d'air pour te rafraîchir la tête ?
J'ai pas attendu... le Spider est déjà dans mon garage
Super caisse, en boîte manuelle, je ne connais pas la boîte automatique.
Par §myn552LJ
En réponse à Pays du Matin Frais
C'est vrai que sur les super-cars, on joue tous les jours le pilote en jouant avec les palettes au volant.
Et comme elles n'ont plus de levier de vitesse, ça ne se passerait pas un peu en mode automatique aussi ?
Ah, l'hypocrisie...
comparer une 124 à une supercar...
faut arrêter de picoler, coco.
tu ne prends pas une 124 pour faire du curcuit mais pour te faire plaisir sur petites routes sinueuses.
Par §Max680fp
En réponse à king crimson
Ce n'est qu'en boîte auto, dommage.
Encore que... après essai il m'apparaît clairement que la 124 est plus typée Dolce Vita que la MX5, plus sportive: c'est du principalement au comportement moteur qui n'a rien à voir (forcément...)
De fait, une boîte auto est plus légitime que sur la Mazda.
C'est une belle affaire cette remise. Je choisirais plutôt la MX pour le moteur atmo, mais celui qui est plutôt mode balade fera un excellent choix.
Maintenant, on attend les losers mythomanes habituels ^^
la 124 est une réussite. elle est destiné à ceux qui ne veulent pas cravacher leur monture. et la bva Mazda est vraiment pas mal !
Par §Max680fp
En réponse à §myn552LJ
la boite auto sur cette caisse, ça serait comme la conduite autonome, ou comment rajouter un tue le plaisir sur une voiture plaisir.
il faut vraiment l'essayer. La BVA Mazda vaut le détour. elle est très réactive.
Par §Max680fp
En réponse à §myn552LJ
comparer une 124 à une supercar...
faut arrêter de picoler, coco.
tu ne prends pas une 124 pour faire du curcuit mais pour te faire plaisir sur petites routes sinueuses.
j'ai essayé la 124 sur circuit. c'est vraiment bien. les suspensions sont plus fermes que celles de ma Nd. Elle est plus efficace en restant marrante. c'est du roulage plaisir et sport.
Par §myn552LJ
En réponse à §Max680fp
j'ai essayé la 124 sur circuit. c'est vraiment bien. les suspensions sont plus fermes que celles de ma Nd. Elle est plus efficace en restant marrante. c'est du roulage plaisir et sport.
oui, enfin, pour l'écrasante majorité des possesseurs, ce n'est pas pour aller sur circuit. même la version abarth n'est pas vraiment prévu pour le circuit.
enfin, la bvm de mazda est excellente et participe au plaisir de conduire cette 124 cheveux au vent sur petite route sinueuse.
après, chacun son truc. mais la bva, c'est aussi un malus et conso plus élevés sur cette caisse.
après, chacun son truc. mais un petit cabriolet surrassisté, ce n'est pas mon bonheur.
Par SubaStar
Si ce modèle se vendait bien, une action commerciale de ce type serait inutile bien entendu : le stock ne tourne pas, il faut donc l'écouler mais sans donner l'impression de brader. Un passage sur vente-privée est plus classe que de ristourner en concession ou chez les mandataires...
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