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Commentaires - La LLD de plus en plus présente sur le marché de l'occasion

Olivier Cottrel

La LLD de plus en plus présente sur le marché de l'occasion

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qui sont les acteurs? possible d'avoir une liste?

Par

Le Français est un peu couillon quand il s agit de compter, cela ne m étonne pas que ces genres de produits ont le vent en poupe.

Paradoxalement il est très économe, c est dommage :langue:

Par

Quelle arnaque, surtout quand on est particulier!

Par

En réponse à gibou78

Le Français est un peu couillon quand il s agit de compter, cela ne m étonne pas que ces genres de produits ont le vent en poupe.

Paradoxalement il est très économe, c est dommage :langue:

   

Tout s'explique :

https://www.europe1.fr/societe/la-chute-du-niveau-en-maths-des-francais-un-drame-scolaire-et-economique-4082257

Les gens ne savent plus compter. Tout simplement.

Les équipes marketing se félicitent chaque jour de ces nouvelles opportunités induites pour exploiter le pigeon.

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Par

En réponse à gibou78

Le Français est un peu couillon quand il s agit de compter, cela ne m étonne pas que ces genres de produits ont le vent en poupe.

Paradoxalement il est très économe, c est dommage :langue:

   

Ha bon? payé a vie un loyer pour un véhicule c'est économe?

Par

Quand le doigt montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. :biggrin:

Vous raisonnez tous comme si l'acquisition d'une voiture se faisait pour de longues années. C'est un raisonnement acceptable seulement dans une période où on peut raisonnablement tabler sur l'avenir. Aujourd'hui, et encore plus avec le conflit ukrainien, personne ne peut dire quelle sera LA solution idéale pour rouler dans quelque temps. Quant aux véhicules électriques, rien en dit que dans 5 ans la capacités des batteries n'aura pas fait de gros progrès.

Dans ce contexte particulièrement volatil, on peut préférer par exemple prendre une VE en LLD et changer au bout de 5 ans pour un autre VE qui aura, peut-être, une autonomie de 600km ou un temps de recharge très court, plutôt que de se retrouver avec un machin malcommode et fortement décoté voire invendable.

Même problématique pour les VT. Qui sait quel sera le prix des carburants fossiles dans 5 ans ?

Par

En réponse à PhilVerce

Quand le doigt montre la lune, l'imbécile regarde le doigt. :biggrin:

Vous raisonnez tous comme si l'acquisition d'une voiture se faisait pour de longues années. C'est un raisonnement acceptable seulement dans une période où on peut raisonnablement tabler sur l'avenir. Aujourd'hui, et encore plus avec le conflit ukrainien, personne ne peut dire quelle sera LA solution idéale pour rouler dans quelque temps. Quant aux véhicules électriques, rien en dit que dans 5 ans la capacités des batteries n'aura pas fait de gros progrès.

Dans ce contexte particulièrement volatil, on peut préférer par exemple prendre une VE en LLD et changer au bout de 5 ans pour un autre VE qui aura, peut-être, une autonomie de 600km ou un temps de recharge très court, plutôt que de se retrouver avec un machin malcommode et fortement décoté voire invendable.

Même problématique pour les VT. Qui sait quel sera le prix des carburants fossiles dans 5 ans ?

   

J'ai une solution plus simple je change tous les 10 ans minimum et zéro crédit pour la dernière, je verrais dans les années a venir ce que je doit faire, l'avantage de ne pas être lié avec un crédit à rembourser donne bien plus d'opportunités de choix en perdant beaucoup moins. Petite astuce aussi ne surtout pas vouloir péter plus haut que ces moyens.

Par

Sur le papier c'est très intéressant mais malheureusement les offres sont trop onéreuses, il suffit de faire les calculs ça revient souvent presque aussi cher que d'acheter la voiture !

Par

En réponse à trophyman

J'ai une solution plus simple je change tous les 10 ans minimum et zéro crédit pour la dernière, je verrais dans les années a venir ce que je doit faire, l'avantage de ne pas être lié avec un crédit à rembourser donne bien plus d'opportunités de choix en perdant beaucoup moins. Petite astuce aussi ne surtout pas vouloir péter plus haut que ces moyens.

   

exactement. personnellement j'ai toujours auto financé mes voitures jusqu'à pouvoir acheter mon Kuga en neuf 0km. Je mets chaque mis de côté une certaine somme comme un prêt . sauf que j'ai la liberté de piocher dedans en cas de coup dur et que cela me rapporte ( un peu) d'intérêt. et quand je vois le prix délirant des voitures actuelles je continue à mettre de côté ma voiture n'ayant que 4 ans et demie et fonctionnant parfaitement.

Par

Tout comme vous, je préfère acheter comptant puis revendre à bon prix pour que cela ne me coûte pas trop cher au final...

Mais je ne comprends pas vraiment votre point de vue, si 75% des achats de véhicules neufs se font par le biais de la LOA ou de la LDD, il n'y a sûrement pas 75% d'imbéciles dans la clientèle..!

Le plus important et c'est ce qu'il faut prendre en compte dans le cas de la LOA ou de la LDD, c'est que l'on peut définir un budget mensuel qui la plupart du temps, inclus également l'entretien, la garantie, l'assistance... Et repartir au bout de 3 ou 4 ans sur un véhicule neuf... C'est ce qui plaît à beaucoup de nos compatriotes.

Le tout compris, la facilité, et le tout sans aucune prise de tête pour revendre le véhicule, car beaucoup ne savent pas y faire ! Cela vaut bien un coût global final plus élevé...

Par

En réponse à trophyman

Ha bon? payé a vie un loyer pour un véhicule c'est économe?

   

Non, ce qu'il veut dire c'est qu'on est les champions de l'épargne (les livrets sont pleins)

Par

En réponse à fordkuga

exactement. personnellement j'ai toujours auto financé mes voitures jusqu'à pouvoir acheter mon Kuga en neuf 0km. Je mets chaque mis de côté une certaine somme comme un prêt . sauf que j'ai la liberté de piocher dedans en cas de coup dur et que cela me rapporte ( un peu) d'intérêt. et quand je vois le prix délirant des voitures actuelles je continue à mettre de côté ma voiture n'ayant que 4 ans et demie et fonctionnant parfaitement.

   

J'ai aussi un bon avantage, mon entreprise a un très bon rendement la ou je place mes primes de participation, l'argent est bloqué 5 ans mais depuis le temps j'ai une bonne partie débloquée et j'y rajoute l'équivalent d'un crédit en versement libre. Je tournais a 10% minimum avant le covid.

Par

En réponse à trophyman

J'ai aussi un bon avantage, mon entreprise a un très bon rendement la ou je place mes primes de participation, l'argent est bloqué 5 ans mais depuis le temps j'ai une bonne partie débloquée et j'y rajoute l'équivalent d'un crédit en versement libre. Je tournais a 10% minimum avant le covid.

   

Salut collègue :wink: , je faisais pareil jusqu à l ère pré covid, suite au confinement et aux nnonces de madame Lagarde disant qu elle "allait s occuper de notre épargne" j ai vite sorti tout pour m acheter une barraque, aujourd hui je fait des crédits pour tout sachant que lorsque tout les prix montent c est juste la monnaie de singe qu est l euro qui baisse.

Pour me constituer un petit capital je ne laisse que le strict minimum sur mes comptes,le reste part en or ou traveaux.

Par

En réponse à Guitou 0777

Tout comme vous, je préfère acheter comptant puis revendre à bon prix pour que cela ne me coûte pas trop cher au final...

Mais je ne comprends pas vraiment votre point de vue, si 75% des achats de véhicules neufs se font par le biais de la LOA ou de la LDD, il n'y a sûrement pas 75% d'imbéciles dans la clientèle..!

Le plus important et c'est ce qu'il faut prendre en compte dans le cas de la LOA ou de la LDD, c'est que l'on peut définir un budget mensuel qui la plupart du temps, inclus également l'entretien, la garantie, l'assistance... Et repartir au bout de 3 ou 4 ans sur un véhicule neuf... C'est ce qui plaît à beaucoup de nos compatriotes.

Le tout compris, la facilité, et le tout sans aucune prise de tête pour revendre le véhicule, car beaucoup ne savent pas y faire ! Cela vaut bien un coût global final plus élevé...

   

C'est aussi un budget mensuel clair, défini, sans surprise, et ce pendant 3, 4, 5 ans...

La prochaine fois que je changerai de voiture, j'étudierai la question. Même si ce n'est pas pour nos experts Caradisiac qui revendent plus cher qu'ils achètent, font des placements mirobolants, savent négocier des réductions inimaginables et seraient globalement plus à leur place au ministère de l'économie et des finances.

Par

En réponse à NinehundredTurbo

Quelle arnaque, surtout quand on est particulier!

   

Pourquoi ?

Si tu n'as pas le cash, tu ne t'achètes pas de voiture ?

Et si tu as le cash pour en acheter une comptant, tu es sûr que cela ne revient pas au même de placer l'argent et de payer un leasing autour de 3% ? Suffit que l'argent placé rapporte 3% et c'est transparent, si cela rapporte plus, tu es gagnant.

Bref, j'aimerai qu'on m'explique en quoi c'est idiot ou se faire pigeonner.

Par

En réponse à beniot9888

C'est aussi un budget mensuel clair, défini, sans surprise, et ce pendant 3, 4, 5 ans...

La prochaine fois que je changerai de voiture, j'étudierai la question. Même si ce n'est pas pour nos experts Caradisiac qui revendent plus cher qu'ils achètent, font des placements mirobolants, savent négocier des réductions inimaginables et seraient globalement plus à leur place au ministère de l'économie et des finances.

   

pour faire simple en LOA/LLD tu paye a vie une loyer pour ta bagnole et en cas de soucis financier tu es dans la mer...

Par

En réponse à d9b66217

Pourquoi ?

Si tu n'as pas le cash, tu ne t'achètes pas de voiture ?

Et si tu as le cash pour en acheter une comptant, tu es sûr que cela ne revient pas au même de placer l'argent et de payer un leasing autour de 3% ? Suffit que l'argent placé rapporte 3% et c'est transparent, si cela rapporte plus, tu es gagnant.

Bref, j'aimerai qu'on m'explique en quoi c'est idiot ou se faire pigeonner.

   

Une LOA/LLD c'est un crédit supérieur de 5 points minimum par rapport a un crédit bancaire. Et si les vendeurs font le forcing, il y a une raison, la commission qu'il va toucher et que tu va lui payé avec ce crédit déguisé.

Par

En réponse à trophyman

Une LOA/LLD c'est un crédit supérieur de 5 points minimum par rapport a un crédit bancaire. Et si les vendeurs font le forcing, il y a une raison, la commission qu'il va toucher et que tu va lui payé avec ce crédit déguisé.

   

Non, c'est faux.

Par exemple, le leasing de ma Tesla était à 0,25%. Je ne connais pas d'emprunt à la consommation...négatif (0,25% - 3% = - 2,75%).

Sinon, aujourd'hui, c'est 3,3%.

Il n'y a aucun emprunt à la conso à 0,3%. C'est plutôt 3-4% mini. Donc autant voir plus.

De plus, il y a une différence entre financer 55k à 3% et 35k à 3% (55 - 20 de valeur de rachat/reprise garantie). Les mensualité ne sont pas les mêmes.

Donc je repose la question : en quoi le leasing est mauvais ? Si tu n'as pas 50k€ cash, tu conseilles quoi ? Et si tu les as, tu conseilles quoi ? L'achat comptant ? Tu penses que c'est le meilleur placement ?

Par

En réponse à trophyman

pour faire simple en LOA/LLD tu paye a vie une loyer pour ta bagnole et en cas de soucis financier tu es dans la mer...

   

Bah non, cela s'appelle LOA pour une raison : Location avec OPTION D'ACHAT !

Donc tu peux très bien l'acheter à la fin, si tu le souhaites, sans devoir sortir cash 100% de la voiture au début. C'est ce que je vais faire pour la mienne d'ailleurs (pour la revendre au-dessus de la valeur de reprise).

Tu ne comprends rien en fait à ces questions de financement on dirait.

Par

En réponse à d9b66217

Bah non, cela s'appelle LOA pour une raison : Location avec OPTION D'ACHAT !

Donc tu peux très bien l'acheter à la fin, si tu le souhaites, sans devoir sortir cash 100% de la voiture au début. C'est ce que je vais faire pour la mienne d'ailleurs (pour la revendre au-dessus de la valeur de reprise).

Tu ne comprends rien en fait à ces questions de financement on dirait.

   

Je connais très bien le sujet ou comment payer 25-30% de plus en la rachetant a la fin.

Par

En réponse à d9b66217

Non, c'est faux.

Par exemple, le leasing de ma Tesla était à 0,25%. Je ne connais pas d'emprunt à la consommation...négatif (0,25% - 3% = - 2,75%).

Sinon, aujourd'hui, c'est 3,3%.

Il n'y a aucun emprunt à la conso à 0,3%. C'est plutôt 3-4% mini. Donc autant voir plus.

De plus, il y a une différence entre financer 55k à 3% et 35k à 3% (55 - 20 de valeur de rachat/reprise garantie). Les mensualité ne sont pas les mêmes.

Donc je repose la question : en quoi le leasing est mauvais ? Si tu n'as pas 50k€ cash, tu conseilles quoi ? Et si tu les as, tu conseilles quoi ? L'achat comptant ? Tu penses que c'est le meilleur placement ?

   

C'est normal, zéro remise quand n'importe quel constructeur te fait 5-10 de ristourne au minimum, alors tu recalcule maintenant et tu verra que tu est au tarif normal :biggrin:

Par

En réponse à d9b66217

Bah non, cela s'appelle LOA pour une raison : Location avec OPTION D'ACHAT !

Donc tu peux très bien l'acheter à la fin, si tu le souhaites, sans devoir sortir cash 100% de la voiture au début. C'est ce que je vais faire pour la mienne d'ailleurs (pour la revendre au-dessus de la valeur de reprise).

Tu ne comprends rien en fait à ces questions de financement on dirait.

   

J'oubliais tu paye pendant 4 ans un crédit et quand tu la rachète tu repaye un nouveau crédit car tu a voulu rouler au dessus de tes moyens.

:bien:

Par

En réponse à d9b66217

Non, c'est faux.

Par exemple, le leasing de ma Tesla était à 0,25%. Je ne connais pas d'emprunt à la consommation...négatif (0,25% - 3% = - 2,75%).

Sinon, aujourd'hui, c'est 3,3%.

Il n'y a aucun emprunt à la conso à 0,3%. C'est plutôt 3-4% mini. Donc autant voir plus.

De plus, il y a une différence entre financer 55k à 3% et 35k à 3% (55 - 20 de valeur de rachat/reprise garantie). Les mensualité ne sont pas les mêmes.

Donc je repose la question : en quoi le leasing est mauvais ? Si tu n'as pas 50k€ cash, tu conseilles quoi ? Et si tu les as, tu conseilles quoi ? L'achat comptant ? Tu penses que c'est le meilleur placement ?

   

Prendre un véhicule dans ces moyens, ce n'est pas cela plutôt la bonne solution?

Par

En fait pour ceux qui n'ont pas de liquidités la voiture d'occasion qui restait une solution idéale pour rouler selon son budget est en train de devenir pour les marchands de crédit une pompe à fric à l'identique du neuf. Difficile d'une manière générale de voir en quoi les choses s'améliorent pour le budget des automobilistes.

Par

En réponse à trophyman

Je connais très bien le sujet ou comment payer 25-30% de plus en la rachetant a la fin.

   

Visiblement, non, tu ne connais pas le sujet. Pourtant, c'est assez basique.

La LOA ne finance que la partie prix neuf - valeur de reprise.

A toi de décider si tu rachètes à la valeur de reprise ou si tu rends juste les clés. Donc non, tu ne payes pas "en plus".

Tu ne comprends vraiment rien au principe en fait.

Par

En réponse à trophyman

C'est normal, zéro remise quand n'importe quel constructeur te fait 5-10 de ristourne au minimum, alors tu recalcule maintenant et tu verra que tu est au tarif normal :biggrin:

   

ah ok. Donc tu as combien de remise sur une Tesla si tu achètes comptant ? 5% ? 10% ?

petit indice: Tesla fait zero ristourne. Leur voiture est au juste prix.

Sinon, tu peux m'avoir une Megane électrique 60kWh avec 10% de remise pour livraison cet automne ? STP ? J'attends la propal commerciale !!!

Je pense que tu confonds avec des voitures que personne ne veut acheter et dont le prix catalogue est farfelu. Mais cela n'a rien à voir avec l'histoire de LOA/LLD.

Par

En réponse à trophyman

J'oubliais tu paye pendant 4 ans un crédit et quand tu la rachète tu repaye un nouveau crédit car tu a voulu rouler au dessus de tes moyens.

:bien:

   

C'est quoi rouler au-dessus de ses moyens ? C'est acheter un truc avec un crédit ?

Ta maison, acheté cash ? Tout le monde qui achète une maison avec un crédit... "vit au-dessus de ses moyens" ???

Tu es vraiment un sketch toi !!!

Sinon, tu crois vraiment que tu fais une meilleure affaire à acheter cash une voiture à x k€ plutôt que placer ton argent à un taux > à celui du leasing et payer des mensualités ?

Tu as fais quoi comme étude exactement ? Tu as dépassé la 6e ?

Par

En réponse à trophyman

Prendre un véhicule dans ces moyens, ce n'est pas cela plutôt la bonne solution?

   

je te repose la question : c'est quoi une voiture ou maison "dans tes moyens" ? Je suis tout ouïe.

Par

En réponse à d9b66217

je te repose la question : c'est quoi une voiture ou maison "dans tes moyens" ? Je suis tout ouïe.

   

Tu a l'air un peu énervé, souffle un coup. Moi je m'en fout, maison payée, enfants qui bossent et qui gagne bien leurs vie et je profite maintenant de mon pognon que j'ai pu mettre de coté en avec madame en ayant eu au maximum 3 crédits. C'est vrai j'ai jamais rouler en BMW ou autre premium mais avec mon argent de coté je me fout royalement d'une essence a 2 € ou plus.

L'argent c'est bien de le gagner mais aussi bien de le dépenser mais surtout dans ce sens parce que commencer à le dépenser en crédit (a part l'immobilier) et LOA c'est pas le top.

Par

En réponse à trophyman

Tu a l'air un peu énervé, souffle un coup. Moi je m'en fout, maison payée, enfants qui bossent et qui gagne bien leurs vie et je profite maintenant de mon pognon que j'ai pu mettre de coté en avec madame en ayant eu au maximum 3 crédits. C'est vrai j'ai jamais rouler en BMW ou autre premium mais avec mon argent de coté je me fout royalement d'une essence a 2 € ou plus.

L'argent c'est bien de le gagner mais aussi bien de le dépenser mais surtout dans ce sens parce que commencer à le dépenser en crédit (a part l'immobilier) et LOA c'est pas le top.

   

ah donc toi aussi tu as vécu "au-dessus de tes moyens". Ça me rassure en fait. Faite ce que je dis, pas ce que je fais.

Tu critiques...ce que tu as fait. Et pas une fois , mais TROIS fois.

"commencer à le dépenser en crédit (a part l'immobilier)" : lol ! :coolfuck:

Ah ouais, si c'est pour la maison, c'est pas vivre au-dessus de ses moyens. Mais la voiture, si ? Big LOL !!!

"C'est vrai j'ai jamais rouler en BMW ou autre premium" : ah ok, c'est juste de la jalousie ? Souffle un coup, c'est pas grave. Tu as l'impression d'avoir super bien gêré ton argent en payant cash une voiture alors que ton fric aurait pu rapporter. Bon, bah tu as juste un peu merdé, c'est tout, c'est pas grave.

Par

En réponse à d9b66217

ah donc toi aussi tu as vécu "au-dessus de tes moyens". Ça me rassure en fait. Faite ce que je dis, pas ce que je fais.

Tu critiques...ce que tu as fait. Et pas une fois , mais TROIS fois.

"commencer à le dépenser en crédit (a part l'immobilier)" : lol ! :coolfuck:

Ah ouais, si c'est pour la maison, c'est pas vivre au-dessus de ses moyens. Mais la voiture, si ? Big LOL !!!

"C'est vrai j'ai jamais rouler en BMW ou autre premium" : ah ok, c'est juste de la jalousie ? Souffle un coup, c'est pas grave. Tu as l'impression d'avoir super bien gêré ton argent en payant cash une voiture alors que ton fric aurait pu rapporter. Bon, bah tu as juste un peu merdé, c'est tout, c'est pas grave.

   

J'ai eu un seul crédit c'est pour mon appartement, puis ma maison mais bizarrement jamais supérieur a un loyer équivalent, je n'ai jamais roulé au dessus de mes moyens, j'ai toujours privilégié ma famille. Je suis très content mes enfants gagne plus que moi car au lieu de rouler en premium j'ai garder cet argent pour leurs études.

Alors oui je ne regrette rien, et pour info mon pognon une fois que je serais mort j'en fait quoi? si tu a une astuce je suis preneur et le prix d'une bagnole a 50 000 € c'est juste une goutte dans ce qui me reste (hé oui ne pas vivre à crédit permet de préparer son avenir quant tu a une bonne situation, pour information je ne suis jamais plein j'ai juste bougé mon cul pour évoluer)

Et ne t'en fait pas pour moi mal grès "Tu as l'impression d'avoir super bien gêré ton argent en payant cash une voiture alors que ton fric aurait pu rapporter. Bon, bah tu as juste un peu merdé, c'est tout, c'est pas grave." vu ce qu'il me reste..........:biggrin:

Par

En réponse à trophyman

J'ai eu un seul crédit c'est pour mon appartement, puis ma maison mais bizarrement jamais supérieur a un loyer équivalent, je n'ai jamais roulé au dessus de mes moyens, j'ai toujours privilégié ma famille. Je suis très content mes enfants gagne plus que moi car au lieu de rouler en premium j'ai garder cet argent pour leurs études.

Alors oui je ne regrette rien, et pour info mon pognon une fois que je serais mort j'en fait quoi? si tu a une astuce je suis preneur et le prix d'une bagnole a 50 000 € c'est juste une goutte dans ce qui me reste (hé oui ne pas vivre à crédit permet de préparer son avenir quant tu a une bonne situation, pour information je ne suis jamais plein j'ai juste bougé mon cul pour évoluer)

Et ne t'en fait pas pour moi mal grès "Tu as l'impression d'avoir super bien gêré ton argent en payant cash une voiture alors que ton fric aurait pu rapporter. Bon, bah tu as juste un peu merdé, c'est tout, c'est pas grave." vu ce qu'il me reste..........:biggrin:

   

c'est bien. Pareil pour moi. Au lieu de rouler en "premium" comme on l'entend sur Caradisiac, je roule en Tesla à la finition à la truelle, qui me coûte moins chère que n'importe quelle thermique de généraliste ! :bien:

Pour le reste, j'ai l'impression que ce que je t'ai expliqué sur le fait de placer de l'argent à un taux supérieur que le taux du leasing, ça te dépasse donc restons en là.

 

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