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Commentaires - La NASA veut empêcher l'envoi de voitures dans l'espace

Audric Doche

La NASA veut empêcher l'envoi de voitures dans l'espace

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Par

Pas contre pas de problème pour les mec a pince au futale jaune..:bien:

Par

On aurait jamais du autoriser cette connerie polluer l'espace avec cette merde :colere:

Par §myn552LJ

sachant que la Nasa a désormais besoin de Space X pour ses vols spatiaux et qu'Elon Musk n'a probablement aucun intérêt à envoyer une autre voiture dans l'espace, j'ai du mal à comprendre la problématique.

Par

ce n'est pas un job bidon du tout, ca sera à l'avenir un gros service à la Nasa, la protection de l'environnement spatial.

Pour l'instant c'est sur il y a pas grand chose à protéger mais à l'avenir, oui, si on se met à créer des routes spatiales pour relier la Terre à une ou plusieurs stations spatiales.

Cette femme est donc la fondatrice de ce nouveau service dans l'agence qui necessitera chaque decennies toujours plus de ressources humaines et financieres.

Par

parce que c la NASA qui gère qui fait quoi la haut ???

 

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Par §Ped207XD

NASA (''Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace'') : nationales, aux États-Unis.

Donc, comme l'espace ne leur appartient pas, je ne vois pas qui ils vont bien pouvoir intimider, réguler, contrôler...

Par

En réponse à n1cool

ce n'est pas un job bidon du tout, ca sera à l'avenir un gros service à la Nasa, la protection de l'environnement spatial.

Pour l'instant c'est sur il y a pas grand chose à protéger mais à l'avenir, oui, si on se met à créer des routes spatiales pour relier la Terre à une ou plusieurs stations spatiales.

Cette femme est donc la fondatrice de ce nouveau service dans l'agence qui necessitera chaque decennies toujours plus de ressources humaines et financieres.

   

M'est avis que tu ne serais pas contre un envoi du Grande Marchionne en orbite aller sans retour avec toute la gamme FIAT/ALFA-ROMEO qui le suit ou le précède :bien:

Par

et qui a dis que c'etait un voiture? ce ne pourrait pas etre une maquette? sans moteur ni batterie ni rien

Par

En réponse à kidde

On aurait jamais du autoriser cette connerie polluer l'espace avec cette merde :colere:

   

La définition de la pollution implique d'entrainer des risques pour la nature (vivante). Je vois mal quelle pollution (autre que visuelle peut-être) cause cette Tesla dans le vide spatial interplanétaire.

De surcroit, ses paramètres orbitaux sont parfaitement connus, sa trajectoire également, et on saura toujours à peu près où elle se trouve dans le système solaire.

Par §nou418ps

Elle veut juste demontré qu'elle n'est pas payée à rien foutre la petite dame.

Vous savez ce que l'on met d'habitude en haut d'une fusée de test ?

Un objet inerte de la masse et du volume qu'aurait un charge opérationnelle réelle de la fusée.

.

Alors que ce soit une Tesla ou un bloc de béton ca ne change strictement rien.

y compris en terme de pollution.

Par §nou418ps

D'autant plus que je le rappelle ,

cette Tesla n est pas en orbite terrestre et ne pourras donc pas gêner d' autres satellites.

Par §nou418ps

En réponse à damon13

et qui a dis que c'etait un voiture? ce ne pourrait pas etre une maquette? sans moteur ni batterie ni rien

   

Ils est pour le moins peut probable qu'ils aient été assez cons pour laisser les batteries dedans..

Par §nou418ps

En réponse à §Ped207XD

NASA (''Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace'') : nationales, aux États-Unis.

Donc, comme l'espace ne leur appartient pas, je ne vois pas qui ils vont bien pouvoir intimider, réguler, contrôler...

   

Les USA estiment que l'univers tout entier leur appartiens.

Par §2fr867Pb

En réponse à §nou418ps

Ils est pour le moins peut probable qu'ils aient été assez cons pour laisser les batteries dedans..

   

Ils ont dû laisser quelques batteries car l’autoradio joue Bowie (Space oddity ou Life on mars).

Par §Doc348st

Ce qui me gêne ce n’est pas la bagnole dans l’espace, ça on s’en cogne, même la planète entière est insignifiante, mais plutôt les saloperies et les ressources utilisées pour envoyer de la merde la haut.

Par

La voiture a remplacé un bloc de béton qui simule ordinairement la charge utile dans ces premiers vols. Cette brave dame a surtout trouvé le moyen de faire parler d'elle. Quant au retour sur terre d'un morceau de cette voiture envoyée vers la ceinture d'astéroïdes c'est une élucubration théorique...

Par §DAC241QB

Qu'elle s'estime heureuse, quand il va y avoir des dacias mises sur orbite pour en débarrasser nos routes, ça va donner niveau déchets.

Par

En réponse à §nou418ps

D'autant plus que je le rappelle ,

cette Tesla n est pas en orbite terrestre et ne pourras donc pas gêner d' autres satellites.

   

Et puis quand on regarde le volume de système solaire dans lequel la Tesla va évoluer, c'est comparable à un grain de sable se baladant dans l'ensemble de l'océan atlantique ... Tellement dérisoire!

Par

Assez rigolo de voir la NASA s'offusquer qu'on envoie une bagnole dans l'espace sous prétexte que ça va le polluer.

Surtout vu la liste de morceaux de fusées Saturn et autres cochonneries estampillées NASA qui s'y baladent déjà... :ddr:

Par

En réponse à inzeflesh

parce que c la NASA qui gère qui fait quoi la haut ???

   

La pollution spatiale est un soucis global, pas propre à la NASA, la différence c'est ptetre qu'aux US ils ont besoin d'un poste pour que quelqu'un réfléchissent à la place des autres sur la débilité des missions de certaines agences.

On espère qu'ils ont désossé les éléments important du roadster avant de le balancer dans le vide, comme la batterie, ...

Par §BA1480vX

En réponse à pechtoc

La pollution spatiale est un soucis global, pas propre à la NASA, la différence c'est ptetre qu'aux US ils ont besoin d'un poste pour que quelqu'un réfléchissent à la place des autres sur la débilité des missions de certaines agences.

On espère qu'ils ont désossé les éléments important du roadster avant de le balancer dans le vide, comme la batterie, ...

   

Ce "poste" existe déjà au CNES/ESA et la NASA n'a pas attendu 2018 pour se pencher sur la pollution de l'orbite (basse surtout). Ca commence à devenir un peu inquiétant pour eux de voir les projets de constellations de satellites prévues pour les différents projets globaux (couverture internet prévue par Musk en tête).

A l'échelle de l'espace c'est loin d'être encombré, mais le potentiel destructif d'un objet à la dérive en orbite est bien réel. A ce stade les agences veulent surtout lancer des satellites sans se prendre un débris d'un satellite russe en orbite basse sur le chemin qui les mènent à l'orbite géostationnaire.

Par

D'ailleurs si un jour un alien débarque avec un constat d'accident dans un tentacule parce qu'il a heurté une merdouille terrienne avec son vaisseau, il a plus de chances de le faire dans les bureaux de la NASA que dans ceux d'Elon Musk...

Et au moins Musk a aussi filé le lecteur, pas juste le disque tout seul...... :biggrin:

Par §JFK252Gc

Ils ont raison il y a assez de pollution sur terre sans encore polluer l'espace....qu'ils le disent et l'imposent à Elon. Ce dernier devrait s'occuper à livrer sa 3..

Par

Houston ont a un problème collision avec Tesla roadster dans 5,4,3,2,1 ...

plus sérieusement envoyer une voiture électrique soit disant " non polluante " dans l'espace à l'aide de millions de litres de carburant pour fusée , et rendre impossible cette trajectoire aux fusées c'est vraiment une publicité intelligente et utile .

Par

Des dizaines de milliers de déchets de toute taille se baladent dans l'espace, avec une immense majorité satellisée autour de la terre, comme cette Tesla... au point de songer à nettoyer tout ça avant qu'une collision n'intervienne...

https://usbeketrica.com/article/removedebris-le-premier-satellite-qui-va-nettoyer-les-dechets-de-l-espace

Balayer devant sa porte, ils connaissent à la NASA ?

Par

En réponse à §BA1480vX

Ce "poste" existe déjà au CNES/ESA et la NASA n'a pas attendu 2018 pour se pencher sur la pollution de l'orbite (basse surtout). Ca commence à devenir un peu inquiétant pour eux de voir les projets de constellations de satellites prévues pour les différents projets globaux (couverture internet prévue par Musk en tête).

A l'échelle de l'espace c'est loin d'être encombré, mais le potentiel destructif d'un objet à la dérive en orbite est bien réel. A ce stade les agences veulent surtout lancer des satellites sans se prendre un débris d'un satellite russe en orbite basse sur le chemin qui les mènent à l'orbite géostationnaire.

   

Oui, mais le soucis ne vient pas d'une constellation de satellite, peu importe son nombre, car on sait où ils sont et seront à un instant T. Le problème ce sont les débrits non recensé qui eux peuvent avoir des conséquences dramatiques pour des lancements. Le roadster de Tesla est l'exemple type d'un objet inutile que l'on balance dans le vide, sans aucune mission, et qui finira probablement en charpie sur la durée, avec des débris qui peuvent potentiellement se retrouve sur le trajet d'une mission importante d'une agence spatiale.

Balancer un roadster dans l'espace pour faire plaisir à l'égo de Mr Musk et surtout faire un gros coup de buzz pour ameuter des investisseurs, c'est tout ce que l'on veut éviter dans le spatial...

Par §BA1480vX

En réponse à pechtoc

Oui, mais le soucis ne vient pas d'une constellation de satellite, peu importe son nombre, car on sait où ils sont et seront à un instant T. Le problème ce sont les débrits non recensé qui eux peuvent avoir des conséquences dramatiques pour des lancements. Le roadster de Tesla est l'exemple type d'un objet inutile que l'on balance dans le vide, sans aucune mission, et qui finira probablement en charpie sur la durée, avec des débris qui peuvent potentiellement se retrouve sur le trajet d'une mission importante d'une agence spatiale.

Balancer un roadster dans l'espace pour faire plaisir à l'égo de Mr Musk et surtout faire un gros coup de buzz pour ameuter des investisseurs, c'est tout ce que l'on veut éviter dans le spatial...

   

Se renseigner sur le sujet c'est pas mal aussi.. J'ai lu plus haut que c'était uniquement pour un coup de pub, ce qu'il faut pas lire.

Sapce-X a testé son lanceur lourd comme toutes les constructeurs de lanceur. Et comme dit plus haut dans les commentaires l'usage est qu'on utiliser une masse inerte en charge utile (puisque le but est quand même de tester la capacité du lanceur à mettre correctement en orbite la charge pour laquelle il est destiné). Musk s'est dit "autant utiliser cette charge utile de façon plus pertinente qu'un simple bloc béton".

Il est possible de connaître l'emplacement exact de ce roadster dont la trajectoire, connue, est celle d'une orbite planétaire autour du soleil qui passe à proximité de mars et de vénus. Il a même été déterminé qu'elle avait une probabilité non négligeable de revenir sur terre à une échelle qui ne nous concerne pas tellement (on parle d'un million d'année, pour une durée de vie estimée à 10 millions d'années). Et la prochaine fois que le roadster va passer à proximité de la terre ça sera en 2091...

Donc la probabilité pour que ledit roadster nous gêne lors d'une future mission peut être jugée comme négligeable, c'est un des nombreux objets de l'espace intersidéral (au hasard on trouve quelques astéroïdes aussi).

Musk n'a pas besoin de ce coup de pub" pour attirer des investisseurs dans Space-X qui se porte très très bien merci pour eux.

Par

En réponse à n1cool

ce n'est pas un job bidon du tout, ca sera à l'avenir un gros service à la Nasa, la protection de l'environnement spatial.

Pour l'instant c'est sur il y a pas grand chose à protéger mais à l'avenir, oui, si on se met à créer des routes spatiales pour relier la Terre à une ou plusieurs stations spatiales.

Cette femme est donc la fondatrice de ce nouveau service dans l'agence qui necessitera chaque decennies toujours plus de ressources humaines et financieres.

   

Vu dans quelle condition de complexité un envoi simple dans l'espace d'un satellite nécessite, la complexité des vols pour la station internationale avec la responsabilité humaine, c'est quand même pas pour demain matin qu'on aura des routes de l'espace.

De plus, si on arrive à créer ces routes, les fiabiliser, rendre les vols de masse statistiquement sécurisés pour devenir fréquents, j'espère qu'on aura trouvé une vraie solution pour récolter/regrouper/sécuriser tous les débris qui gravitent déjà autour de notre bonne vieille terre.

Par

En réponse à kidde

On aurait jamais du autoriser cette connerie polluer l'espace avec cette merde :colere:

   

Polluer l’espace ? Mais l’espace est quasi infini ...

Par

En réponse à §BA1480vX

Se renseigner sur le sujet c'est pas mal aussi.. J'ai lu plus haut que c'était uniquement pour un coup de pub, ce qu'il faut pas lire.

Sapce-X a testé son lanceur lourd comme toutes les constructeurs de lanceur. Et comme dit plus haut dans les commentaires l'usage est qu'on utiliser une masse inerte en charge utile (puisque le but est quand même de tester la capacité du lanceur à mettre correctement en orbite la charge pour laquelle il est destiné). Musk s'est dit "autant utiliser cette charge utile de façon plus pertinente qu'un simple bloc béton".

Il est possible de connaître l'emplacement exact de ce roadster dont la trajectoire, connue, est celle d'une orbite planétaire autour du soleil qui passe à proximité de mars et de vénus. Il a même été déterminé qu'elle avait une probabilité non négligeable de revenir sur terre à une échelle qui ne nous concerne pas tellement (on parle d'un million d'année, pour une durée de vie estimée à 10 millions d'années). Et la prochaine fois que le roadster va passer à proximité de la terre ça sera en 2091...

Donc la probabilité pour que ledit roadster nous gêne lors d'une future mission peut être jugée comme négligeable, c'est un des nombreux objets de l'espace intersidéral (au hasard on trouve quelques astéroïdes aussi).

Musk n'a pas besoin de ce coup de pub" pour attirer des investisseurs dans Space-X qui se porte très très bien merci pour eux.

   

Oui, j'ai lu tout ça, et les chances que ce roadster rencontre un autre objet durant ses orbites solaires? qui créerait des débris qui eux pourraient être problématiques.

Bien sûr que c'est une coup de pub, pas pour Space-X, le fait de réussir le décollage et la récupération des 2 boosters suffit largement, par contre ça reste 100% comm de balancer une Tesla, pour faire parler de Tesla.

Enfin bref, on s'en fout. Musk est extrêmement bon en comm et tout est parfaitement calculé.

Par §BA1480vX

En réponse à pechtoc

Oui, j'ai lu tout ça, et les chances que ce roadster rencontre un autre objet durant ses orbites solaires? qui créerait des débris qui eux pourraient être problématiques.

Bien sûr que c'est une coup de pub, pas pour Space-X, le fait de réussir le décollage et la récupération des 2 boosters suffit largement, par contre ça reste 100% comm de balancer une Tesla, pour faire parler de Tesla.

Enfin bref, on s'en fout. Musk est extrêmement bon en comm et tout est parfaitement calculé.

   

Les chances chances que ce roadster rencontre un objet durant ses orbites est négligeable et surtout c'est très très loin d'être le seul objet de cette taille entre la terre et mars. Ce roadster ne sera statistiquement jamais problématique pour d'éventuelles futures missions.

Après pour le coup de pub il fait ce qu'il veut, ça n'a rien coûté et il possède les deux compagnies. Il avait pas besoin de balancer une Tesla pour faire connaître sa marque et augmenter sa valorisation, c'est du pur fan service pour geek qu'il a sorti (en plus de pouvoir tester un peu leur proto de combinaison spatiale). Entre la musique diffusée par le poste et le message issu du guide du voyageur intergalactique le fan service était quasi complet. Il restait qu'une plaque d'immatriculation avec le numéro 42 à mettre et c'était la cerise sur le pudding.

Par

En réponse à L_inconnu

Polluer l’espace ? Mais l’espace est quasi infini ...

   

Bah ça se pollue quand même, infini ou pas :hum:

Par

Tant qu'on peut pas m'empêcher de voyager dans le temps avec ma Delorean...

Par

par contre Houston va devoir calculer ses trajectoires par rapport à la Tesla :bien:

c'est typiquement humain d'utiliser des millions de litres de carburant pour fusée pour mettre en orbite une voiture électrique contenant une batterie ayant également pollué pour être produite mais dite comme verte et propre .

ou

un coup de génie , il va rechercher la tesla et la mets en vente ... :voyons:

ou

une fusée va heurter la tesla dans x année , va savoir , perso je trouve tout ça très impressionnant techniquement mais le message en lui même est juste pas bon ( pollué pour promouvoir du soit disant propre )

Par

En réponse à Solar_Max

Et puis quand on regarde le volume de système solaire dans lequel la Tesla va évoluer, c'est comparable à un grain de sable se baladant dans l'ensemble de l'océan atlantique ... Tellement dérisoire!

   

Et encore....la notion même de grandeur et d'échelle du grain de sable est trop énorme et n'est pas valable,l'univers étant en plus en expansion constante.

Par

En réponse à §Ped207XD

NASA (''Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace'') : nationales, aux États-Unis.

Donc, comme l'espace ne leur appartient pas, je ne vois pas qui ils vont bien pouvoir intimider, réguler, contrôler...

   

L'espace ne leur appartient peut-être pas mais SpaceX est bien une entreprise américaine. Et en tant que tel, SpaceX a besoin de l'aval de l'administration américaine pour lancer ses fusées.

Tu vois, la réponse à ta question est simple: ils vont réguler les entreprises américaines.

Par

En réponse à le jeune rat

par contre Houston va devoir calculer ses trajectoires par rapport à la Tesla :bien:

c'est typiquement humain d'utiliser des millions de litres de carburant pour fusée pour mettre en orbite une voiture électrique contenant une batterie ayant également pollué pour être produite mais dite comme verte et propre .

ou

un coup de génie , il va rechercher la tesla et la mets en vente ... :voyons:

ou

une fusée va heurter la tesla dans x année , va savoir , perso je trouve tout ça très impressionnant techniquement mais le message en lui même est juste pas bon ( pollué pour promouvoir du soit disant propre )

   

1/ L'objectif de la mission était de tester la falcon heavy, pas de mettre la Tesla en orbite. Et pour tester ça correctement, il faut une charge utile. La plupart des lanceurs sont testés avec des blocs de béton. Il faudra m'expliquer en quoi une Tesla est plus dangereuse qu'un bloc de béton de masse équivalente?

2/ La Tesla est sur une orbite solaire, pas terrestre. Donc aucune chance qu'elle percute une fusée. Le seul objet qu'elle pourrait éventuellement percuter est une sonde interplanétaire, mais il faudrait quand même faire preuve d'un manque de bol incroyable.

Au final, Musk a simplement profité du test de sa fusée pour faire un joli coup de comm. Et il faut croire que ça marche bien vu qu'on voit des gens s'extasier sur le fait qu'on soit capable de mettre une voiture en orbite. Ça fait juste des décennies qu'on met des sondes autrement plus massives et complexes en orbite, qu'on fait atterrir des rovers sur Mars, des sondes sur Titan ou Vénus.... mais tout le monde s'en fout. Par contre lancez une voiture et c'est une révolution! :voyons::pfff::buzz:

Par

En réponse à jroule75

Vu dans quelle condition de complexité un envoi simple dans l'espace d'un satellite nécessite, la complexité des vols pour la station internationale avec la responsabilité humaine, c'est quand même pas pour demain matin qu'on aura des routes de l'espace.

De plus, si on arrive à créer ces routes, les fiabiliser, rendre les vols de masse statistiquement sécurisés pour devenir fréquents, j'espère qu'on aura trouvé une vraie solution pour récolter/regrouper/sécuriser tous les débris qui gravitent déjà autour de notre bonne vieille terre.

   

Je suis d'accord mais je pense que la NASA en créant ce poste, donc ce service, c'est pour deja préparé les premières réglementation du code de l'environnement spatial.

Cette femme j'imagine est chargée d'editer les premiers articles du code de l'urbanisme spatial, du code de la route spatial, du code de l'environnement spatial.

Apres oui avant que les premières routes spatiales soient effectives il y aura beaucoup d'eau qui aura coulé sous les ponts.

Mais pour les systèmes de récupération d'éléments dans l'espace, il y a deja beaucoup de société qui travaillent dessus depuis longtemps, pas seulement la NASA.

Par

En réponse à n1cool

Je suis d'accord mais je pense que la NASA en créant ce poste, donc ce service, c'est pour deja préparé les premières réglementation du code de l'environnement spatial.

Cette femme j'imagine est chargée d'editer les premiers articles du code de l'urbanisme spatial, du code de la route spatial, du code de l'environnement spatial.

Apres oui avant que les premières routes spatiales soient effectives il y aura beaucoup d'eau qui aura coulé sous les ponts.

Mais pour les systèmes de récupération d'éléments dans l'espace, il y a deja beaucoup de société qui travaillent dessus depuis longtemps, pas seulement la NASA.

   

Mais les gars sérieux c'est pas compliqué de trouver les infos: https://planetaryprotection.nasa.gov/about

Ce poste sert à:

1/ éviter toute contamination d'une autre planète par de la vie terrienne pour pouvoir les étudier dans un état "vierge"

2/ éviter toute contamination de la biosphère terrestre par de la vie extra-terrestre si celle-ci existe. Exemple: éviter de ramener une éventuelle bactérie martienne sur Terre, qui pourrait décimer notre biosphère comme les maladies européennes ont décimé les amérindiens à l'époque.

Aucun rapport avec de l'urbanisme spatial :pfff:

Par §sta484ft

les commentaires sont tous absurdes ici, c'est dingue. ok l'espace est peut etre infinie car on n'en connait pas la limite, mais s'en servir comme raison pour polluer, c'est abjecte.

de 2, les premiers pollueurs de l'espace se plaignent des saletés dans l'espace, on aura tout vu. les plus grands pollueurs du monde (europe usa chine) viendront encore faire la morale après.

Par

En réponse à Kilston

Mais les gars sérieux c'est pas compliqué de trouver les infos: https://planetaryprotection.nasa.gov/about

Ce poste sert à:

1/ éviter toute contamination d'une autre planète par de la vie terrienne pour pouvoir les étudier dans un état "vierge"

2/ éviter toute contamination de la biosphère terrestre par de la vie extra-terrestre si celle-ci existe. Exemple: éviter de ramener une éventuelle bactérie martienne sur Terre, qui pourrait décimer notre biosphère comme les maladies européennes ont décimé les amérindiens à l'époque.

Aucun rapport avec de l'urbanisme spatial :pfff:

   

lol Merci.

Ben là au moins c'est clair ^^

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

Des dizaines de milliers de déchets de toute taille se baladent dans l'espace, avec une immense majorité satellisée autour de la terre, comme cette Tesla... au point de songer à nettoyer tout ça avant qu'une collision n'intervienne...

https://usbeketrica.com/article/removedebris-le-premier-satellite-qui-va-nettoyer-les-dechets-de-l-espace

Balayer devant sa porte, ils connaissent à la NASA ?

   

Sauf que c'est faux.

http://www.cite-espace.com/actualites-spatiales/tesla-roadster-musk/

Par §nou418ps

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est toi qui est ignare..

Voici la trajetcoire prevue de la Tesla :

http://www.cite-espace.com/actualites-spatiales/tesla-roadster-musk/

Comme on peut le voir elle ne finira pas en oribite terrestre.

Accesoirement pour un lanceur de test on met toujours une charge de test la plupart du temps totalement inactive et passive.

Alors encore une fois, que ce soit une voiture ou un bloque de beton, ca ne change strictement rien.

 

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