Commentaires - La nouvelle MG Cyberster est au prix d'une Alpine A110

Et du coup avec les droits de douane sur les bouze/ électriques chinoises ça finit à 100.00€ ?

"nettement moins performante en ligne droite (0 à 100 km/h en 4,5 secondes contre 3,2 secondes pour la MG)"

@pinatel

Sérieux?

Depuis quand le 0-100km/h est une "performance"?

Le 400m DA?

Le km?

Donc ça va...on s'en tien là ?

Au delà de ça, je disais à jesaispluki récemment que les Chinois avaient de l'avance dans la chaîne de production des VE mais certainement pas dans le VE lui-meme (Axel il me semble).

La preuve.

Quasi 2T.

77KWh et....même pas 500km en WLTP.

Y'a pas de quoi dire qu'il ya 10 ans d'avance....

(..)

mais on va quand même attendre d’essayer « l’Anglaise »

(..)

j'ai hâte de voir ça, et notamment sur des petites routes sinueuses.

car avec 2 tonnes, je me demande bien ce qu'il en est, de la tenue de route, sachant que la mg4 forte puissance n'est pas très démonstrative, dès que ça tourne.

en revanche, il m'avait semblé comprendre que le gabarit était bien plus imposant que celui de la mx5.

quant aux 440 km wltp, seulement, eu égard au poids du truc, on est en droit de se poser des questions.

Les chinois sont surtout bons en terme de rapport prestations/prix ou prix tout court.

Intéressant pour vendre une MG3 ou MG4.

Pas sûr que ça le soit également pour ce gros roadster.

Non, c'est bien le prix affiché aujourd'hui sur le site. Une version 2RM devrait la rendre encore plus abordable (et légère, donc sportive).

Elle trouvera sa clientèle sur la cité d'Azur pour remplacer la mni cabrio à Madame. Et comme le vendeur MG leur a précisé que c'est une firme aux origines anglaises. Madame n'aura aucun remord à la conduire.. Et avec 500 ch, elle sera la personne à qui parler voitures lors des soirées mondaines. Bin voyons..

La version 4RM ne serait donc pas sportive, si j'en juge tes propos ?

77KW et meme pas 500 WLTP ??? c'est pas si moche avec 500 Cv et 700 de Cpl !!! ... en effet CAR eux sont à peu près juste dans leurs chiffres....

Le seul constructeur qui annonce des chiffres '' irréalisables'' ( comme pour les volumes de coffres d'ailleurs ) est connu :

R5 52Kw WLTP 410 Kms -> dans la réalité 320 kms sur route, pas dégueu sur le fond mais si loin du WLTP, (150 sur autoroute) .

Bien trop encombrante à garer le long des trottoirs des boutiques chics...La mini cabrio sera remplacée par une mini cabrio

La ' bouse ' chinoise que tu es incapable d'approcher, est avec la taxe de 40 % incluse des pleureuses et pétochards.

En Chine elle est vendue à.. 31.000 €, ça donnerait envie de vivre là bas n'est-il pas ?

Elle n'a aucune concurrence ici chez nous, ni de près ni de loin.

Une boxer c'est combien ? Les Minis c'est combien ?

@ Pinatel qui abuse de substances hallucinogènes.. l'alpine A110 est une décapotable ? Électrique ? Décapotable électrique ?

-*- article des échos ce jour, Poissy est bien en sursis ( Stellantis fait du chantage afin d'obtenir des subventions ( comme en Italie )).

-*- Monsieur Tata ( Tata, Jaguar-Land Rover ) est décédé la semaine dernière.. aucun papier.

C'est trop lourd pour être sportif ( mais comme t'es pas le genre qu'on croise sur le bord des pistes ça ne m'étonne pas ).

T'as battu le roc sur la diversité ( et probablement sur la quantité )de com par jours.

Bon, la quantité c'est fait, maintenant comparons la qualité par rapport au roc.....

Bon bah continue comme ça parce qu'au bout d'un moment il y aura ( enfin ) un com crédible !

Avec un vrai moteur elle se vendrait comme des petits pains

Exactement, ce sont les chiffres de l'argus... Consommation vraiment très moyenne et autonomie très loin de la WLTP tout ça pour 30000€. Cela dit Capital di que De Meo veut faire des partenariats avec les chinois... Enfin un qui comprend....

Lol.

En plus d'être c.. vous êtes un pipoteur de première.

Décidément le tableau ne s'arrange pas.

Votre réflexe Pavlovien ça en devient pathétique.

Sinon vous nous rappellerez le valeurs WLTP et les valeurs réelles des voitures suivantes svp.

e-3008 73KWh

e-3008 98KWh

e-208

e-308

e-2008.

Juste qu'on rigole pour voir.

Dis le monsieur qui s'extasiait sur les 0/100 des tesla ...

Ils ne parlent pas du poids de la version propulsion, dommage, j'aime bien !

Ben non justement.

Je ne me suis ja-mais extasié sur un 0-100km/h des Tesla.

Bien au contraire.

J'ai toujours dis que comme donnée alakon on ne faisait pas mieux que le 0-100km/h.

Que ce soit pour des Tesla ou une autre.

Une occasion de vous taire dilapidée.

Tu t'améliores et ça c'est cool

un peu moins chere en france qu'en belgique ou la grosse version est a 69900 et la petite a 65400...

Au moins un qui a compris, un truc de dingue quand même ! Les 4RM sont lourdes et efficaces, en un mot, ennuyantes.

Je ne suis même pas sûr qu'il faille l'expérimenter pour le comprendre.

On s'en balance pas mal du 0/100.

S'il suffisait de ça pour comparer deux caisse, une MX5 serait sans intérêt. Au final c'est plus fun que 99% de ce qu'on croise au quotidien ^^

Bref, dommage qu'il n'y ait pas eu d'alpine cabriolet (ou bêtement targa), ç'aurait été sympa.