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Commentaires - La plus importante flotte de bus au monde est électrique et chinoise

André Lecondé

La plus importante flotte de bus au monde est électrique et chinoise

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Par

UNE ville de 12 millions d'habitants, une parmi tant d'autres...1/5 de la population française. :beuh:

Les réalités chinoises sont difficiles à appréhender pour nous autres Français !

Par

Voilà ou il faut mettre l'électrique.Toujours le même circuit,même kilométrage,pas de surprises.Il y a 70 ans les camions de livraisons l'étaient.

Par §nou418ps

C'est marrant, il y en a qui nous soutiennnent tousles jours que c'est pas possible...

Y compris dans des articles de Caradisiac.

.

Comme d'hab quand ils ne savent pas que c'est impossible

il arrive que certains "inconscients" le fassent

Par

En réponse à §nou418ps

C'est marrant, il y en a qui nous soutiennnent tousles jours que c'est pas possible...

Y compris dans des articles de Caradisiac.

.

Comme d'hab quand ils ne savent pas que c'est impossible

il arrive que certains "inconscients" le fassent

   

Quand la Chine investit, elle ne fait pas semblant, le réveil du Dragon est en train de piquer...

Par

En réponse à §nou418ps

C'est marrant, il y en a qui nous soutiennnent tousles jours que c'est pas possible...

Y compris dans des articles de Caradisiac.

.

Comme d'hab quand ils ne savent pas que c'est impossible

il arrive que certains "inconscients" le fassent

   

Je me sens visé.Contre l'électrique imposé aux particuliers,qui tourne parfois à l'arnaque.Pour l'électrique dans les transports en commun,livraisons.Si c'est possible de vérifier mes coms sur le sujet,je vous engage à le faire.

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Par

" Une performance qui permet à la municipalité d’économiser 340 000 tonnes de carburant par an et d’éviter l’émission annuelle de 1,35 million de tonnes de CO2. "

Car bien entendu, l'électricité alimentant ces bus est issue bien évidement de moyens de production parfaitement vertueux.... le charbon, il parait que c'est du passé en Chine. Enfin, c'est ce que l'on devine après avoir lu cette enquête très poussée de notre cher Lecondé....

Par

...même si bien évidement, l'électricité est bien plus cohérente pour alimenter ce moyen de mobilité ( parcours et temps de trajet parfaitement paramétrable, faible vitesse ) que le transport individuel.

Pourquoi avoir omis de rappeler que ce constructeur BYD est en train de mettre sur pied un site de production dans l'Oise ? De l'emploi créée chez nous et à terme remplacement de l'intégralité du parc thermique de transport en commun parisien par ce type de bus, c'est pas mal non ?

Par

En réponse à roc et gravillon

...même si bien évidement, l'électricité est bien plus cohérente pour alimenter ce moyen de mobilité ( parcours et temps de trajet parfaitement paramétrable, faible vitesse ) que le transport individuel.

Pourquoi avoir omis de rappeler que ce constructeur BYD est en train de mettre sur pied un site de production dans l'Oise ? De l'emploi créée chez nous et à terme remplacement de l'intégralité du parc thermique de transport en commun parisien par ce type de bus, c'est pas mal non ?

   

Parce qu ils jouent a qui a la plus grosse. La Chine et sa fameuse croissance a 2 chiffres:cubitus: mdr

Par §dur021up

"la Chine annonce qu’elle veut être de leader" et "ais affirmer que tous": toujours un manque de relecture...

Par

La bataille de l'électrique n'est elle pas déjà perdue pour nous autres européens ?

Plutôt que de se dire «on fera de l'électrique dans 30 ans en attendant de mettre nos centrales de production d'énergie à jour», il préfèrent attaquer les 2 en même temps. Ça change de part chez nous.

Surtout que c'est la Chine qui me semble travail sur une énergie nucléaire civil propre abandonné par les européens au sortir de la seconde guerre. Fission VS fusion, quelque chose comme ça, non ?

Par

En réponse à Stouby

La bataille de l'électrique n'est elle pas déjà perdue pour nous autres européens ?

Plutôt que de se dire «on fera de l'électrique dans 30 ans en attendant de mettre nos centrales de production d'énergie à jour», il préfèrent attaquer les 2 en même temps. Ça change de part chez nous.

Surtout que c'est la Chine qui me semble travail sur une énergie nucléaire civil propre abandonné par les européens au sortir de la seconde guerre. Fission VS fusion, quelque chose comme ça, non ?

   

L'unique programme international de développement d'un réacteur fusion nucléaire s'appelle ITER et il se trouve en France.

La Chine est aujourd'hui dispose d'une vingtaine de réacteur en activité en un trentaine en installation.

Effectivement, quand un pays aussi puissant décide de changements aussi radicaux, ça ne peux qu'aller vite ce qui va permettre à leur entreprise de devenir des mastodontes dans leur domaines (constructeur d'équipement électrique, gestionnaire de réseaux, développement de smart grid ect...) pour ensuite venir tranquillement proposer leurs solutions déjà en place à des prix imbattables.

Etant aller a Shenzhen plusieurs fois, c'est déjà une sorte de ville pionnière, alliant usines de production ulra moderne, grandes zones naturelles et mobilités électrique développé, là ça devient clairement la vitrine en la matière.

C'est finalement une bonne nouvelle pour la planète.

Par §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

Par

En réponse à §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

   

C'est en train de changer. La transition énergétique en France à mis presque 50 ans. La Chine est déjà le premier pays producteur d'énergie renouvelable au Monde.

Ils ont fait en 10 ans ce que nous avons fait en 50. On verra dans les 10 prochaines années, ils produiront principalement du renouvelable et du nucléaire avec les transports en communs et taxi de leurs mégalopoles en full électrique.

Par

zut les chinois sont plus ecolo que HIDALGO. C'est drole.

Par

En réponse à §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

   

faut pas melaneger le development des VE et les usines..

SInon faut mettre en prison les allemands aussi avec votre vision.

Par

En réponse à SimpleAutomobiliste

Quand la Chine investit, elle ne fait pas semblant, le réveil du Dragon est en train de piquer...

   

surtout que la on ne parle pas de reveil.. ils en sont deja au repas du midi.. oups...

Pour info, les usines auto les plus vertes du monde sont en chine... oups..

Par

Mais que font les socialistes parisiens depuis 20 ans ?

Par

En chine, il n'y a pas de scooters thermiques en circulation : il n'y a que des scooters électriques.

En chine, les vieux tricycles datant du milieu du siècle dernier ont été électrifiés.

Bref votre voiture électrique dans 10 ans ne s'appellera pas Tesla, Nissan ou Toyota mais BYD, Roewe, SAIC, BAIC, ...

Pendant ce temps là, vos enfants iront pointer à pôle emploi.

Un grand merci aux écolos-bobos-rive gauche pour cette catastrophe annoncée.

Par §Lit601Ji

Plus un (+1) pour le Roc.

Par §mge406uR

En réponse à p.martin.pm

Je me sens visé.Contre l'électrique imposé aux particuliers,qui tourne parfois à l'arnaque.Pour l'électrique dans les transports en commun,livraisons.Si c'est possible de vérifier mes coms sur le sujet,je vous engage à le faire.

   

C'est curieux pour quelqu'un qui sous-entend être un professionnel de l'écrit de ne pas mettre d'espace après une ponctuation.

Par §mge406uR

En réponse à ceyal

En chine, il n'y a pas de scooters thermiques en circulation : il n'y a que des scooters électriques.

En chine, les vieux tricycles datant du milieu du siècle dernier ont été électrifiés.

Bref votre voiture électrique dans 10 ans ne s'appellera pas Tesla, Nissan ou Toyota mais BYD, Roewe, SAIC, BAIC, ...

Pendant ce temps là, vos enfants iront pointer à pôle emploi.

Un grand merci aux écolos-bobos-rive gauche pour cette catastrophe annoncée.

   

C'est la faute des "écolos" français si les industriels de l'automobile en France ont préféré payer des énarques et des trolls pour ne surtout rien changer à leur production obsolète de Diesel sans exporter hors d'Europe ? Aujourd'hui ils ne gagnent plus assez d'argent pour préparer l'avenir et joueront comme aujourd'hui déjà en deuxième division.

Par §mge406uR

En réponse à pat d pau

faut pas melaneger le development des VE et les usines..

SInon faut mettre en prison les allemands aussi avec votre vision.

   

La Chine est le premier producteur mondial de cellules photovoltaïques. Mais c'est tellement plus simple de répéter la propagande des diésélistes qui veut que la pollution vienne des autres...

Par §bze020bz

En réponse à §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

   

Voyez ce que fait la Chine dans le renouvelable et revenez nous en parler après. Bien entendu ils utilisent encore le charbon mais on est déjà devenu des nains en matière de développement durable à côté d'eux. Ils ne peuvent évidemment pas tirer un trait sur le charbon en quelques années, comme nous avec le nucléaire !

Par §bze020bz

En réponse à ceyal

En chine, il n'y a pas de scooters thermiques en circulation : il n'y a que des scooters électriques.

En chine, les vieux tricycles datant du milieu du siècle dernier ont été électrifiés.

Bref votre voiture électrique dans 10 ans ne s'appellera pas Tesla, Nissan ou Toyota mais BYD, Roewe, SAIC, BAIC, ...

Pendant ce temps là, vos enfants iront pointer à pôle emploi.

Un grand merci aux écolos-bobos-rive gauche pour cette catastrophe annoncée.

   

Vous noircissez le tableau, l'Europe a des atouts ne l'oubliez pas. La France n'est pas en reste en matière de recherche et de technologies pointues. On doit aujourd'hui réorienter notre géopolitique vers l"Asie et plus seulement vers les Etats Unis qui s'enferment dans une impasse avec le rouquin, heureusement beaucoup de force vive économique nord américaine en sont conscient.

Par §jea625AT

pour le moment pour les transports en commun, oui l'électricité est une bonne chose. Mais quelle électricité, charbon, panneaux solaire, eoliens, qui sont aussi polluante que le diesel. Le Nucléaire non polluant en termes de co 2, mais déchets. ET comment fabriquer toutes cette électricité. Et les déchets des batteries usagées quand faire.

La bonne solution est l' électrique avec l'hydrogène. Recharge rapide comme une voiture, mais pas beaucoup de constructeur se penche dessus.

Par

En réponse à §mge406uR

C'est curieux pour quelqu'un qui sous-entend être un professionnel de l'écrit de ne pas mettre d'espace après une ponctuation.

   

Je ne sous entends rien du tout.J'écris du mieux que je peux.

Par

En réponse à §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

   

Oui mais les centrales à charbon sont loin des villes ou l'on utilise l'électrique.

Par §nou418ps

En réponse à §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

   

Juste une chose, aucun pays au monde n'avance plus vite vers une production d'electricité

renouvelable et non-generatatrice de pollution atmosphérique que la Chine....

Par §.j.645PP

En réponse à §mge406uR

C'est la faute des "écolos" français si les industriels de l'automobile en France ont préféré payer des énarques et des trolls pour ne surtout rien changer à leur production obsolète de Diesel sans exporter hors d'Europe ? Aujourd'hui ils ne gagnent plus assez d'argent pour préparer l'avenir et joueront comme aujourd'hui déjà en deuxième division.

   

Non ce n'est pas la faute aux "écolos français" c'est la faute aux politiques français de ne pas avoir expliqués aux français moyens que la transition énergétique est avant tout une guerre économique...

Par

En réponse à Stouby

La bataille de l'électrique n'est elle pas déjà perdue pour nous autres européens ?

Plutôt que de se dire «on fera de l'électrique dans 30 ans en attendant de mettre nos centrales de production d'énergie à jour», il préfèrent attaquer les 2 en même temps. Ça change de part chez nous.

Surtout que c'est la Chine qui me semble travail sur une énergie nucléaire civil propre abandonné par les européens au sortir de la seconde guerre. Fission VS fusion, quelque chose comme ça, non ?

   

Je crois qu'il intéressent de près à une énergie à partir de l'Hélium 3, qui garantirait une énergie propre pendant 10000 ans.

Par §rsl145Dn

En réponse à §jea625AT

pour le moment pour les transports en commun, oui l'électricité est une bonne chose. Mais quelle électricité, charbon, panneaux solaire, eoliens, qui sont aussi polluante que le diesel. Le Nucléaire non polluant en termes de co 2, mais déchets. ET comment fabriquer toutes cette électricité. Et les déchets des batteries usagées quand faire.

La bonne solution est l' électrique avec l'hydrogène. Recharge rapide comme une voiture, mais pas beaucoup de constructeur se penche dessus.

   

Ah bon, tu connais des mines à hydrogène ? car tu le fabrique comment ?

Pour le fabriquer, il faut énormément d'électricité pour faire de l’hydrolyse avec un rendement médiocre ou du pétrole par cracking avec un rendement guerre meilleur. Pour info, un bus électrique ou un VE qui consommerait une électricité produite avec du charbon produit déjà 20% de CO² en moins que le même au diesel. C'est contre intuitif, mais c'est la vérité. un moteur Diesel à un rendement dans la vrai vie d'environ 20 à 25% (encore moins sur un bus qui fait de nombreux arrêts). Une centrale fixe à charbon comme celle que Fabrique EDF en Chine, c'est 44% de rendement, malgré les pertes de charges, utilisé dans un moteur électrique qui a un rendement de 90% et réutilise la force de freinage pour se recharger, on arrive à ce différentiel. De plus, modifier la production d'électricité par du renouvelable fait que les bus seront de plus en plus vertueux dans leur utilisations sans rien changer au parc roulant, et ça c'est pas mal aussi. Bref, faut pas prendre les Chinois pour des imbéciles, ça fait des années qu'on les sous-estimes, mais ils avancent pendant ce temps.

Par

En réponse à §nou418ps

C'est marrant, il y en a qui nous soutiennnent tousles jours que c'est pas possible...

Y compris dans des articles de Caradisiac.

.

Comme d'hab quand ils ne savent pas que c'est impossible

il arrive que certains "inconscients" le fassent

   

impossible : pas français!

Par

En réponse à §Hyd726Of

Juste une chose : les bus électriques sont rechargés par... des centrales à charbon, en Chine !

Hypocrisie quand tu nous tiens..

   

ben oui : Comme la sortie des pots échappement des véhicules thermiques se trouve dans leur habitacle.

l'Hypocrisie touche tout le monde apparemment.

 

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