Commentaires - La route représente 50 % des accidents professionnels

Vu que les Pro représentent une bonne part des gens qui roulent, ya rien de vraiment surprenant .. un autre article de Lapalisse ?

Comme quoi, vive le télétravail.

Expliquez cela aux nombreux livreurs qui bombardent avec leurs fourgons, entre autres... Ils prennent souvent des aises avec le Code de la Route pour boucler plus vite la tournée.

L' image en tête d' article est un parfait résumé; j' ai failli m' en prendre un sur le capot pas plus tard que ce matin.

Vu le nombre de salariés stressé en voiture a crédit qui prend un quart de leurs salaires et leurs boulot minable...il ont pas la banane au volant

Purée, vos titres !!!

"La route représente 50 % des accidents professionnels" POUR METEO FRANCE !

Quoi, sérieux, ça en fait la norme ? C'est la 1ere cause ailleurs certes, mais on est certainement loin des 50% (btp, secteur agricole, hôpital, secteur social...de grosses sources d'accidents au travail).

De gros, gros, très gros efforts à faire sur la qualité du rédactionnel sur caradisiac.

Meteo France est donc le 3000ème signataire?

Y aura-t-il un article pour le 3001ème?

Ce suspens insoutenable...

T as mal lu l article c est juste qu ils rejoignent la chartre de la secu rentière, sachant qu il y a le plus d accident quand la météo est belle.. ben elle est belle

"Pire, certains n’hésitent pas à organiser des conférences téléphoniques pendant les horaires de conduites."

Arrivé là faudrait revoir la manière de fonctionner des entreprises... être au four et au moulin n'a jamais été intéressant en terme de productivité et le résultat n'est pas toujours à la hauteur. A part faire péter les plombs aux employés je vois pas.

"en fonction du mode de déplacement utilisé. Ainsi un cycliste pense vélo, tout comme l’automobiliste pense auto"

Enfin à la différence que l'un des deux est plus mobile que l'autre dans un flux de circulation et aura tendance, suivant son conducteur, à prendre des risques supplémentaires liés à son côté pratique. Va griller un feu en rouge en montant sur le trottoir avec ta voiture... et puis ça fait partie des avantages mis en avant quand on achète un deux roues. Pouvoir filer plus vite que les voitures dans un flux qui n'avance pas. En tout cas ça montre que tout n'est pas rose qu'on soit à 2 ou 4 roues.

Je confirme. J'aimerai connaitre le pourcentage de ces accidents impliquant des livreurs. Car outre les fourgonettes, les livreurs en scooter sont de pire en pire....

Je sais lire, merci. Le titre est en contradiction avec l'article et avec les statistiques.

Ailleurs je lis ceci :

"Tous secteurs d’activité confondus, les principales causes d’accidents du travail, en Rhône-Alpes comme en France, sont :

la manutention manuelle, à l’origine de 58 % des accidents,

les chutes de plain-pied et de hauteur qui représentent 23 % des accidents,

l’outillage à main dans 8 % des cas"

https://www.carsat-ra.fr/home/entreprise/decouvrir-loffre-de-service-en-prevention/analyse-de-vos-accidents.html

Pas tout à fait la même musique...

Faut expliquer ça :

- aux poids lourds français qui sont cinglés et qui te collent aux fesses avec leur 38 tonnes et te klaxonnent si tu tourne chez toi

- aux livreurs avec leurs fourgons qui roulent comme s'ils étaient en bagnole vide alors qu'ils sont en 3.5t chargés à 4.5t...

- aux VRP (entrée de gamme) avec leur 3008 qui ne savent pas garder leurs distances de sécurité sur autoroute

- aux ministres pour qu'il (re)mettent les flics sur les routes à praliner des comportements dangereux (dépassements dangereux, distances de sécurité oubliées par la majeure partie des français...) plutôt que se cacher derrière des jumelles Sagem...

En fait, les stats, c'est compliqué : travailler sur un toit est largement plus risqué, mais il y a bien plus de gens qui utilisent leur voiture que de couvreurs. Les accidents de trajet sont effectivement comptés comme accidents du travail. Et un grand nombre de gens utilisent leur voiture pour aller au taf.

Pareil pour les "chutes de plain pied", plus nombreuses que les "chutes en hauteur". Il y bien plus de gens qui se gamèlent en butant sur une marche ou en glissant sur le sol que de peintres qui tombent de leur "gazelle" (un escabeau sécurisé).

Une fois j'avais une camionnette qui me collait au cul (mais vraiment prêt, genre entre 1 à 2 mètres) alors qu'on roulait à 80/90 km/h environ (et pas moyen de doubler ou de m'échapper, il y avait bcp de trafic...).

J'ai fais quelques appels de frein pour signaler que le type abuse quand même un peu, ça n'a rien changé.

Alors j'ai continué de rouler en sortant ma main avec un jolie doigt d'honneur et j'ai vu dans le regard des 3 têtes de mort à l'avant de la camionnette dans mon rétro central qu'ils avaient envie de me faire la peau ^^ (je ne ferais pas de commentaire sur le profil des 3 types pour éviter toute stigmatisation m’ enfin ils avaient le faciès du tiers-monde...)

J'ai pris la première sortie, ils m'ont suivi, et même si j'ai aucun soucis pour affronter quelqu'un, je suis un rationaliste : 3 contre 1, les statistiques sont contre moi, sans compter la prime de risque inhérente (couteau, arme, etc... étant donné que c'est devenu banal).

Alors j'ai accéléré le rythme, en me disant 370z VS Renault Trafic rincé (probablement chargé) je devrais pouvoir m'en sortir ^^

J'ai pris une petite route que je connais bien qui enchaine : ligne droite sans intersection, rond point, ligne droite, rond point, etc...

Au deuxième rond point (désert) que j'ai pris proche de la limite du grip (mais sans non plus me mettre en risque), le type derrière a tenté de prendre le carrefour giratoire à la même vitesse que moi, et j'ai vu la camionnette basculer sur le côté avec un bruit de taule métallique froissée avant un claquement plus sourd quand leur véhicule à été stoppé par le trottoir allongé sur le côté.

J'ai pas été jusqu'à m'arrêter pour les provoquer, mais j'avoue que je me suis bien marrer. Bon je pense qu'ils avaient rien (ils ont du se retourner à 50/60 km/h) : mais ils ont dû être quelques peu refroidi quand même par l'accident.

vraiment près*

Brillante étude qui démontre que c'est l'activité commune ou la totalité des métiers "participe" sur un temps conséquent qui est la plus mrtelle.

Reste plus qu'a insérer les convoyages de drogue, les échappées de cambriolage et les activités diverses des chommeurs dans la statistique .

Les protagonistes de l'étude n'ont plus qu'a réfléchir comment faire mourir le moins de personnes dans leur lit , car c'est l'endroit ou l'on meure le plus !

Cela en fait beaucoup des nuisibles bac + 7 qui en écrivent des aneries !

chômeurs

l'on meurt le plus

C'est surtout que la majorité des accidents concernés sont le fait de personnes qui vont ou revienne du travail. Donc considérés comme temps de travail.

Pas de ceux qui sont en train de travailler effectivement.

Il n'empêche qu'il y a aussi 2 phénomènes qui n'arrange rien.

- la hiérarchie qui appelle tout le temps et pour n'importe quoi et quibparle si on ne répond pas. Car même avec les mains libres ont est très très très moins attentif à la conduite.

- Les mongoliens qui conduisent comme de la me... et qui s'en foute parce que après tout c'est pas leur caisse.

Un sacré combo.