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Commentaires - La Sécurité routière parle des autres victimes d'un accident de la route

André Lecondé

La Sécurité routière parle des autres victimes d'un accident de la route

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Tous responsables ? Pourquoi vendre des voitures dont on ne peut se servir que de 20/30% de la puissance sans risquer d'étre qualifier de chauffard, d'inconscient, d'irresponsable ?

Qui conçoit, fabrique et autorisent a la vente ces voitures ?

Et je n'évoque même pas les motos encore plus réactives.

Ah mais ! Attendez !! La vitesse n'y est pas pour grand chose finalement, ce n'est juste qu'un facteur aggravant venant s'ajouter a d'autres facteurs, plus vicieux:

Telephone, maquillage, lecture bref distraction au volant, pas de clignotant, franchissement des lignes blanche, des stops, des feux rouges, conduite sous l'emprise d'alcool, stupéfiant, médicament, entretient du véhicule a la limite du tolérable (Qui contrôle les amortisseurs lors du contrôle technique ?) A part prendre 65euros, je ne vois pas son intérêt.

Parc auto vieillissant comme on l'a vue il y a quelques semaines, non respect des distances de sécurité, méconnaissance du code de la route, invention farfelu de la DDE (Qui n'est pas concerné par des rétrécissements de voie dont on ne comprend pas l'utilité sauf a détruire sa voiture en cas de brouillard ou qu'un motard se vautre), des dos d'ânes qui sont également assez traitent pour les motards/cyclistes en temps de pluie.

Les piétons et les vélos qui ont une totale liberté d'action en villes, savent qu'ils sont prioritaires et en profitent même si ils n'ont pas compris qu'ils avaient en face d'eux des voitures de 1 a 2 tonnes...voir des fourgons/bus/transporteurs nettement plus solide qu'eux.

Si actuellement il y a 3500 morts sur les routes, c'est parce que l'on ne prend pas les bonnes décisions. La répression marchera, c'est sur, mais ce n'est pas LA solution. Juste a énervé de plus en plus la populace jusqu'au jour ou...

Par

Voit le gros pâté que j'ai fait...Je vais évité de trop raconter ma vie ! :/

C'est embêtant que l'on ne puisse pas fluidifier nos textes. Et j'aime bien mettre des smileys, ca dédramatise mes propos ! MRD.

Vous attendez quoi a CARA pour arranger la situation ????

Par

Ce que je vais dire, ce n'est pas bien, mais je pense qu'une certaine partie de la population dite française se comporte mal sur la route, car ils en ont rien à faire s'ils risquent de provoquer des accidents qui risquent de tuer des ... petits blancs qui forment encore la majorité de la population. En plus, ils roulent sans assurance.

Le problème est que leur comportement est très contagieux.

La route est devenue la jungle.

Par

En réponse à mekinsy

Voit le gros pâté que j'ai fait...Je vais évité de trop raconter ma vie ! :/

C'est embêtant que l'on ne puisse pas fluidifier nos textes. Et j'aime bien mettre des smileys, ca dédramatise mes propos ! MRD.

Vous attendez quoi a CARA pour arranger la situation ????

   

Eh....Monoski, tu serais pas le copain du gars qui il n'y a pas cinq jours d'aller de temps en temps taquiner la v-max de son véhicule ? Pour ne pas recauser une fois encore de la courbe du périf' de Bordeaux prise à 110 km/h ( un exploit qui a marque les esprits ).

Tu lui demanderas s'il est conscient et responsable.....

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh....Monoski, tu serais pas le copain du gars qui il n'y a pas cinq jours d'aller de temps en temps taquiner la v-max de son véhicule ? Pour ne pas recauser une fois encore de la courbe du périf' de Bordeaux prise à 110 km/h ( un exploit qui a marque les esprits ).

Tu lui demanderas s'il est conscient et responsable.....

   

Tu noteras une phrase parmi mon long com: "La vitesse n'y est pas pour grand chose finalement"

Désolé, je reconnais que c'est quasiment illisible. Je vais arrêter d'envoyer des messages jusqu'à ce qu'il arrange la situation, parce que commenter dans ces conditions, non merci.

 

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Par

Si tu le dis remarque...la vitesse n'y est pour pas grand chose....

Eh Monoski, commenter dans ces conditions, c'est pire que d'avoir sous les yeux les compteurs oranges et les plastocs durs d'une 207 ?

Par §Ric177Jf

TOLERANCE ZERO....Telephone, cigarette, bouteille, alcool et vitesse....

Par §Min848jQ

En réponse à §Ric177Jf

TOLERANCE ZERO....Telephone, cigarette, bouteille, alcool et vitesse....

   

clignotants, feux de croisement sous la pluie et dans le brouillard, prendre la bonne file dans un rond point, ne pas squatter la voie de gauche à 110 pendant 30 km, état des pneus, ceinture, drogue, CT, etc, etc ... Bizarrement il n'y a que sur la vitessse qu'ils sont intransigeants, le mec peut rouler défoncé H24, s'il roule à 80 il se fera jamais arrêter, par contre 10 km/h au dessus de la limite sur une route sûre et déserte c'est la prune assurée (je parle pas des mecs qui passent à 70 devant une école primaire à l'heure de la sortie des classes hein !=)

Par §gas085Dq

En réponse à §Min848jQ

clignotants, feux de croisement sous la pluie et dans le brouillard, prendre la bonne file dans un rond point, ne pas squatter la voie de gauche à 110 pendant 30 km, état des pneus, ceinture, drogue, CT, etc, etc ... Bizarrement il n'y a que sur la vitessse qu'ils sont intransigeants, le mec peut rouler défoncé H24, s'il roule à 80 il se fera jamais arrêter, par contre 10 km/h au dessus de la limite sur une route sûre et déserte c'est la prune assurée (je parle pas des mecs qui passent à 70 devant une école primaire à l'heure de la sortie des classes hein !=)

   

110 km/h sur une voie limité à 130 , c'est déjà bien ...

J'ai subit 90 km/h sur autoroute

pour le reste 100 % d'accord

Par §Min848jQ

En réponse à §gas085Dq

110 km/h sur une voie limité à 130 , c'est déjà bien ...

J'ai subit 90 km/h sur autoroute

pour le reste 100 % d'accord

   

Les premiers à demander la tolérance 0 sur la vitesse sont souvent ceux qui conduisent le plus mal (Cf. mon commentaire précédent, je roule à 100 pour 130 dans le brouillard sans phares en me fumant un p'tit pet mais je suis pas dangereux... et autres idiots du genre)

Par

On pourrait demander aussi quelques efforts aux piétons et cyclistes seuls au monde écouteurs à fond qu'il faut éviter parce qu'un conducteur doit toujours garder la maitrise de son véhicule et est de fait toujours déclaré responsable.

 

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