Par §El 544PP
Pardon ?
Qu'est-ce que c'est que ça ?
Le chinois Aiways dévoile le concept électrique U6ion
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Par §El 544PP
Pardon ?
Qu'est-ce que c'est que ça ?
Par §Lit601Ji
Iron Man à l'avant, Audi à l'arrière, fichues poignées effleurantes, aileron et jantes de kéké, habitacle d'inspiration Citroën... Heureusement que ce n'est qu'un concept.
Par §El 544PP
Un véhicule au design plus cohérent que ce qui nous est présenté dans cet article
Par §El 544PP
En réponse à Meukow
Cohérent, le Fiat multipla au niveau design!!!
en dehors de ça, il est vrai, qu'elle a quand même ,des qualités.
J'ai pas dis qu'il était cohérent mais qu'il été PLUS cohérent que ce concept chinois
Genre sur une échelle de cohérence de 1 a 100 ce truc chinois est a genre 10 et le Multipla a genre ... 20
Par Ez3kiel 16
En réponse à §Lit601Ji
Iron Man à l'avant, Audi à l'arrière, fichues poignées effleurantes, aileron et jantes de kéké, habitacle d'inspiration Citroën... Heureusement que ce n'est qu'un concept.
Et tu as même Jarvis sur le tableau de bord
Par §Ver628eV
En réponse à §Lit601Ji
Iron Man à l'avant, Audi à l'arrière, fichues poignées effleurantes, aileron et jantes de kéké, habitacle d'inspiration Citroën... Heureusement que ce n'est qu'un concept.
Entièrement d'accord, un patchwork automobile qui n'est pas des plus cohérent......
Par clefdedouze
Ils vont se rajouter à l’innombrable liste de marque chinoise qui veut se lancer en europe. Pour l'instant, ceux qui y sont parvenu sont MG et Volvo, des marques qui était déjà présente dans le marché.
Avant cette marque, il y a la marque Byton qui doit tenter le coup. Pour cette dernière, le coté futuriste qui marche sur les plates bandes de Tesla, pourrait marché si le prix est bien placé. De mon avis perso, Byton est ce qu'aurait du être DS pour arriver à percer en Asie.
Par zefberry
En réponse à clefdedouze
Ils vont se rajouter à l’innombrable liste de marque chinoise qui veut se lancer en europe. Pour l'instant, ceux qui y sont parvenu sont MG et Volvo, des marques qui était déjà présente dans le marché.
Avant cette marque, il y a la marque Byton qui doit tenter le coup. Pour cette dernière, le coté futuriste qui marche sur les plates bandes de Tesla, pourrait marché si le prix est bien placé. De mon avis perso, Byton est ce qu'aurait du être DS pour arriver à percer en Asie.
Il ne faut pas oublier les Turcs , ils vont sortir un SUV sous la marque Togg , les parts de marché de nos constructeurs tricolores vont drôlement se réduire , va y avoir du Sport et du défi dans l'air
Par Meukow
En réponse à clefdedouze
Ils vont se rajouter à l’innombrable liste de marque chinoise qui veut se lancer en europe. Pour l'instant, ceux qui y sont parvenu sont MG et Volvo, des marques qui était déjà présente dans le marché.
Avant cette marque, il y a la marque Byton qui doit tenter le coup. Pour cette dernière, le coté futuriste qui marche sur les plates bandes de Tesla, pourrait marché si le prix est bien placé. De mon avis perso, Byton est ce qu'aurait du être DS pour arriver à percer en Asie.
Volvo chinoise ????? les actionnaires le son ok .Mais bon
Par Gastor
Au est qu'au début des automobiles électrique chinois.
Comme avec les Japonais, puis les Coréen, au début on se marre.
Dans 10-15 ans, ça sera une autre histoire...
Par zefberry
En réponse à Gastor
Au est qu'au début des automobiles électrique chinois.
Comme avec les Japonais, puis les Coréen, au début on se marre.
Dans 10-15 ans, ça sera une autre histoire...
Tout à fait , Gastor , et pour en revenir au côté design puisque certains critiquent , rappelons nous ces modèles de design qu'étaient les Visa , Axel , BX ....même Tesla a plusieurs milliers de précommande avec son cyber truc , c'est dire !
Par AMVirage
En réponse à §El 544PP
Un véhicule au design plus cohérent que ce qui nous est présenté dans cet article
Parfaitement d'accord ! Le Multipla n'était pas "beau" et pas fait pour l'être, mais le design était intéressant dans le sens où il était complètement en adéquation avec la "philosophie" du modèle, le projet entier était très cohérent. Après, cette "cohérence" n'a pas été évidente aux yeux des acheteurs...
Concernant ce concept Aiways on retrouve surtout les "indispensables" (puisque maintenant présents sur quasi tous les modèles déjà en production, toutes marques confondues) rajouts aérodynamiques de beauf ("lame" à l'avant, "aileron" (!), bas de caisse... manque le pourtant habituel "extracteur" à l'arrière ! quel dommage... ) tout çà pour rouler au pire à 140 sur autoroute... Plus la vitesse moyenne chute plus on se sent obligé de rajouter des "appuis"... là du coup je vois pas bien la cohérence... Sinon s'il n'était pas défiguré par ces inutilités en plastique massif les proportions et le traitement des surfaces sont pas mal...
Par halffinger
L'avant a un petit côté McLaren.
L'intérieur est sympa par contre. J'aime bien le volant façon palonnier de Boing 747 et l'inverseur de chris-craft Corsair
Par CrapoMacho
En réponse à §Lit601Ji
Iron Man à l'avant, Audi à l'arrière, fichues poignées effleurantes, aileron et jantes de kéké, habitacle d'inspiration Citroën... Heureusement que ce n'est qu'un concept.
L'habitacle me fait surtout penser à BB-8, pour les couleurs et le bidule rond sur le tableau de bord (c'est quoi au juste ?).
Par _
En réponse à zefberry
Il ne faut pas oublier les Turcs , ils vont sortir un SUV sous la marque Togg , les parts de marché de nos constructeurs tricolores vont drôlement se réduire , va y avoir du Sport et du défi dans l'air
Cette marque ne sortira de la Turquie. Le nom est à ch*** , le style fadasse, et on ne sait même pas si cette marque démarrera vraiment la production en série vu l'état de l'économie turque.
Togg n'apporte rien à l'automobile si ce n'est ce au Turcs une pseudo marque.
Par zefberry
En réponse à _
Cette marque ne sortira de la Turquie. Le nom est à ch*** , le style fadasse, et on ne sait même pas si cette marque démarrera vraiment la production en série vu l'état de l'économie turque.
Togg n'apporte rien à l'automobile si ce n'est ce au Turcs une pseudo marque.
Les Turcs font aussi des drones de combats qui bombardent en ce moment des positions Syriennes , et ils comptent bien les améliorer pour l'export .
En dehors de cet aspect , vous avez l'air de penser que seuls les occidentaux ont la maîtrise de l'industrie automobile , rassurez vous , c'était avant ( le drame ) , parce que nous avons fermé nos marchés avec le diesel , ce ne sera plus le cas avec l'électrique même le Maroc prépare un véhicule électrique ,
Par SiriusRST
En réponse à Gastor
Au est qu'au début des automobiles électrique chinois.
Comme avec les Japonais, puis les Coréen, au début on se marre.
Dans 10-15 ans, ça sera une autre histoire...
C'est exactement ce qu'a affirmé l'actuel PDG de Renault, en prenant l'exemple du marché des pneumatiques, lui qui vient de Michelin connaît parfaitement le dossier.
Par SiriusRST
En réponse à zefberry
Les Turcs font aussi des drones de combats qui bombardent en ce moment des positions Syriennes , et ils comptent bien les améliorer pour l'export .
En dehors de cet aspect , vous avez l'air de penser que seuls les occidentaux ont la maîtrise de l'industrie automobile , rassurez vous , c'était avant ( le drame ) , parce que nous avons fermé nos marchés avec le diesel , ce ne sera plus le cas avec l'électrique même le Maroc prépare un véhicule électrique ,
Oui enfin tout le monde sait faire des parfums, mais la renommée et ce qui marche c'est les marques de luxes françaises et le groupe LVMH en tête.
Tout le monde fait du Hip-hop et du RNB, mais ce qui marche vraiment et ce qui est la référence ce sont les artistes américains.
Les exemples sont innombrables... créer une marque ne signifie en rien dépasser les géants industriels déjà présents... ne serait-ce que déjà d'avoir un réseau commercial et d'après-vente aussi conséquent qu'eux !
Si on reste dans l'automobile tu peux avoir une multitude de marque, mais ceux qui continueront de marcher le mieux seront les constructeurs historiques les plus connus et les plus renommés, l'industrie allemande en tête grâce à l'image de marque de leurs véhicules haut de gamme et sportifs luxueux.
Les seuls qui vont arriver à prendre quelques part de marchés seront les chinois et encore ce seront que les plus gros groupes chinois qui le pourront.
Et puis c'est de notre faute aussi: il ne fallait pas leur vendre des brevets, faire des co-entreprise avec eux et ne pas déréguler nos propres règles douanières pendant qu'eux t'obligent à t'associer avec une entreprise local pour vendre sur leur sol... mais ça c'est une autre histoire.
Par _
En réponse à zefberry
Les Turcs font aussi des drones de combats qui bombardent en ce moment des positions Syriennes , et ils comptent bien les améliorer pour l'export .
En dehors de cet aspect , vous avez l'air de penser que seuls les occidentaux ont la maîtrise de l'industrie automobile , rassurez vous , c'était avant ( le drame ) , parce que nous avons fermé nos marchés avec le diesel , ce ne sera plus le cas avec l'électrique même le Maroc prépare un véhicule électrique ,
Eh bah boycottons ces nouvelles marques et conservons notre maîtrise.
Par §Arg716NS
Que c'est vilain....et l'interieur me fait penser à du Playmobil....euh...Citroen je voulais dire.
le futurisme rime avec mocheté...je vais finir par trouver les clones VAG très beaux
Par FlyAkwa
Ce serait bien de ne pas
montrer un grand enthousiasme à l'idée qu'une chinoiserie débarque chez nous !
Nous sommes déjà débiteurs de 180 milliards d'euros chaque année avec la Chine, notre déficit de la balance commerciale s'accroît chaque année ! Nous nous appauvrissons chaque année de 200 milliards d'euros.
En vantant cette horreur, vous encouragez la destruction d'emplois chez nous, et l'enrichissement d'une dictature communiste tyrannique hostile.
Merci.
Par Jutesla
Les autos chinoise ca va faire comme les smartphones on critique moins bien que la pomme. Puis on essaie, ca marche, on ne se fait pas racketer pour des services. Puis comme ca coute moins cher on achete. Ensuite le monde se divise en 2 categories. Ceux qui veulent la pomme que le plaisir n'a pas de prix, l'image etc...
Puis ceux qu'il veulent le meilleur rapport qualite prix, l'image en moins. Une chose est sure les deux groupe savent que les autres sont des c**. Dans les 2 cas les europeens ils font griller les saucisses.
Par Jutesla
En réponse à FlyAkwa
Ce serait bien de ne pas
montrer un grand enthousiasme à l'idée qu'une chinoiserie débarque chez nous !
Nous sommes déjà débiteurs de 180 milliards d'euros chaque année avec la Chine, notre déficit de la balance commerciale s'accroît chaque année ! Nous nous appauvrissons chaque année de 200 milliards d'euros.
En vantant cette horreur, vous encouragez la destruction d'emplois chez nous, et l'enrichissement d'une dictature communiste tyrannique hostile.
Merci.
Pourquoi persister a soutenir le capitalisme europeen alors qu'il ne fait aucun effort.
Si votre voisin maçon fait du mauvais boulot, vous allez continuer a utiliser ses services?
Je ne pense pas, l'industrie pareil.
Valoriser l'incompétence voila le vrai danger.
A nous de sanctionner les mauvais produit afin que nos champions européen travaillent dans la bonne direction.
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