Commentaires - Le configurateur de la Microlino est en ligne

Vraiment craquante ! Voilà qui donne envie de circuler en ville en électrique !!!

BMW Isetta revival.

sympa. Le prix est correct. Elle pourrait rencontrer un vif succès.

Y aura t'il assez de place pour poser le bouledogue de notre ami Tootsie ?

Hors le blanc, les quelques dm3 de peinture de demi-caisse sont proposés pour 600 francs suisses... aussi voleurs que les grands constructeurs...

15000 balles de base si on prend les 200km, 12500 si on reste à 125. Je trouve pas ça comme un prix correct perso..

Le vif succès, j'y crois moyen, aussi marrante soit-elle

tu fais quoi comme boulot ? je serais curieux de connaître le prix de vente de pièces ou prestations de ton entreprise et le coût de revient.

ah j'oubliais....en Suisse le salaire moyen brut est de 5000€/mois....ça peut aider a la réflexion.

On cause d'une caisse électrique censée être vendue à un tarif raisonnable.

Maintenant, si les suisses sont si friqués que ça, pourquoi ont ils manifesté tant d'intérêt pour ce microbe.

Pour ta gouverne, le modèle le plus vendu dans ce pays est la Skoda Octavia.

Comme tire de rupin, on a fait mieux...

Pourquoi pas en libre service, car pour 12500€ et les frais sans pouvoir sortir de la ville avec entretien et place de parking, on peut s'en payer des taxi/velo/vtc/metro/bus/trotinette electrique...

A part ça les gars, sur un site bien connu qui commence par leblog et qui se termine par auto, on trouve une nouvelle expérience de conduite de la nouvelle Leaf.

Rien de bien nouveau sous le soleil : à part tournicoter dans son département, vouloir aller plus loin est toujours aussi distrayant que de jouer à la roulette russe...

Ce truc est aussi horrible qu'un multipla heureusement que le ridicule ne tue pas

ISO Rivolta rachetée par BMW pour être précis.

Iso Rivolta Isetta revival. Rendre à César ce qui appartient à César.

Un œuf Kinder sans la surprise.....

Si.... l'absence de pare-choc.

Très cohérent pour une pure citadine.

Au premier SUV à boule d'attelage qui lui sera entré dedans, si ça se trouve, y'aura même plus moyen d'entrer dedans.

Ben tu devrais être content, cette voiture est justement faire pour les courts trajets.

C'est même très cohérent. Petite voiture avec petite batterie, petite autonomie et petit prix.

Et pour ceux qui trouvent ça trop cher, dites vous qu'une Fiat 500 sans clim coûte 12990€. Sans peinture métal !

Elle est pas produite en Suisse, sauf erreur elle devait être produite en Italie puis, après rachat de ce dernier par un allemand ça doit finalement être en Allemagne, donc loin des salaires Suisse.

Ce sont uniquement les trott Micro qui sont produites en Suisse, et encore, pas certain.

Mais avec 3 k€ célibataire à Genève, tu rames grave.

tu es le genre de personne a juger la richesse des gens sur leur voiture.

oui heureusement pour toi.

Le salaire médian pas moyen.

C'est les suisses hein

Ça pourrait être pire. Le conducteur pourrait ne plus pouvoir sortir

La même en version 4 places m'irai bien.

C'est certain mais ça reste marginal quand même, à 3k, c'est que tu n'as strictement rien foutu à l'école, le salaire moyen à Genève est de 9k CHF, donc l'un va avec l'autre...

Et dieu sait que ce n'est pas du tout représentatif, sachant qu'avec un peu plus de 500€/mois, il est possible de rouler en klassa aèmegé 35 en lld ou loa...

J'ai fait une simulation sur différents sites, j'imagine que c'est pareil chez les autres marques.

La richesse.

Tu sais tout le monde n'est pas médecin, banquier ou avocat à Genève. Il y a aussi pleins de gens qui font des métiers nettement moins valorisés et nettement moins bien payé (personnel d'hôtel, service publique,…) ;)

Merci pour la précision. C'est plus représentatif de la réalité que la moyenne.

C'est une voitures pour les gamins de Caradisiac

Disons que... On gagne plus mais l'alimentation, les assurances, les caisses-maladies, les loyers sont le double. La taxe sur la carte grise chaque année...

Juste les autoroutes moins chères. Les voitures plus chères qu'en France. La pauvreté, elle est cachée, pas de salaire minimum, à part le Canton de Neuchâtel, beaucoup moins de social pour les familles qu'en France.

Les salaires ? Un système de " mini pays"

Selon les endroits tu es payé 2000.- de plus pour le même poste.

Avec 3000.- net, tu es pauvre et rames pour payer tes 600.- d'impôts.

L'exemple est le prix du café. Au Tessin suisse-italien à 2.50, en Suisse-allemande 4.-

Le secret bancaire, surtout pour les pauvres qui n'ont pas besoin de dëclarer leur compte en banque au impôts.

Les 35 heures existent pas, pas de fonctionnaires nommés à vie, pas de droit de grève...

Donc on peut difficilement comparer les salaires

Sans parler du prix de l'immobilier Mr De... alors qu'en France, il est encore parfaitement possible sur au moins la moitié de la superficie du territoire d'acquérir des baraques à des prix dérisoires, c'est quasiment impossible en Suisse.

Et les apports nécessaires à une acquisition sont à des niveaux règlementaires bien plus élevés qu'en France.

Bref, en terme de revenu, l'important est bien moins ce qui tombe que ce qui reste...

Ok et tu connait quoi moins chere aujourd'hui ?

A oui le Twizzy...

Non, juste la licence de production de l'Isetta...

C'etait un génial véhicule citadin, dans les années 50

les seules choses qui avaient fait foirer ses ventes c'est:

- l'absence de petites mecaniques reelement agreable

Les versions francaises de Velam ou italienne d'Iso avait un catastrophique deux temps,

la mecanique de BMW etait plus respectable... mais juste mediocre pour le prix de l'engin.

- un besoin bien plus faible qu'aujourd'hui de vehcules ultra citadin.

..

La situation actuelle et la motorisation electrique elimine ses deux defauts majeurs.

Et des prises de recharges, bien entendu, t'en trouves absolument partout en ville...

Mais bon, je comprends qu'il ne faille pas mélanger caisse de hypster et tire de gueux...

Pourquoi tu crois qu'il y en a bien plus des stations service dans les grandes villes ?

Tu as toujours autant de mal a voir le cout global d'usage d'un véhicule je crois....

Suffit d'en trouver une tous les 5/600 km... sinon, jamais entendu causer d'un jerrican plastoc dans le coffre ?

Peut être que dans le 9-3, les stations ont toutes fermées remarque... vue la salubrité des lieux...

J'y vois pas beau non plus des câbles de recharge âme cuivre...

Voilà qu'ils vont dire pis que pendre de leur ancienne tocade maintenant !

Z'avez racheté le vélo électrique fait maison du Dreamer ?

Moi je me contente de rouler au GPL ( depuis 9 ans) et a l'Ethanol (depuis cette année)...

Jamais eu de compagne ou de petite amie camerounaise mais bon ....

Il y aurait donc deux Nous 75 du 9-3 roulant en caisse de roumain GPL hors d'âge sur ce site ?

Mais fort heureusement il n'y a qu'un seul roc et gravillon

qui raconte des conneries

Alors... le Cameroun ?

Totalement zappé ?

Sérieux ???