Commentaires - Le groupe Volkswagen a connu une année 2019 record

on doit dire groupe Volkswagen ou groupe VAG ? quelles sont les parts de chaque marque ?

Bravo ! Imaginez si il n'y avait pas eu le scandale du diesel, et le prochain record se sera la vente des véhicules électrique, s'est grâce à eux qu'il se démocratisera, se n'est que mon opinion !

Quoi de plus normal, il y a tout ce qu'il faut dans le groupe pour contenter la clientèle. Personne ne fait mieux !

C'est dommage que leur SAV soit en dessous de tout, notamment pour la prise en charge des problèmes liés aux boites DSG !

Oui c'est vraiment dommage , il ferait encore mieux sinon .

"et c'est Seat qui affiche la plus grosse croissance, à plus de 10 %, juste devant Porsche qui semble décidément inarrêtable."

J'en connais un qui va être en sueur en voyant le score de la marque "insignifiante".

Il va sortir ses refrains quotidien du genre " un groupe pas fiable tricheur et blabla"

C est plutôt le marché automobile qui bats des records.

Clairement.

Bon ils sont ou les Elizabeth Teissier du site ? Ils se cachent ? :)

"Dans un marché mondial en baisse de 4 %, Volkswagen Group a progressé de 1,3 %, avec une belle performance en Chine (+ 0,4 %) alors que l'Empire du Milieu était en chute de 7,5 %. "

VAG pourrait être traduit en Français par Volkswagen SA (Société Anonyme).

Que tu dise VAG ou Volkswagen Group c'est un peu comme dire PSA (Peugeot Société Anonyme) ou Groupe Peugeot. Il y en a un clair d'un point de vue simple et l'autre légal

on attend les anti W ...lol..quand le cric & a l'agonie

Moulache , un commentaire?

vendu ou immatriculé ?

Cara s'emballe pour sa marque chérie, ils oublient juste que le Dieselgate n'est pas fini, en fait le pire est à venir avec les procès européens où 8 millions de pigeons... Pardon de clients attendent d'être dédommagés !

Petit rappel pour éviter une trop grosse euphorie des fanboyz ici:

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/09/30/dieselgate-volkswagen-croule-sous-une-avalanche-de-procedures_6013578_3234.html

Tu te fais du mal

Vas t'acheter de l Euphytose en pharmacie tu dormiras mieux ce soir :)

les boules hein?

"Le dieselgate est bien loin pour le groupe Volkswagen,"

il est bien là le probleme cette marque devrait etre au bord de la faillite avec leur pratique douteuse

ETO et Moulache, vos avis? :ptèdr:

C'est un peu pareil V pour Volkswagen et AG pour AktienGesellschaft....comme précédemment précisé par un contributeur c'est équivalent à Société Anomyme ( AktienGesellschaft c'est société par action, ce qu'on appel en France une SA)

Quand au marque elle n'y ont pas de "part".

VAG détient ses marques, elles n'ont pas de part même si en terme de vente VW pèse le plus. Pour autant elle ne représente pas des parts du groupe. L'actionnariat de la société VAG est constitué par Porsche Automobil Holding (32,20 %) des Investisseurs institutionnels étrangers (25,00 %) une Holding appelée Qatar Holdings (16,40 %) et le Land de Basse-Saxe (12,70 %).

Foutu truc automatique....

C'est un peu pareil pour Volkswagen et AG pour AktienGesellschaft....comme précédemment précisé par un contributeur c'est équivalent à Société Anomyme ( AktienGesellschaft c'est société par action, ce qu'on appel en France une SA)

Quand aux marques elles n'y ont pas de "parts".

VAG détient ses marques, elles n'ont pas de parts même si en terme de vente VW pèse le plus. Pour autant elles ne représentent pas des parts du groupe. L'actionnariat de la société VAG est constitué par Porsche Automobil Holding (32,20 %) des Investisseurs institutionnels étrangers (25,00 %) une Holding appelée Qatar Holdings (16,40 %) et le Land de Basse-Saxe (12,70 %).

Mais elles sont toutes à ce niveau, faut arrêter de faire les saintes n'y touchent.

En 2017 encore Renault vendait des diesel soi-disant Euro6 sans adblue... T'as cru qu'ils faisaient comment ?

Ils ont chacun leur méthode. Maintenant la prochaine magouille c'est l'hybride rechargeable. Le truc c'est que VW a joué trop gros et a trop emmerdé les ricains. C'est à peu près la même chose que maintenant Ghosn et Renault avec les jap.

Entouteobjectivité ETOtoilettes il a mal digérer cette annonce

digéré *

La malédiction du premier pour 2020?

Chapeau en tt cas, c'est une très belle performance

Ils ont bien fait de tricher alors... Et les amendes records doivent faire de la pub.

Oui, l'on pourra penser que tout le monde est content : VW a connu une année 2019, les USA ont pris du pognon, et ça pousse la recherche et développement plutôt que de s'endormir sur ses lauriers.

Perso, je dirais : "tout ça pour ça".

* une année 2019 record

574.100 Seat vendues mondialement, record absolu de Seat. Pour une marque dont plus personne ne croyait il y a encore 5-6ans, VAG ont bien bossé. Qu'on aime ou non le virage pris par la marque, surtout niveau design, c'était une bonne décision.

Sincèrement, je pense que le but premier du dieselgate venu des US, c'était de porter un coup à l'économie EU, car VAG pèse très lourd. ça n'a finalement pas eu les effets escomptés, mais ils ont pu se mettre quelques milliards dans la poche, enfin, dans la poches de quelques privilégiers privés, certainement pas dans l'économie US.

Tout à fait d'accord.

Raisonnement qui se tient en effet.

ah...pourtant selon ETO le groupe allait mettre la clé sous la porte incéssament sous peu

Je suis un peu etonné, il n'y a vraiment pas de quoi se réjouir qu'un contructeur tricheur soit en haut de l'affiche quelques années après un scandale planétaire qui a eu des conséquences sur la santé des gens.

Drole d'époque....

C'était totalement ça. Et ça a capoté.

Ils ont triché,avoué et payé la réparation demandée.

Il n'y a vraiment pas de quoi se réjouir que certains constructeurs jouent encore avec la santé des gens dans la vraie vie et n'en paient pas les conséquences.

Aixam ne fait pas partie du groupe ?

Moulache , tu ne m'as pas répondu ???!!!!

+1000 !

Regarde les tous ces guignols tous joyeux que leurs marque de voiture est fait un record de ventes.

C'est d'une tristesse à toute épreuve.

Soutenir une marque qui leurs ment plutôt que de réfléchir par eux même.

"L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne".

Voilà un vrai groupe mondial , tout en haut du podium avec Toyota.

Très content qu'un groupe 100% européen qui a sauvé plein de marques y soit !

Les autres sont des nains de jardin.

Solide, mine de rien...

Peut-etre les seuls qui s'en sortiront au final.

A voir comment ils gerent les 90 g de CO2 en 2021 quand meme :)

Mais bon, avec les 3 cylindres TSi et du 48V a gogo, ca passera... et l'hybride rechargeable sur les SUV .

Pas si mal comme strategie si 2020 est reussie (Golf, iD3, nouvelle Leon, Taycan...).

La seule maarque allemande à la peine en 2019 et comme d'habitude est OPEL.

Il est trop occupé à vérifier combien d'usines PSA va fermer en Allemagne et...... peut-être ailleurs ???

Comme ils ont ete assez betes pour se faire prendre en essayant d'aller vendre leurs diesels truandés aux ricains tu veux dire ?

Vous avez oublié de me mentionner toyota dans votre message

Faudrait savoir, votre cohérence est pour le moins variable.

C'était quoi votre priorité ?

"... des conséquence s sur la santé des gens"(voir votre post de 15h29) ou ne pas "se faire prendre"(votre post de 17h13)?

La cohérence est simple, ils sont tricheurs, et bêtes de surcroit.....

Enfin tout ca en dit long sur les acheteurs de VW......

Excellent..... Peut-être un brin sadochiste ?.lol

C'est simplement risible.

Syncope générale chez les VAG haters...

L'ouverture d'esprit ? C'est d'être objectif et de reconnaitre que TOUS les constructeurs ont triché d'une manière ou d'une autre, je t'invite à te renseigner sur les rejets RÉELS des véhicules de TOUTES marques.

C'est marrant comme certains ont la mémoire sélective et n'appliquent pas eux-mêmes ce qu'ils reproche aux autres...

Pas vraiment de quoi rire à mon avis .....quand il s'agit d'un constructeur qui a truandé la dépollution de millions de voitures et que les gens continuent de l'encenser.....

Tu dois être client alors, au vu de tes raisonnements ultra simplistes dignes de cours de récré.

Non tous les constructeurs nont pas triché. Vous faites la confustion entre des tests d'homologation mal faits et la triche avérée de VW.

Perdu....

Tiens, meilleurs voeux cher Verysimplet (), toujours en embuscade à ce que je vois.

C'est quoi des tests d homologation mal fait ?

C'est bien de jouer sur les mots, mais au-delà de 15 ans, ça ne marche plus vraiment...

Ça me rappelle les mecs qui suivent les procédures comme des bots et sans réfléchir.

Ok mais je disais pas ça pour l article. Depuis 10 ans c'est n importe quoi. C est la 1er fois que ça baisse .Plus il s'en vend plus ils en vendent. Surtout des suv. Et par exemple ils ont beaucoup de difficultés avec le wltp des sorties retardées modèles arrêtés.

Je ne parle meme pas de tes problème rencontre avec ta polo tdi.

Ça bouffe des fruits et légumes d'importation couverts de pesticides (qui ont fait le voyage en camion, baignant dans les émanations de diesel), ça laisse sa rombière se tartiner la gueule avec des cosmétiques cancérigènes et testés sur les animaux, ça part en voyage en avion ou sur des paquebots de croisière, ça a roulé pendant des années en françaises, italiennes et allemandes diesel ultra nocifs, ça encourage l'immigration de masse qui débarque par bateau, camions et autocar diesel, mais...

"VaG cÉ dé MécHaNtS pOluEuRs !!!"

Bande de fragiles et d'hypocrites.

Avec des avocats de ce genre, VW est mal barré.....

Et comme VAG sont parmi les seuls constructeurs EU à avoir essayé de refourguer du gazout aux US...

Il y a eu des tests faits en condition réelle depuis et ce ne sont pas les pires, mais bon, c'est mieux de garder ses oeillères hein ?

Il y a ceux qui se remettent en question et il y a...les autres...

Bon, j'ai un train à prendre.

Qui vole un oeuf vole un boeuf....

Et de ceux qui font ce genre de com...

Tu parles de ReNOX aussi je pense...

La nature se fout de tes tests, elle encaisse les rejets réels...

j'ai apparemment un problème de compresseur de clim avec ma polo ( pas vérifié encore car suis pas allé au garage pour vérifier ) c'est tout

Non. Juste plus de Seat et de Porsche.

Donc +1.3 % pour les.. .. 12 marques.

14 marques , il faut ajouter Jetta qui cartonne en Chine et Cupra.

Ghosn a peut-être volé un oeuf....

Pour un seul groupe qui appartient à vw, contre 2/3 pour l'alliance...

Volkswagen marque a pris 0,5% de plus versus 2018 .

T'as raison minimum t'es un champion!

Tu dérailles minimel

VW, c'est les Balkany de l'industrie automobile, ça fait longtemps que l'on sait que ce sont des gangsters, mais ils sont toujours réélus.

L'ironie étant que Paulie est tout sauf un fanboy VAG... Y'a encore pas longtemps il me parlait de se prendre une 208 ou une vieille Ricaine.

C'est plutôt Ghosn le Balkany de l'auto... tous les 2 en taule

Pendant ce temps l’ IDiogate ....

T'as raison PSA n'a pas pu suivre : +10% de ventes pour VW en France.

+10 % en France, bravo!

C'est un peu ça. Quelque part, ça en dit long aussi sur la moralité des acheteurs.

Personnellement, j'aurais beaucoup de mal à acheter un véhicule de ce groupe , sachant qu'ils n'ont aucun scrupule à tromper leurs clients. On pourra me rétorquer que d'autres l'ont fait aussi, mais jusqu'à preuve du contraire, VAG est le champion toutes catégories.

Lorsque le consommateur ne fait pas usage de son "droit de punition", il ne mérite que d'être entubé un peu plus profondément.

Je souhaite donc que VAG aille encore plus loin, histoire de voir jusqu' à quel point leurs clients accepteront de se faire tromper sans réagir.

Désolé quand j ai acheté ma vilaine polo tdi «  TRICHEUSE «  il n y avait pas dans les caractéristiques les émissions de nox et vu que la plupart voir la majorité des autres constructeurs ont fait des diesels bcp plus polluants à cette époque je dors très bien la nuit merci

Oui, oui, c'est ce que j'ai dit précédemment. Si Balkany se représente, il sera élu haut la main.

Et les DSG qui cassent de peur.

Ce qui est inacceptable quand il s'agit de Renault, devient anecdotique lorsque cela provient d'une société Allemande qui facture son matériel 20% plus cher, car le label Deutsche Qualität permet de vendre plus cher à des niais un produit qui n'est pas meilleur que celui des concurrents.

Les faits sont là : malgré le bourrage de crâne des médias, en fait, quasi tout le monde se fout de l'écologie et des problèmes de pollution dès lors que ça peut impacter sa petite vie personnelle.

Bref, le diesel gate est déjà oublié.

Bah, en France, les clients seront décédés d'ici l'issue des procès.

Déjà que les tribunaux sont débordés, et la grève des avocats n'arrange rien.

Pour le reste, l'union Européenne n'est pas les USA.

Ils sont théoriquement à fond dans la voiture électrique.

Et vu les sommes engagées, j'espère pour eux que ça marchera.

Lol

https://www.lefigaro.fr/societes/2018/01/29/20005-20180129ARTFIG00094-volkswagen-des-gaz-d-echappement-testes-sur-des-singes-mais-aussi-sur-des-cobayes-humains.php

Le pire, c'est les commentaires.

On n'a pas encore oublié les années 40.

Volkswaghaine... Calmez vous et continuez d'acheter vos daubes PSA et Renault à crédit si vous pensez être le dernier des Jedi. Le dieselgate c'était juste le moment parfait pour acheter des actions.

vu tes predictions abstient toi vraiment... eto le mytho et ses salades a longueur de journée.. continue ainsi

Je n'aurais pas dit mieux

Si ce personnage (pour rester poli) savait pour le coup, pensé par lui même et faire ses propres recherches, ils auraient compris l’hypocrisie doublée d'une mascarade autour de cette affaire mais bon... le JT de 20h fait toujours autant de lobotomisés visiblement

+1 !!!

VW a été pris flagrant délit de triche sur la dépollution avec conséquence sur la santé humaine, et 5 ans après ils font des records de vente, quel est alors l’intérêt pour une entreprise d’être vertueuse ?

La responsabilité (Ou l'irresponsabilité plutôt) des consommateurs VW post dieselgate est certaine dans cette affaire.

Relayez cette information auprès de votre réseau.

Cite moi une entreprise automibile (ou autre) qui est... "vertueuse" ou soucieuse de la santé des gens ou de l'environnement...

Vas-y... très très impatient de te lire

Je ne suis pas certains que tout le monde a compris le vrai sens du capitalisme

Et ne me parle pas de la marmotte et du papier alu STP... j'ai pas envie de perdre mon temps, merci

Très longtemps, les constructeurs ont eu recours à l'usage des corps de défunts pour leurs crash tests. En effet, les mannequins simulant le corps humain ont leurs limites. Si les familles ont donné leur consentement et que cela peut sauver des vies, je n'y vois aucun inconvénient.

J'espère que tu roules en électrique avec un tel discours, car vu le nombre de particules fine (PN) qu’autorise les dernières normes Euro6d-TEMP (et Euro6d), un peu plus ou un peu moins de NOx, ça pèse pas bien lourd, tu détruis les poumons de toute la population locale quoi qu'il arrive.

Si on parle d'irresponsabilité, c'est TOUT acheteur d'une voiture à motorisation thermique (hybride comprise). Viser un constructeur en particulier, c'est de l'hypocrisie complète.

Ils ont tous trichés, 774 000 véhicules diesel Mercedes et 95 000 Opel ont également été équipés de logiciels trompeurs...

Et moi qui pensait que Vag était au bord de la faillite ! Ca m'apprendra de lire les prédictions objectives des haters et autres rageux.