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Commentaires - Le groupe Volkswagen confirme perdre quasiment 2 milliards d'euros par semaine

Audric Doche

Le groupe Volkswagen confirme perdre quasiment 2 milliards d'euros par semaine

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Par

... et il en est bien évidement dorénavant de même pour tous les groupes automobiles... avec charges fixes à régler à hauteur de leur part de marché et du nombre d'employés.

Au moins sont ils présents en Chine... si c'est par là que ça redémarre, ils seront dans les premiers à faire rentrer un peu de cash dans les caisses.

Par §Lit601Ji

"Cela demande des actions très pointues"."

Comme les casques diront certains...

Par

A ce rythme ils ne vont pas aller loin .

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

... et il en est bien évidement dorénavant de même pour tous les groupes automobiles... avec charges fixes à régler à hauteur de leur part de marché et du nombre d'employés.

Au moins sont ils présents en Chine... si c'est par là que ça redémarre, ils seront dans les premiers à faire rentrer un peu de cash dans les caisses.

   

si ça redémarre...

tu parles de l'épidémie?

car c'est bien de ça que les autorités chinoises ont peur en ce moment.

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Par

En réponse à §myn552LJ

si ça redémarre...

tu parles de l'épidémie?

car c'est bien de ça que les autorités chinoises ont peur en ce moment.

   

Tu croyais que je causais d'une intolérance de la population au Pangolin pas assez cuit Saccapuces ?

Par §Eri022pA

Les groupes automobiles vont profiter de l'occasion pour tailler dans les effectifs. Ils attendaient ça avec impatience . Ca va faire mal ....

Par

Et quand ils gagnaient 2 milliards par semaine.........

Par §Maî044fF

En réponse à Entouteobjectivité

Vivement que leur ID3 les sauve...

   

Vivement que FCA vous sauve...

Par

Ne les plaignons pas, ils on gagné des milliards d'€ durant des années avec des diesel truqué.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

combien perd PSA , RNO ?? Lol.....

   

Ben PSA et tous les autres constructeurs perdent de l'argent....en ce moment.

Mais plus c'est gros, plus il y 'a de frais, plus les pertes sont importantes.

Maintenant si vous croyez que VAG va s'exprimer pour eux....vous avez tord.

Pour RNO on ne le saura jamais, ça n'existe pas comme marque.

Par

En réponse à fassi51

A ce rythme ils ne vont pas aller loin .

   

1er groupe mondial, alors les pauvres groupes français....c'est une question de jours

Par

le cofinement va durer juqu'a fin Avril..il disent 15 jours mais y savent rien...

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

le cofinement va durer juqu'a fin Avril..il disent 15 jours mais y savent rien...

   

... ça fait plaisir de voir que celui qui sait soit sur ce site. :bien:

Par §rep616on

C'est pas pour VW que je me ferais du mouron - ils ont les reins solides- c'est Renault et FCA qui semblent les plus fragilisés.

Par

En réponse à fox13008

1er groupe mondial, alors les pauvres groupes français....c'est une question de jours

   

Lors de la crise de 2008 ce ne sont pas les plus petits qui ont le plus morflés...

Par

En réponse à roc et gravillon

... ça fait plaisir de voir que celui qui sait soit sur ce site. :bien:

   

Ben il est pas tellement au f

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ben il est pas tellement au f

   

Ben il est pas tellement au point pour l'écriture (le pauvre, il invente des nom de constructeur) mais pour ce qui est du COfinement là il sait (on passera sur le "y savent rien")

Cela dit celui qui crois que tout sera fini le 15 avril se fourre gravement les doigts dans l'oeil (comme si partout ailleurs il faut 2 mois minimum et qu'en France un seul suffirait....)

Par §rep616on

En réponse à §Lit601Ji

"Cela demande des actions très pointues"."

Comme les casques diront certains...

   

Ou comme le transfert médicalisé des malades français d'Alsace vers les hopitaux allemands.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ben il est pas tellement au point pour l'écriture (le pauvre, il invente des nom de constructeur) mais pour ce qui est du COfinement là il sait (on passera sur le "y savent rien")

Cela dit celui qui crois que tout sera fini le 15 avril se fourre gravement les doigts dans l'oeil (comme si partout ailleurs il faut 2 mois minimum et qu'en France un seul suffirait....)

   

On devrait en fait appeler la marque au cric Raginvald...

http://www.filae.com/nom-de-famille/RENAULT.html

:ange:

Par

En réponse à §Lit601Ji

"Cela demande des actions très pointues"."

Comme les casques diront certains...

   

Pffff......toujours aussi minable.

Tu peux les remercier d'accueillir en ce moment des malades français parce que eux, vois-tu, ils ouvrent

moins leur g.eule mais ils prévoient.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

le cofinement va durer juqu'a fin Avril..il disent 15 jours mais y savent rien...

   

On nous cache tout on nous dit rien...

Par

"Les entreprises étant une large part des acheteurs de voitures neuves, bon nombre d'entre elles auront probablement d'autres priorités dans les mois à venir que d'acheter des véhicules. "

Si l'économie redémarre ....mêmes'il y a d'autres priorités pour les entreprises....l'amortissement des véhicules étant sur 5 ans ....à terme les véhicules en leur possession cèderont tout de même la place aux véhicules neufs....

Tout sera dans l'intensité de la reprise et des échanges...mais à ce jour ça reste encore bien difficile à évaluer...:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

On devrait en fait appeler la marque au cric Raginvald...

http://www.filae.com/nom-de-famille/RENAULT.html

:ange:

   

Tien pas mal ce site. Je ne sais pas si c'est exact mais dans la famille par chez moi on est pas des masses...

Par

Dans ces annonces de pertes financières, ce qui fera la différence est la taille des services éloignés de la production.

La production est stoppée, ce sont des dépenses équivalentes pour chaque entreprises. Dans les bureaux, tous les gens sont rémunérés, ils télétravaillent ou font de la téléprésence mais ils sont rémunérés a 100% alors que, pour la France, ceux de la chaîne en chômage partiel sont a 80% sur les cotisations chômage.

Je connais mal les différents constructeurs mais j'oserais l'hypothèse que BMW soit mieux placé que Daimler et VW. En France je dirais de même que PSA a probablement moins de personnels éloignés de la production que Renault.

Tout ça va changer la donne pour les 4-5 prochaines années au minimum, ceux qui ont une boule de cristal de qualité vont nous annoncer qui sera parmi les gagnants.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Tien pas mal ce site. Je ne sais pas si c'est exact mais dans la famille par chez moi on est pas des masses...

   

Tu n'es donc pas un Hoarau...:biggrin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Tien pas mal ce site. Je ne sais pas si c'est exact mais dans la famille par chez moi on est pas des masses...

   

j'ai droit a ceci:

57 personnes nées en France depuis 1890, dans 9 départements

132 784 rang des noms les plus portés en France

C'est assez exclusif, mais je le savais.

La variante orthographique la plus rependue:

290 personnes nées en France depuis 1890, dans 21 départements

34 258 rang des noms les plus portés en France

Par

En réponse à v_tootsie

On nous cache tout on nous dit rien...

   

TOUT A FAIT , prennent pas de risque arf...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je prends bonne note et je revérifie ce qu'il en est dans six mois, car j'adore les prophéties et je les trouve encore plus rigolotes quand elles ne se réalisent pas. Comme celle de n1cool qui prévoyait la mort de FCA pour 2018. Je note, en tous cas, que FCA, pour passer le cap, va recourir à des montants d'emprunt qui sont largement inférieurs à d'autres groupes.

Je doute pourtant qu'ils en aient moins besoin, peut-être que certains sont juste un peu plus malhonnêtes et se disent qu'il n'y a pas de raison de piocher dans la manne d'argent public qui tombe pour le moment.

Cette pluie de fric qui tombe du ciel pour renflouer des groupes et institutions supposées être richissimes , rassures-toi cher Gignac, il faudra que tu la paie à un moment ou à un autre, et à mon avis, ce sera sous la forme d'une inflation carabinée.

Par

*pas de raison de se priver de piocher*

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu n'es donc pas un Hoarau...:biggrin:

   

Hoareau non plus. Ni Bertille, Grondin, Lebon, Sery, Rivière ou Robert.

Non, je ne suis pas originaire de la Réunion.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Hoareau non plus. Ni Bertille, Grondin, Lebon, Sery, Rivière ou Robert.

Non, je ne suis pas originaire de la Réunion.

   

Pas le patronyme NAZE ou NAZÉ non plus.

Par

Et alors ? Combien en perdrait-il s'il n'y a avait pas de confinement et que ces clients cassaient leur pipe. Et puis, quand on voit comment ils ont absorber le diesel gatte, on se dit qu'ils ont les moyens d'absorber quelques semaines de fermeture. Ce qu'il faut, c'est que tout le monde suivent les consignes de nos dirigeants pour s'arrêter et redémarrer en même temps.

Par §Exp502vb

En réponse à GY201

Dans ces annonces de pertes financières, ce qui fera la différence est la taille des services éloignés de la production.

La production est stoppée, ce sont des dépenses équivalentes pour chaque entreprises. Dans les bureaux, tous les gens sont rémunérés, ils télétravaillent ou font de la téléprésence mais ils sont rémunérés a 100% alors que, pour la France, ceux de la chaîne en chômage partiel sont a 80% sur les cotisations chômage.

Je connais mal les différents constructeurs mais j'oserais l'hypothèse que BMW soit mieux placé que Daimler et VW. En France je dirais de même que PSA a probablement moins de personnels éloignés de la production que Renault.

Tout ça va changer la donne pour les 4-5 prochaines années au minimum, ceux qui ont une boule de cristal de qualité vont nous annoncer qui sera parmi les gagnants.

   

C’est vrai et c’est faux

Un salarié en chômage technique touche 63% de son salaire s’il est célibataire sans enfant et jusqu’à 67% s’il a des gosses et marié. VW porte ce %age à 95% car c’est un accord syndical. On est loin de la gabegie sociale française mais les salaires de base sont plus élevés de 30% en Allemagne par rapport à la France donc ça compense. En plus la vie est moins chère.

C’est surtout chez les fournisseurs que les arrêts de production vont faire mal. VW avait assez de trésorerie pour payer les monstrueuses amendes du dieselgate et aura les reins assez solides pour supporter la crise qui s’annonce

Par

En réponse à pdumoulin

Ne les plaignons pas, ils on gagné des milliards d'€ durant des années avec des diesel truqué.

   

Oui, j'ai un peu de mal à les plaindre !

Certes, les temps sont durs, mais quand je vois comment ils ont passé l'orage du dieselgate avec des bénéfices malgré tout chaque année, je suis persuadé qu'ils s'en remettront. Et si ce n'est pas le cas, et bien ils feront comme tout le monde en se serrant la ceinture et ne plus sortir des modèles exotiques inutiles à des prix stratosphériques pour ce que c'est (Troc Cabrio.....)

Par §Exp502vb

En réponse à pdumoulin

Ne les plaignons pas, ils on gagné des milliards d'€ durant des années avec des diesel truqué.

   

Fake news

Les Diesel VW ont toujours émis moins que tous les autres (sauf BMW) en conditions réelles.

Erreur certes, mais pas crime. Les US ont toujours eu comme coutume d’utiliser leur justice pour couler ceux qui leur faisait de l’ombre. Quelqu’un se souvient-il du règlement des années 70 interdisant la suspension hydropneumatique Citroën, sous prétexte qu’elle était réglable, tuant dans l’œuf la pénétration de Citroën sur le marché US???

Par

c est pas vw qui vas se plaindre ils en on assez pris du pognon .j ai fait parti des pigeon .mais j ai quand même fait annuler pas loin de 40 ventes de véhicule entre les neuves et les occasions . d ailleurs sur beaucoup de circuits on en vois de moins en moins et Temp mieux .la marque a proscrire

Par

En réponse à §Exp502vb

Fake news

Les Diesel VW ont toujours émis moins que tous les autres (sauf BMW) en conditions réelles.

Erreur certes, mais pas crime. Les US ont toujours eu comme coutume d’utiliser leur justice pour couler ceux qui leur faisait de l’ombre. Quelqu’un se souvient-il du règlement des années 70 interdisant la suspension hydropneumatique Citroën, sous prétexte qu’elle était réglable, tuant dans l’œuf la pénétration de Citroën sur le marché US???

   

Si telle était leur volonté, pourquoi ne l'ont-ils pas fait avec Toyota et consorts, par exemple ? Il me semble que leurs ventes sont bien supérieures à celles des allemands aux usa, et par conséquent bien plus préjudiciables pour l'industrie américaine...

Par §rep616on

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'as pas compris quelque chose : le retour de baton sera aveugle, il sera valable pour tous les constructeurs.

Par §Mar671vb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Plus rien ne sera jamais comme avant et pourquoi donc?C'est pas en restant deux mois confiné que tout le monde va s'écrouler, Il suffira de travailler un peu plus de favoriser la croissance et tu repartira sur des roulettes bonne journée et rester optimiste

Par §dam010zH

En réponse à §Exp502vb

Fake news

Les Diesel VW ont toujours émis moins que tous les autres (sauf BMW) en conditions réelles.

Erreur certes, mais pas crime. Les US ont toujours eu comme coutume d’utiliser leur justice pour couler ceux qui leur faisait de l’ombre. Quelqu’un se souvient-il du règlement des années 70 interdisant la suspension hydropneumatique Citroën, sous prétexte qu’elle était réglable, tuant dans l’œuf la pénétration de Citroën sur le marché US???

   

Je te rappelle que lorsque l'état de Californie a demandé des explications à VW au tout début de l'affaire, plutôt que de jouer la transparence de l'erreur technique (avec mauvaise foi), ils ont préféré continuer à mentir en renforçant la tricherie du logiciel.

Résultat, lorsqu'ils se sont fait choper une deuxième fois, ils se sont pris l'artillerie lourde de l'état fédéral qui n'en attendait pas tant !

Alors, oui les USA font en sorte de couler la concurrence européenne dès qu'ils le peuvent mais quand on est assez con pour mentir 2 fois à une nation aussi procédurière, il ne faut pas venir pleurer... ils sont responsables de leur sort à 100 %.

Par

"Renault espère démarrer la fabrication au Technocentre de Guyancourt près de Paris dès la fin de cette semaine, d’abord en 3D à raison de quelque 350 respirateurs, puis en série en large quantité dès que ce sera possible."

C'est une bonne nouvelle....Ne vous privez pas d'en parler....:bien:

Par §Mar671vb

En réponse à Burgou23

Et quand ils gagnaient 2 milliards par semaine.........

   

Quand il gagnait 2 milliards par semaine il venait pas frapper à la porte pour les distribuer, je suis d'accord avec vous

Par §dam010zH

En réponse à §Mar671vb

Plus rien ne sera jamais comme avant et pourquoi donc?C'est pas en restant deux mois confiné que tout le monde va s'écrouler, Il suffira de travailler un peu plus de favoriser la croissance et tu repartira sur des roulettes bonne journée et rester optimiste

   

Ben, quand on voit comment un simple virus pourrait décimer une bonne partie de la population humaine et faire effondrer des pans entiers de l'économie parce que nos modes de vie à base de pas cher made in China et de croisière à la con pour gros beaufs endimanchés permet une circulation d'un tel danger, il vaudrait mieux que tout change après le coronavirus. C'est une question de survie.

Par

En réponse à §Mar671vb

Quand il gagnait 2 milliards par semaine il venait pas frapper à la porte pour les distribuer, je suis d'accord avec vous

   

Jamais VAG n'a gagné 2 milliards par semaine.... confondre chiffre d'affaire et bénéfice... franchement.

Et ce ne sont pas employés du groupe qui je crois ont eu a se plaindre d'une redistribution très correcte des bénéfices.

Puissent les boites françaises en bonne santé financière toutes pouvoir en dire autant.

Par §Mar671vb

En réponse à §dam010zH

Ben, quand on voit comment un simple virus pourrait décimer une bonne partie de la population humaine et faire effondrer des pans entiers de l'économie parce que nos modes de vie à base de pas cher made in China et de croisière à la con pour gros beaufs endimanchés permet une circulation d'un tel danger, il vaudrait mieux que tout change après le coronavirus. C'est une question de survie.

   

Le virus ne va pas décimer une bonne partie de la population comme vous dites faut arrêter de dire des conneries , les Chinois qui sont 1 millard et demi , ont eu 4000 morts , croyez-vous que le monde va s'écrouler après la propagation du virus? non, cela repartira normalement après deux mois , car il y a des gens qui guérissent et l'économie repartira aussi après la tempête ....

Par §Mar671vb

En réponse à roc et gravillon

Jamais VAG n'a gagné 2 milliards par semaine.... confondre chiffre d'affaire et bénéfice... franchement.

Et ce ne sont pas employés du groupe qui je crois ont eu a se plaindre d'une redistribution très correcte des bénéfices.

Puissent les boites françaises en bonne santé financière toutes pouvoir en dire autant.

   

Bien sûr c'est en chiffre d'affaires et non pas en bénéfice

Par

En réponse à §dam010zH

Ben, quand on voit comment un simple virus pourrait décimer une bonne partie de la population humaine et faire effondrer des pans entiers de l'économie parce que nos modes de vie à base de pas cher made in China et de croisière à la con pour gros beaufs endimanchés permet une circulation d'un tel danger, il vaudrait mieux que tout change après le coronavirus. C'est une question de survie.

   

Oui, il est permis de l' espèrer en effet.Des choses vont changer, recherche des fournisseurs de proximité, alors que des accords devraient faire venir des produits ou de la viande d'autres continents), ne plus cultiver des tomates ou fraises en serre chauffée et éclairée pour fournir en toute saison, alliances stratégiques au niveau national ou européen surtout pour des produits sensibles...(on voit actuellement que pour des raisons de rentabilité ou d'économie, on ne fabrique plus que 20% de matériel médical ou bases pharmaceutiques en France, ce genre d'économie va plomber le budget du pays pour quelques années....°

La mondialisation a trouvé ses limites...peut-être cela changera t-il quelque chose mais....Les gens oublient vite et les politiques encore plus....:bah:

Par

En réponse à §Mar671vb

Le virus ne va pas décimer une bonne partie de la population comme vous dites faut arrêter de dire des conneries , les Chinois qui sont 1 millard et demi , ont eu 4000 morts , croyez-vous que le monde va s'écrouler après la propagation du virus? non, cela repartira normalement après deux mois , car il y a des gens qui guérissent et l'économie repartira aussi après la tempête ....

   

"les Chinois qui sont 1 milliard et demi , ont eu 4000 morts"....C'est ce qui a été divulgué par les Chinois...mais certains indices permettent de s'interroger......et de se poser des questions....(Pour info, déjà plus de 10000 décès en Italie, 7000 en Espagne...) A mon humble avis, il est encore bien trop tôt pour prendre ces 3300 décès en Chine pour argent comptant....:voyons:

Par §dam010zH

En réponse à §Mar671vb

Le virus ne va pas décimer une bonne partie de la population comme vous dites faut arrêter de dire des conneries , les Chinois qui sont 1 millard et demi , ont eu 4000 morts , croyez-vous que le monde va s'écrouler après la propagation du virus? non, cela repartira normalement après deux mois , car il y a des gens qui guérissent et l'économie repartira aussi après la tempête ....

   

Les chinois n'ont eu que 4000 morts parce qu'ils ont mis en place un confinement très strict qu'aucun occidental n'aurait pu supporter.

Et j'ai employé le conditionnel car si, sans aucun confinement, on se dirigeait vers un scénario type grippe espagnole. Et encore en 1919, il n'y avait pas les mêmes échanges.

Mais la pandémie actuelle est loin d'être finie, les états aux dirigeants irresponsables comme les états-unis, la grande-Bretagne ou le Brésil vont bien morfler sans parler du continent africain...

Bref, on en reparle apres l'été parce que pour l'instant rien n'indique que 2 mois de confinement seront suffisants, loin de là.

Par §Mar671vb

En réponse à ZZTOP60

Oui, il est permis de l' espèrer en effet.Des choses vont changer, recherche des fournisseurs de proximité, alors que des accords devraient faire venir des produits ou de la viande d'autres continents), ne plus cultiver des tomates ou fraises en serre chauffée et éclairée pour fournir en toute saison, alliances stratégiques au niveau national ou européen surtout pour des produits sensibles...(on voit actuellement que pour des raisons de rentabilité ou d'économie, on ne fabrique plus que 20% de matériel médical ou bases pharmaceutiques en France, ce genre d'économie va plomber le budget du pays pour quelques années....°

La mondialisation a trouvé ses limites...peut-être cela changera t-il quelque chose mais....Les gens oublient vite et les politiques encore plus....:bah:

   

Oui il faudra revoir les perspectives économique de la France, rapatrier les fournisseurs installé en Chine et notamment usines de produits pharmaceutiques etc. et favoriser le made in France tout ceci aura un coût bien entendu, est-ce qu'une bonne partie des Français l'acceptera ? Ça c'est une autre question , Il faudra accepter de mieux payer les salariés que les distributions de dividendes soit limité pendant un certain temps afin de favoriser la croissance et la dépense bonne journée

Par

En réponse à §dam010zH

Les chinois n'ont eu que 4000 morts parce qu'ils ont mis en place un confinement très strict qu'aucun occidental n'aurait pu supporter.

Et j'ai employé le conditionnel car si, sans aucun confinement, on se dirigeait vers un scénario type grippe espagnole. Et encore en 1919, il n'y avait pas les mêmes échanges.

Mais la pandémie actuelle est loin d'être finie, les états aux dirigeants irresponsables comme les états-unis, la grande-Bretagne ou le Brésil vont bien morfler sans parler du continent africain...

Bref, on en reparle apres l'été parce que pour l'instant rien n'indique que 2 mois de confinement seront suffisants, loin de là.

   

"Les chinois n'ont eu que 4000 morts parce qu'ils ont mis en place un confinement très strict qu'aucun occidental n'aurait pu supporter."

C'est clair mais SURTOUT dans la région de WUHAN. Mais les lignes aériennes intérieures chinoises sont restées en fonctionnement, ce qui a pas mal essaimé le virus vers d'autres villes chinoises qui elles entretenaient des lignes régulières avec l'Europe jusqu' à la semaine dernière. On voit le résultat.

On ne peut pas prendre en compte le nombre de 4000 morts en Chine actuellement.Il faut attendre, gageons qu'il doit être nettement supérieur.:bah:

Par

En réponse à §Mar671vb

Oui il faudra revoir les perspectives économique de la France, rapatrier les fournisseurs installé en Chine et notamment usines de produits pharmaceutiques etc. et favoriser le made in France tout ceci aura un coût bien entendu, est-ce qu'une bonne partie des Français l'acceptera ? Ça c'est une autre question , Il faudra accepter de mieux payer les salariés que les distributions de dividendes soit limité pendant un certain temps afin de favoriser la croissance et la dépense bonne journée

   

Tout est dit!:bien:

Par §Exp502vb

En réponse à v_tootsie

Si telle était leur volonté, pourquoi ne l'ont-ils pas fait avec Toyota et consorts, par exemple ? Il me semble que leurs ventes sont bien supérieures à celles des allemands aux usa, et par conséquent bien plus préjudiciables pour l'industrie américaine...

   

Il n’existe aucun diesel Toyota aux States. En dehors des aspects sanitaires, car le diesel ça pollue c’est indiscutable, mais c’est surtout stratégique. VW était en train de réussir ce que Mercedes n’avait pas réussi. Le gasoil, c’est de l’import après raffinage. Les states ne raffinent pas le gasoil ou très peu

Par

En réponse à §dam010zH

Je te rappelle que lorsque l'état de Californie a demandé des explications à VW au tout début de l'affaire, plutôt que de jouer la transparence de l'erreur technique (avec mauvaise foi), ils ont préféré continuer à mentir en renforçant la tricherie du logiciel.

Résultat, lorsqu'ils se sont fait choper une deuxième fois, ils se sont pris l'artillerie lourde de l'état fédéral qui n'en attendait pas tant !

Alors, oui les USA font en sorte de couler la concurrence européenne dès qu'ils le peuvent mais quand on est assez con pour mentir 2 fois à une nation aussi procédurière, il ne faut pas venir pleurer... ils sont responsables de leur sort à 100 %.

   

Personne ne conteste leur culpabilité.

Ce qui est totalement critiquable, c'est la nature du procès qui leur a été fait: Mentir sur la valeur de leur émissions polluantes.

Dans un pays où la plupart des citoyens se déplacent en camion (Mini Truck) V8 essence avec des consommations moyennes dépassant allègrement les 15l/100, oser reprocher leur pollution à des véhicules compactes de type Passat Tdi et leur 5l/100 c'est soit de l'incompétence, soit de la malhonnêteté.

Le diesel était la solution idéale aux US avec leurs grandes étendues, où ce type de motorisation prend tout son sens, plus que l'hybridation, performante uniquement sur les parcours fractionnés.

De surcroit, beaucoup d'automobilistes franchouillards s''esclaffent sur la soi-disant malhonnêteté de ce groupe alors que des études contemporaines à l'affaire démontrent clairement que la majorité des groupes concurrents faisaient bien pire... mais sans tomber sous le joug des Ricains et cette sanction au montant inimaginable de 30Mds.

Alors oui, je les plains d'avoir eu à payer de telles sommes alors que leurs concurrents, tout autant tricheurs continuent à jouer les vierges immaculées et les redresseurs de tort

:colere:

Par

En réponse à v_tootsie

Si telle était leur volonté, pourquoi ne l'ont-ils pas fait avec Toyota et consorts, par exemple ? Il me semble que leurs ventes sont bien supérieures à celles des allemands aux usa, et par conséquent bien plus préjudiciables pour l'industrie américaine...

   

Personne ne conteste leur culpabilité.

Ce qui est totalement critiquable, c'est la nature du procès qui leur a été fait: Mentir sur la valeur de leur émissions polluantes.

Dans un pays où la plupart des citoyens se déplacent en camion (Mini Truck) V8 essence avec des consommations moyennes dépassant allègrement les 15l/100, oser reprocher leur pollution à des véhicules compactes de type Passat Tdi et leur 5l/100 c'est soit de l'incompétence, soit de la malhonnêteté.

Le diesel était la solution idéale aux US avec leurs grandes étendues, où ce type de motorisation prend tout son sens, plus que l'hybridation, performante uniquement sur les parcours fractionnés.

De surcroit, beaucoup d'automobilistes franchouillards s''esclaffent sur la soi-disant malhonnêteté de ce groupe alors que des études contemporaines à l'affaire démontrent clairement que la majorité des groupes concurrents faisaient bien pire... mais sans tomber sous le joug des Ricains et cette sanction au montant inimaginable de 30Mds.

Alors oui, je les plains d'avoir eu à payer de telles sommes alors que leurs concurrents, tout autant tricheurs continuent à jouer les vierges immaculées et les redresseurs de tort

:colere:

Par

En réponse à §Exp502vb

Il n’existe aucun diesel Toyota aux States. En dehors des aspects sanitaires, car le diesel ça pollue c’est indiscutable, mais c’est surtout stratégique. VW était en train de réussir ce que Mercedes n’avait pas réussi. Le gasoil, c’est de l’import après raffinage. Les states ne raffinent pas le gasoil ou très peu

   

Il me semble, si je ne m'abuse, que le gasoil est plus cher que l'essence aux USA. Donc, je ne comprends pas trop l'intérêt d'avoir voulu planter VW sur ce domaine alors que ce type de motorisation y est minoritaire.

Par

A oui j'oubliais mes sources:

https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/05/13/dieselgate-l-expertise-qui-met-en-cause-renault_5461406_3244.html

https://www.fne.asso.fr/communiques/diesel-et-santé-publique-les-résultats-des-tests-en-images

https://www.transportenvironment.org/publications/dieselgate-who-what-how

... entre autres

Par §myn552LJ

En réponse à §dam010zH

Les chinois n'ont eu que 4000 morts parce qu'ils ont mis en place un confinement très strict qu'aucun occidental n'aurait pu supporter.

Et j'ai employé le conditionnel car si, sans aucun confinement, on se dirigeait vers un scénario type grippe espagnole. Et encore en 1919, il n'y avait pas les mêmes échanges.

Mais la pandémie actuelle est loin d'être finie, les états aux dirigeants irresponsables comme les états-unis, la grande-Bretagne ou le Brésil vont bien morfler sans parler du continent africain...

Bref, on en reparle apres l'été parce que pour l'instant rien n'indique que 2 mois de confinement seront suffisants, loin de là.

   

heu.. les chinois ont peut-être annoncé 4000 morts, mais.. en fait, on sait rien, car personne pour le confirmer.

La Chine est un pays dictatorial pour rappel, avec les conséquences que cela suppose = informations contrôlées pour ne pas dire déformées. :bah:

Par

En réponse à §myn552LJ

heu.. les chinois ont peut-être annoncé 4000 morts, mais.. en fait, on sait rien, car personne pour le confirmer.

La Chine est un pays dictatorial pour rappel, avec les conséquences que cela suppose = informations contrôlées pour ne pas dire déformées. :bah:

   

Inutile d'être dans un pays que vous qualifiez de dictatorial pour contrôler ou déformer l'information.

Cessez de croire que c'est mieux en France et de crier haro sur le gvt. chinois qui collabore à un pont aérien pour fournir des millions de masques aux Français.

Communique-t-on sur le nombre de morts par coronavirus en EPHAD ?

Pourquoi ne les comptabilise-t-on pas ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

FCA - PSA les rachèteront d'ici bientôt pour en finir avec ce groupe inutile

Par §Meh461Ub

Ils devraient faire des réductions

Primes coronavirus -50% sur toute la gamme mdr

Par §cha720mw

PSA aussi a fourni des masque .... mais c'est le grand VW le meilleur :chut:

Par §kes600qW

En réponse à §Mar671vb

Le virus ne va pas décimer une bonne partie de la population comme vous dites faut arrêter de dire des conneries , les Chinois qui sont 1 millard et demi , ont eu 4000 morts , croyez-vous que le monde va s'écrouler après la propagation du virus? non, cela repartira normalement après deux mois , car il y a des gens qui guérissent et l'économie repartira aussi après la tempête ....

   

tiens pour toi.. reuters cette nuit.

USA : 53 millions de chômeurs attendus / 32 % du total des actifs ( ne parlons pas des gens en capacité de travailler mais décompté des statistiques car l'on sera alors à 150 millions de sans emploi et + de 60 % de chômeurs )..

Tonton pourquoi tu tousse ?

Des millions d'Américains ont déjà perdu leur emploi à cause de la crise liée à la pandémie de coronavirus, mais le pire des dégâts est encore à venir, selon une récente estimation de la Fed.

Les économistes de la Fed de St. Louis prévoient en effet une réduction totale de 47 millions d'emplois, ce qui se traduirait par un taux de chômage de 32,1 %.

Les projections sont encore pires que l'estimation de 30 % du président de la Fed de St. Louis, James Bullard, qui a fait couler beaucoup d'encre la semaine dernière. Elles reflètent la forte proportion d'emplois à risque qui pourraient être perdus en raison d'una paralysie économique provoquée par le gouvernement et visant à stopper la propagation du coronavirus.

"Ce sont des chiffres très importants par rapport aux normes historiques, mais il s'agit d'un choc assez unique qui ne ressemble à aucun autre que l'économie américaine a connu au cours des 100 dernières années", a écrit l'économiste de la Fed de St Louis, Miguel Faria-e-Castro.

Il y a cependant quelques réserves importantes aux calculs de Faria-e-Castro : Ils ne tiennent pas compte des travailleurs qui pourraient quitter la population active, ce qui ferait baisser le taux de chômage global, et ils n'estiment pas l'impact des mesures de relance récemment adoptées par le gouvernement, qui prolongeront les allocations de chômage et subventionneront les entreprises qui ne réduiront pas leurs effectifs.

Cependant, les premières statistiques disponibles confirment un impact dévastateur du coronavirus sur le marché de l'emploi US.

En effet, un nombre record de 3,3 millions d'Américains ont déposé des demandes initiales d'allocations de chômage pour la semaine s'étant terminée le 21 mars, et le consensus des économistes table sur environ 3 millions d'inscriptions supplémentaires cette semaine (les chiffres sont attendus jeudi).

Le rapport NFP sur les emplois non agricoles pour mars attendu vendredi devrait quant à lui faire état de “seulement” 100.000 destructions d'emplois, mais la période d'échantillonnage pour le décompte a eu lieu avant que le gouvernement ne mette en place des pratiques de distanciation sociale, et il faudra donc s'attendre à des chiffres bien pires le mois prochain.

Notons que les calculs de Faria-e-Castro se basent sur des recherches précédentes de la Fed montrant que 66,8 millions de travailleurs exercent des "professions à haut risque de licenciement". Il s'agit de la vente, de la production, de la préparation des aliments et des services. D'autres recherches ont également identifié 27,3 millions de personnes occupant des emplois à "forte intensité de contact", tels que les coiffeurs et les stylistes, les agents de bord et les services de restauration, les premiers emplois qui ont été suspendus face aux mesures de confinement.

Le document a ensuite calculé une moyenne de ces travailleurs et a estimé une perte d'un peu plus de 47 millions d'emplois. Cela porterait le nombre de chômeurs américains à 52,8 millions, soit plus de trois fois plus que le pic de la Grande Récession. Le taux de chômage de 30 % serait également supérieur au pic de 24,9 % de la Grande Dépression.

Par §myn552LJ

En réponse à VW n1

Inutile d'être dans un pays que vous qualifiez de dictatorial pour contrôler ou déformer l'information.

Cessez de croire que c'est mieux en France et de crier haro sur le gvt. chinois qui collabore à un pont aérien pour fournir des millions de masques aux Français.

Communique-t-on sur le nombre de morts par coronavirus en EPHAD ?

Pourquoi ne les comptabilise-t-on pas ?

   

(..)Communique-t-on sur le nombre de morts par coronavirus en EPHAD ?(..)

Pourquoi? Vous pensez que les gens qui meurent en ephad ne sont pas comptabilisés avec les autres?

Sinon, la différence entre la Chine et la France, c'est que si en France on ne communique pas les bons chiffres, tôt ou tard, ça se sait par l'enquête de journalistes sérieux ou ne serait-ce par l'opposition qui en profitera pour en tirer avantage.

En Chine, ça n'est pratiquement pas possible, car notamment très dangereux pour les imprudents qui s'y risqueraient.

Par §kes600qW

En réponse à VW n1

Inutile d'être dans un pays que vous qualifiez de dictatorial pour contrôler ou déformer l'information.

Cessez de croire que c'est mieux en France et de crier haro sur le gvt. chinois qui collabore à un pont aérien pour fournir des millions de masques aux Français.

Communique-t-on sur le nombre de morts par coronavirus en EPHAD ?

Pourquoi ne les comptabilise-t-on pas ?

   

C' est la magie et la stratégie de la grosse caisse qui est de sortie.. çà fonctionne, la preuve.. même sur les partisans lepéniste et mélenchoniste comme quoi !

Afin de porter l' attention des cerveaux disponible sur le factuel, tout les médias se sont lancé dans l' enfumage..

Regarder comment cette vilaine Chine a traiter ce malheureux docteur lanceur d'alerte chinois... et personne ne se demande si l'institut de Marseille et son scientifique ne serait pas le docteur Ly français..

Une quantité faramineuse ' d'experts ' viennent déblatérer des conneries toutes plus grosses les unes que les autres dans tout ces médias que çà en est comique.. le message est à sens unique et dédouane en totalité l'incurie et l'incompétence faramineuse..

Hier c' était les urnes funéraires... vous vous rendez compte madame michu ils ont 3 milliards de morts cachés... et la soumise cheffe virologue ( excusez du peu ) de l'hôpital Saint-Antoine délégué par le gouvernement de balancé comme çà que oui la pandémie à débuter depuis Septembre ( elle a oublier le jour et l' heure ).. relayer à fond les ballons par les glands du figaro/cnews/france-info/france télévison etc.. du grand art.. et personne pour lui demander d'ou elle tient ceci et si elle est au courant depuis Septembre comme peut-on alors avoir attendu le 15 Mars pour commencer à se bouger le trou de balle ?

Les urnes funéraires c' est bien parce ce que c'est visible.. bin oui.. çà fait frissonner les âmes sensibles.

Evidement aucun journaleux, aucun éditorialiste, des nazes autoproclamés sachant ( les Bourdin/Calvi/Thérard/Praud etc.. ) n'aura eu la décence de signaler ( à minima ) qu'après 3 mois d'interdiction de tout et bien il y avait un cumul de mortalité naturelle sans covid qui bon an, mal an vu la taille de la population, juste sur Wuhan qui comme Paris-Région parisienne ( 11 millions d'habitant ) donne 340 décès par jour au minimum.. soit + de 10.000 personnes par mois et donc + de 30.000 aprés 3 mois de cumul..

Mais comme il faut pour chacun de ses ' commentateurs ' essayer de ne surtout pas perdre sa place bien douillette, faut surtout pas espérer les voir ' produire ' autre chose..

M' enfin moi je m' en fout, je pense que malgré tout et malgré leurs volonté, on va assister à un chamboulement extraordinaire..

et j'envisage tout: le gouvernement saute ( ici et ailleurs ), Macron saute ( les autres aussi ), l' europe saute, Le pen arrive, la guerre civile, bref à vos jeux, rien ne va plus !

Par §kes600qW

En réponse à §myn552LJ

(..)Communique-t-on sur le nombre de morts par coronavirus en EPHAD ?(..)

Pourquoi? Vous pensez que les gens qui meurent en ephad ne sont pas comptabilisés avec les autres?

Sinon, la différence entre la Chine et la France, c'est que si en France on ne communique pas les bons chiffres, tôt ou tard, ça se sait par l'enquête de journalistes sérieux ou ne serait-ce par l'opposition qui en profitera pour en tirer avantage.

En Chine, ça n'est pratiquement pas possible, car notamment très dangereux pour les imprudents qui s'y risqueraient.

   

Purée mais t'es un touriste ou quoi ?

Dés le début ( le 6 Mars ) conférence de presse de Véran... l'on ne détecte plus que les cas extrèmes

Non l'on ne compte que les décès à l'hôpital..

L'on ne compte pas les décès en maison de retraite/ ephad..

L'on ne compte pas non plus les décès à domicile...

Que la Chine n' ai pas donner de chiffres rigoureux est certain mais pas de facteur 6 comme la France à su le faire pour la canicule de 2003... aucun pays et certainement pas la France ne l'a jamais fait et ne le fera.. la canicule de 2003 les vrais chiffres sont apparu 9 mois après..

Si tu ne perçois pas que l'on cherche à t'embrouiller ici ( en occident en général ) alors tu es le prochain sur la liste.. tout les gouvernements mentent.

Par

En réponse à VW n1

Pffff......toujours aussi minable.

Tu peux les remercier d'accueillir en ce moment des malades français parce que eux, vois-tu, ils ouvrent

moins leur g.eule mais ils prévoient.

   

:bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à §dam010zH

Ben, quand on voit comment un simple virus pourrait décimer une bonne partie de la population humaine et faire effondrer des pans entiers de l'économie parce que nos modes de vie à base de pas cher made in China et de croisière à la con pour gros beaufs endimanchés permet une circulation d'un tel danger, il vaudrait mieux que tout change après le coronavirus. C'est une question de survie.

   

:bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

C'est cette putain de course au pognon qui a tout crevé, et qui continuera à tout crever si rien ne change. J'espère que l'humanité en prendra conscience mais j'ai très peu d'espoir, l'homme est soit disant l'être le plus intelligent / aux animaux, la, j'ai un gros doute puisque c'est le seul à détruire la planète par appât de gain , c'est ça qu'on appelle "intelligence" . J'espère que ça change et non pas que ça s'empire.

Par

En réponse à ZZTOP60

Oui, il est permis de l' espèrer en effet.Des choses vont changer, recherche des fournisseurs de proximité, alors que des accords devraient faire venir des produits ou de la viande d'autres continents), ne plus cultiver des tomates ou fraises en serre chauffée et éclairée pour fournir en toute saison, alliances stratégiques au niveau national ou européen surtout pour des produits sensibles...(on voit actuellement que pour des raisons de rentabilité ou d'économie, on ne fabrique plus que 20% de matériel médical ou bases pharmaceutiques en France, ce genre d'économie va plomber le budget du pays pour quelques années....°

La mondialisation a trouvé ses limites...peut-être cela changera t-il quelque chose mais....Les gens oublient vite et les politiques encore plus....:bah:

   

Tout a fait d'accord, le changement pourrait avoir du bon que si cela est fait correctement, mais malheureusement nos dirigeants qui ne vois que l'économie mondiale se foutent bien du reste, il peuvent venir pleurer à la télé et faire leur petit cinéma à la con en faisant semblant d'être concerné , ce sont juste des hypocrite , le pire c'est qu'un bon nombres de connards osent encore cautionner ça .

Par

En réponse à ZZTOP60

Tout est dit!:bien:

   

:bien::bien: aussi d'accord avec ça. Ça fait longtemps que cela aurait dû être fait.

Par §myn552LJ

En réponse à §kes600qW

Purée mais t'es un touriste ou quoi ?

Dés le début ( le 6 Mars ) conférence de presse de Véran... l'on ne détecte plus que les cas extrèmes

Non l'on ne compte que les décès à l'hôpital..

L'on ne compte pas les décès en maison de retraite/ ephad..

L'on ne compte pas non plus les décès à domicile...

Que la Chine n' ai pas donner de chiffres rigoureux est certain mais pas de facteur 6 comme la France à su le faire pour la canicule de 2003... aucun pays et certainement pas la France ne l'a jamais fait et ne le fera.. la canicule de 2003 les vrais chiffres sont apparu 9 mois après..

Si tu ne perçois pas que l'on cherche à t'embrouiller ici ( en occident en général ) alors tu es le prochain sur la liste.. tout les gouvernements mentent.

   

De ce que je comprends, tu voudrais donc que la France soit gouvernée comme en Chine?

Libre à toi. mon modèle à moi est suisse, aucunement chinois.

Après, peu importe le décompte des morts, on sait que ce virus tue, et c'est suffisant pour prendre des précautions.

Par

C'est une goutte d'eau dans le budget de VAG, largement compensé par le versement des millions de moutons :fier:

Par

En réponse à §Maî044fF

Vivement que FCA vous sauve...

   

C'est plutôt l'inverse malheureusement pour toi :bah:

Par

En réponse à §cha720mw

PSA aussi a fourni des masque .... mais c'est le grand VW le meilleur :chut:

   

La kalitäy de finition de leurs masques est bien supérieure :cyp:

Par §myn552LJ

En réponse à TDPeugeot

C'est plutôt l'inverse malheureusement pour toi :bah:

   

ce sont surtout les clients qui peuvent aider ces 2 Groupes à continuer d'exister. :biggrin:

Par §kes600qW

En réponse à §myn552LJ

De ce que je comprends, tu voudrais donc que la France soit gouvernée comme en Chine?

Libre à toi. mon modèle à moi est suisse, aucunement chinois.

Après, peu importe le décompte des morts, on sait que ce virus tue, et c'est suffisant pour prendre des précautions.

   

De ce que je comprends....

Le rapport avec la choucroute ?

Des fois je me demande si je viens d'une galaxie extra terrestre ou si les gens sont bien ce qu'ils sont..

Pourtant c' est bien en français que j'cause..

 

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