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Commentaires - Le Hyundai Kona 2 arrive en occasion : qu'est-ce "Kona"tend pour sauter dessus ?

Manuel Cailliot

Le Hyundai Kona 2 arrive en occasion : qu'est-ce "Kona"tend pour sauter dessus ?

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Par

... on attend juste kona un peu plus de sous. :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

... on attend juste kona un peu plus de sous. :bah:

   

Kona qu'à travailler un peu plus. :bah:

Par

En réponse à Katoche

Kona qu'à travailler un peu plus. :bah:

   

... ben en voyant l'engin, on va plutôt rester à déconner sur Cara non ?

Par

En réponse à Katoche

Kona qu'à travailler un peu plus. :bah:

   

Travailler, c'est trop dékonant. Quelle idée!

Par

Ce qui dékone, c'est de trouver normal que le marché de l'occasion débute dès 8 mois après la vente des premiers modèles.

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Par

Un récital, un chef-d'œuvre de qualité et d'efficience.

La concurrence française ou allemande est totalement à la ramasse face à cette référence.

Par

Petites batteries... 60 et 85 kwh serait mieux surtout qu il a pris de la dimension donc plus d'espace... on reconnait sur les photos les plastiques cheap et durs

Par

En réponse à Taro.H

Petites batteries... 60 et 85 kwh serait mieux surtout qu il a pris de la dimension donc plus d'espace... on reconnait sur les photos les plastiques cheap et durs

   

Oui mais extrêmement efficient. Il est facile de tourner à 12 kWh/100 de moyenne en usage quotidien.

Plastiques durs mais assemblage de qualité. Rien ne bouge et ça vieillit très bien dans le temps.

Par

En réponse à E911V

Oui mais extrêmement efficient. Il est facile de tourner à 12 kWh/100 de moyenne en usage quotidien.

Plastiques durs mais assemblage de qualité. Rien ne bouge et ça vieillit très bien dans le temps.

   

Par contre c'est moche.

Cette version 2 est encore pire que la première.

Par

Minable le jeu de mots.

Quand on est si peu inspiré , mieux vaut s'abstenir. Ça fait un peu penser aux gars de sector alarm dans la pub. C'est à croire qu'ils sont du côté des cambrioleurs vous savez.

Par

En réponse à E911V

Oui mais extrêmement efficient. Il est facile de tourner à 12 kWh/100 de moyenne en usage quotidien.

Plastiques durs mais assemblage de qualité. Rien ne bouge et ça vieillit très bien dans le temps.

   

Très juste, quand on voit ce que peugeot propose en face, on se rends vite compte que Hyundai peut dormir tranquille encore pas mal d'années! Et dire qu'ils y en a qui font l'erreur de choisir la marque au lion...en général ils ne font l erreur qu'une fois

Par

Epouvantable.

Comme tant d' autres bidules du même style...

Par

En réponse à E911V

Oui mais extrêmement efficient. Il est facile de tourner à 12 kWh/100 de moyenne en usage quotidien.

Plastiques durs mais assemblage de qualité. Rien ne bouge et ça vieillit très bien dans le temps.

   

J'attend de voir 12kwh au 100 sur autoroute a 135.....

Par

j'ai demandé à chat gpt de faire quelques jeux de mots sur le kona est le résultat est consternant :

“Le Kona, c’est le SUV qui fait konaître la différence !”

Par

En réponse à Lolobjectif

Très juste, quand on voit ce que peugeot propose en face, on se rends vite compte que Hyundai peut dormir tranquille encore pas mal d'années! Et dire qu'ils y en a qui font l'erreur de choisir la marque au lion...en général ils ne font l erreur qu'une fois

   

Il n'y a que Kia-Hyundai pour égaler la sous performance commerciale de Stellantis en matière de VE.

Vous ne vous posez aucune question, et pourtant, leurs point commun sont un prix-prestation parmi les moins compétitif du moment.

Par

Moche, insignifiant, insipide, inconfortable, dénué de qualités, mal fini, et pas fiable avec un sav dépassé

Bref il y'a bien mieux ailleurs pour qui ai un peu d'intelligence :buzz:

Par

En réponse à henri13enforme

Un récital, un chef-d'œuvre de qualité et d'efficience.

La concurrence française ou allemande est totalement à la ramasse face à cette référence.

   

T'as le modèle haut de gamme, ça se devine. Sûrement la finition RD.

Par

En réponse à roc et gravillon

... ben en voyant l'engin, on va plutôt rester à déconner sur Cara non ?

   

On peut continuer à faire les Kona**s en effet :biggrin:

Par

En réponse à integralhf

Moche, insignifiant, insipide, inconfortable, dénué de qualités, mal fini, et pas fiable avec un sav dépassé

Bref il y'a bien mieux ailleurs pour qui ai un peu d'intelligence :buzz:

   

Relis bien ,papamadit...celui qui l'a essayé dit bien que c'est le contraire de ce que tu écris :biggrin:

Fiable, confortable, qualificative, technologique et habitable....que des qualités :lol:

Au fait, c'est tous les deux ans la vidange du liquide de refroidissement et non quatre comme tu l'affirmes:lol:....la honte :lol:

Par

En réponse à henri13enforme

Un récital, un chef-d'œuvre de qualité et d'efficience.

La concurrence française ou allemande est totalement à la ramasse face à cette référence.

   

Vous et ETO devez consommer les mêmes substances. Vous êtes pareil, hormis le sujet de votre adoration absolue. En tout cas, ça a l'air de sérieusement déglinguer les neurones.

Par

En réponse à Taro.H

J'attend de voir 12kwh au 100 sur autoroute a 135.....

   

Qu'est ce que tu ne comprends pas dans "usage quotidien" ?

Tu habites sur une aire d'autoroute et tu travailles sur une aire d'autoroute ? Tu ne fais que ça dans ta vie, rouler à 135 sur l'autoroute ? Tu n'en sors jamais ?

Par

En réponse à E911V

Qu'est ce que tu ne comprends pas dans "usage quotidien" ?

Tu habites sur une aire d'autoroute et tu travailles sur une aire d'autoroute ? Tu ne fais que ça dans ta vie, rouler à 135 sur l'autoroute ? Tu n'en sors jamais ?

   

Ne cherche pourtant pas plus loin une des raisons majeures de la stagnation de diffusion des branchouilles.

Ça plus tout le reste... je crois qu'il est inutile d'en tirer la longue liste.

Par

En réponse à integralhf

Moche, insignifiant, insipide, inconfortable, dénué de qualités, mal fini, et pas fiable avec un sav dépassé

Bref il y'a bien mieux ailleurs pour qui ai un peu d'intelligence :buzz:

   

"Bref il y'a bien mieux ailleurs pour qui ai un peu d'intelligence"

:nanana:

Pour ceux kona pas de neurones, faut rien d'autre que le kona

:oui:

Par

Au fait, puisqu'il s'agit d'une voiture, c'est du féminin.

Konasse :up:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ne cherche pourtant pas plus loin une des raisons majeures de la stagnation de diffusion des branchouilles.

Ça plus tout le reste... je crois qu'il est inutile d'en tirer la longue liste.

   

Les stagnations à encore +25% annuel, j'adore.

Par

En réponse à Katoche

Kona qu'à travailler un peu plus. :bah:

   

kona pris les clients pour des kona en neuf en mettant + 10 000 en 2 ans..

kona divisé par 2 les ventes..

kona essaye de larguer des modeles invendus.. kona passé en véhicule de direction..

faites des propositions à 20 000..

vous verrez ils vous rappelleront à la maison avec une contre proposition à 25..

pour un prix de départ de 35!!

c'est invendable les électriques en okaze à part les tesla et encore..

c'est 30 000 désormais le prix tesla okaze!!

Par

En réponse à Taro.H

J'attend de voir 12kwh au 100 sur autoroute a 135.....

   

tesla c'est 18.. tous les autres c'est entre 20 et 25..

plutot 25 pour hyundai..!!!

on le sait une électrique tu roules à 110.. 120..

et les derniers 50kms à 90 au cul d'un camion..!!

Par

En réponse à gignac-31

tesla c'est 18.. tous les autres c'est entre 20 et 25..

plutot 25 pour hyundai..!!!

on le sait une électrique tu roules à 110.. 120..

et les derniers 50kms à 90 au cul d'un camion..!!

   

Mais alors il m'a menti le gars qui a dit 12?

Par

En réponse à Taro.H

Mais alors il m'a menti le gars qui a dit 12?

   

Il ne ment pas... sur une portion en travaux limitée à 90 km/h en descente :lol:

Par

Ou alors il parlait de sa moyenne toutes circonstances confondues ?

Si je prends l'exemple de mon inégalable et sublissime Toyota Auris HSD, je consomme plus de 20 l/100 km, comme une GTI... en montagne en montée à fond de transmission epicycloïdal :lol:

Par

En réponse à skobido

Ou alors il parlait de sa moyenne toutes circonstances confondues ?

Si je prends l'exemple de mon inégalable et sublissime Toyota Auris HSD, je consomme plus de 20 l/100 km, comme une GTI... en montagne en montée à fond de transmission epicycloïdal :lol:

   

Dans un beau bruit de 4 cylindres atmosphérique !!! :love::lover::lol:

Par

En réponse à skobido

Ou alors il parlait de sa moyenne toutes circonstances confondues ?

Si je prends l'exemple de mon inégalable et sublissime Toyota Auris HSD, je consomme plus de 20 l/100 km, comme une GTI... en montagne en montée à fond de transmission epicycloïdal :lol:

   

Mais ca on s'en fout du daily tu fais pas 400km de ville en une journée a moins d'être taxi et toujours en course... Même si tu fais 200km sur une journée tu t'en tapes tu sais la recharger le soir sur la prise... N'importe quel VE meme un dacia spring sait le faire le daily... ce qui compte c'est quand tu dois faire un long déplacement... donc sur autoroute... genre demain on va du coté de saint gall a 400km du chalet... 90% du trajet via l'autoroute...

Par

En réponse à Dimhop

Vous et ETO devez consommer les mêmes substances. Vous êtes pareil, hormis le sujet de votre adoration absolue. En tout cas, ça a l'air de sérieusement déglinguer les neurones.

   

Grâce à dieu (que je n'ai jamais vu) ,j'ai assez de neurones pour ne pas toucher à cette cochonnerie mais également à l'alcool ou le tabac.

Si je t'ai énervé, je voulais juste te demander ton pardon :tongue:

Mais je continuerai:biggrin:

Par

En réponse à Taro.H

Mais ca on s'en fout du daily tu fais pas 400km de ville en une journée a moins d'être taxi et toujours en course... Même si tu fais 200km sur une journée tu t'en tapes tu sais la recharger le soir sur la prise... N'importe quel VE meme un dacia spring sait le faire le daily... ce qui compte c'est quand tu dois faire un long déplacement... donc sur autoroute... genre demain on va du coté de saint gall a 400km du chalet... 90% du trajet via l'autoroute...

   

A part l'espèce de limousine concept Mercedes (et encore...), je ne vois pas quel VE est susceptible d'approcher la valeur que tu cites.

Par

En réponse à skobido

A part l'espèce de limousine concept Mercedes (et encore...), je ne vois pas quel VE est susceptible d'approcher la valeur que tu cites.

   

L'EQXX fait régulièrement des relais de 1.000 km sur autoroute.

Par

En réponse à henri13enforme

Relis bien ,papamadit...celui qui l'a essayé dit bien que c'est le contraire de ce que tu écris :biggrin:

Fiable, confortable, qualificative, technologique et habitable....que des qualités :lol:

Au fait, c'est tous les deux ans la vidange du liquide de refroidissement et non quatre comme tu l'affirmes:lol:....la honte :lol:

   

L'égout et les couleurs

Tous les 2 ans je fais le liquide de frein

Et tout le monde ne lis pas les idioties inscrites sur les notices de KIA la marque gag nourrie aux ramem (ta fraise) dans ton cas :biggrin:

Par

En réponse à henri13enforme

Grâce à dieu (que je n'ai jamais vu) ,j'ai assez de neurones pour ne pas toucher à cette cochonnerie mais également à l'alcool ou le tabac.

Si je t'ai énervé, je voulais juste te demander ton pardon :tongue:

Mais je continuerai:biggrin:

   

Heu.... t'es au courant que c'est ridicule au moins ?

Continu donc

: une référence que personne n'égale => c'est du henri13 donc bullshit

Les seuls à produire cette qualité que tout le monde envie => c'est du henri13 = bullshit

Si on devait expliquer l'inutile on prendrait pour exemple tes coms

Par

En réponse à Gastor

L'EQXX fait régulièrement des relais de 1.000 km sur autoroute.

   

Besoin d'aller chercher un prototype d'une valeur astronomique ? un exemplaire unique... Brillant... pour au moins 20 a 50 fois fois moins cher tu as des thermiques qui font 1000Km d'autoroute et sont achetables par monsieur et madame X... apres dans les accessible en Ve au mieu on tombe sur du 450/500km sur une charge entiere donc en pratique 350/400 pour les meilleures... le reste ca traine a 250/280km et la plupart font moins de 200km entre chaque arrêt.

Par

En réponse à integralhf

L'égout et les couleurs

Tous les 2 ans je fais le liquide de frein

Et tout le monde ne lis pas les idioties inscrites sur les notices de KIA la marque gag nourrie aux ramem (ta fraise) dans ton cas :biggrin:

   

C'est juste la base que toutes les personnes qui touchent un minimum la mécanique connaissent :biggrin:

Toi tu ignores qu'un liquide de refroidissement est à vidanger maximum tous les deux ans et je viens de t'apprendre que le liquide de frein c'est également deux ans.

Tellement à court d'argument que tu ta réponse est digne d'un enfant ,ce qui ne m'étonne pas....hors sujet avec des jeux de mot ridicules.

Mais sinon, Kia à encore été désignée marque la plus fiable par les plus procédurier du monde que sont les ricains...

Pas de puretech ou hdi qui cassent chez kia,des tgdi ou crdi indestructibles:bien:

Allez ,signale histoire de t'éviter le ridicule :lol:

Par

En réponse à Taro.H

Besoin d'aller chercher un prototype d'une valeur astronomique ? un exemplaire unique... Brillant... pour au moins 20 a 50 fois fois moins cher tu as des thermiques qui font 1000Km d'autoroute et sont achetables par monsieur et madame X... apres dans les accessible en Ve au mieu on tombe sur du 450/500km sur une charge entiere donc en pratique 350/400 pour les meilleures... le reste ca traine a 250/280km et la plupart font moins de 200km entre chaque arrêt.

   

J'ai toujours su que vous étiez client de thermique "20 a 50 fois fois moins cher" :lol:

 

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