Commentaires - Le nouveau logo de Citroën ressemble à celui de marques chinoises

Retour de karma s'ils se prenaient une plainte au cul avec les mêmes motifs qu'ils ont utilisé pour emmerder Polestar ...

Après quand tu as un logo aussi basique, faut pas s'étonner d'avoir des ressemblances avec celui d'autres marques.

C'est déjà un vieux logo celui de Citroën

Elle sera surtout inquiété niveau vente avec la déferlente chinoise qui arrive, les marques française bientôt au musée

Citroën et ses histoires de logos... ce serait amusant qu'ils se prennent une plainte, un retour de manivelle au final

J'ai a la maison une plaque émaillée «agent Citoën» qui a quelques dizaines d'années avec ce logo (autres couleurs).

L'agent Citoën, c'était un flic ?

Parler de karma... la crédibilité du mec ..

Tu veux pas nous parler de dieu encore ?

Il ressemble surtout à son ancien logo.

Puis-je savoir en quoi cela te réjouit ? Même si les marques françaises délocalisent, des emplois restent en jeu en France.

Puis-je savoir en quoi cela te réjouit ? Même si les marques françaises délocalisent, des emplois restent en jeu en France.

neo retro vintage et copie en plus.

des vraies fleches chez citroen

Si tu y vois une notion religieuse, manifestement, il te manque quelques notions dans la culture d'Internet ...

Chez Golden dragon ils sont culottés. Citroën aurait pu les poursuivre parce que là c'est grave...

Le 'nouveau' logo étant quasiment identique à celui de 1919, ce sont plutôt les logos des marques chinoises qui lui ressemblent.

https://www.citroenorigins.fr/fr/evolution-des-logos

Gné

https://www.caradisiac.com/voici-les-nouveaux-chevrons-de-citroen-198214.htm

Vu comme ça, l'arrivée des véhicules chinois en crée d'autres alors

C'est plutôt Citroën qui devrait faire un procès aux Chinois en l'occurrence vu l'ancienneté de la marque !

Et cerise sur le gâteau ça ferait entrer de l'argent dans les caisses vu que très bientôt face à la concurrence de Dacia, ils ne vendront plus rien du tout...

Beh toi, t'es pas le saumon le plus oxygéné de la rivière mon gars, t'as raté l'occasion de de taire ...

On ne dénoncera jamais assez les dégâts causés par l'abus de nitrates!

Ce n'est pas la première fois que le contenu de l'article dément le titre, mais là on atteint des sommets.

Le staff doit se demander comment faire encore mieux comme accroche!

vi ça serait drôle a voir

A part pour quelques uns, cette histoire de logo est un non sujet dans un contexte où les brevets technologiques vont conditionner le devenir de chaque marque.

Le titre est trompeur parce qu'au final, c'est finalement bien les autres qui ont pompé sur le logo Citroën.

Grave mdr.

Juste après avoir cassés les burnes à Polestar par souci d'une envie d'exister dans un article de jorunal, Citroen se prend à pomper un logo chinetok.

C'est cocace....

On ne pompe pas un logo tombé dans le domaine public il y a 70 ans. Et d'autant plus les chinois qui n'en on rien à branler.

Et ça me fait marrer que Caradisiac pointe ça sachant que les sites auto accueillent les patchworks de plagiats chinois à bras ouverts et le pantalon baissé.

Il font comme Peugeot, ils reviennent à un ancien logo , pourquoi pas

Aussi basique qu'il soit un logo n'a pas à être copié, mais venant des Chinois rien ne m'étonne.

Surtout que pour le chinois de base que vise ces marques, Citroën n'évoquera rien.

Pas plus que toi et moi quand tu as découvert ces marques asiatiques là dans cet article....

Citroën employait ce logo plus ou moins sous cette forme il y a un siècle... Nos "amis" chinois n' ont qu' à mieux s' informer. Ils copient davantage qu' ils ne créent.

En 1904 lors de la création de Rolls, les 2 R étaient le premier logo de Renault depuis 1898.

28 mois de travail, 183 réunions, 2504 versions du projet B initial qui avait tant de punch, 18 testings consommateurs en Europe et en Chine... pour en arriver à cette régression consensuelle et fadasse. P..., mon métier de créatif morfle de plus en plus !

OUi en plus.

BAh oui mais à qui la faute si on laisse de l'autre côté entrer des marques et des véhciules qui sont constitués intégralement de morceaux de plagiats de deisng automobile et auto?

Regarde MG.. déjà MG pour moi c'était Morris Garage, toujours très connu, ensuite quand j'en voit j'ai toujours l'impression de croiser un 3008 ou un CX5 et dedans t'as de la copie d'agencement BMW, de la copie de commandes Audi, de la copie de ceci ou cela.. et toutes les voitures chinoises sont comme ça... Alors bien sûr pas avec la qualité, mais visuellement ça trompe le consommateur par exemple.

Le pire ce sont les motos... alors là c'est no limit.

De plus la presse comme caradisiac leur fait des ponts d'Or, des notations délirantes qui ne tiennent pas compte de plein de paramètres dont le premier étant le travail de design et les investissements dans ce domaine qui sont primordiaux, parfois même plus que les technologies choisies pour les clients.

Ils savent pertinemment que cette invasion de véhicule chinois n'est en rien positive pour l'économie Européenne et Occidentale... et pourtant....

Je le dis toujours mais j'ai des ancien Moto Journal, et quand il y avait des véhicules plagiés ou de certains pays qui tentaient l'importation de bécane top plagiées, ils étaient reçus à coups de fusils par les journalistes.

PS: donc du coup ça me fait marrer que Citroen se réveille sur des détails de ce type.

A moins que Citroen soit frustré de ne pas être copié au niveau des voitures elles mêmes.

... tu devrais toutefois effectuer un reset pour ce qui concerne les autos chinoises.

Ce que tu nous écris là, concernant leur technologie, c'était sans doute encore ok il y a 5 ou 6 ans.

Mais c'est fini tout ça.

Pour les motos.... et ???

Vouloir protéger les Terrot ou les Monet-Goyon en se bouchant les yeux sur ce qui arrivait de l'extérieur, tu as vu le résultat....

Don nouveau logo l'illustre à merveille Citroën est désormais une marque Chinoise comme les autres.

Ces véhicules CITROËN DS hauts de gamme sont made in CHINA.

Son principal actionnaire est DONGFENG qui est un constructeur sérieux de véhicules de qualité.

Il n'y a plus aucune raison de lui accorder une image de camelote franchouillarde.