Le smartphone Samsung Galaxy Note 7 et les autos ne font pas bon ménage
Déposer un commentaire
Par Kilston
Petite précision tout de même, n'importe quelle batterie Li-ion prend feu si on continue de la charger alors qu'elle est déjà à pleine capacité. Pas grand chose à voir avec l'augmentation des capacités et des puissances (qui n'ont d'ailleurs pas tellement évolué...).
Il faut plutôt chercher du côté d'un défaut de l'algo/circuit chargé d'arrêter la charge une fois la batterie pleine.
Par kpouer44
Erreur dans larticle :
"alors que le téléphone était en recharge dans ce Jeep."
Concernant l'article, cela reste un cas isolé et la famille à conscience de ne pas avoir respecté les consignes.
Par §Arn843dA
En réponse à Kilston
Petite précision tout de même, n'importe quelle batterie Li-ion prend feu si on continue de la charger alors qu'elle est déjà à pleine capacité. Pas grand chose à voir avec l'augmentation des capacités et des puissances (qui n'ont d'ailleurs pas tellement évolué...).
Il faut plutôt chercher du côté d'un défaut de l'algo/circuit chargé d'arrêter la charge une fois la batterie pleine.
Samsung a expliqué ce week-end qu'il s'agit d'un problème de fabrication de la batterie d'un de ses deux fournisseurs qui créé cette surchauffe.
Par JF2
On imagine le drame avec un enfant à l'intérieur.
Par Kilston
En réponse à §Arn843dA
Samsung a expliqué ce week-end qu'il s'agit d'un problème de fabrication de la batterie d'un de ses deux fournisseurs qui créé cette surchauffe.
En effet, mais un défaut de fabrication ça reste vague. J'ai du mal à trouver des infos fiables sur la cause réelle du problème. Beaucoup d'articles parlent bien d'un défaut dans la gestion de charge de la batterie, mais ça ne m'a l'air d'être que des spéculations, rien d'officiel.
En tout cas, tout cela sert surtout à nous rappeler qu'une batterie Li-ion n'est pas aussi simple à gérer qu'on peut le croire...
Par §Azz801gY
Mode troll ON " C'est à l'allumage du moteur de la Jeep que le Galaxy a pris feu"
Mode troll OFF
Par §Arn843dA
En réponse à Kilston
En effet, mais un défaut de fabrication ça reste vague. J'ai du mal à trouver des infos fiables sur la cause réelle du problème. Beaucoup d'articles parlent bien d'un défaut dans la gestion de charge de la batterie, mais ça ne m'a l'air d'être que des spéculations, rien d'officiel.
En tout cas, tout cela sert surtout à nous rappeler qu'une batterie Li-ion n'est pas aussi simple à gérer qu'on peut le croire...
Le manque de transparence de Samsung peut d'expliquer car un des fournisseurs est une filiale... Mais en effet ces batteries posent problème - Boeing l'a appris à ces dépends il y a quelques années et cela leur a coûté très cher...
Par Kilston
En réponse à §Arn843dA
Le manque de transparence de Samsung peut d'expliquer car un des fournisseurs est une filiale... Mais en effet ces batteries posent problème - Boeing l'a appris à ces dépends il y a quelques années et cela leur a coûté très cher...
Malheureusement les batteries n'évoluent pas aussi vite que les autres domaines... Après tout, ça reste de la chimie.
Celà dit j'ai lu récemment qu'une startup issue du MIT s'apprêterait à commercialiser une évolution des batteries li-ion qui a l'air prometteuse : http://www.cnetfrance.fr/news/smartphones-bientot-des-batteries-lithium-metal-deux-fois-plus-autonomes-39840946.htm.
J'attends de voir ce que ça va donner..
Par §hel645IO
Je garde mon vieux Nokia 3310
Par §Min848jQ
Le 3310 c'est lui qui recharge la voiture ! :)
Par §Min848jQ
Le NOKIA c'est lui qui charge la voiture ;)
Par §hel645IO
Est-ce que ta déjà vu un chargeur de 3310 
Par §myn552LJ
quid de l'assurance vis à vis de ce genre de problème?
car là, ce n'est pas la voiture qui a pris feu, mais un appareil externe qui a entrainé le feu dans la voiture...
Par kpouer44
En réponse à §myn552LJ
quid de l'assurance vis à vis de ce genre de problème?
car là, ce n'est pas la voiture qui a pris feu, mais un appareil externe qui a entrainé le feu dans la voiture...
C'est marqué dans l'article, le fournisseur "Samsung" a demandé de ne plus ce servir du produit.
L'utilisateur l'a fait à ses risques et périls, il est responsable.
Par §for536fF
heureusement que c'était pas une voiture de collection mais une vielle jeep , et surtout heureusement qu'il n'as pas explosé dans le métro ce téléphone , moi en tout cas aucun soucis avec mon samsung !
Par §Doc348st
Galaxy note 7 by Isis
Par §hec822eM
https://youtu.be/_Cd2WIxKRDk
Par Nicaurists15
En réponse à Kilston
Petite précision tout de même, n'importe quelle batterie Li-ion prend feu si on continue de la charger alors qu'elle est déjà à pleine capacité. Pas grand chose à voir avec l'augmentation des capacités et des puissances (qui n'ont d'ailleurs pas tellement évolué...).
Il faut plutôt chercher du côté d'un défaut de l'algo/circuit chargé d'arrêter la charge une fois la batterie pleine.
Et pourtant tout un tas de gens enlèvent la batterie lithium du PC portable quand elle est pleine 
D'ailleurs à force de ne jamais faire de cycles, elle s'use... génial. Ah l'obscurantisme...
Par Baccara1.7
En réponse à §Azz801gY
Mode troll ON " C'est à l'allumage du moteur de la Jeep que le Galaxy a pris feu"
Mode troll OFF
Rassure toi cette jeep est de l'ère mercedes les trolls ne peuvent pas écorner fiat.
SPONSORISE
Liste de smileys
