Commentaires - Le Tesla Cybertruck aurait pu être un tout petit peu moins fou

Je l'ai posté ailleurs mais sa place est là: https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-batteries-range/

Ouh là Papy Cézallier... quelle mouche t'a piquée ?

Toute la clique La Secte va te tomber sur le râble là !

Toi qui t'apprètais à passer un week-end peinard en famille...

Cédric à hésiter à remplacer le mot "fou" par "moche" dans le titre...

hésité pardon

Un pickup, c'est moche par définition. Mais Tesla a vraiment poussé le concept jusqu'au paroxysme !!

On est même pas sûr d'en voir un jour en Europe, si ?

Je ne sais pas si les précommandes étaient ouvertes pour l’Europe.

Il me semble qu’il fallait déposer quelques centaines de dollars aux États Unis pour en réserver un.

(Cela dit avec les retards pris par la mise en production, les futurs clients ont dû commencé à se lasser).

On verra si cette audace stylistique sera réellement payante ... les chiffres de vente parleront d'eux même.

En attendant, toujours pas commercialisé et toujours pas de tarification ...

et sans accent sur le "a"

Moi ce qui m’inquiète le plus sur ce cybertruck hormis ses 800/1000kg de batteries pour 130/150KWH.... c'est le porte a faux avant tout minuscule qui fait qu'au moindre choc avant le train avant va prendre cher et le véhicule sera très vite déclassé épave... On tourne vraiment au joujou oneshot jetable gouffre à matières premières...

Non sans blague ? l'autonomie annoncée n'est pas celle que l'on peut réaliser... c'est dingue cette histoire

juste du bon bashing Tesla, le truc ça s'appelle une projection de l'autonomie qui va varier selon les conditions de conduite, météo, relief...

Quand je vais en vacances, ma voiture me donne directement le trajet à suivre, le nombre d'arrêts et le pourcentage qu'il va me rester sur chaque chargeur et à l'arrivée finale... et tu sais quoi? et bien l'autonomie restante est pile poil ce que la voiture m'avait dit, au % prêt... le pourcentage restant va varier et s'adapter si je roule plus vite que la vitesse autorisé... et inversement si je roule moins vite, à titre d'exemple, ma model 3 LR AWD était donné pour 560km wltp soit 500km EPA, et il y a des gars qui ont fait plus de 950km en faisant de l'hypermiling... on nous aurait donc menti sur son autonomie ?

Ce Range Gate c'est juste de la flûte, ça fait visiblement chier la concurrence, d'ailleurs on pourrait appliquer cette histoire à chacun des concurrents...

Allons pas d'hypocrisie, vous êtes connu ici, ça vous inquiète pas, ça vous réjoui !!

ça prouve juste que Elon Musk est un lecteur de Au Bonheur des Ogres de Daniel Pennac

ou qu'il applique les règles de gestion de la clientèle telle qu'elle est enseignée dans les écoles supérieures formant les cadres.

rien de nouveau, c'est comme ça dans de multiples entreprises, on paie des personnes à pourrir la vie des clients mécontents afin qu'ils aillent chez les concurrents.

non ca ne me réjoui pas ca devient du gaspillage éhonté sous une couche de greenwashing.... On nous vends la voiture electrique comme écolo... mais pas du tout quand on voit ici des teslaboy qui en sont à leur 4 ou 5è tesla en 4/5 ans.... je suis navré mais non c'est pas un iphone une caisse ca se change pas tout les ans... Apre son viendra nous faire chier avec bouh le thermique ca pollue l'électrique ca purifie... quand sur la durée de vie d'une thermique tu change 3/4 fois d'électrique désolé mais c'est l'electroboy le sale pollueur...

L'electrique permet de jeter les roues aux 4 coins (ou quasiment) permettant un empattement important et libérant de l'espace intérieur.

Les utilisateurs / consommateurs / journalistes regardent l'espace intérieur et la capacité du coffre ... pas de la réparabilité du véhicule en cas d'un éventuel choc ... ni même si cette donnée est significative (combien de véhicules cartonnés ? combien déclarés VEI ? quelle hausse des VEI est applicable à cette nouvelle architecture ?).

De plus, certains constructeurs ont déjà expérimenté cette problématique (et son coté sécuritaire) avec des thermiques ... en premier lieu : la Smart ForTwo

Cela a t'il réellement changé la face du monde ? nos casses sont elles remplies de Smart qui ont eu un petit choc ?

Bref, le gâchis de ressources sur un VE viendra, selon moi, bien plus d'une obsolescence technologique (batterie / autonomie en tête) plutot que d'une architecture avec un faible porte à faux.

"quand on voit ici des teslaboy qui en sont à leur 4 ou 5è tesla en 4/5 ans... je suis navré mais non c'est pas un iphone une caisse ca se change pas tout les ans..." Ça alimente le marché de l'occasion et c'est très bien pour ceux qui veulent acheter moins cher, c'est la démocratisation.

Vous êtes pas assez nunuche pour croire qu'on range une voiture dans un tiroir comme un téléphone, vieux s'il a un an selon vous, si ?!

logiciel truqueur.. chez tesla

tesla Gate et procés au usa?

non évidemment tesla c est ricain

Si,parce que le moche et le mauvais goût sont le reflet de notre époque

Depuis Novembre 2019, on a ni les specs, ni les prix, ni la date de début de commercialisation / livraison ... la seule chose qu'on a, c'est des promesses de Musk (et vu le passif du gars ...) et une présentation fail avec des boules de pétanque qui explosent des vitres.

Les chiffres de précommandes sont foireux car surement remplis de spéculateurs (amendement Model 3) et ca m'étonnerait même pas qu'ils soient pipeautés puisque invérifiables.

La liste est elle publique ? si 200K précommandes réelles, pourquoi pas faire x10 ? Plus c'est gros, plus ca passe ...

Sans oublier que le gabarit de l'engin et son type de carrosserie font qu'il restera spécifique à certains marchés (si le cancer du SUV a contaminé le monde, le pickup reste anecdotique sur pas mal de routes).

J'ai lu que les 1.9M venait d'un comptage externe, Tesla ne communique pas le chiffre.

Peut être de là? https://www.cybertruckownersclub.com/forum/threads/cybertruck-reservation-order-number-how-to-tell-your-place-in-line.251/

L'avant du croqui rouge m'a fait penser au concept Renault RACOON. Sinon ce Cybertruck est assez déroutant pour ne pas dire gênant

Je vois qu'il n'aura pas fallu longtemps pour qu'un Sectaire déboule pour défendre sa niche.

Un certain Sadomario ( admirez l'audace du pseudo ), que je crois n'avoir jamais vu ici.

On va juste se faire un plaisir de reposer le lien Reuters déposé par Papy Cézallier.

https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-batteries-range/

En espérant que nombre de visiteurs de ce site prennent le temps de le lire ( long article parlant de longues investigations ).

Et ma foi, si la communication produit et la relation client vous convient...

Ne vous étonnez juste donc pas qu'on puisse parles de secte à votre endroit...

Pour la première partie de ton post, quelques ingénieurs automobiles n'ont pas eu besoin de recourir à la technologie sucette pour s'interesser à la problématique.

https://historicvehicles.com.au/historic-car-brands/lanchester/

Voir Lanchester Landaulette 1910.

Exemple parmis tant d'autres.

Voir Mini et Maxi, question porte à faux et optimisation sympathique de l'espace.

Et pour ton exemple des Smart à la casse... il aurait peut-être que leur poids en terme d'immatriculation eut été significatif pour se faire une idée sur leur proportion dans les casses.

Et la faible réparabilité des caisses à fil est une réalité.

Ce qui bien entendu remet quelque peu en cause leur bilan écolo global.

https://www.auto-moto.com/hydrogene/irreparables-voitures-electriques-16067

https://www.20minutes.fr/auto/4031339-20230405-batteries-tesla-volontairement-irreparables

Bah toi aussi tu vas passer un bon week-end

Mais t'es en roc, ils n'arriveront pas à t'égratigner.

Pourtant ils sont de plus en plus ( avec le petit nouveau sadomario ) et très insistants ( ou trouvent-ils le temps, ils postent plus que toi encore ! )

Ça me rappelle là gué-guerre androïde/iPhone, ou le tesla boy te montre son androïde en te disant " regarde ce qu'il sait faire mon galaxy s machin chose que ton iPhone ne sait pas faire ".

Sauf qu'on ne peut résumer un matériel qu'à une utilisation précise, ils faut prendre un peut de hauteur...mais comme ça vole au raz des pâquerettes les teslabranlettefans.....

"Apre son viendra nous faire chier avec bouh le thermique ca pollue l'électrique ca purifie" : Jeanne d'Arc est de retour !!!

"... quand sur la durée de vie d'une thermique tu change 3/4 fois d'électrique désolé mais c'est l'electroboy le sale pollueur..." : ah bon ? Source ?

Tu vas garder combien de temps ta RS7 ? Et combien de temps va durer une électrique ?

Et c'est vrai que le couplet sur l'écologie de celui qui roule en RS7 consommant 13-15l/100, c'est assez bon quand même !

Toi par contre, tu n'as pas mis beaucoup de temps à venir troller sur un article Tesla !!!

"En espérant que nombre de visiteurs de ce site prennent le temps de le lire ( long article parlant de longues investigations )." : t'inquiète. Il y a des MILLIERS de vidéos de tests de Tesla. Les acheteurs savent pertinemment à quoi s'attendre avant d'acheter.

Si tu as un choc qui atteint l'intégrité de la batterie structurelle... t'inquiète, c'est ta voiture qui est irréparable. La batterie n'est plus le souci là. Ta voiture est déjà morte !

Non, pas indiqué pour le moment.

Mais ça ne va pas manquer hein.

Je crois que Sadomario est un gros KAG

Acheter une Tesla d’occasion? vu les tarifs sur les sites autant mettre 2-3000 € de plus et avoir une neuve ou simplement attendre la prochaine baisse.

Ah marrant, j'y ai pensé aussi.

KAG, Anteus puis sadomario

Parce que vous pensez que les acheteurs de Tesla qui changent de véhicules chaque année les envoient ensuite à la casse ?

c'est comme les retours de locations courtes durée, ou les véhicules "de direction" ensuite ça part sur le marché de l'occasion.

sinon, pour info une "RS7 consommant 13-15l/100" => 13x 2,81 = 36,53 kg/Co2 tous les 100 km c'est à dire 32 fois plus d'énergie fossile utilisée pour se déplacer qu'avec une Tesla Model 3 !

C'est à dire qu'avec 9 000 km parcourus le surcoût carbone de la batterie d'une TM3 ou même d'une Megane est effacé !

juste pour rappel, le réchauffement climatique actuel c'est parce qu'on a balancé dans l'atmosphère beaucoup trop d'énergies fossiles stockées dans le sous sol depuis des milliers d'années. Merci d'y participer avec votre véhicule.

Acheter une Tesla d’occasion? vu les tarifs sur les sites autant mettre 2-3000 € de plus et avoir une neuve ou simplement attendre la prochaine baisse.

Quand je vois les tarifs de l'occasion ou des retours de LOA je ne vois pas l’intérêt d'acheter, prix trop proche du neuf mais la garantie ne repart pas à zéro.

J'ai vu une TM3 de base, 50 000 kms de 2019 à 34 000 €, je préfère attendre la prochaine baisse.

Super le titre (et le contenu !) de l'article : "Si ils avaient fait autrement, ce serait pas pareil"...

Ça sent les vacances...

Samedi prochain : "La pluie ça mouille"

Mais au fait, qd un thermique a un choc a l'avant avec le moteur enfoncé ou même le châssis déformé, il est déclaré réparable ??

Sérieusement, être antiVE n'empêche pas de réfléchir un minimum non?

Ca vous plairait tellement un VE gate pour enfin vous dire que ca y est, on va mettre Tesla et les VE au placard.

Désolé de vous décevoir, cela n'a rien à voir avec un diesel truqué qui rejetterait le double ou le triple de CO2 dans l'atmosphère que ce qui est écrit sur la fiche technique

Si tous les conducteurs de VE n'étaient pas familiers de la vraie consommation de leur véhicule, vous pensez vraiment qu'ils s'en vendrait autant ?

Quand on prend un véhicule pour long trajet et qu'on a confiance en son planificateur et à la fiabilité des bornes choisies par le véhicule, il n'y aucune autonomie gate qui tienne !

Encore faudrait-il en conduire pour comprendre

je vois que les anti tesla sont toujours actifs après autant d'années...

Parler d'une marque que l'on connait fait de moi un adepte de la "secte" , et tu comprendrai mon intervention si tu avais lu le lien et tous les gros titre du moment à ce sujet... mais bon, les trolls pro pétrolosorus ont tellement le seum qu'ils viennent poser des articles ici et là qui n'ont pas de rapport avec le sujet principal (le truck), et attendent bêtement que quelqu'un y réagisse pour essayer de troller...et ses potes trolls sont là pour surenchérir... du troll de base quoi...

Post creux et vide du Sado...

Le Coin, on s'en tape le coquillard, pas un truc pour nous.

Par contre, ce qui est posé dans le lien, pas étonné le moins du monde ?

La force de l'habitude sans doute...

Sinon, passé à l'abonnement de certification à X les gars ?

Heureuse ?

Si les chiffres des précommandes, repris partout, ne sont pas "officiels" et viennent simplement d'une estimation au doigt mouillé par une poignée de gars sur un forum, c'est vraiment ridicule.

Si le chassis est touché, on s'emmerde plus vraiment à faire des marbres sur des véhicules depuis longtemps ...

Sa théorie de réparabilité sur une base de porte à faux avant réduite ne tient pas comme vu avec les Smart (ou un véhicule quelconque, la différence VE / VT me parait minime). La plus grosse problématique serait au niveau de la sécurité (moins de longueur pour avoir une zone déformable en cas de choc) même si les derniers tests EuroNChiasse sur des VE (les vrais, pas des merdes low cost électriques) montrent que la sécurité des passagers est assurée.

La réparabilité de la batterie est un autre problème ... et un bien plus sérieux. Que ce soit pour un choc ou tout simplement pour une cellule qui se met à déconner (très peu de sociétés ... et aucun constructeur accepte d'ouvrir une batterie même pour remplacer une cellule à 500 balles tout compris plutot qu'une batterie à 10k€ en échange standard).

On pourrait aussi parler des phares ultra-matrix-led-meskouilles irréparables et ultra couteux ... risquant de coller des véhicules un peu ancien directement en VEI à la première touchette (surtout chez certains constructeurs qui intègrent les phares dans les parechocs aux pires endroits / zones les plus exposées).

Personnellement je fais confiance aux fanboys Tesla qui sont ultra connectés et suffisamment acharnés pour trouver ce style d'informations... Ils font bien voler des drones au-dessus des Factory pour avoir des renseignements, rentrer dans les lignes de codes des softwares pour choper des informations... Alors récupérer des infos sur les chiffres de préco ne doit pas être compliqué ...

Ah tesla... encore et toujours

https://9gag.com/gag/aA0ZMR0?utm_source=Whatsapp&utm_medium=post_share

Encore le type de citation vue et revue, sans surprise aucune. La prochaine fois essaye Audiard, tu ne sortiras pas de la veine qu'on trouve ici...

Donc si je résume, on est plus entrain de parler des VE qui ont soit disant un avant trop court et qu'au moindre choc, c'est une épave hein !

Finalement, tous les véhicules sont à la même sauce, va falloir éclairer ce cher Taro.h, il est pas très d'accord avec toi

Et sinon, merci de bien rappeler que tous ces VE (en tt cas, ceux qui sont prévus pour) ont d'excellentes notes aux crash test

Maintenant, pour la fameuse réparabilité des batteries, je t'invite à regarder ce qui se fait chez Revolte, tu verras que quand il y aura assez de batteries à réparer, ce sera largement plus rentable pour ses boîtes de proposer des réparations que de jeter des batteries pleines de lithium à la poubelle

https://www.avem.fr/2022/09/09/e-garages-revolte-votre-voiture-electrique-va-durer-100-ans/

Bonne lecture

il faut que je sorte, je vais vomir.

Moche moche...ça dépend hein.

Par ex je trouve le Ford f150 lightning ou le rivian R1T bien plus beau que le Tesla

Il y a un truc qui me dérange de profil sur le Tesla...vers l'arrière ça semble pas bien proportionné je trouve...

Et puis depuis le temps qu'ils doivent le sortir...fait pas être pressé quoi

C'est le genre de truc absolument pas adapté pour la France je trouve, remarque comme quasi tout les pick-up en fait ...enfin moi il me laisse de marbre par ex

un pick up avec un aro de F 150 c'est arret à la sucette tout les 150 kms à 120..

d'ou cet aéro de jet furtif!!

mais visiblement çà suffit pas... donc grosse batteries... et gros prix..

annonncé à 40 000 $... çà sera plutot entre 60 et 80 000...

brrf gros bide à prévoir une fois livré les geeks...

meme punition que pour la S ou la X qui se vendent au compte goutte...!

le red neck en pick up met 40 maxi 50 000...

et il veut de l'autonomie!!

et il est plutot tarditionnel... thermique que électrique..

Tu sais ton calcul a deux balles j'en ai rien a battre notre rs7 et notre emira pourrait fumer et cracher plus de co2 qu'un monster truck j'en aurais rien a foutre tant que ce serait normal pour le vehicule...

Bien plus longtemps que tes tesla..

.

Parlant pollution on parle d3 la belle pollution generee par des VE qui ont foutu le feu a 2roulier ce mois ci ? Le grande costa d'avorio 5000 caisses elec et 2 pompier tués... le fremantle highway 1 mort grace a ses VE transporte...

Sans meme parler des autres ces 2 dernieres annees si ca co.tinue plus aucune assurance ne voudra les prendre encharge....

chaque personne qui s'inscrivait recevait une confirmation avec un identifiant unique. Il suffit de suivre les identifiants pour savoir combien de personnes ont "réservé" le véhicule. La dernière fois que j'avais jeté un oeil sur une discussion ça dépassait 1,5 millions de réservations.

Et si 1 personne intéressée sur 4 confirme la réservation ça représente quand même 400 000 commandes, soit quasi 2 ans de productions !

et comme Tesla a annoncé que la production prévue à 250 000 véhicules va passer à 350 000 véhicules/année, la direction a du pouvoir justifier la chose aux banquiers, sans doute en montrant les réservations provenant des USA et du Canada.

Vous étiez sur place pour savoir que c'est un véhicule électrique qui a mis le feu aux bateaux ?

et les 6 autres bateaux de la compagnie Grimaldi propriétaire du Grande Costa d'Avorio qui ont brulés ces dernières années, c'était aussi des véhicules électriques les responsables ?

Euroferry Olympia en 2022, Sorrento en 2015, Atlantic Cartier en 2013, Grande America, Grande Europa et Eurocargo Trieste en 2019.

Jetez un oeil sur les sites liés au monde maritime, il y a un tas de bateaux qui brûlent chaque année.

ce qui est le plus redouté : l'incendie de ferry, qui comporte des véhicules et des passagers : https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/shipping/des-tests-rassurants-sur-lincendie-de-voitures-electriques-en-mer-47270

Je serai toi je nuancerai mes propos... quand on voit déjà ce que fait un X avec une première génération de batterie chargé exclusivement aux superchargers.... https://fr.motor1.com/news/303048/tesla-model-x-500000-km/amp/

si tu veux parler des morts tu peux prendre en compte les 40 000 décès chaque ANNÉE juste pour la France à cause de la pollution de l'air, le premier responsable est le transport routier.... sans compter les multiples maladies respiratoires dû à ce bon vieux pétrole que l'on brûle...

Gros n'importe quoi de fake sorti par les pro VE... Premièrement le CO2 n'est pas responsable de maladie ni de pollution de l'air. Sinon chaque nuit ta chambre se transforme en chambre à gaz nocifs car tu expire toi-même du CO2... D'un point de vue médical hormi a forte concentration dans l'air que tu respires il n'est pas nocif et ne provoque aucune maladie... Les polluants de l'air sont tout autre et je te conseille d'aller voir https://www.ecologie.gouv.fr/pollution-lair-origines-situation-et-impacts qui t'apprendras un peu plus ce qu'est la pollution de l'air et ce qui comme polluants de l'air peut aider à la propagation de certaines maladies pouvant avoir une issue fatale... Par contre va sainement respirer les fumées dégagées par les batteries qui crament et le bateau aussi là tu es sur de te choper une maladie.

Alors cela n'innocente pas le trafic routier, aérien et maritime... Ca n'innocente pas la production d'electricité, d'énergie, la production industrielle, la construction, le chauffage industriel et domestique, la production de bouffe, de vetements, de loisir bref de tout car oui tout pollue... C'est un mélange de tout... Ton VE est aussi source de ces polluants soit directement soit indirectement... bin oui le roulier qui amène ta tesla de chine ou des USA il fonctionne pas a l'esprit de rose, pas plus que les camions qui les ont transporté entre le port et les destinations annexes, l'électricité qui anime ton VE elle aussi dans sa génération émets des polluants, ton SC, ton supercharger n'a pas ete construits, fonctionne, est entretenu sans polluer. on est pas comme tu dois l'être dans un monde bipolaire ou tout est vert et électrique et tout est noir et polluant et thermique... Ton VE ne pourra jamais se passer du thermique et du pétrole et ton VE ne sera jamais propre... simplement est ce qu'il faut gesticuler dans tous les sens a brasser du vent et faire chier les autres en croyant qu'on va sauver le monde alors qu'on a aucune solution concrète (sauf une inapplicable voir T.Malthus) mais juste des pansements usagés a mettre sur une jambe de bois ou simplement se dire je m'en tape et voilà et continuer a vivre sereinement. Bien désolé mais nous on a choisis la solution numéro 2.

" gros n'importe quoi de fake sorti par les pro VE "

Concernant la pollution de l'air, (je connais la dif entre pollution atmosphérique et rejet de CO2 ) un gamin de 5 ans est tout à fait capable de comprendre que lorsque tu ne brûle plus du pétrole dans un moteur et bien l'air que tu va respirer là où tu circule sera meilleure...et ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit, j'ai dit un air meilleur et pas zéro pollution...

Mais bon apparemment c'est pas facile à comprendre pour les adeptes du bon pétrole que l'on brûle pour un rendement de même pas 40% alors que l'electrique c'est + de 90%... Mais bon revenons aux 40 000 " faux deces" des complotistes bobos écolo ... je te laisse regarder le rapport du minister de la santé https://sante.gouv.fr/sante-et-environnement/air-exterieur/qualite-de-l-air-exterieur-10984/article/qualite-de-l-air-sources-de-pollution-et-effets-sur-la-sante et je peux te retrouver l'étude où il est stipulé que le transport routier est le 1er responsable... mais bon, tu trouveras à redire.. et franchement tu veux comparer 1 bateau qui crame (sans connaître le déclencheur) en pleine mer avec des millions de pots d'échappement à quelques centimètres des nez des gens ... mdr!

Pour en revenir à la voiture électrique, les multiples rapports scientifiques sont unanimes, un VE à impact environnemental moindre sur la planète et sur la santé, mais bon, j'imagine que tu dois être un prix Nobel dans le domaine pour aller contre ces expertises...

Alors oui un VE à un impact sur l'environnement, ce n'est pas zéro pollution mais sur son cycle de vie il est largement mieux qu'un équivalent thermique qui brûle du pétrole... Ton pétrole il doit pousser dans ton jardin ? il n'a certainement pas été extrait en forant à plus de 8000m de profondeur à l'autre bout de la planète ou alors on a pas raser des hectares de forêts pour extraire le pétrole des sablés bitumineux...pas de supertankers (à voile ?) qui sillonnent les océans, direction les raffineries où l'on va utiliser de l'électricité (et oui il en faut aussi, 3kwh pour raffiner un litre de pétrole) avec 3kwh un VE fait 20km... Et il faut aussi du cobalt pour désulfuriser ton pétrole... (alors qu'il se vend 40% de voitures électriques avec des batteries LFP, sans coblat et sans nickel) Alors oui, ta thermique à la construction c'est pas une catastrophe mais à l'utilisation c'est plus la même histoire...

Tu choisis la solution numéro 2 parce que ça t'arrange de ne pas rouler en électrique et que tu aimes le thermique pour le côté mécanique/ passion... l'écologie et la santé tu t'en fous, c'est un prétexte pour critiquer, soit honnête... Au même titre que je n'ai pas acheté une voiture électrique pour "sauver la planète' mais pour sauver mon porte monnaie et pour l'agrément de conduite, alors c'est bonus si je peux laisser un air meilleur à respirer à mes gamins.

Oui j'ai détecté le à après avoir envoyé le deuxième post. Je me suis dit ras le bol d'en faire un autre pour corriger la correction. J'ai laissé filer.

Vivement qu'on puisse éditer nos commentaires... un jour peut être...

La DS3 vrossbagk aurait pu être moins moche...

"Notre" MDR !

bah oui notre car je vis en couple et si la RS7 est ma voiture, l'Emira est à mon compagnon même si dans la pratique nous ne faisons pas de différence.

Et sinon, il n'y a que moi que ça dérange que Tesla ait engagé spécifiquement des équipes pour allumer des contre-feux et mettre la poussière sous le tapis ?

Les sectaires le font gratuitement cela. Il n'y en que quelques uns qui sont payés comme bjorn nyland.

je remets mon inter précédente sur le sujet :

ça prouve juste que Elon Musk est un lecteur de Au Bonheur des Ogres de Daniel Pennac

ou qu'il applique les règles de gestion de la clientèle telle qu'elle est enseignée dans les écoles supérieures formant les cadres

rien de nouveau, c'est comme ça dans de multiples entreprises, on paie des personnes à pourrir la vie des clients mécontents afin qu'ils aillent chez les concurrents sans recevoir d'indemnisation.

Comme de recevoir comme une metde l'allemand et ses 2 millions de km quand il ewt venu changer son 9e moteur et sa 5e batterie?

Eh bien vois-tu, visiblement, ça ne choque pas plus que ça nos amis Sectaires ici présents.

Etonnant que Cara n'aie pas encore pondu un article complet sur le sujet d'ailleurs, rappelons que le lien a été sorti par Papy Cézallier.

Rappelons au nouveau KAD qu'en 2022, jamais la planète n'avait consommé autant de charbon.

Pour large partie utiliser pour faire turbiner les centrales produisant l'énergie électrique alimentant leurs jouets qui purifient l'atmosphère.

https://reporterre.net/La-consommation-mondiale-de-charbon-a-atteint-un-record-en-2022

Merci à eux, on respire tellement mieux sur la planète !

Ne soit pas si negatif voyons tesla fait des efforts, Shangai est sur charbon, berlin sur lignite certes mais fremont a changé de charbon vers bois venant de coupe sauvage.... y'a du progrés... ca fume moins noir mais on rase des forêts...

Bjorn Nyland n'a jamais été payé (par Tesla si c'est ce que tu sous-entends).

La voiture est sous-garantie. Tu ne t'attends quand même pas à ce qu'on te mette un moteur et une batterie neuve (et pas une reconditionnée) ???

Tu crois que ta RS7, si elle sert son moteur au bout de 7 ans, Audi va te remettre gratis un moteur neuf ???

Tu rêves éveillé toi ! Tiens, j'ai un pont à te vendre !

On parle de quoi ?

intéressant...donc le charbon...est ce qui est utilisé pour charger ma voiture ??? Bizarre car je paie pour 100% bas carbone.

Et celle de KAD ? En France ? Avec moins de 1% de charbon la nuit ?

Et les 99% autres, c'est quoi alors ? Ah, si nous n'avions pas une connerie par minute de notre cher Roc, on s'ennuierait !

Tu veux dire, le pays d'où vient ta caisse ? Du coup... c'est bien ou pas bien ?

c'est en 2016 il acquiers uen tesla S 70 ou 85 il fait ses video promo de tesla et tiens miracle en 2017 Tesla lui offre une tesla P100 et rachete au prix intégral sa tesla précédente sans perte de valeur... L'an suivant o miracle il gagne une tesla model X qui vient de sortir model P100 ou du genre... puis il recoit par miracle une modele 3 perf et finalement et l'heureux gagnant de non pas 1 mais de deux ticket pour une roadster quand elle sortira.... Mais non il a pas été payé par tesla c'est purement de la chance...

Justement elle est sous garantie.... donc ils doivent lui changer gratuitement mais il l'a dit lui meme tesla l'a harcelé pour qu'il accepte de changer de modele avec une tres grosse remise mais ainsi il perdrait la garantie des moteurs/batt a vie ainsi que de la recharge gratuite a vie Il a refusé a pluisieurs fois et depuis a chaque vfoit quelle doit passer au SC ils le recoivent de plus en plus mal decale le rendez vous... juste pour lui faire comprendre qu'il doit changer car il coute trop cher a tesla...

tu ne réponds pas à la question. Cela te gêne ? Que ferait Audi au bout de 7 ans sur ton moteur de RS7 ?

C'est une question réthorique hein car quand ma CHAINE de distribution s'est décalée, au bout de 4 ans, Audi m'a envoyé chié car j'avais pas fait la dernière vidange, documentée, avec la bonne huile, chez eux avec l'huile à 50€ le litre (un prix délirant que j'ai oublié mais genre 300€ la vidange).

Alors un moteur ? de RS7 ? Au bout de 7 ans ?

J'adore quand les anti-Tesla attendent de Tesla qu'ils fassent 10 fois mieux que les constructeurs historiques.

Au lieu d'inventer des histoires tu aurais pu te renseigner sur le système de parrainage Tesla... Il a évolué au fils des années mais les gros parrains pouvait gagner des Tesla... et vu la notoriété et la visibilité de Bjorn sur youtube je peux te dire que des parrainages il en a fait à la pelle... son X, sa S et ses 2 futurs roadster ne sont que le fruit de son travail et du " referral code" Tesla et pas d'autres choses... aujourd'hui il est rendu à 1233 parrainages, à titre d'exemple un roadster c'était une cinquantaine de parrainage pour des S et X en 2019...

Mais oui c'est cela.... si tu crois celle là que ce n'est pas pipeauté... tu crois encor eau père noel et a madame la cloche deP âques.... il a eu tout cela par la volonté de tesla de payer un influenceur c'est tout.

essiae pas de détourner la conversation, on s'en tape de la réaction d'audi.... ta question on s'en tape... le fait est là Tesla reçoit ce client qui est pleinement dans son droit comme une merde et le harcèle pour qu'il change et perde les avantages des early buyers a savoir recharge et garantie à vie... Tout cela parce qu'après 5 batteries et 9 moteurs il coute de l'argent à tesla et continue a chaque kilomètre parcouru à couter du pognon a tesla.

Oui, c'est ça. C'était le système de parainage à l'époque. Tu ne sais visiblement pas de quoi tu parles. Surprenant ?

Bjorn a reçu ZERO argent de Tesla.

Cela serait bien que tu arrêtes de colporter cette idée pour éviter d'aller voir les vidéos qui sont extrêmement bonnes et jamais complaisantes.

"reçoit ce client qui est pleinement dans son droit comme une merde et le harcèle" : lol ! Tu tiens cela d'où ? Harcèlement ? Carrément ?

Alors si ça c'est de la merde et du harcèlement, comment qualifies-tu l'attitude d'Audi sur une voiture de 4 ans sur un truc comme un chaîne qui se décale, un truc qui devrait jamais arriver ?

J'attends d'entendre le qualificatif que tu vas utilisé en cohérence !

Ce b'est pqs moi qui le dit mais lui il a note qu'apres plusieurs refus de changer de tesla il est de plus en plus mal reci ils deplacent les rendez vous sc la veille... ils le font poireauter inutilement....

Je me fous d'audi n'essaie pas d'y porter la discussion pour eloigner du constat du mauvais traitement de ce client parctesla... et oui il est dans son droit c'etait dans les cobditions d'achat quand il a acquis sa S tesla essaie de refuser ce droit! Et toi tu les defends si demain tesla eteinds l'ecran central et y fout un abo de 100 balles par moi tu vas payer sans rien dire, trouver cela normal?

La mauvaise foi... Tu ne connaissais visiblement pas ce système ...

C'est tout bénéfice pour Tesla, le parrain explique le fonctionnement des Tesla et de son écosystème à un futur acheteur, et en échange le parrain et filleule sont récompensés par des cadeaux, pas de budget pub pour Tesla, pas de perte de temps et d'argent à prendre des commerciaux pour expliquer aux futurs clients...

Le 1er système de parrainage de Tesla à commencé en 2015, on pouvait gagner des jantes, des chargeurs, des voitures, des invitations à des lancements de fusée, visite de la gigafactory, etc...

A partir de 2019 ils ont été moins généreux et ont juste offert des recharges gratuites, à mon petit niveau j'ai fait 6 parrainage et j'ai pu voyager gratuitement avec les supercharger pendant 3 ans... et aujourd'hui ce sont des points à convertir en cadeaux, fringues, supercharger gratuit, chargeur domestique, barres de toit, option logiciel, etc..

Bref, un système de parrainage comme on peut voir dans pas mal d'entreprises...

Donc source ?

ah voilà, tu as reçu de l'argent de Tesla ! Tu es un vendu ! Rien de ce que tu dis est recevable !

pour une fois que c'est le gourou qui paye les adeptes...

oh punaise, ...il comprend même pas l'ironie...

Parfois, je me dis qu'on devrait faire passer un test avant d'avoir le droit de s'inscrire sur Cara. On ne devrait pas autoriser les gens avec un QI négatif.

c'est l'hôpital qui se fout de la charité... je t'ai répondu avec autant d'ironie... mais la subtilité de l'humour n'est visiblement pas à la portée de tous...

Désolé alors. Excuse, je croyais que tu étais sérieux et cela gonfle quand on a Taro H qui n'arrête pas de dire à chaque fois qu'on donne une vidéo (donc à priori une preuve irréfutable) que la source n'est pas fiable car payé par Tesla...

Désolé pour l'incompréhension.

excuse accepté on peut vite ce tromper avec ces trolls anti tout de Caradisiac, les mecs ne cherchent qu'à faire les mariols en critiquant de ci et là n'importe quel sujet et encore + lorsqu'il s'agit de VE... j'ai d'ailleurs essayé d'expliquer à l'autre guignol le principe des parrainages mais là bizarrement c'est silence radio, il doit être à court de théorie foireuses apparemment ...