Commentaires - Le Tesla Model X est-il le moins fiable des modèles Tesla en occasion ?

"En mode AutoPilot, nombreux cas de freinages fantômes. Ce n'est pas exclusif au Model X, toutes les Tesla sont touchées"

Clairement pas au point. Et sans LIDAR, ca ne pourra fonctionner correctement par chez nous. Courage aux beta-testeurs.

On en voit de moins en moins je trouve, tous remplacé par le Model Y j'imagine, qui est déjà gros pour nos routes. Le X est peu utilisable : Parkings sous-terrains, box, supermarché. Un enfer.

Les mises à jour sont légion sous certains OS alors que notre vie n'est pas menacée. Pourquoi n'est il pas possible d'effectuer les mises à jour des VE via les smartphones ?

Tous les véhicules que j'ai conduits avec aide au freinage d'urgence ont eu des moments de panique ou ils freinent tout seuls pour rien ce système est aussi dangereux que sécurisant.

Lorsque c'est pour un "entretien" via l'appli, ça va. Mais si c'est pour un souci autre, ça se corse apparemment. Et ce n'est pas moi qui fait la réflexion, je remonte des plaintes de propriétaire... Ce sont eux qui sont parfois agacés.

MC

Tu devrais les appeler pour vite faire modifier ton pseudo.

quand un camion mort ta ligne sur l'autoroute, ce n'est pas un freinage fantôme, cela s'appelle un freinage préventif...

Voiture bien connue par ici, pour faire simple elle s'est essentiellement vendue sur Paris et Côte d'Azur, même si j'en ai croisé à Mégève et Courch.

C'était un peu le Saint Graal des VTC jusqu'à la sortie de la Y avec 7 places et un coffre pas ridicule ou 5 et un coffre géant + des perf qui envoient et un PRK imbattable pour un gros SUV de luxe. Mais le soufflet est vote retombé

Avant le restylage de 2020: pbm de cardans, logique, le X est lourd, puissant avec une forte résistance au roulement (pneus 265x19"). Les portières papillon ont posé des problèmes, elles prennent parfois du jeu et ça siffle sur l'autoroute, pas acceptable à ce niveau de gamme. Et surtout il faut un plafond à 2,20 m sinon ça tape... Bon elles ne se fracassent pas au plafond non plus mais ça touche, donc direction la carrosserie et un chauffeur déteste devoir immobiliser sa voiture , ce qui favorise largement les VE d'ailleurs.

Visiblement le restylage a fini de fiabiliser les cardans et ajustements de portières mais dans les vieux parkings qui ont été équipés dans un 2e temps anti incendie (les sprinklers) on n'a pas toujours une hauteur suffisante pour ouvrir les portières ar...

Beaucoup plus cheap, notamment côté sellerie et plastiques , mais vendue moitié moins chère tout en permettant un accès facile, c'est un critère pour un chauffeur, la Y a immédiatement cartonné.

Pour la sellerie certains ont opté pour du cuir avec l'astuce suivante: acheter des housses sur mesure chinoises (Ali Express...) en ski, ça coûte env 300 €. Ne pas les poser mais aller voir un sellier qui va les utiliser comme patrons. Choisir un cuir le sellier vous crée des housses cuir sur mesure. Il faut reconnaître aux housses chinoises un ajustement impeccable, seule la matière est cheap. Démonter les sièges, vidéos sur YT, enfiler les housses, remonter. Perso j'ai mis 4h00 tout compris en étant hyper meticuleux. Largement faisable en 3h00. Cuir Nappa rouge qui finalement est une teinte intermédiaire entre le Rouge Pierre Cardin que j'avais sur la C300 coupé, et le rouge de Porsche.

Bref les clients sont contents, ça sent bon le cuir et je peux en changer si besoin

Et pas un mot sur la personnalité du patron de Tesla…

Quand je passerai au VE, si je le fais, j’écarterai d’office Tesla parce que je je peux pas blairer son patron.

Tiens des bugs de l'écran qui ont mis du temps à se résoudre ? même pour des voitures de ce prix ?

On n'en a jamais fait (mauvais) écho,

Par contre les bugs de la C3, ça c'est tous les jours

Mais quel rapport avec l'article ?

Sans discuter de l'horreur du type, on parle fiabilité d'u. Véhicule !

Critère intéressant pr le choix d' un véhicule, sinon la belle soeur de l'oncle par alliance au 3eme degrés du concessionaire est maque avec un flamand, tu achètes quand même ton Opel la, fieu?

Tesla et la fiabilité

"Encore un énorme rappel chez Tesla" : 700.000 ce mois-ci.

1,8 millions en juillet,

2,2 millions en février,

etc...

Et tout n'est pas "réparable" à distance hein...

Tiens, en ce moment, certains propriétaires se plaignent d’arrêts inopinés de certaines fonctionnalités, ou d’alertes intempestives qui apparaissent et disparaissent. Sans réponse officielle de Tesla, les rumeurs vont bon train comme un changement obligatoire de l’ordinateur...

Tesla, la marque la plus recalée aux contrôles techniques allemands : https://www.autotrends.be/fr/actualit%C3%A9/nouvelles-voitures/La-Tesla-Model-3-est-la-voiture-la-plus-recalee-au-controle-technique-en-Allemagne

Et j'en passe...

Essuie-glaces auto et phares auto merdiques, etc, etc...

"Tesla : un SAV qui peut faire regretter d’avoir acheté une voiture : (21/07/2023)

Tesla souffre pourtant d’un problème majeur. Fiabilité, coût des réparations et délais interminables sont autant de lacunes que le constructeur américain se doit de surmonter pour satisfaire sa clientèle.

Déjà pointé du doigt pour la fiabilité de ses voitures, victimes notamment de soucis de jeunesse, Tesla ne parvient pas à rassurer ses clients avec son service après-vente. Ces derniers se plaignent de délais d’attente trop longs, du prix élevé des pièces détachées — induisant des interventions plus coûteuses — ainsi que de l’impossibilité de faire appel à un garagiste indépendant. De plus, un réseau de concessionnaires encore peu développé ne contribue pas à alléger ces difficultés."

Pour qui veut une VE, en 2024 la concurrence est suffisamment étendue maintenant pour aller voir ailleurs, avec un réseau ancien et mieux rôdé (toutes marques confondues).

"Tesla ? non merci, pas pour moi"

Toujpurs aussi rigolo de lire que Tesla fait du premium avec un niveau de qualité à peine passable...

j'ai chargé cet après midi à côté d'un TMX, c'est quand même un sacré bestiau.

la proprio avait auparavant un niiro comme le nôtre, et elle a engagé la conversation pendant que nous attendions, de concert, la réponse de la banque suite à la lecture de la CB :

occasion 2020, ancien taxi à Amsterdam, 550 000 km, mais batterie et moteurs neufs suite à une erreur du contrôle technique lors du premier CT en septembre qui a mis la batterie en cours circuit. Elle n'a pas trop compris pourquoi tout a été échangé, mais c'est l'expert qui a validé, donc elle a laissé faire. VE payé 35 000€ l'été dernier. bientôt 10 000 km parcourus, elle en est très contente, il remplace a la fois un Niro électrique et un vieux toy utilisé pour déplacer des chevaux qu'elle élève.

j'ai chargé cet après midi à côté d'un TMX, c'est quand même un sacré bestiau.

la proprio avait auparavant un niiro comme le nôtre, et elle a engagé la conversation pendant que nous attendions, de concert, la réponse de la banque suite à la lecture de la CB :

occasion 2020, ancien taxi à Amsterdam, 550 000 km, mais batterie et moteurs neufs suite à une erreur du contrôle technique lors du premier CT en septembre qui a mis la batterie en cours circuit. Elle n'a pas trop compris pourquoi tout a été échangé, mais c'est l'expert qui a validé, donc elle a laissé faire. VE payé 35 000€ l'été dernier. bientôt 10 000 km parcourus, elle en est très contente, il remplace a la fois un Niro électrique et un vieux toy utilisé pour déplacer des chevaux qu'elle élève.

j'ai chargé cet après midi à côté d'un TMX, c'est quand même un sacré bestiau.

la proprio avait auparavant un niiro comme le nôtre, et elle a engagé la conversation pendant que nous attendions, de concert, la réponse de la banque suite à la lecture de la CB :

occasion 2020, ancien taxi à Amsterdam, 550 000 km, mais batterie et moteurs neufs suite à une erreur du contrôle technique lors du premier CT en septembre qui a mis la batterie en cours circuit. Elle n'a pas trop compris pourquoi tout a été échangé, mais c'est l'expert qui a validé, donc elle a laissé faire. VE payé 35 000€ l'été dernier. bientôt 10 000 km parcourus, elle en est très contente, il remplace a la fois un Niro électrique et un vieux toy utilisé pour déplacer des chevaux qu'elle élève.

Quelle horrible bombonne gonflée cette X. Heureusement , pas vu beaucoup en circulation.

Tu as chargé 3x ta voiture et tu retombes les 3x sur la même dame et, à aucun moment vous avez parlé d'autre chose? Curieux!

Tu as chargé 3x ta voiture et tu retombes les 3x sur la même dame et, à aucun moment vous avez parlé d'autre chose? Curieux!

Tu as chargé 3x ta voiture et tu retombes les 3x sur la même dame et, à aucun moment vous avez parlé d'autre chose? Curieux!

Cette marque devrait être boycottée par les européens s'il leur reste un zeste d'intelligence....

Voyez le truc à la tête de cette marque et le déchet qu'il soutient qui vient malheureusement de prendre le pouvoir chez les fous...

C'est plutôt l'histoire de la réponse de la banque suite à l'utilisation de la carte bleue qui m'interpelle...

Faut en plus devoir attendre pour ça ???

Décidément... l'éloge de la lenteur de Karl Honoré, bon bouquin au demeurant, devrait figurer dans les vide-poche de chaque V.E.

Et à part ça, question santé mentale gourou, ça ne semble pas s'arranger...

Elon Musk appelle au boycott de Wikipedia, accusé d’être «woke»

https://www.lefigaro.fr/international/elon-musk-appelle-au-boycott-de-wikipedia-accuse-d-etre-woke-20241227

Pour une fois je suis tout à fait d’accord avec vous. Marque à éviter et qui devrait être taxée de la même manière que les VE chinoises (même pour celles fabriquées à Berlin) compte tenu des dispositions du futur gouvernement américain envers les européens.

T'as compris quelque chose à son histoire toi ? Moi a part un charabia décousu de sens.... tout ca pour faire de la lèche a tesla... sur le modèle le moins vendu même pas 2K exemplaires par an et le plus mal foutu...

Ben c'est un peu le problème non?

Vous ne faite que "remonter les plaintes".

Déjà...est-ce que vous êtes sur que ce soit t de véritables propriétaires qui de plaignent?

Non parce que des mecs qui n'ont JAMAIS eu de Tesla ...ou quelque soit la marque d'ailleurs....et qui viennent mythonner sur leurs ennuis avec tel ou tel modèles....on en voit déjà sur Caradisiac hein...

Puis il y a les éternels insatisfaits. Si ils attendent plus de 3mns au tel c'est 10 fois trop long. Il leur faut un rdv la veille, JA-MAIS ils n'admettront que le soucis se situe entre le volant et le siege...etc etc...

Bref. se contenter de révolter les plaintes et de partir du principe que tout ce qui est "raconté" est fiable et véridique me semble douteux pour parler enquête fiabilité.

NOTEZ que je ne défend pas Tesla, j'en ai rien à cirer de Tesla, ce que je dis est valable pour TOUTES les marques.

Puis bon, dans l'ensemble vous aurez toujours plus de facilité à trouver des insatisfais plutôt que des personnes qui vont venir se répandre de leur contentement quand tout s'est bien passé.

c'est un gros point noir, les possesseurs les rendent pour ce motif principalement, en effet un freinage (dû à l'ombre) lors d'un dépassement de poids lourd, c'est flippant...

Tu as beaucoup posté même pendant les vacances de Noël ! Tout seul dans ton EPAHD ?

Il se vend plus de Modèle X...que dans quoi tu roules. Comme quoi...

C'est intéressant. Source ?

"Encore un énorme rappel chez Tesla : 700.000 ce mois-ci." : plus précisément un "Software Update repairs recall".

https://www.teslarati.com/nhtsa-finally-acknowledges-tesla-will-fix-recall-software-update/

Une MAJ pour...montrer en permanence l'indicateur de pressions de pneus trop bas plutôt que pendant 15mn. C'est vrai que cela prouve une qualité déplorable des Tesla !!!

Ou comment s'enfoncer un peu plus dans l'absurde !

J'adore l'objectivité des tesla lover. D'un truc chiant ou mal foutu, ils le tournent en avantage.

Subjectivement, je les trouves moches dedans dehors, objectivement mal finies, bruyantes et inconfortables, sièges en plastoc immonde. Mais les fans trouveront:

- Naaan, c'est beau et c'est pour l'efficience qu'elles ont cette forme et l'intérieur est zen.

- Naaaan, les finitions sont superbes, ça bouge pas .

- Naaan, c'est pas bruyant en rajoutant le kit de joints 3M.

- Naaan, c'est pas dur, c'est juste pour coller avec les perfs de missile .

- Naaaan, c'est pas du plastoc , c'est du cuir végan qui sauve les petits zanimaux.

À ton avis DéDé, le Faux-Suisse à la ménagerie qui apparaît dorénavant bien rarement ici est partie pour une nouvelle location de quelle branchouille pour sa femme ?

J'allais oublier :

- J'adooooore le sandwich triangle.

- Je fais caca pendant 20 à 40 mn.

- J'aime sortir de l'autoroute pour stationner près d'un Ibis.

Bahhh, il ne vient plus trop vanter " sa" tesla.

A mon avis, vu qu'il réduit la voilure de loc en loc, il est parti sur une citroen ami et la ménagerie , gosses et bagages envoyés à destination par messagerie.

C'est vrai que sur plusieurs sujets consultés, que wikipédia est loin d'être neutre. C'est de plus en plus frappant.

Il n'y a pas à dire Dédé, ton pseudo est un piège qui fonctionne à tous les coups.

A fond à fond .

La bzmachin ? Sais pas, j'en ai pas et j'ai pas de toyota non plus. J'en ai eu, j'en ai plus.

Par contre, la TM3, j'ai utilisé....bin....euhhhh...humpffff, humpffffff...joker.

Pour être complet, en conduite ou en passager, la TM3 m'a procuré le même agrément et la même émotion que de prendre la ligne 10 le L ou le 160 ( pour ceux qui connaissent).

Je lance régulièrement les mises à jour de la Tesla via mon smartphone depuis mon achat il’y a bientôt 3 ans j’ai reçu plein de mise à jour à faire et j’ai notamment maintenant et gratuitement les sièges avant et arrière chauffants ainsi que le volant les phares leds matrix et d’autres améliorations trop nombreuses à énumérer

Ça se tient comme raisonnement.

N'oublie pas de donner des nouvelles de tes Toy' à notre nouveau compagnon de route : le Choco B.N fourré noisette...

On en déduira que tout ce que tu as ici évoqué était disponible dès la réception de ta caisse, et que le Gourou t'a laisser rouler sans pouvoir profiter de tout cela.

Tu crois quoi ?

Que des lutins sont venus la nuit démonter les garnitures de tes sièges pour y implanter des résistances grille-pain pour te chauffer le fondement ou changer les ampoules ?

C'est fait !

Tu crois que l'amélioration des joints de portes "3M en rouleau" , peut se faire par mise à jour à distance ?

Mac do à Crissier vends plus de repas que Franck Giovaninni... Pourtant je sais où j'irais manger.

La pleureuse qui se fait des films...

T'es célibataire au moins car pour supporter un individu comme toi , faut avoir un moral d'acier.

En permanence en train de faire ouin ouin

Non pas besoin de lutins. Tesla dans un souci de simplification de pièces d'équipements dote directement dans l ce cas si les sièges et la banquette arrière de l’équipement pour avoir la fonction chauffante... Simplement elles sont désactivées logiciellement et si tu veux en bénéficier il faut raquer... 300 euros pour réactiver les sièges chauffant par exemple. Petite astuce de tesla est que ces fonctions sont liéeq à ton contrat sur cette voiture ainsi en cas de revente du véhicule tesla peut désactiver ces fonctions et les revendre au nouveau proprio.

elon est un génie

il a raison

elon est un génie

il a raison

elon est un génie

il a raison

elon est un génie

il a raison

Ah oui ? Du génie à soutenir un parti dirigé par un néo nazi ?

M'est avis que le seul but est d'obtenir des facilités pour son usine !

Et la subjectivité des Peugeot lovers ?

… Non, c’est pas de la camelote vendue hors de prix pour son design…

Merci pour l'apport de ces précisions.

Et l'on s'étonne que de moins en moins de gens aient envie de changer de bagnoles...

Ou encore, que les ventes de Tesla plouffent quelque peu.

Malgré les fanboys qui trouvent ces pratiques parfaitement normales.

Puisque l'on cause de sièges chauffants sur les Tesla, et que ça caille quelque peu, voyez comme ils sont simples à utiliser...

https://forums.automobile-propre.com/topic/si%C3%A8ge-chauffant-uniquement-58419/

Besoin d'aller sur un forum pour activer une fonction on ne peut plus basique partout ailleurs, avec un simple bouton dédié et plusieurs intensités de chauffe...

Les fanboys vont encore nous dire que le gars qui a posté ça n'a rien compris ...

Et pour les commentaires interminables de Choco BN, encore une fois oublié que la garantie 4 ans est échue à... 80 000 km.

Quel autre constructeur ose se moquer de ses acheteurs ainsi ?

Oui, ça aussi.

Fan boy ou anti même combat, pour avoir pire qu'un seul, il en faut deux

Ah bon ? J'ai pas trop remarqué ça sur le modèle de 2021 que j'ai utilisé.

Désolé, c'est très quelconque les finitions. Ma mercedes de 2002 est mieux finie Même ma t-roc de catégorie inférieure ( joints, fermeture des portes, accotements des panneaux de carrosserie).

Qu'est ce que ça devait être avant.

A partir de 2, c'est un club .

Oui, si tu veux. Pas la peine de s'engueuler pour de la ferraille.

Ben voilà !

Ça n'a pas loupé...

Voir mon post précédent !

"objectivement mal finies, bruyantes et inconfortables, sièges en plastoc immonde." : sauf qu'objectivement, tu as des sièges en tissu et ton Taïgo est plus bruyant qu'une Tesla.

"- Naaan, c'est beau et c'est pour l'efficience qu'elles ont cette forme et l'intérieur est zen." : par rapport à une Taïgo, je pense que c'est à peu près plier oui. Et oui, l'intérieur est super zen. Je ne supporte plus les intérieurs de cockpit de navette Apollon

"- Naaaan, les finitions sont superbes, ça bouge pas ." : l'un n'a rien à voir avec l'autre mais oui, TOUS les testeurs louent la finition des 3 et des Y. Trouve-moi UN test récent qui critique la finition !

Et dans les faits, les taxis et Tesla fortement kilométré montre une très bonne tenue de l'habitacle oui. Ne t'en déplaise.

"- Naaan, c'est pas bruyant en rajoutant le kit de joints 3M. " : tu fais ce que tu veux. De base, une Modèle 3 est plus sliencieuse que ta voiture. Tu as rajouté des joints pour la rendre moins bruyante donc ?

"- Naaan, c'est pas dur, c'est juste pour coller avec les perfs de missile ." : tu parles d'une Y ? Qui ne peut plus être commandé car sur le point d'être remplacé par la nouvelle ? Ou sur la 3 actuelle qui n'est PAS du tout dur ? Ou tu parles d'anciennes Tesla ?

"- Naaaan, c'est pas du plastoc , c'est du cuir végan qui sauve les petits zanimaux." : comme les BMW i5 à 100'000€. Et je peux te dire que je ne prendrais pour rien au monde tes sièges de Taïgo même si tu crois que tes sièges ne sont pas aussi à base de pétrole et que cela vient de soie et laine naturelle...

"- J'adooooore le sandwich triangle." : c'est clair vu que tu fais le plein sur autoroute.

"- Je fais caca pendant 20 à 40 mn." : ah non, pas moi. Tu as consulté ?

"- J'aime sortir de l'autoroute pour stationner près d'un Ibis" : faut savoir ! On charge sur une aire d'autoroute en déjeunant d'un sandwich ? Ou bien on doit sortir de l'autoroute pour aller au Supercharger où il y a quasiment tout le temps un resto plus sympa ?<

Tu choisis quoi ?

Fait gaffe...tu vas être content, ma LOA se termine en juin donc...je vais bientôt être propriétaire !

Et qui sait, peut-être que bientôt...je serai...un vrai Suisse

Du coup, tu trouveras quoi comme excuse pour éviter de nous parler de ta Fabia et de tes vacances (imaginaires) ?

Une petite couche alors : voyage en Autriche pour Noël et ENCORE UNE FOIS, j'adore ma voiture.

L'Autopilot pour les 1800km qu'on a fait, c'est juste génial de repos.

Les feux matrix led qui sont venus par MAJ fonctionnent top.

J'adore le parking automatique qui vient du FSD et qui est absolument top. Surtout, j'étais bien content de pouvoir utiliser la sortie automatique de la voiture dans le parking à Vienne où un mec m'avait collé et je ne pouvais pas rentrer côté conducteur.

Le 24, il s'est mis à neiger comme pas possible dans les forêts autrichiennes et j'étais encore impressionné par l'efficacité des 4 roues motrices et la motricité incroyable de l'électrique.

Sinon, la sono est toujours top. Les sièges très confortables. L'agrément me donne toujours la patate à chaque fois que je la prend.

Et recevoir de nouvelles fonctionnalités après 3 ans, il n'y a QUE Tesla qui offre cela.

ouvre ta porte de Taigo et va voir une Tesla et tu verras que de base...il y autant de joints que dans ta VW.

Mais surtout, tu es jaloux que seul Tesla offre un éco système d'accessoire qu'aucune autre voiture n'a.

Par exemple, sur la mienne, pour 180€...j'ai rajouté un écran arrière. Ce qui permet aux passagers arrière de contrôler les sièges chauffants, la clim mais aussi d'avancer le siège passager ou de regarder une vidéo Netflix, Amazon prime, YouTube ou ce qu'on veut. Superbement intégré et avec les mêmes graphismes que Tesla.

Toi, dans ton Taïgo qui vaut autant...pas possible. Le fait d'avoir juste la possibilité t'emmerde. Je comprends. Mais il faut aller voir un psy plutôt que te défouler sur les forums car tu as fait un mauvais choix.

"Malgré les fanboys qui trouvent ces pratiques parfaitement normales." : je ne trouve absolument normal qu'une voiture plus chère ...en offre plus. Pas toi ?

Par contre je ne trouve absolument PAS normale qu'on puisse pas MAJ gratuite...se réveiller avec des feux matrix LED.

Je ne connais AUCUN autre constructeur qui offre comme cela des tonnes de fonctionnalité GRATUITEMENT pas MAJ. Et il y en a eu des TONNES en 3 ans. La liste serait trop longues.

Toi, bah tu baves car le seul moyen d'avoir de nouvelles fonctionnalités, c'est d'acheter une nouvelle voiture ET de racquer pour les options qui sont de série sur les Tesla (puisque hors EAP et couleur, il n'y a PAS d'options).

euh non, en fait, il n'y a RIEN A FAIRE, ils sont automatiques. Tu t'assoies et selon la température, cela chauffe et cela va changer tout seul la puissance (3 puis 2 puis 1 plus longtemps et couper ou réactiver au besoin).

Mais sinon, c'est absolument activable via un bouton directement accessible en bas de l'écran avec la force que tu veux.

Tu donnes un lien que tu ne lis même pas ?

La personne voulait activer les sièges chauffants SANS la clim. Toi, quand tu mets le contact, ta clim ne se met pas en route ? Ah non, c'est vrai, pas de clim dans ta Fabia...

Soit dit en passant, sur la BMW 320D que je prends tout les semaines, même à 1, on se brûle le cul donc c'est impossible à mettre plus de quelques secondes. BMW ne sait même pas faire de sièges chauffants utilisables.

Et malheureusement, pas de MAJ pour corriger cela.