Commentaires - Le top 10 des options bizarres

Je ne connais pas le toit Starlight de l'Opel Adam mais sur une Rolls Royce Ghost c'est juste magnifique, comme tous les autres équipements d'ailleurs. J'en ai loué une le 30 décembre dernier. Ça ne sert à rien, c'est juste beau. Et ça fait son effet.

Sinon le scooter était une bonne idée, mais sûrement trop lourd et trop encombrant au quotidien. Je trouve même curieux que aucun constructeur ne propose d'option trottinette bien intégrée.

Il me semble que les points lumineux du ciel de toit chez Rolls-Royce est faite de fibres optique mais pas de LED.

J'ai eu l'option Starlight sur mon Adam, bien mais sans plus.

Tout comme l'option hifi qui réduit le coffre déjà ridicule à un truc qui ne permet pas de mettre des bouteilles debout.

Voiture vite revendue SAV inexistant

Aujourd'hui époque de grande disette ce qui serait intéressant c'est de pouvoir enlever les équipements superflus ou inutilisables par certains parce que trop high tech ou encore imposés dans la panoplie de telle ou telle finition , un catalogue complet d'options minorantes.

Grande disette possible pour ceux qui avaient déjà du mal à s'acheter une voiture neuve. Comme d'habitude les plus pauvres sont les grands perdants.

Pas sûr que les acheteurs de voitures neuves soient autant concernés

Encore un article magistral de notre Grand Roux... bravo !

Chapitre options curieuses, je me souviens avoir voulu choisir celle d'une Volvo V50 qui consistait à obtenir la console centrale flottante en version transparente, laissant apparaitre les bidules électroniques intégrés, je crois avoir retrouvé ça là :

https://www.km77.com/coches/volvo/v50/2004/estandar/informacion/volvo-v50-carroceria-y-equipamiento?amp=1

Hélas, pas dispo avant des semaines m'a indiqué le vendeur. Du coup, ça a été bêtement alu brossé, comme tout le monde...

Vous vous souvenez du Modubox sur Citroën Picasso ?

Ça ressemblait à ça :

https://www.ebay.fr/itm/185760646773

Bon !

... ou encore la malette intégrée des Alfa 90'...

https://www.catawiki.com/fr/l/23281549-pieces-alfa-romeo-alfa-90-valise-malette-1984-1-objets

... ou le décapsuleur VW ( de qualité médiocre ) qui séparait les porte-gobelet sur les Golf.

https://fr.aliexpress.com/item/1005003456327852.html

Encore un article très intéressant!

Ah! La grande tradition des options...

Sur les voitures que j' ai acheté depuis mon permis, je n' en avais pas des masses. Sur la Supercinq Five, même pas la prise allume-cigare; 4 vitesses, deux portes avec lève-vitre manuel, pas de radio, pas de direction assistée... Et pourtant j' en ai fait des kilomètres. Sur la Xantia, la climatisation, les 4 vitres électriques, et le 1,8 16v, ce doit être tout. Sur la Clio II, rien à part la Clim'.

Par contre, sur la Cadillac (1979): 4 vitres électriques, climatisation auto, boite auto, régulateur de vitesse, feux de virage, ouverture du coffre à distance, sièges réglables en hauteur-distance-inclinaison, fibres optiques pour indiquer l' état des feux (avant et arrière), suspension arrière auto régulée (amortisseurs gonflables), volant réglable en distance-hauteur, allumage auto des phares, et j' en oublie... La plupart de ces équipements sont d' ailleurs de série.

Aujourd' hui, on n' a même plus la roue de secours de série, par contre on a des écrans et des "bips" à foison.

Il me semble qu'aux U.S, l'indicateur de défaillance des feux soit obligatoire.

Le truc qui serait fort souhaitable en Europe, tant le nombre de bagnoles borgnes semble se multiplier.

Avec si possible un bruit bien agaçant, type oubli de ceintures, pour obliger ces pinpins à agir.

J'ai rigolé avec l'image de la madame qui fait sa petite douche avec son CR-V. Vous en voyez beaucoup des cyclistes faire du VTT, du vrai dans la boue et habillés comme ça? Avec uniquement de la boue sur les gambettes? Là ça donne l'impression que la madame est tombée et qu'on est venu avec la voiture pour la laver. Ou qu'elle se fait un petit bain de boue vu que c'était visiblement étalé avec les mains.

Je veux bien croire qu'une partie des gens voient pas le feu défectueux. Mais une autre partie le sait très bien. Y a qu'a voir les borgnes qui vont te mettre les anti brouillards histoire de palier au manque. Le top que j'ai vu c'est un mec sur l'autoroute aux alentours de 2h du matin. Pas de feux à l'arrière et devant un feu antibrouillard. Un vrai malade le gars!

absolument.

IL s'agit de fibres optiques ayant un effet tout autre que des led à deux balles.

Après on a bien plus impressionnant quand même depuis come avec le toit ouvrant en verre éclairé et zebré de la serie 7 absolument magnifique.

je sais que la moyenne d'âge des voitures de ce forum frôle les 19 ans, mais l'indicateur d'ampoule HS est de série sur des petites voitures basiques depuis déjà fort longtemps (l'ODB indique même d'ailleurs le feu malade)

Il y en a même qui mettent un moteur électrique et des batteries dans des voitures.

C'est vous dire le niveau du délire...

Il me semble que les LEDs sont exclues car il faut éviter d'en recevoir le faisceau dans le mirettes.

Et comme c'est fait pour ébaudir...

Ce n'est pas une Honda Jazz, mais une Honda Today produite de 1985 à 1996 qui ressemblait à une grosse Twingo I.

"comme d'habitude, les plus pauvres sont les grands perdants..." ben oui, si ils étaient les grand gagnants, tout le monde voudrait devenir pauvre...

Dans les équipements US utiles je pense à la boussole intégrée. Le GPS a ses limites, et le soleil n'est pas toujours visible (même dans le sud!)

Autres équipements moins indispensables mais sympa, l'altimètre intégré dans le GPS, et les vitesses usuelles de régulateur pré-programmées (Grand C4 Picasso ou Spacetourer, une de mes meilleures voitures!)

Je regrette aussi les sièges avant pivotants des Espace (pas le 5) et autres grands monospaces, les sièges ar individuels démontables, les sièges rabattables pour former un grand coffre plat, qui se raréfient... Mais d'autre équipements les ont remplacés dont j'aurais déjà du mal à me passer! (Radar périphérique, clé main libres...)

Il m'avait semblé qu'une trottinette était proposée sur un modèle Peugeot 3008, à un moment donné, avec un emplacement dédié.

Petite précision: les filtres HEPA protègent bien contre la poussière, les particules fines, et même les bactéries, mais en aucun cas contre un gaz toxique.

Il me semble que Renault propose un vélo en option

c'était présent et inclus, dans certains Berlingo à usages familiaux.

nous en avons eu un, il doit encore trainer dans le matériel du déménagement, seuls les enfants l'ont utilisé, pour transporter des jouets dans la maison !

Vélo "pliable", alors, je suppose.

Car le problème, c'est que ça prend de la place dans des coffres pas toujours très grands.

Leur a t-on laissé le choix dans ce sens inverse du tout optionnel ?

Lesquelles ?

Tout à fait.

Et puisque ces deux saisons, j'ajouterais qu'il protège également contre les pollens. C'est quand même plutôt agréable de conduire sans éternuer quand on n'y est allergique.

Encore un article sympathique qui nous apprend des choses !

Vous auriez pu également citer la moumoute ronde en option à positionner sur la planche de bord du cube spécialement désignée pour la recevoir et qui sert à se demander à quoi ça sert

Étonnante option ! Merci pour l'information

ben par exemple la fiat punto de ma gamine, 10 ans d'âge mais de conception déjà plus ancienne.

Si chez Peugeot, et on devine pourquoi

La Honda Today est l'entrée de gamme de Honda, une keijidosha-car, bien plus petite que la Twingo 1 (3,19m de long vs 3,43m)

Celle présentée dans l'article, avec la motocompo est une Honda City, un peu plus longue que la Today (3,30m de long) mais toujours plus courte que la Renault.

Et cette City s'appelait Jazz à l'exportation (certains pays d'Europe mais pas la France)

Oui, et notamment pour les feux "stop"; il n' est pas rare de voir des voitures freiner sans que rien ne s' allume.

J' ai un voisin comme ça. Et pour arranger les choses, voiture noire. Je crois que ce n' est qu' au moment du CT qu'il a vérifié ses lampes.

est ce que Renault n'aurait pas commis un Kangoo Decathlon qui comprenait, comme l'Astek américain une toile de tente et un équipement de camping ?

Il me semble d'en avoir croisés 2 dans un camping à proximité de Pau il y a déjà une vingtaine d'années.

Land Rover a eu des séries spéciales avec des "cadeaux" liés aux marques :

Discovery Raleigh => 2 VTT

Discovery Aigle => 2 paires de bottes, 2 vestes ...

Chez Citroën : le diffuseur de parfum intégré à la planche de bord, avec débit d'air réglable

Le compte-tour extérieur sur les Pontiac me fait penser à un avion d'attaque au sol allemand de la Seconde Guerre Mondiale, un petit bimoteur monoplace connu notamment pour avoir emporté comme armement de bord en plus de sa paire de mitrailleuses et sa paire de canons de 20 mm toutes disposées de part et d'autre du cockpit différents modèles de canons antichar fixés dans un barbette ventrale. D'abord de 30 mm, puis 37, 50 et enfin 75 mm, soit l'équivalent de l'armement principal d'un char de type Panzer IV ou Panther.

Mais là où je voulais en venir, c'est que le cockpit de cet avion était tellement exigu que toutes les jauges destinées à surveiller le fonctionnement des deux moteurs étaient fixées directement sur les capotages de ces derniers et qu'il fallait donc que le pilote tourne régulièrement la tête de gauche à droite pour les surveiller. De même, le collimateur de tir , nécessaire pour viser les cibles tant aériennes qu'au sol était fixé à l'extérieur du cockpit, devant le pare-brise (blindé) et non derrière comme sur tous les autres avions de cette époque.

Il y a eu aussi le soliflore de la Volkswagen New Beetle