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Commentaires - Le Vinfast VF8 arrive enfin en Europe

Cédric Pinatel

Le Vinfast VF8 arrive enfin en Europe

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Par

Cours de l'action hier : 15,75 $ ( - 8,38% dans la journée ).

Introduite à 22 $.

Dis tonton, mais pourquoi tu tousses ?

Par

tesla a mis 15 ans pour etre rentable soutenu par de puissants mécénes ricains...

les marques chinoises c'est pareil seul difference c'est l'etat chinois qui sponsorise...

et encore sur la centaine de marque chinoises.. bien 90% vont.. disparaitre.. ou racheter par les copains..

j'ai bien peur que cette marque viet fasse long feu..

quand le millairdaire aura les poches vides...

pas sur que l'état viet.. ou des sponsors asiats le finance..

de plus ses caisses n'apportent rien

ni en perf ni en prix...

Par

Franchement , on n'est pas pressé de l'avoir .

Ils peuvent la garder pour la mettre au point pendant 4/5 ans et revenir avec la prochaine génération.

Ils en seront moins ridicule.

Car nous refiler une auto qui consomme mini 30 kWh/1000kms , qui avec une batterie de 90 kWh pour 300 kms sur route et 200 sur autoroute, enfin qui tient la route comme une Lada de 70 aux prix d'une Porsche, faut avoir les couilles pour le faire.

Sauf si le patron monte sa flotte de chauffeur privé, vu que c'est son autre boîte qui achète 50% des véhicules.

Cela confirme qu'ils les vends deux fois trop chers.

Par

On verra bien ce que donne cet énième concurrent ... théorique car sans réseau (3 concessions donc 2 en plein centre de Paris).

Pour moi, ça sent déjà le sapin

Par contre Pinatel, merci de donner une source fiable (et pas un article SeekingAlpha écrit par Jo'l'clodo sans preuve) concernant les "difficultés" qu'auraient eu Vinfast à homologuer son véhicule en Europe.

Par

Je ne sais pas pourquoi mais cette face avant me fait penser aux cross badge Dacia > Renault en Amérique du Sud. Genre une Sandero 2. Surement la forme des optiques.

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Par

A partir de 51000 Euros. A ce prix la l'invasion n'aura certainement pas lieu en France...

Sinon, bah un SUV de plus sur la longue liste. Pas plus moche que les autres mais pas de quoi s'exciter non plus.

Par

En réponse à Aznog

On verra bien ce que donne cet énième concurrent ... théorique car sans réseau (3 concessions donc 2 en plein centre de Paris).

Pour moi, ça sent déjà le sapin

Par contre Pinatel, merci de donner une source fiable (et pas un article SeekingAlpha écrit par Jo'l'clodo sans preuve) concernant les "difficultés" qu'auraient eu Vinfast à homologuer son véhicule en Europe.

   

https://europe.autonews.com/automakers/vinfast-leans-localization-stay-track

Par

En réponse à Pinatel

https://europe.autonews.com/automakers/vinfast-leans-localization-stay-track

   

C'est planqué derrière un paywall mais ok, ça a été confirmé par la présidente de Vinfast.

Par

10000 euros trop chère.:brosse:

Par

...Arrive "ENFIN"? Pressé de voir un énième concurrent calqué sur tant d' autres trucs du même genre? Il a quoi de plus ou de mieux? :hum:

Un monde de SUV...

Par

En réponse à Aznog

C'est planqué derrière un paywall mais ok, ça a été confirmé par la présidente de Vinfast.

   

"VinFast planned to begin deliveries in Europe last year of the VF 9 and VF 8 SUVs but it was unable to complete the homologation process in time. The company's market launch in Germany, France and the Netherlands is also being slowed by more challenging safety regulations that took effect this year in Europe, Thuy said on the sidelines of the event."

Par

En réponse à Pinatel

"VinFast planned to begin deliveries in Europe last year of the VF 9 and VF 8 SUVs but it was unable to complete the homologation process in time. The company's market launch in Germany, France and the Netherlands is also being slowed by more challenging safety regulations that took effect this year in Europe, Thuy said on the sidelines of the event."

   

Merci, l'article est dispo en entier dans le code source de la page (cas typique d'un paywall mal développé).

Par

T'arrive en concurrence de la voiture la plus vendu au monde (Tesla modelY), en étant complètement inconnu, made in Vietnam, aucun réseau.... le tout à 50 000€ ? Ce n'est franchement pas sérieux !

Par

Cette marque est déjà morte. Perf et style au tas, prix hors sol et fabricant mégalo. Tien, ça me rappelle Fisker....

Par

En réponse à Pinatel

"VinFast planned to begin deliveries in Europe last year of the VF 9 and VF 8 SUVs but it was unable to complete the homologation process in time. The company's market launch in Germany, France and the Netherlands is also being slowed by more challenging safety regulations that took effect this year in Europe, Thuy said on the sidelines of the event."

   

C'est bien, vous écrivez bien l'anglais.

Mais, on s'en tape !

Mais vous, hormis citer vos sources , vous ne pensez rien ?

Par

En réponse à OlivierCantal

Cette marque est déjà morte. Perf et style au tas, prix hors sol et fabricant mégalo. Tien, ça me rappelle Fisker....

   

Sauf que fisker fait de bonnes voitures

Par

En réponse à Zaftrafsioelectric

T'arrive en concurrence de la voiture la plus vendu au monde (Tesla modelY), en étant complètement inconnu, made in Vietnam, aucun réseau.... le tout à 50 000€ ? Ce n'est franchement pas sérieux !

   

Tesla était et reste encore parfaitement inconnu..

Tesla est sans réseau..

Tesla vient des USA donc au couchant, le Vietnam est au levant certes peut être plus loin mais pas sûr..

Les prix identiques.

Bah alors tout baigne non ?

Ce pessimisme !

 

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