Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le Volkswagen California désormais équipé d'une kitchenette dès l'entrée de gamme

Adrien Raseta

Le Volkswagen California désormais équipé d'une kitchenette dès l'entrée de gamme

Déposer un commentaire

Par

Super timing que le 1er septembre pour nous présenter deux caisses à retraités... :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Super timing que le 1er septembre pour nous présenter deux caisses à retraités... :bien:

   

C'est quand même rustique ces fourgons aménagés. Les retraités préférés généralement le confort d'un bon gros intégrale avec lit motorisé, à plus de 100 000€.

Le California c'est plus pour les Quadra surfeur et sportifs. :bien:

Par

Véhicule de cinquantenaires aisés.

Beaucoup trop cher pour ce que c'est, mobilier assez fragile selon les connaisseurs.

C'est marrant ce que le marketing nous montre, il s'adresse à un jeune couple, mélangeant sport, minimalisme mais maxi prix alors que sur les spots de surf ou autre activité nautique, c'est plutôt du van d'occasion assez âgé que l'on voit.

Par

En réponse à CruchotCars

Véhicule de cinquantenaires aisés.

Beaucoup trop cher pour ce que c'est, mobilier assez fragile selon les connaisseurs.

C'est marrant ce que le marketing nous montre, il s'adresse à un jeune couple, mélangeant sport, minimalisme mais maxi prix alors que sur les spots de surf ou autre activité nautique, c'est plutôt du van d'occasion assez âgé que l'on voit.

   

parce que la plupart des surfeurs (amateurs et dépourvu de sponsors) ont généralement bien peu de moyen, d'où les vans vieux et bricolés/aménagées comme ils peuvent

la clientèle qui achète ce genre de véhicule est généralement aisée (vu le prix...) et aime les voyages en itinérances dans un certain confort tout en pouvant avoir un véhicule tjrs moins cher qu'un CC, prenant peu de places comparé à un CC classique et pouvant être conduit partout...

Je dis ça parceque rien qu'au Lac de Tanay j'en ai croisé 3 (1 au parking bitume, 2 en haut au parking piste) et tout les proprio était d'âge variés...

La transmission 4*4 permet d'envisager des vacances un peu plus sauvage aussi...

Par

Mouai le marco polo de chez Mercedes est bien plus sympa, mais aussi un peu plus cher..

la qualité ça ce paye :bien: j'envisage ça ou un gros break superb/A6 pour faire des vadrouilles et en pouvant dormir/sieste dedans.. :tongue:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Il eut peut être été de bon ton de rappeler le tarif de l'engin :)

C'est quand même à partir de 50 000 boules ....

Un truc spécial jeune surfeur ... à mamie avec gros compte en banque :)

Par

Vous en connaissez beaucoup, vous, des retraités capable d'investir 100 000 euros dans un camping car? Perso je n'en connais aucun!

Par

En réponse à JohnDoe

parce que la plupart des surfeurs (amateurs et dépourvu de sponsors) ont généralement bien peu de moyen, d'où les vans vieux et bricolés/aménagées comme ils peuvent

la clientèle qui achète ce genre de véhicule est généralement aisée (vu le prix...) et aime les voyages en itinérances dans un certain confort tout en pouvant avoir un véhicule tjrs moins cher qu'un CC, prenant peu de places comparé à un CC classique et pouvant être conduit partout...

Je dis ça parceque rien qu'au Lac de Tanay j'en ai croisé 3 (1 au parking bitume, 2 en haut au parking piste) et tout les proprio était d'âge variés...

La transmission 4*4 permet d'envisager des vacances un peu plus sauvage aussi...

   

Avec quelques boites de viagra dans la boite à gants, ça devient même carrément les vacances sauvages ! :biggrin:

Par §Dim883ex

En réponse à JMT 64

Vous en connaissez beaucoup, vous, des retraités capable d'investir 100 000 euros dans un camping car? Perso je n'en connais aucun!

   

Regarde les reportages marronniers chaque été sur les camping cars tu verras la population cible.

Ou va sur les aires... Cet été on a fait le Portugal en combi vw, bah tu n'imagines pas le nombre de retraités français...

Qu'on ne veuille pas le voir mais ya de l'argent chez nos seniors ;-)

Par §sil513Da

Et quel type de carte grise? VASP caravane ou VP? souvent WV sort ses van en VP, et les proprios se tirent les cheveux au premier contrôle technique! y a une installation gaz aie aie aie, recalé car ne correspond pas à la catégorie!

Par

En réponse à §Dim883ex

Regarde les reportages marronniers chaque été sur les camping cars tu verras la population cible.

Ou va sur les aires... Cet été on a fait le Portugal en combi vw, bah tu n'imagines pas le nombre de retraités français...

Qu'on ne veuille pas le voir mais ya de l'argent chez nos seniors ;-)

   

Il y a de l'agent tout court.

Bouchons pourtant le carburant serait cher, les autoroutes aussi, pour s'entasser dans des locations de vacances à des prix au plafond, il ne faut pas être dans le besoin pour balancer son blé de la sorte.

Par §cac664ya

En réponse à §sil513Da

Et quel type de carte grise? VASP caravane ou VP? souvent WV sort ses van en VP, et les proprios se tirent les cheveux au premier contrôle technique! y a une installation gaz aie aie aie, recalé car ne correspond pas à la catégorie!

   

Les gens qui se font recaler sont ceux qui ont apporté des modifications non homologuées à leur véhicule ou qui ont aménagé eux-mêmes un VU ou VP à la sauvage.

Bien évidemment qu’un VW California dans sa configuration originale passera toujours le CT, stop les fake news hein...

Par

En réponse à §cac664ya

Les gens qui se font recaler sont ceux qui ont apporté des modifications non homologuées à leur véhicule ou qui ont aménagé eux-mêmes un VU ou VP à la sauvage.

Bien évidemment qu’un VW California dans sa configuration originale passera toujours le CT, stop les fake news hein...

   

Non, il y a toute une série de VW achetés en concessions qui ont été vendus en VP, selon le centre de CT ça passait ou pas.

Mais c'était la même chose dans d'autres marques, ainsi que sur des transformations de professionnels pourtant parfois payées très chères (une personne que je connais a téllement galéré qu'il a préféré vendre son 4x4 aménagé raid par un pro pour plus de 50 000€ alors qu'il devait partir en Mongolie quelques mois plus tard.

Mais CT impossible à passer, pro aux abonnés absents, et à part se retrouver devant un tribunal, aucune solution simple. Son Def 130 est donc parti en Hollande, pour juste le prix de l'installation, quasi 25 000 dans les dents (Def d'occasion).

Par

En réponse à JMT 64

Vous en connaissez beaucoup, vous, des retraités capable d'investir 100 000 euros dans un camping car? Perso je n'en connais aucun!

   

A partir d'un certain prix, ça fait quelques nuits dans des hôtels de bonne catégorie, étant donné qu'à la retraite il ne reste généralement plus 30 ans à faire des folies en vacances, il vaut mieux faire son calcul avant.

Par

En réponse à halffinger

C'est quand même rustique ces fourgons aménagés. Les retraités préférés généralement le confort d'un bon gros intégrale avec lit motorisé, à plus de 100 000€.

Le California c'est plus pour les Quadra surfeur et sportifs. :bien:

   

je pense que le prix moyen d un camping car oscille entre 50 et 60 000....on a des 5.90 correctement aménagé pour deux à partir de 45 000

et ayant un ère de camping car à 1 km de chez moi, c 'est plutôt dans cette catégorie que se situent les retraités

un california équipé coute à minima 60 000 euros neuf, mais c 'est fait pour des globe trotters....

Par

En réponse à JF2

A partir d'un certain prix, ça fait quelques nuits dans des hôtels de bonne catégorie, étant donné qu'à la retraite il ne reste généralement plus 30 ans à faire des folies en vacances, il vaut mieux faire son calcul avant.

   

A noter qu'avec un tel véhicule (ou camping-car) tu peux partir quand tu veux où tu veux, alors qu'en choisissant l'option "hotel", même si on s'en sort mieux (sans trop de doute) on se limitera grandement. Difficile à comparer donc.

Par

En réponse à curieux37

je pense que le prix moyen d un camping car oscille entre 50 et 60 000....on a des 5.90 correctement aménagé pour deux à partir de 45 000

et ayant un ère de camping car à 1 km de chez moi, c 'est plutôt dans cette catégorie que se situent les retraités

un california équipé coute à minima 60 000 euros neuf, mais c 'est fait pour des globe trotters....

   

un drôle d'ère!!!

Par

Dommage que vous ne parlez pas de son principal rival "franco-allemand" le Pössl Campster(puis bientôt le Vanster)sur Citroën SpaceTourer/Jumpy :bah:

Par §wha522Gc

En réponse à JMT 64

Vous en connaissez beaucoup, vous, des retraités capable d'investir 100 000 euros dans un camping car? Perso je n'en connais aucun!

   

Change d'amis

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité