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Commentaires - Le Volkswagen Tiguan 2 arrive en occasion : la seconde main premium ?

Manuel Cailliot

Le Volkswagen Tiguan 2 arrive en occasion : la seconde main premium ?

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Par §MLt740Kt

Prémium? C'est trop simple à l'intérieur et vraiment bonjour tristesse, il faut prendre des antidépresseurs en roulant là dedans!

Vraiment il faut le voir pour le croire l'intérieur, dommage car l'extérieur est carré et cela va bien à un 4x4

Par §man351Cs

En effet, espace à bord, volume de coffre, qualité de fabrication, tenue de route sans reproche font partie du package de base de ce deuxième opus. voilas, tout est dis.Le Tiguan est une référence dans la catégorie des SUV compacts, au sein d'un groupe de concurrents (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar) très actifs. une référence...number one...tout ce qu'il faut là ou il le faut...une tenue de route sans reproche , juste ce qu'il faut pour monsieur et madame tout le monde. avec 4 roues motrices pour rester sur la route en cas de mauvaise adhérence...

Par

Merci quand même le VwGate car les prix des Volkswagen Diesel perdent un peu(très peu même)de leur valeur ce qui fait que l'ont peu trouvé de bonnes occases avec:

-Intérieur Cuir

-Certaines options typés sécurités

-Finition Carat ou Confortline car les plus diffusés

-ou Boite manuelle ou DSG avec 4x2 ou 4x4.

Par

Faut pas que Mouldu lise ça..... décote modérée, bonne fiabilité....il n'a pas dû faire suffisamment d'effort pour dire le contraire.

S'occupe bien trop de ses lapins le gars....:bah: pas assez présent ici.

Par

En réponse à §MLt740Kt

Prémium? C'est trop simple à l'intérieur et vraiment bonjour tristesse, il faut prendre des antidépresseurs en roulant là dedans!

Vraiment il faut le voir pour le croire l'intérieur, dommage car l'extérieur est carré et cela va bien à un 4x4

   

Dernier Autoplus, test utilisateurs du Tiguan 2, et surprise pour moi :

2 utilisateurs sur 3 sont déçus de l'intérieur, notamment des matériaux employés ! Je croyais que c'était le presque seul atout (finition sérieuse) de cette auto.

Autoplus confirme par ailleurs la supériorité de la finition du nouveau 3008 sur le Tiguan. Je ne parle même pas, par pudeur, de sa modernité...

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Par

En réponse à roc et gravillon

Faut pas que Mouldu lise ça..... décote modérée, bonne fiabilité....il n'a pas dû faire suffisamment d'effort pour dire le contraire.

S'occupe bien trop de ses lapins le gars....:bah: pas assez présent ici.

   

Toutes les Audi-Vag sont excellemment fiables au bout de 6 mois!

Elles restent "bien" jusqu'à 2 ans, voire 3 pour les chanceux.

Après, c'est juste l'abonnement aux casses mécaniques et problèmes en tous genres.

2 ou 3 ans : c'est donc le seuil pour faire la différence entre une auto apparemment bien construite et une réellement bien construite.

Par

Je n'ai qu'un conseil aux futurs acquéreurs de SUV de cette gamme :

Regardez les tests et tests comparatifs, maintenant que le 3008 2 est là et vous verrez qui est le meilleur pour moins cher et nettement plus fiable (fiabilité estimée sur les 5 dernières années des marques).

Par

Ou regarder un vrai premium d'occasion : le X1. C'est carrément autre chose que ce triste et cher Tiguan 2.

Par

"entouteojectivibeurk" "Autoplus" ...

ça sent la crédibilité XXL tout ça......

Par §man351Cs

En réponse à Entouteobjectivité

Toutes les Audi-Vag sont excellemment fiables au bout de 6 mois!

Elles restent "bien" jusqu'à 2 ans, voire 3 pour les chanceux.

Après, c'est juste l'abonnement aux casses mécaniques et problèmes en tous genres.

2 ou 3 ans : c'est donc le seuil pour faire la différence entre une auto apparemment bien construite et une réellement bien construite.

   

Comment peut tu parler de fiabilité alors qu'il vienne de sortir.autoplus pour moi ne sont pas clair dans leurs essais en général.il te mette un modèle en valeur face à la concurrence et 1ou 2 ans après il te le démonte face a la même concurrence.moi je ne lis plus ce journal depuis longtemps.je pense qu'ils reçoivent des avantages des constructeurs pour valoriser leurs modèles.les consommateurs feront leur propre analyse...moi le premier.

Par §MLt740Kt

En réponse à §man351Cs

En effet, espace à bord, volume de coffre, qualité de fabrication, tenue de route sans reproche font partie du package de base de ce deuxième opus. voilas, tout est dis.Le Tiguan est une référence dans la catégorie des SUV compacts, au sein d'un groupe de concurrents (Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar) très actifs. une référence...number one...tout ce qu'il faut là ou il le faut...une tenue de route sans reproche , juste ce qu'il faut pour monsieur et madame tout le monde. avec 4 roues motrices pour rester sur la route en cas de mauvaise adhérence...

   

Mais la marque n'est pas premium.

Par §Len105Mt

En réponse à Entouteobjectivité

Toutes les Audi-Vag sont excellemment fiables au bout de 6 mois!

Elles restent "bien" jusqu'à 2 ans, voire 3 pour les chanceux.

Après, c'est juste l'abonnement aux casses mécaniques et problèmes en tous genres.

2 ou 3 ans : c'est donc le seuil pour faire la différence entre une auto apparemment bien construite et une réellement bien construite.

   

Retournes plutôt réveiller Ramoucho, vous avez eu une nuit éprouvante à ce que je vois :cubitus:

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

"entouteojectivibeurk" "Autoplus" ...

ça sent la crédibilité XXL tout ça......

   

Zautopluzz appartient à un groupe allemand pourtant :oui:

Enfin là c'est pas terrible pour VW quand même car pour l'instant c'est surtout des occasions 0 km donc pas facile d'avoir un avis, on verra dans deux ans :wink:

Par

En réponse à §MLt740Kt

Prémium? C'est trop simple à l'intérieur et vraiment bonjour tristesse, il faut prendre des antidépresseurs en roulant là dedans!

Vraiment il faut le voir pour le croire l'intérieur, dommage car l'extérieur est carré et cela va bien à un 4x4

   

Prends toi une Twingo III c'est très coloré à l'intérieur.

Elle t'ira tellement mieux.

Les adultes prendront un modèle plus sobre

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je n'ai qu'un conseil aux futurs acquéreurs de SUV de cette gamme :

Regardez les tests et tests comparatifs, maintenant que le 3008 2 est là et vous verrez qui est le meilleur pour moins cher et nettement plus fiable (fiabilité estimée sur les 5 dernières années des marques).

   

Ben ceux qui souhaitent un véhicule d'une marque généraliste prendront le 3008, ceux qui veulent un véhicule d'un constructeur un niveau au dessus prendront le Tiguan

Par

Allons bon parler de fiabilité sur un modèle de même pas 6 mois. On sait que ce groupe gag en la matière serait capable de pondre qqch de pas fiable en si peu de temps. Mais quand même :ange:

Par §Mic832sZ

9% c'est la remise qu'on peut atteindre en négociant un peu. On peut même monté jusqu'à 12% et on a un véhicule vraiment neuf et personnalisé à sa façon. Autant attendre encore que les prix baissent vraiment.

Par

En réponse à §zem778mO

Zautopluzz appartient à un groupe allemand pourtant :oui:

Enfin là c'est pas terrible pour VW quand même car pour l'instant c'est surtout des occasions 0 km donc pas facile d'avoir un avis, on verra dans deux ans :wink:

   

C'est peut être pour ça que les essais de cette camionette Tiguan sont excellents....mis à par son tarif jugé excessif, vraiment rien de significatif à lui reprocher dans le torchon habdomadaire de l'automobile.

Mais comme visiblement sa décote est de splus modérée...

Et puis, si votre trip est de jouer les routiers dans ces engins, les fauchmans ont dans le groupe au moins deux alternatives du même genre à se mettre sous la dent.

Par

Trop fade, trop triste, ennuyant, design peu inspiré, ça ressemble à une enclume sur roue, je doute pas des qualités de ce SUV mais franchement y'a mieux comme chez Mazda par exemple..

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Toutes les Audi-Vag sont excellemment fiables au bout de 6 mois!

Elles restent "bien" jusqu'à 2 ans, voire 3 pour les chanceux.

Après, c'est juste l'abonnement aux casses mécaniques et problèmes en tous genres.

2 ou 3 ans : c'est donc le seuil pour faire la différence entre une auto apparemment bien construite et une réellement bien construite.

   

ok ok monsieur entoutemauvaisefoi quel est le problème de ce tiguan au juste ? attention je te demandes des arguments pas des "on dit " et n'oublies pas de chercher la définition du mot "argument" au passage car vomir sur une marque du matin au soir cela ne justifie en rien toutes les conneries que tu racontes ... sinon lis cet article sur "ton" autoplus:

"Star des SUV, le 3008 est recherché en occasion. Il a pour lui des tarifs attractifs et une bonne qualité de finition. En revanche, prudence côté fiabilité..."

http://news.autoplus.fr/Peugeot/3008/Fiabilit%C3%A9-Occasion-Prix-Peugeot-3008-1494052.html

Après personnellement j'ai rien contre le 3008 , je le trouve plutot sympa :bien:

Par §Ver628eV

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le maïs a enfin éclaté en pop- corn ? Toujours aussi collant comme un vulgaire chew gum sous les chaussures?

Par §Mou737yY

Ah le Tiguan, parfait pour déchainer les haters. On en retient qu'au final, malgré tout, le Tiguan se vend bien et reste une valeur sure commerciale.

Enfin perso j'irais pas en acheter un : VAG a des alternatives équivalentes bien moins chères (Ateca/Kodiaq bonjour) et la concurrence a des trucs sympa.

Reste la décote... C'est pas un Kadjar ou un 3008 qui ont cette décote.

Par

En réponse à §Mou737yY

Ah le Tiguan, parfait pour déchainer les haters. On en retient qu'au final, malgré tout, le Tiguan se vend bien et reste une valeur sure commerciale.

Enfin perso j'irais pas en acheter un : VAG a des alternatives équivalentes bien moins chères (Ateca/Kodiaq bonjour) et la concurrence a des trucs sympa.

Reste la décote... C'est pas un Kadjar ou un 3008 qui ont cette décote.

   

idem pour moi je prendrai volontiers un ateca voir même un suzuki vitara encore moins cher :bien:

Par §Mou737yY

En réponse à nicotdi

idem pour moi je prendrai volontiers un ateca voir même un suzuki vitara encore moins cher :bien:

   

A la limite l'Ateca, mais le 150TSI existe pas en 4drive...

Ou alors je reste sur ma Leon, qui est bien moins chère, plus confortable et plus écolo. :D

Mais bon globalement c'est ça, VW c'est bien mais beaucoup trop cher. Mais grâce au pouvoir du marketing, ça se vend et ça fait rager les haters de chez PSA/Renault.

Par

En réponse à §Mou737yY

A la limite l'Ateca, mais le 150TSI existe pas en 4drive...

Ou alors je reste sur ma Leon, qui est bien moins chère, plus confortable et plus écolo. :D

Mais bon globalement c'est ça, VW c'est bien mais beaucoup trop cher. Mais grâce au pouvoir du marketing, ça se vend et ça fait rager les haters de chez PSA/Renault.

   

Moi j'ai bcp seat maintenant , elles ont fait un bond en avant en terme de qualité de fabrication et fiabilité car elles héritent des moteurs , organes mécaniques , faisceaux électriques etc des vw donc fiabilisé avec le temps ... c'est d'ailleurs pour ça que je viens d'acheter une ibiza 3 portes ( elle fait partie des rares citadines coupées ) ... Quand à la leon je pense que c'est la meilleure compact du moment en terme de rapport qualité prix ( comme la seat ibiza 2eme restylage que je viens de prendre )

Par

Ceux qui veulent du vrai premium : X1

Du généraliste qualitatif et fiable : 3008 2

Du généraliste bon rapport qualité prix : Qashqai, voire Kadjar

Tout le reste n'est pas pertinent : Ateca mort né, Tiguan horriblement cher pour une qualité de sous 3008.

Par

Le Tigan 2 ne casse pas après 6 mois : Bravo, Magnifique! Je me prosterne :lol:

Si vous êtes contents de cela, alors je le suis aussi !! :ange: On ne se fixe juste pas les standard qualitatifs au même niveau...

Par

En réponse à nicotdi

ok ok monsieur entoutemauvaisefoi quel est le problème de ce tiguan au juste ? attention je te demandes des arguments pas des "on dit " et n'oublies pas de chercher la définition du mot "argument" au passage car vomir sur une marque du matin au soir cela ne justifie en rien toutes les conneries que tu racontes ... sinon lis cet article sur "ton" autoplus:

"Star des SUV, le 3008 est recherché en occasion. Il a pour lui des tarifs attractifs et une bonne qualité de finition. En revanche, prudence côté fiabilité..."

http://news.autoplus.fr/Peugeot/3008/Fiabilit%C3%A9-Occasion-Prix-Peugeot-3008-1494052.html

Après personnellement j'ai rien contre le 3008 , je le trouve plutot sympa :bien:

   

Les problèmes de ce Tiguan? Attends 1,5an et jte répondrai! :ange:

Il est juste en dessous du 3008 2 dans 75% des domaines...c'est un concurrent de l'Ateca mais pas du 3008 2 :lol:

Par §Mou737yY

En réponse à nicotdi

Moi j'ai bcp seat maintenant , elles ont fait un bond en avant en terme de qualité de fabrication et fiabilité car elles héritent des moteurs , organes mécaniques , faisceaux électriques etc des vw donc fiabilisé avec le temps ... c'est d'ailleurs pour ça que je viens d'acheter une ibiza 3 portes ( elle fait partie des rares citadines coupées ) ... Quand à la leon je pense que c'est la meilleure compact du moment en terme de rapport qualité prix ( comme la seat ibiza 2eme restylage que je viens de prendre )

   

Pour en avoir une depuis 6mois, j'avoue que le rapport qualité prix est sexy. En plus elle a le mérite d'avoir des teintes un peu variées (ça change du Gris/Blanc/Noir de la 308) et question ergonomie intérieure elle surpasse quelques unes de ses concurrentes, notamment la Golf plus chère.

Je lui reprocherais juste un intérieur un peu trop austère (j'aurais du prendre les insert Alu), essentiellement.

N'empêche que le 150 TSI c'est une conso inférieure aux 3cylindres pour des perf et sensations supérieures et des emissions réelles convenables. Et sur ce point, la concurrence est bien mal en point...

Alors la meilleure, je ne sais pas, mais force est de constater que la Leon est un choix tout à fait pertinent dans l'offre compacte actuelle.

Mon seul regret, et je ne cesserais jamais de le dire, c'est que les Seat indépendants en Moselle c'est un réseau de merde, il vaut mieux aller dans les concess VAG...

C'est vraiment dommage car Seat a vraiment amélioré sa gamme : on a du Volkswagen un peu plus dynamique, moins banal en design et à un tarif sexy.

Par §Lau143mG

En réponse à Entouteobjectivité

Ceux qui veulent du vrai premium : X1

Du généraliste qualitatif et fiable : 3008 2

Du généraliste bon rapport qualité prix : Qashqai, voire Kadjar

Tout le reste n'est pas pertinent : Ateca mort né, Tiguan horriblement cher pour une qualité de sous 3008.

   

Aller... petite remise au point au 2e simplet de service :areuh:

"Ceux qui veulent du vrai premium : X1" ... Le GLC et le Q3 sont dans la catégorie Dacia on imagine :voyons:

"Du généraliste qualitatif et fiable : 3008 2"... Qualitatif OK.... fiable ? Il n'est même pas encore sur la route (objectivité zéro... on a l'habitude).

"Du généraliste bon rapport qualité prix : Qashqai, voire Kadjar" ... Ou vois-tu de la qualité la dedans ? :beuh:

"Ateca mort né, Tiguan horriblement cher pour une qualité de sous 3008." ... Déjà 21000 commandes pour l'Atéca... ne l'enterre pas trop vite... Le Tiguan avec une qualité SOUS 3008... la c'est sûre, faut diminuer tes cachets :lol:

A quand le mariage avec ta copine Moulachiotte... c'est autorisé maintenant en France tu sais :ptdr:

Par §Lau143mG

En réponse à Entouteobjectivité

Le Tigan 2 ne casse pas après 6 mois : Bravo, Magnifique! Je me prosterne :lol:

Si vous êtes contents de cela, alors je le suis aussi !! :ange: On ne se fixe juste pas les standard qualitatifs au même niveau...

   

"On ne se fixe juste pas les standard qualitatifs au même niveau..."

Ca c'est clair, quand on trouve "un bon rapport QUALITE/prix" avec le Rino Kudjat, c'est sûre qu'on ne fixe pas les standards de qualité au même niveau :ptdr:

Par

En réponse à §Mou737yY

Pour en avoir une depuis 6mois, j'avoue que le rapport qualité prix est sexy. En plus elle a le mérite d'avoir des teintes un peu variées (ça change du Gris/Blanc/Noir de la 308) et question ergonomie intérieure elle surpasse quelques unes de ses concurrentes, notamment la Golf plus chère.

Je lui reprocherais juste un intérieur un peu trop austère (j'aurais du prendre les insert Alu), essentiellement.

N'empêche que le 150 TSI c'est une conso inférieure aux 3cylindres pour des perf et sensations supérieures et des emissions réelles convenables. Et sur ce point, la concurrence est bien mal en point...

Alors la meilleure, je ne sais pas, mais force est de constater que la Leon est un choix tout à fait pertinent dans l'offre compacte actuelle.

Mon seul regret, et je ne cesserais jamais de le dire, c'est que les Seat indépendants en Moselle c'est un réseau de merde, il vaut mieux aller dans les concess VAG...

C'est vraiment dommage car Seat a vraiment amélioré sa gamme : on a du Volkswagen un peu plus dynamique, moins banal en design et à un tarif sexy.

   

Pour l intérieur austère c est du vw donc on sait à quoi s attendre :-) moi j avoue cela me dérange pas c est bien fini , bonne qualité et assemblage des matériaux et ça vibre pas en vieillissant

Quand au moteur avec un 4 cylindres t auras toujours un meilleur agrément et des conso qui explosent pas quand tu joues avec l accélérateur contrairement aux 3 cylindres .....moi pour l ibiza j ai pris le 1.2 90ch car ça reste un 4 cylindres contrairement aux derniers tsi (et surtout que j ai fait une affaire niveau prix ) j ai pris ça comme véhicule pour la semaine car j ai tj une polo tdi.

Concernant les concessionnaires je te rassures 90 % d entres eux sont des escrocs quelques soit la marque c est d ailleurs pour ça que suis passé par un mandataire cette fois ...j ai pas confiance en eux la preuve il y a 2 ans j ai amené ma vieille polo tdi que je viens de vendre pour un problème de direction assistée , après plusieurs concessionnaires et garagistes verdict : pompe de direction à changer alors qu au final fallait juste remettre du liquide de DA ...la même chose pour un problème d anti démarrage ils voulaient tout cganger alors que c était un probleme d une ptite soudure mal faite....un grand merci aux forums sur Internet qui m a permis de pas me faire escroquer bref pour en revenir à seat j espère que j en serais aussi satisfait que mes vw mais ça seulle temps me le dira :bien:

Par

En réponse à nicotdi

Pour l intérieur austère c est du vw donc on sait à quoi s attendre :-) moi j avoue cela me dérange pas c est bien fini , bonne qualité et assemblage des matériaux et ça vibre pas en vieillissant

Quand au moteur avec un 4 cylindres t auras toujours un meilleur agrément et des conso qui explosent pas quand tu joues avec l accélérateur contrairement aux 3 cylindres .....moi pour l ibiza j ai pris le 1.2 90ch car ça reste un 4 cylindres contrairement aux derniers tsi (et surtout que j ai fait une affaire niveau prix ) j ai pris ça comme véhicule pour la semaine car j ai tj une polo tdi.

Concernant les concessionnaires je te rassures 90 % d entres eux sont des escrocs quelques soit la marque c est d ailleurs pour ça que suis passé par un mandataire cette fois ...j ai pas confiance en eux la preuve il y a 2 ans j ai amené ma vieille polo tdi que je viens de vendre pour un problème de direction assistée , après plusieurs concessionnaires et garagistes verdict : pompe de direction à changer alors qu au final fallait juste remettre du liquide de DA ...la même chose pour un problème d anti démarrage ils voulaient tout cganger alors que c était un probleme d une ptite soudure mal faite....un grand merci aux forums sur Internet qui m a permis de pas me faire escroquer bref pour en revenir à seat j espère que j en serais aussi satisfait que mes vw mais ça seulle temps me le dira :bien:

   

Le moteur de 90 ch est il vivace et dynamique sur la route comme en ville ou sur autoroute mais surtout pour les dépassements.

Par

En réponse à §Lau143mG

Aller... petite remise au point au 2e simplet de service :areuh:

"Ceux qui veulent du vrai premium : X1" ... Le GLC et le Q3 sont dans la catégorie Dacia on imagine :voyons:

"Du généraliste qualitatif et fiable : 3008 2"... Qualitatif OK.... fiable ? Il n'est même pas encore sur la route (objectivité zéro... on a l'habitude).

"Du généraliste bon rapport qualité prix : Qashqai, voire Kadjar" ... Ou vois-tu de la qualité la dedans ? :beuh:

"Ateca mort né, Tiguan horriblement cher pour une qualité de sous 3008." ... Déjà 21000 commandes pour l'Atéca... ne l'enterre pas trop vite... Le Tiguan avec une qualité SOUS 3008... la c'est sûre, faut diminuer tes cachets :lol:

A quand le mariage avec ta copine Moulachiotte... c'est autorisé maintenant en France tu sais :ptdr:

   

Tu devrais en priorité, comme les ingénieurs Vag devraient le faire avec la fiabilité de leurs autos, TE mettre au point :

- Glc : magnifique et raffiné, mais inabordable pour l'instant. Q3 complètement dépassé et faux premium, la preuve ce 3008 2 lui est supérieur largement (même le...Tiguan 2 :ange:)

- fiabilité : je prends toujours, en référence et je le dis souvent mais tu dois savoir plus déchiffrer que lire, la fiabilité des 5 dernières années des marques. Donc oui : le 3008 2 a un très gros avantage à priori :tourne:

- Qashqai-Kadjar : bien équipés, finition "correcte", homogènes et prix bien placés gràce aux grosses remises

- Ateca : attendons le bilan aprés 1 année...mais je maiintiens qu'il ne sera pas un succés

- Tiguan : les tests comparatifs directs confirmero.t bientôt mes dires.

Bref : le 3008 2 est LA nouvelle référence!

Par

"Sur les routes depuis le mois de mai, un petit succès et donc déjà en occasion".

Vous vouliez sans doute dire que les pigeons en sont déjà dégoûtés?

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ou regarder un vrai premium d'occasion : le X1. C'est carrément autre chose que ce triste et cher Tiguan 2.

   

Pas d'accord sur le X1

Mon fil à celui de sa mère, environ 115000km en 5 ans. Une calamité!!!

Je dirais même plus, mon cher Dupont, une calamité...

Tout simplement honteux.

Par

En réponse à nicotdi

Moi j'ai bcp seat maintenant , elles ont fait un bond en avant en terme de qualité de fabrication et fiabilité car elles héritent des moteurs , organes mécaniques , faisceaux électriques etc des vw donc fiabilisé avec le temps ... c'est d'ailleurs pour ça que je viens d'acheter une ibiza 3 portes ( elle fait partie des rares citadines coupées ) ... Quand à la leon je pense que c'est la meilleure compact du moment en terme de rapport qualité prix ( comme la seat ibiza 2eme restylage que je viens de prendre )

   

Revendez-la assez rapidement, sinon vous serez ruiné en entretien, pièce de rechange,... (FAP, vanne OGR, bref toute la panoplie habituelle de ce groupe de guignols)

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tu devrais en priorité, comme les ingénieurs Vag devraient le faire avec la fiabilité de leurs autos, TE mettre au point :

- Glc : magnifique et raffiné, mais inabordable pour l'instant. Q3 complètement dépassé et faux premium, la preuve ce 3008 2 lui est supérieur largement (même le...Tiguan 2 :ange:)

- fiabilité : je prends toujours, en référence et je le dis souvent mais tu dois savoir plus déchiffrer que lire, la fiabilité des 5 dernières années des marques. Donc oui : le 3008 2 a un très gros avantage à priori :tourne:

- Qashqai-Kadjar : bien équipés, finition "correcte", homogènes et prix bien placés gràce aux grosses remises

- Ateca : attendons le bilan aprés 1 année...mais je maiintiens qu'il ne sera pas un succés

- Tiguan : les tests comparatifs directs confirmero.t bientôt mes dires.

Bref : le 3008 2 est LA nouvelle référence!

   

ou sinon :

Comparatif vidéo - Volkswagen Tiguan vs Renault Kadjar vs Nissan Qashqai vs Peugeot 3008 : c'est qui le patron?1re : Nissan Qashqai

2e: Volkswagen Tiguan

3e : Renault Kadjar

4e: Peugeot 3008

https://www.caradisiac.com/a-retenir-108432.htm

Par

En réponse à Xelon

"Sur les routes depuis le mois de mai, un petit succès et donc déjà en occasion".

Vous vouliez sans doute dire que les pigeons en sont déjà dégoûtés?

   

tu faisais de l'humour là ou tu es sérieux ?

Par

En réponse à Xelon

Revendez-la assez rapidement, sinon vous serez ruiné en entretien, pièce de rechange,... (FAP, vanne OGR, bref toute la panoplie habituelle de ce groupe de guignols)

   

bizarre bizarre la seat ibiza fait parti des voitures les plus fiables au monde pourtant ... demandes il t'enverra son classement fétiche :bien:

Par

sinon j'ai acheté un tsi donc je doute avoir des problèmes avec le FAP :ptdr: sinon on dit la vanne EGR pas OGR

Par §Lau143mG

En réponse à nicotdi

sinon j'ai acheté un tsi donc je doute avoir des problèmes avec le FAP :ptdr: sinon on dit la vanne EGR pas OGR

   

Encore un pros de l'automobile l'ami Xelon :lol:

Tous le monde sait (enfin presque :wink) que les problèmes de FAP et de vanne OGR, oups pardon, EGR sont presque toujours liés aux conducteurs faisant des petits trajets qui empêche le nettoyage optimal du FAP et l'amène a la panne.

Mon collègue avec une Honda Accord vient d'en faire lui aussi les frais... a bon ??? je croyais qu'Honda était le constructeur le plus fiable :voyons: comme quoi, encore un commentaire d'ignare, c'est pas ca qui manque ici :jap:

Par

En réponse à §Lau143mG

Encore un pros de l'automobile l'ami Xelon :lol:

Tous le monde sait (enfin presque :wink) que les problèmes de FAP et de vanne OGR, oups pardon, EGR sont presque toujours liés aux conducteurs faisant des petits trajets qui empêche le nettoyage optimal du FAP et l'amène a la panne.

Mon collègue avec une Honda Accord vient d'en faire lui aussi les frais... a bon ??? je croyais qu'Honda était le constructeur le plus fiable :voyons: comme quoi, encore un commentaire d'ignare, c'est pas ca qui manque ici :jap:

   

Tout à fait le problème des FAP concerne TOUS les constructeurs y compris les Japonais :bien:

Par §Mou737yY

En réponse à Xelon

Revendez-la assez rapidement, sinon vous serez ruiné en entretien, pièce de rechange,... (FAP, vanne OGR, bref toute la panoplie habituelle de ce groupe de guignols)

   

C'est marrant, ma soeur et mon beauf' sont sur du Seat diesel (enfin, "Seat", le beauf c'est une Exeo donc une A4 en vrai)... Les soucis relevés sont 2x une ampoule sur la Exeo et une collision avec la Ibiza. Bon il y a le rappel qui doit intervenir un jour mais sinon pas de stress.

Sinon j'ai un oncle avec une DS4 (époque citroen, diesel), soucis d'injecteurs (qui ont du être remplacés) et de batterie. Mon père en Laguna 2 (V6 essence, pas le 1.9L dci) qui a aligné pas mal de soucis d'électronique. En Clio 2, j'ai eu des soucis d'électronique.

Bref, on peut continuer longtemps les anecdotes sur tous les groupes. D'ailleurs tu sais quand je vois ton avatar, je te rappelle que les mauvaises réputations ne viennent pas de nul part....

Par

En réponse à Xelon

Pas d'accord sur le X1

Mon fil à celui de sa mère, environ 115000km en 5 ans. Une calamité!!!

Je dirais même plus, mon cher Dupont, une calamité...

Tout simplement honteux.

   

Le X1 2? :ange:

Par

En réponse à nicotdi

ou sinon :

Comparatif vidéo - Volkswagen Tiguan vs Renault Kadjar vs Nissan Qashqai vs Peugeot 3008 : c'est qui le patron?1re : Nissan Qashqai

2e: Volkswagen Tiguan

3e : Renault Kadjar

4e: Peugeot 3008

https://www.caradisiac.com/a-retenir-108432.htm

   

Le 3008...1 est comparé, donc vieux de 7 ans! Par contre remarque que c'est encore le roi sur la route...

Par §mou747bF

C' est fini avt d' avoir Kommencé pour tichuan, trop cher, moins teKnique et trop ..vilain par rapport à 3008 et bien trop cher par rapport à KADAJR ..!!

La seule vraie Kestion qui demeure, va t-il finir Komme la "pas ça" au rayon des ..invendus ..??!!

La golf pas ..pressée disparait du paysage, la "pas ça" c' est tt de m^me ..pas ça et le tichuan ..passé la dotation aux KOncessions, on sent que c' est enKore moins ça ..!!

Et ça nourrit l' aKtualité ..

"Volkswagen est contraint de suspendre la production de la Golf dans son usine de Wolfsburg jusqu’à mardi (inclus), en raison d’un problème sur une presse.

En outre, le constructeur prévoit des arrêts de production dans son son usine d’Emden les 10 et 28 octobre ainsi que le 4 novembre, afin d’ajuster la production à la demande en baisse pour la Passat.

Volkswagen avait déjà annoncé que - faute d’une demande suffisante - la production serait suspendue à Emden du 4 au 7 octobre, puis du 19 décembre au 3 janvier."

http://www.ccfa.fr/Volkswagen-suspend-la-production-165382

Par §iro253uA

Je rigole tout seul

Certains parlent de fiabilité du 3008 2... genre le vehicule a 2 ans et 50 000 bornes..

Arretez de lire tchoupi et les BD Lucky Luke.....

On verra sur la duree car le 3008 est certes design mais ça ne fait pas tout...

On donnera son avis dans quelques mois, et non pas en faisant un tour de pathé de maison en 2 minutes

Par

En réponse à §Mou737yY

A la limite l'Ateca, mais le 150TSI existe pas en 4drive...

Ou alors je reste sur ma Leon, qui est bien moins chère, plus confortable et plus écolo. :D

Mais bon globalement c'est ça, VW c'est bien mais beaucoup trop cher. Mais grâce au pouvoir du marketing, ça se vend et ça fait rager les haters de chez PSA/Renault.

   

Va voir les topics Cara sur le 3008 II tu verras que les haters proVAG(à commencer par Troll&Gravillots)sont les plus hargneux :bah:

Par

En réponse à nicotdi

ou sinon :

Comparatif vidéo - Volkswagen Tiguan vs Renault Kadjar vs Nissan Qashqai vs Peugeot 3008 : c'est qui le patron?1re : Nissan Qashqai

2e: Volkswagen Tiguan

3e : Renault Kadjar

4e: Peugeot 3008

https://www.caradisiac.com/a-retenir-108432.htm

   

Tu te trompes de génération de 3008 :ptdr:

 

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Tiguan 2 II 1.5 TSI 150 EVO CONFORTLINE BV6 (2019)

Par  le 12/10/2023

Detenteur d'un tiguan 2 2019 acheté neuf pour une bouchée de pain ( le prix de ma golf de 2016).J'adore et je deteste: moteur souple, mais très costaud sur l'autoroute, souple au dela de 120 km étonnement efficace quand il pêche à 70 km., c'est un suv familiale parfait. le hic c'est l'électronique, quasiment tout intégré a l'origine a la.difference des concurrents, les bugs sont récurants, plus de park assist ni capteur sur le 3/4 du vehicule au bout 12 mois et portant, cela reviens a 100% temps en temps. réponse de wolkswagen, il faut tout démonter pour voir d'ou vient la panne, evidemment a mes frais apres la fin de la garantie.Le plus c'est l'espace dans l'habitacle, pas de tableau de bord complexe, du volume pour moi qui mesure 193 cm, mes jambes sont a l'aise ainsi que mon dos.l'ecran est simple, je ne sais pas si il faut plus lorsqu'on conduit. je suis jeune conducteur, père de 2 enfants et je me sens très en confiance, je le conseille pour la sécurité, on peut jouer de l'automatisation et les capteurs font leur boulot quand ils marchent ( mais on peut faire sans) bref du bon faillible, tech allemande sans fioritures, je n'attend pas plus sauf une moteur un plus plus neveux sur les premières vitesses, la version hybrique doit largement combler ces lacunes.design tellement evident, le suv qui ne demode pas, il pourrait meme devenir un classique quand les 5008 sont obsolètes en 2 ans...

Tiguan 2 II 1.5 TSI 150 EVO 8CV CARAT EXCLUSIVE DSG7 (2019)

Par gigica le 28/08/2023

BonjourLe 01/08/2023 j’ai pris un rdv pour l’entretien de monTiguan Volkswagen pour le 09/08/2023 sur le site du garage en leur demandant un devis détaillé .j’ai reçu une réponse automatique et nul part sur le mail reçu il est indiqué que les paiements par chèque n’était plus acceptés. J’ai acheté comptant cette voiture de plus de 30000 euros en Juin 2019 chez eux et depuis j’ai tjrs payé mes factures en chèque.Intenz Reims by autosphére ZAC de la croix Blandin 51100 Reims4 jours après n’ayant pas était contacté par le garage j’ai appelé et la dame qui m’a répondu m’a appris ne pas avoir de trace de mon mail du coup ; elle m’a donné un RDV pour le 11/08/2023 et n a pas était capable de me donner le montant de la révison.A aucun moment elle m’a dit que dorénavant je ne pouvais plus régler en chèque.Le 1 3/08 Sur la porte d’entrée, jour ou j’ai était rechercher ma voiture, il n’y a aucun panneau signalant que les chèques ne sont plus acceptés, sur le bureau central non plus et je n’ai rien vu sur le bureau de la dame qui m’a reçue.Elle m a demandé si j’avais eue un devis, comme j’ai répondu négativement elle a tourné son ordi vers moi et m a annoncé un peu plus de 600 euros de révision, je lui ai fait retirer les essuies glace car à 115 euros c’est trop cher alors que je peux les changer moi-même et a aucun moment elle m’a dit que les chèques n’étaient plus acceptésSur ce comme il y en avait pour 2h00 environ, je suis partie faire quelques courses.En revenant elle m adit qu’il fallait changer les plaquettes avant et très vite celles de derrière .Le prix environ 600 euros .J’ai accepté car il fallait les changer par sécurité donc la j’arrivais a plus de 1000 euros et elle ne m’a pas dit non plus que les chèques n’était pas acceptés.Bref quand elle m a fait ma facture, j’ai sorti mon carnet de chèque et elle m’a dit qu’il fallait que je règle en CB.Ma CB, je l’ai bloquée a 500 euros plus 500 euros car nos banques nous demandent d’être prudent du fait de la recrudescence des arnaques vol ou agression. Je suis sur une banque en ligne pour ma CB , je peux moi même monter descendre et faire des virements instantanés. En cas de besoin je monte mes plafonds ou fait des virements si nécessaire .Je n’ai pas mes comptes bancaires sur mon téléphone par sécurité aussi donc sur ce compte en ligne c’est un identifiant de 13 chiffres que je ne connais pas pour accéder à mon compte et bien sur je ne pouvais pas payer la facture .Je lui ai demandé de passer une carte a 800 euros mais je venais de dépenser donc elle n’est pas passée. Elle m’a demandé de téléphoner a ma banque mais bien sur la première chose qu’on m’a demandé était mon identifiant que je ne connaissais pas , ensuite on m a demandé d’attendre le temps de demander au supérieur l’autorisation de faire un virement instantané.1 quart d’heure d’attente et la communication a coupée. Cela ne servait à a rien de rappeler car j allais retomber sur une autre personne et je commençais à être fatiguée il était plus de 17h15 donc on m a dit que mon véhicule resterait la tout le weekend ,qu’ on me prêtait une polo et que je devais revenir Lundi payer et récupérer ma voiture, que les chèques n était plus pris depuis Janvier et que c’était comme cela .Je n’ai jamais reçu ni de mail ni de courrier m’informant de ce changement alors que je suis cliente de ce garage depuis presque 4 ans .J’était sidérée mais je n’ai rien dit car j’avais honte tout les clients et le personnel me fixais. Jamais on ne m’a refusé un chèque en plus c’est de leur faute si elle m avait au moins prévenue avant de me changer mes plaquettes je ne l’aurais pas fait je serais revenue plus tard car j’avais un peu plus de 700 euros sur ma carte assez pour payer ma révision.J’ajoute que sur les devis et les factures le paiement par chèque apparait tjrs ?Pour le refus de devis !J’ai reculé un peu vite donc j’ai cassé mon phare arrière fait une petite bosse et 2 éraflures à ma voiture.J’ai demandé a ce qu’on me change le phare car j’étais amendable et de me faire un devis pour la peinture.Quand on m a demandé de payer ma facture, j’ai demandais mon devis et la dame m’a répondu, on vous a juste fais un devis pour le phare car il faut le commander et faites marcher votre assurance car c’est trop cher pour vous et pas de devis pour la peinture avec un air de dire (tu n’es pas fichu de payer ta facture pour la révision donc on ne va pas se faire sué de faire un devis pour la peinture)De quel droit on pense pour moi !!!! J’ai 40 ans de permis et plus de 30 sans accident .J’ai 50% de bonus plus un sur bonus de 27% pour non accident et fidélité .C’est donc a moi seule de savoir ce qu’il est le mieux pour moi.Cerise sur le gâteau on m’a prêté une voiture avec soi disant un quart du plein et a peine à 2 km j’étais en réserve Super. VOILA comment j’ai était traitée ce jour la.PS les photos ont étaient prise le Lundi et par miracle une feuille plastifiée balancée comme par miracle était apparu sur le bureau de ma conseillère mais je suis sur a 99.99% que cette feuille n était pas la le vendredi jour de mon RDV.Je me demande si ce n est carrément pas de la discrimination par peur de ne pas être payé car rien n’a était fait pour interdire le paiement par chèque dans cet établissement et je doute encore que le paiement par chèque n’étaient plus accepté vu leur manque manifeste d’en informer leur clientèle et donc la rétention de mon véhicule n’était pas acceptable.Et pour vous prouver ma bonne fois un relevé de mes avoirs dispo de suite sur ce compte j’ai retiré toute les info sensible.Je vous demande de faire une enquête sur ce garage et de faire en sorte que cela n’arrive pas à quelqu’un d’autre et surtout qu’ils se mettent en règle.

Essais Volkswagen Tiguan 2