Par totoecolo
la question est de savoir quel est le classement des constructeur/voitures ayant le plus profiter de la vente de ses VE ulta subventionnées ?
Leasing social : tout ça pour ça ?
Déposer un commentaire
Par totoecolo
la question est de savoir quel est le classement des constructeur/voitures ayant le plus profiter de la vente de ses VE ulta subventionnées ?
Par STL
Je ne comprends pas bien l'article?
Dans la pratique, il y avait une somme allouée à ce leasing social. Il remporte plus de succès que prévu et donc coûte plus chère que prévu et en conséquence, à moins de créer des trous encore un peu plus béant dans les finance de l'état, le dispositif est suspendu pour cette année.
Alors certes, c'est con, mais en même temps quand t'a plus de fric, tu arrêtes tes abonnements à canal non? bah c'est un peu pareil! ca s'appelle une saine gestion
Par saab900t16
En réponse à totoecolo
la question est de savoir quel est le classement des constructeur/voitures ayant le plus profiter de la vente de ses VE ulta subventionnées ?
a mon avis stellantis avec 25 modeles minimum sur la plate forme e-cmp, je pense que y a de la disponibilté aussi
Par gignac-31
En réponse à STL
Je ne comprends pas bien l'article?
Dans la pratique, il y avait une somme allouée à ce leasing social. Il remporte plus de succès que prévu et donc coûte plus chère que prévu et en conséquence, à moins de créer des trous encore un peu plus béant dans les finance de l'état, le dispositif est suspendu pour cette année.
Alors certes, c'est con, mais en même temps quand t'a plus de fric, tu arrêtes tes abonnements à canal non? bah c'est un peu pareil! ca s'appelle une saine gestion
comme d habitude des crétins qui ont cru que très peu de pauvres feraient la demande de leasing social...
c est le cas c est pas les pauvres qui ont fait la demande .
c est les fils de bourgeois ex étudiant qui rentrent dans la vie active..
non imposable.... déjà 100 ooo en 2 mois!
alors qu ils avaient prévu 25 ooo
comme toutes promos avec beaucoup d'avantages les gens se jette dessus ! des salaires bas en france ..voila chercher pas
Par 47ronins
un politicien a dit un jour , le déficit de la France c est rien du tout
il suffit de l effacer
Par Chi vergogna
Lire la Kakistocratie d'Isabelle Barth. Ou comment l'incompétence gouverne. Et les meandres de l'accession aux postes réservés aux élites, occupés actuellement par les kaistocrates. Tout s'éclaire : ce fiasco, celui dAOC, le niveau politique général... etc
Par smartboy
Cette mesure est payée par ceux qui payent des impôts .
Il est donc heureux que l'état la limite... En espérant qu'elle n'ai pas servi à de faux pauvres !
Au passage, que se passera t'il quand il faudra rendre la voiture en parfait état et sans avoir dépassé le forfait kilométrique alloué ?
Par Gastor
Que dit l'article ? En substance rien, à peine une critique du gouvernement. 13k€ de remise aux plus nécessiteux est louable, mais visiblement 50.000 dossiers reçus en 5 semaines démontre que les conditions d'obtentions n'étaient pas correctement calibrées, il n'y a rien d'autres à dire.
Ah si, que le VE excite sans doute encore plus les pauvres que les riches, le carburant à 1€80 n'est pas au goûts de tous...
Par Anonyme
des branquignoles... comme d habitude...
in v8 we trust
Par zzeelec
"des 4,5 milliards qu'ont coûtés les Juppettes"
Je crois que c'étaient 4,5 milliards de FRANCS, soit 686 millions € !
600 000 voitures * 5 000 à 7 000 FF par voiture.
Ici, on est à 50 000 * 13 000 = 650 M€, donc pas si éloigné, même si l'inflation monétaire est passée par là...
Le problème c'est que le montant offert par bagnole est trop élevé.
En espérant qu'elle n'ai pas servi à de faux pauvres !
bah tu crois quoi hein Lol ....le smicard pas possible avec les charges qu'il a subir
donc certain profite ..le GVT une belle brochette de merguez
Par zzeelec
En réponse à smartboy
Cette mesure est payée par ceux qui payent des impôts .
Il est donc heureux que l'état la limite... En espérant qu'elle n'ai pas servi à de faux pauvres !
Au passage, que se passera t'il quand il faudra rendre la voiture en parfait état et sans avoir dépassé le forfait kilométrique alloué ?
"En espérant qu'elle n'ai pas servi à de faux pauvres !"
Lol ! T'as déjà vu un pauvre rouler en voiture neuve ?
Bien entendu que les primes ont été détournées ! (nombre de parts)
Mais croire que ce genre de mesures est faite pour la population, c'est vraiment le summum de la naïveté ! C'est purement une mesure de relance de l'économie (secteur automobile), comme les Jupettes et les Baladurettes ne s'en cachaient d'ailleurs pas ! Autres temps, autres mœurs...
Par zzeelec
En réponse à Gastor
Que dit l'article ? En substance rien, à peine une critique du gouvernement. 13k€ de remise aux plus nécessiteux est louable, mais visiblement 50.000 dossiers reçus en 5 semaines démontre que les conditions d'obtentions n'étaient pas correctement calibrées, il n'y a rien d'autres à dire.
Ah si, que le VE excite sans doute encore plus les pauvres que les riches, le carburant à 1€80 n'est pas au goûts de tous...
"13k€ de remise aux plus nécessiteux est louable"
Gros fake ! Merci de ne pas colporter les pauvres éléments de langage de la macronie !
Par zzeelec
En réponse à SUDISTE DES LANDES
En espérant qu'elle n'ai pas servi à de faux pauvres !
bah tu crois quoi hein Lol ....le smicard pas possible avec les charges qu'il a subir
donc certain profite ..le GVT une belle brochette de merguez
Exact, faut vraiment être un béni-oui-oui ou un macroniste pour croire pareilles foutaises.
Les vrais pauvres luttent pour bouffer à la fin du mois, pas pour s'offrir en leasing une voiture neuve !
Par Jhonny Disquette
Et ça chouine !
Par Gastor
En réponse à zzeelec
"des 4,5 milliards qu'ont coûtés les Juppettes"
Je crois que c'étaient 4,5 milliards de FRANCS, soit 686 millions € !
600 000 voitures * 5 000 à 7 000 FF par voiture.
Ici, on est à 50 000 * 13 000 = 650 M€, donc pas si éloigné, même si l'inflation monétaire est passée par là...
Le problème c'est que le montant offert par bagnole est trop élevé.
Où sont vos valeurs de gauche sérieusement ? Le problème est surtout que tout-un-chacun aient pu sauter sur l'offre. Si les conditions réservaient l'offre aux sincèrement démunis, ça aurait tenu l'année.
Par -Nicolas-
C'était prévu comme ça, non ?
Depuis le début il était annoncé que l'offre serait réservée à 0,3% de la population française.
Par Jean-Marie774
Heureusement MG assure son leasing social à 99 euros par mois ("Monsieur le président, nous tenons vos promesses"). Macron-LeMaire peuvent se rassurer.
Par matrix71
Encore une fois ce gouvernement nous n'a bien fait rire
Par zzeelec
Kékidit ?
Cf mon commentaire plus haut : JAMAIS une mesure d'incitation à la consommation (prime, bonus, etc.) ne profite au consommateur (et surtout pas aux plus démunis), mais TOUJOURS aux industriels, qui en bénéficient pour faire du volume et des marges additionnels.
Par Gastor
En réponse à zzeelec
Kékidit ?
Cf mon commentaire plus haut : JAMAIS une mesure d'incitation à la consommation (prime, bonus, etc.) ne profite au consommateur (et surtout pas aux plus démunis), mais TOUJOURS aux industriels, qui en bénéficient pour faire du volume et des marges additionnels.
Ah, vous êtes bien de gauche en fait, désolé... C'est bien ça, méchants industriels qui margent comme des cochons sur les nécessiteux, les 13k€ ils n'en verront jamais la couleur
Par zzeelec
En réponse à Gastor
Ah, vous êtes bien de gauche en fait, désolé... C'est bien ça, méchants industriels qui margent comme des cochons sur les nécessiteux, les 13k€ ils n'en verront jamais la couleur
T'es vraiment un crétin congénital mon pauvre Gastor... regarde comme les constructeurs qui ne pouvaient plus bénéficier du bonus pour leurs VE ont baissé leurs prix en conséquence : hop, du jour au lendemain !
Mais plus aveugle et lobotomisé qu'un macroniste, ça n'existe pas.
Par gibou78
Ils sont beaux nos clowns
Par Twin1
En réponse à zzeelec
Exact, faut vraiment être un béni-oui-oui ou un macroniste pour croire pareilles foutaises.
Les vrais pauvres luttent pour bouffer à la fin du mois, pas pour s'offrir en leasing une voiture neuve !
Surtout que pas mal de gens ayant de petits moyens sont en appart HLM et compagnie. Pas sûr que les prises soient accessibles. A moins de jongler avec les bornes quand on va quelque part ou qu'une borne soit accessible pas trop loin de l'appart. Mais là c'est se compliquer la vie. Bien plus qu'avec une thermique finalement.
Par Gastor
En réponse à zzeelec
T'es vraiment un crétin congénital mon pauvre Gastor... regarde comme les constructeurs qui ne pouvaient plus bénéficier du bonus pour leurs VE ont baissé leurs prix en conséquence : hop, du jour au lendemain !
Mais plus aveugle et lobotomisé qu'un macroniste, ça n'existe pas.
Je vous ai pas obligé d'écrire "JAMAIS ... TOUJOURS ..." en lettres capitales quand ça s'applique visiblement pas au concept du leasing social. Votre diversion sur le bonus ouvert à tous n'y change rien.
moi je demande une enquéte sur le leasing social qui a eu les avantages ! il pourrais avoir des surprises
Par MotherKaiser
Moi je trouve ça tres drole en fait
- le gouvernement impose le VE, en détruisant tous le reste directement et indirectement
- c'est un mauvais choix puisque le prix d'une voiture populaire correct passe de 15-16000€ à 25000€ en quelques années, pour les thermiques et les VE c'est 35000 apres bonus pour des véhicules médiocre qui ont des points forts mais trop de point faible
- et du coup au lieu de revenir sur ce choix stupide, on dépense l'argent du contribuable moyen/aisé pour les classe populaire.
Comment peut-on imaginer que ça donne de bon résultats ? tout va de travers dans ces raisonnements !
Par zzeelec
En réponse à Gastor
Je vous ai pas obligé d'écrire "JAMAIS ... TOUJOURS ..." en lettres capitales quand ça s'applique visiblement pas au concept du leasing social. Votre diversion sur le bonus ouvert à tous n'y change rien.
Ça s'applique bien sûr au concept de leasing dit "social" (qui n'a de social que le nom), et c'est même pour ça que les constructeurs se sont rués dessus pour écouler des unités de leur marchandise, y compris en en faisant la pub.
Par zzeelec
En réponse à SUDISTE DES LANDES
moi je demande une enquéte sur le leasing social qui a eu les avantages ! il pourrais avoir des surprises
Bonne idée ! Un peu de transparence ne ferait pas de mal ! Mais à qui demander ça ? Certainement pas à la macronie, ni à la Cour des Comptes désormais corrompue depuis que Moscovici l'apparatchik y a été nommé président.
Par franpir21
C'est magnifique de voir ce Président se prendre les pieds dans le tapis à CHAQUE fois qu'il décide de quelque chose.
C'est le Rantanplan de la politique : un peu comme une boussole qui indiquerait le sud...
Et dire que c'était le "Mozart de la finance". Le chouchou de l'intelligentsia, de la crème de la crème du "nouveau monde".
Avec Hollande, on croyait avoir touché le fond. Et bien non !!! l'élève dépasse le maître.
On a hâte de le dégager en 2027, pour abréger ses souffrances, mais en même temps il nous fait tellement rire !!!
Par zzeelec
En réponse à MotherKaiser
Moi je trouve ça tres drole en fait
- le gouvernement impose le VE, en détruisant tous le reste directement et indirectement
- c'est un mauvais choix puisque le prix d'une voiture populaire correct passe de 15-16000€ à 25000€ en quelques années, pour les thermiques et les VE c'est 35000 apres bonus pour des véhicules médiocre qui ont des points forts mais trop de point faible
- et du coup au lieu de revenir sur ce choix stupide, on dépense l'argent du contribuable moyen/aisé pour les classe populaire.
Comment peut-on imaginer que ça donne de bon résultats ? tout va de travers dans ces raisonnements !
C'est la pensée complexe de macronus. On est trop demeuré pour comprendre, selon lui...
Enfin, quand on regarde le bilan de son septennat, à part une dette publique creusée comme jamais, on se dit que la pensée complexe n'a pas vraiment porté ses fruits.
Par franpir21
En réponse à SUDISTE DES LANDES
moi je demande une enquéte sur le leasing social qui a eu les avantages ! il pourrais avoir des surprises
Je ne crois pas à la fraude ou à l'arnaque.
Cette histoire prouve simplement que les français sont en fait BEAUCOUP moins pauvres qu'on le dit.
Par exemple, pendant le Covid, avec toiutes les aides qui ont mis le pays sur la paille, les français ont mis de côté 200 milliards d'euros.
La france est le pays ou les gens thésaurisent le plus (livret A, LLDS, LEP représentent 600 milliards d'euros).
Mais une certaine idéologie en politique aime faire croire que le peuple se nourrit en rongeant des racines et ne mangent qu'un jour sur deux...
Par zzeelec
En réponse à franpir21
Je ne crois pas à la fraude ou à l'arnaque.
Cette histoire prouve simplement que les français sont en fait BEAUCOUP moins pauvres qu'on le dit.
Par exemple, pendant le Covid, avec toiutes les aides qui ont mis le pays sur la paille, les français ont mis de côté 200 milliards d'euros.
La france est le pays ou les gens thésaurisent le plus (livret A, LLDS, LEP représentent 600 milliards d'euros).
Mais une certaine idéologie en politique aime faire croire que le peuple se nourrit en rongeant des racines et ne mangent qu'un jour sur deux...
C'est pas une question de fraude ou d'arnaque, mais simplement de comprendre quelle est la sociologie des bénéficiaires.
Par Ianik74
Le gouvernement arrête les aides pour les plus démunis.
Soit, mais il continue à octroyer un bonus "écologique" de 4 000 € pour ceux qui ont les moyens de se payer des véhicules jusqu'à 47 000 €.
Qui sont réellement les plus assistés ??
Par -Nicolas-
En réponse à zzeelec
Bonne idée ! Un peu de transparence ne ferait pas de mal ! Mais à qui demander ça ? Certainement pas à la macronie, ni à la Cour des Comptes désormais corrompue depuis que Moscovici l'apparatchik y a été nommé président.
A l'opposition peut-être ?
Où à des journalistes d'investigation ?
Par yris1
Quand on demande à ce que des gens puissent prendre une retraite à taux plein à 60 ans après avoir cotisé 40 annuités équivalent temps plein, c'est du populisme, la crise, les caisses sont vides.
Par contre, quand il s'agit d'arroser le patronat de centaines de milliards d'euros de subventions publiques, là bizarrement l'argent coulerait à nouveau à flot ! Dans quel pays trouverait-on normal de subventionner à ce point le secteur privé. Si demain l'UE décidait de n'autoriser à la vente que les produits alimentaires 100% bio, que ferait l’État : un chèque alimentaire de 100 EUR par mois pour nous aider à faire nos courses en achetant du 100% bio ? Si on compte les aides à l'achat pour les véhicules électriques, les niches fiscales pour le secteur de la rénovation énergétique qui est une véritable escroquerie au même titre que les 4 à 5 milliards d'euros de subvention reversées chaque année aux lobbys du renouvelable pour développer l'éolien et le solaire (en gros pour massacrer nos paysages et développer des énergies intermittentes aux rendements anecdotiques tout en aggravant le déficit de notre balance commerciale car ces cochonneries sont fabriquées en Chine, aux Pays-Bas, au Danemark mais certainement pas en France dans 99% des cas !).
La décroissance nous coute les yeux de la tête. Et que les libéraux ne viennent pas me dire que les écologistes sont aussi pour la retraite à 60 ans. C'est un mensonge car le vrai projet des écologiste, c'est la destruction de l'agriculture productiviste et de pans entier de notre industrie. Par conséquent, on se demande bien qui cotisera pour la sécurité sociale. Et en comptons pas sur les robots, puisqu'ils sont également contre. De toute façon, le programme de ces dégénérés se résume à jeter de la soupe sur des artistes 100 fois supérieurs à ces sous-fifres. Leur projet, c'est la haine de l'espèce humaine, la destruction du travail. Ils ne veulent pas de gens qui cotisent pour leur retraite mais de citoyens inactifs et assignés à résidence avec un revenu universel en guise d’aumône, pour avoir un contrôle totale sur nos moindres achats, nos moindres déplacements. "Vous ne posséderez rien et vous serez heureux"...
Si nous ne dégageons pas manu militari ces escrologistes, nous sommes fichus et la France avec !
Par pascal49
En réponse à Gastor
Que dit l'article ? En substance rien, à peine une critique du gouvernement. 13k€ de remise aux plus nécessiteux est louable, mais visiblement 50.000 dossiers reçus en 5 semaines démontre que les conditions d'obtentions n'étaient pas correctement calibrées, il n'y a rien d'autres à dire.
Ah si, que le VE excite sans doute encore plus les pauvres que les riches, le carburant à 1€80 n'est pas au goûts de tous...
Nos chers technocrates n'avaient qu'à répéter les clauses du chèque carburant : tellement compliqué à demander que la moitié des éligibles y a renoncée . Fallait rajouter aux clauses du revenu imposable , la taille de la salle de bain , la pointure des chaussures du conducteur et les performances sexuelles de Madame et limiter la durée de la demande à une semaine et le tour était joué !!!
Par ghlapin
Il n'y a plus de sous dans les caisses de l"état français!!!
Il faudrait surtout que les constructeurs européens baissent leurs prix et pour cela reviennent à des voitures plus "basiques", moins "sécuritaires" roulant au maximum à 110km/h avec des batteries faites en Europe....
Mais pour cela, il faut une volonté politique forte et unitaire et pour le moment, RIEN!!!
PS: pour les blaireaux avides de vitesses, avec les VE actuelles, sans exception, pour avoir de l'autonomie sur autoroute il est préférable de rester en dessous des 120km/h et sans climatisation, alors pourquoi nous pondre des VE dragster et dépassant les 140km/h....mais sans réelle autonomie!!!!
Par tobix79
Article putaclic, le leasing social n'a jamais été présenté comme "no limit". Il y aura vraisemblablement d'autres campagnes. Brouhaha inutile, et pourtant je ne crache pas sur une occasion d'enfoncer cette clique macroniste.
Par carver
Macron préfère acheter des rapports Mc Kinsey...
Par Pile Poil
Et bien je ne connais pas les critères de sélection faisant passer de 90 000 demandes aux 50 000 qui seront finalement acceptées . Espérons que ce soit ceux qui ont les plus faibles revenus tout en ayant de nombreux km à faire qui seront prioritaire dans le filtrage. Pour le reste, je pense qu'il y a dans cette mesure la volonté d'aider les constructeurs à lutter contre les prix chinois . Si cela évite des fermetures d'usines ou du chômage technique ( qui au final coûtent cher aussi ), il est possible que le bilan final ne soit pas aussi mauvais. On ne peut pas à la fois se plaindre que l'état ne fasse rien et en même temps se plaindre que celui ci tente d'agir. Après cet argent aurait peut être pû être utilisé autrement mais à par critiquer, on ne lit pas beaucoup de propositions.
Par Otonei
Une mesurette qui va profiter a quelques fils a papa et autres magouilleurs fiscaux, voila tout.
Du temps et de l’argent perdu pour le gouvernement…
Par zzeelec
En réponse à Pile Poil
Et bien je ne connais pas les critères de sélection faisant passer de 90 000 demandes aux 50 000 qui seront finalement acceptées . Espérons que ce soit ceux qui ont les plus faibles revenus tout en ayant de nombreux km à faire qui seront prioritaire dans le filtrage. Pour le reste, je pense qu'il y a dans cette mesure la volonté d'aider les constructeurs à lutter contre les prix chinois . Si cela évite des fermetures d'usines ou du chômage technique ( qui au final coûtent cher aussi ), il est possible que le bilan final ne soit pas aussi mauvais. On ne peut pas à la fois se plaindre que l'état ne fasse rien et en même temps se plaindre que celui ci tente d'agir. Après cet argent aurait peut être pû être utilisé autrement mais à par critiquer, on ne lit pas beaucoup de propositions.
Laisser faire le marché ! Surtout que l'État obèse ne se mêle de rien d'autre que ses fonctions régaliennes ! La dette est suffisamment abyssale : au régime !
Par anneaux nîmes.
Mauvaise foi de journaliste....
La mesure est prévue pour 25 000 dossiers.
Si le Gvt avait autorisé 100 000 dossier le même aurait crier a l'amateurisme et a la mesure dispendieuse (ce qu'elle est de toute façon.)
A la mesures des zexperts qui promettaient que cette mesure ne servait à rien il s'avère que ça a été un vrai succès.
Qui va refuser 13 000 balles si ils sont eligible hein?
Ca doit aussi sacrément les énerver les petits troll anti VE qu'en moins de 2 mois plus de 90 000 personnes se soient portés volontaires....
Eux qui assurent que ça n'intéresse personne....
Bref, le gouvernement pousse jusqu'à doubler le chiffre des candidats et ca ne convient toujours pas.
Plutôt que de parler du succès de la mesure il est préférable de flatter l'égo des médiocre en se focalisant sur la brièveté de la mesure (consécutive à son succès).
Finalement je suis à peu près sur que les bénéficiaires de ce leasing sont loin d'être des "pauvres".
Ca va coûter une blinde mais c'est pas pire que ce que ça a pu coûter en d'autres temps par d'autres mesures.
Retour l'année prochaine....
Par zzeelec
En réponse à anneaux nîmes.
Mauvaise foi de journaliste....
La mesure est prévue pour 25 000 dossiers.
Si le Gvt avait autorisé 100 000 dossier le même aurait crier a l'amateurisme et a la mesure dispendieuse (ce qu'elle est de toute façon.)
A la mesures des zexperts qui promettaient que cette mesure ne servait à rien il s'avère que ça a été un vrai succès.
Qui va refuser 13 000 balles si ils sont eligible hein?
Ca doit aussi sacrément les énerver les petits troll anti VE qu'en moins de 2 mois plus de 90 000 personnes se soient portés volontaires....
Eux qui assurent que ça n'intéresse personne....
Bref, le gouvernement pousse jusqu'à doubler le chiffre des candidats et ca ne convient toujours pas.
Plutôt que de parler du succès de la mesure il est préférable de flatter l'égo des médiocre en se focalisant sur la brièveté de la mesure (consécutive à son succès).
Finalement je suis à peu près sur que les bénéficiaires de ce leasing sont loin d'être des "pauvres".
Ca va coûter une blinde mais c'est pas pire que ce que ça a pu coûter en d'autres temps par d'autres mesures.
Retour l'année prochaine....
Depuis quand siphonner les comptes publics par pure démagogie électorale (les européennes approchent) est un succès ?
Par matrix71
Le budget siphonner par les vieux a plus 50% pour une voiture secondaire
Par patrickdutour77
En réponse à SUDISTE DES LANDES
moi je demande une enquéte sur le leasing social qui a eu les avantages ! il pourrais avoir des surprises
Pour bien comprendre, vous écrivez Moi je donc vous êtes 2. Vous précisez que le leasing social a eu des avantages, lesquels ? Enfin, vous indiquez "qu'il pourrais avoir des surprises " vous parlez toujours du leasing social, mais quelles surprises peut il avoir. Je suis perplexe devant vos remarques.
Par Smoosies
Si pour vous M Holtz 50 000 dossiers c'est rien, je vous invite à faire de la politique au lieu de la critiquer, vous serez plus utile.
Par deville70
Mais quoi? Il y aurait plus de 50 000 foyers qui auraient besoin de cette aide? Mais il y aurait donc tant de français en difficulté? Diantre! Quelle surprise!
En même temps, à force d' avoir habitué à toutes sortes d' aides sous formes de chèques ou autres, il n' est pas surprenant qu' un maximum de candidats ne se soient présentés, en réelle difficulté financière ou pas.
Par lebucheron
En réponse à zzeelec
Kékidit ?
Cf mon commentaire plus haut : JAMAIS une mesure d'incitation à la consommation (prime, bonus, etc.) ne profite au consommateur (et surtout pas aux plus démunis), mais TOUJOURS aux industriels, qui en bénéficient pour faire du volume et des marges additionnels.
Ne jamais dire jamais.
La prime à la conversion ainsi que l'eco bonus VE d'occasion n'obligeant pas à acheter chez un pro, ces primes profitent directement aux pauvres (dont je suis).
C'est marrant : même si j'avais pu profiter de ce dispositif, je n'en aurais rien fait. 3 ans de location payante semble intéresser beaucoup de français ; il n'en est rien pour moi.
Par Jacques Coeur
Au moins avec ce gouvernement de Shadocks on ne s'ennuie pas. Par contre nous allons le payer cher.
Par KM69
Je suis pas éligible, mais 100€ par mois pour une voiture électrique non merci
Par niakola
En réponse à STL
Je ne comprends pas bien l'article?
Dans la pratique, il y avait une somme allouée à ce leasing social. Il remporte plus de succès que prévu et donc coûte plus chère que prévu et en conséquence, à moins de créer des trous encore un peu plus béant dans les finance de l'état, le dispositif est suspendu pour cette année.
Alors certes, c'est con, mais en même temps quand t'a plus de fric, tu arrêtes tes abonnements à canal non? bah c'est un peu pareil! ca s'appelle une saine gestion
il est bon lui, "saine gestion"
et le "quoi qu'il en coûte" ça ne te rappelle rien ?
ce gouvernement d'amateurs est le pire gestionnaire de ces 30 dernières années la tuyaux d'endettement n'a jamais été aussi élevé, et c'est bien à cause de toutes ces exonérations fiscales pour les plus riches qu'on est dans la merde...
Par niakola
En réponse à niakola
il est bon lui, "saine gestion"
et le "quoi qu'il en coûte" ça ne te rappelle rien ?
ce gouvernement d'amateurs est le pire gestionnaire de ces 30 dernières années la tuyaux d'endettement n'a jamais été aussi élevé, et c'est bien à cause de toutes ces exonérations fiscales pour les plus riches qu'on est dans la merde...
"taux d'endettement" en valeur absolue également évidemment
Par JYR
Quelle bande de clampins!
Par anneaux nîmes.
En réponse à zzeelec
Depuis quand siphonner les comptes publics par pure démagogie électorale (les européennes approchent) est un succès ?
Depuis toujours. Désolé de vous l'apprendre, ça semblait assez évident pourtant.
Les milliards partie dans les aides débuts des années 90 l'était également...
Et vous pouvez ajouter à ce dispositif tous les autres dispositifs de sponsoring étatique.
En autre dans l'immobilier...
Ou les defiscalisation industrielles...
etc etc....
Par pascal49
En réponse à zzeelec
"En espérant qu'elle n'ai pas servi à de faux pauvres !"
Lol ! T'as déjà vu un pauvre rouler en voiture neuve ?
Bien entendu que les primes ont été détournées ! (nombre de parts)
Mais croire que ce genre de mesures est faite pour la population, c'est vraiment le summum de la naïveté ! C'est purement une mesure de relance de l'économie (secteur automobile), comme les Jupettes et les Baladurettes ne s'en cachaient d'ailleurs pas ! Autres temps, autres mœurs...
Sans compter que pour profiter de l'offre "jupettes ou baladurettes " fallait mettre à la casse une voiture et un ami garagiste m'a dit qu'à l'époque c'était un vrai massacre car certaines bagnoles n'atteignaient pas les 40 000 kms !!!
Par pascal49
En réponse à franpir21
C'est magnifique de voir ce Président se prendre les pieds dans le tapis à CHAQUE fois qu'il décide de quelque chose.
C'est le Rantanplan de la politique : un peu comme une boussole qui indiquerait le sud...
Et dire que c'était le "Mozart de la finance". Le chouchou de l'intelligentsia, de la crème de la crème du "nouveau monde".
Avec Hollande, on croyait avoir touché le fond. Et bien non !!! l'élève dépasse le maître.
On a hâte de le dégager en 2027, pour abréger ses souffrances, mais en même temps il nous fait tellement rire !!!
Ça pourrait être drôle si c'était pas avec mon pognon !!!
Par Entreles3monts
Normale que l'état limite, sinon les sociétés de financement auraient limitées d'elles mêmes.
Pour louer à ce prix sur certain VE les VR ont été sur évalué.
Le risque est de se retrouver dans 3 ans avec un certain nombre de VE d'occasion avec un prix de vente plus élevé que les prix du marché.
Qui est capable de prédire la valeur d'un VE dans 3 ans.
On le voit aujourd'hui avec la baisse des prix sur le neuf, les progrès constants de cette nouvelle technologie, les nouveaux acteurs entrant qui propose des prix toujours plus bas et la baisse des matières premières.
Par Entreles3monts
En réponse à Twin1
Surtout que pas mal de gens ayant de petits moyens sont en appart HLM et compagnie. Pas sûr que les prises soient accessibles. A moins de jongler avec les bornes quand on va quelque part ou qu'une borne soit accessible pas trop loin de l'appart. Mais là c'est se compliquer la vie. Bien plus qu'avec une thermique finalement.
Il y a aussi beaucoup de gens avec des petits moyens qui vivent en campagne avec maison garage.
Par chez moi beaucoup achètent des maisons pour les rénover (pas le choix ils ne peuvent pas acheter du neuf). Au début de ma vie active j'ai procédé de cette manière.
Pour eux cela peut-être le bon plan, fini les 200 € de plein tous les mois de la caisse qui tombe en lambeau et dont l'entretien et réparation coutent un bras.
Tout le monde ne vie pas en ville.
Par zzeelec
En réponse à lebucheron
Ne jamais dire jamais.
La prime à la conversion ainsi que l'eco bonus VE d'occasion n'obligeant pas à acheter chez un pro, ces primes profitent directement aux pauvres (dont je suis).
C'est marrant : même si j'avais pu profiter de ce dispositif, je n'en aurais rien fait. 3 ans de location payante semble intéresser beaucoup de français ; il n'en est rien pour moi.
"La prime à la conversion ainsi que l'eco bonus VE d'occasion n'obligeant pas à acheter chez un pro, ces primes profitent directement aux pauvres (dont je suis)."
Mais ça ne change rien au fait que mettre au rebut une vieille bagnole moyennant prime pour en acheter une autre (neuve ou d'occasion) dynamise le marché, donc le business. Car il est fort à parier que le gus auquel tu as acheté ton VE d'occasion le remplace de son côté par une autre voiture, potentiellement neuve ou a minima plus récente, et la chaîne continue jusqu'à arriver à un acheteur neuf.
Je parle donc à juste titre d'incitations à l'achat/à la consommation, car quelle aurait été ton option si la prime n'avait pas existé ? Probablement conserver encore ta voiture.
Par ailleurs, on a vu beaucoup de gaspillage avec ces primes à la conversion (de toutes sortes) qui ont malheureusement motivé des gens à mettre à la casse des voitures en parfait état de fonctionnement, même si elles n'étaient pas de la première fraîcheur. Elles manquent notamment aux jeunes permis qui achètent leur première bagnole : on ne trouve désormais quasiment plus rien de potable en dessous de 2 000 €, alors que c'était très facile il y a encore 6 ou 7 ans.
Enfin, comme toute prime, les primes à la conversion et bonus au VE d'occasion ont généré une certaine hausse des prix sur les véhicules concernés, puisque encore une fois, le vendeur peut jouer sur ces rabais pour afficher un tarif initial plus élevé et trouver des acheteurs. On est dans une distorsion de marché (rapport offre/demande).
En conclusion : est-ce que tout ça profite aux plus faibles revenus ? Non, absolument pas. Ce sont des vitamines pour le secteur automobile.
Par saab900t16
50000 véhicules (au lieu de 25000) sachant que l'aide est de +-13 000 € sur 3ans, on est sur du 650 M € pour l'état sur 3ans en crédit c'est pas négligeable. c'est plus que pour les agriculteurs. sachant que bruno doit mettre le frein sur les dépenses du budget de la France et mettre plus pour l'armée...
Par zzeelec
En réponse à anneaux nîmes.
Depuis toujours. Désolé de vous l'apprendre, ça semblait assez évident pourtant.
Les milliards partie dans les aides débuts des années 90 l'était également...
Et vous pouvez ajouter à ce dispositif tous les autres dispositifs de sponsoring étatique.
En autre dans l'immobilier...
Ou les defiscalisation industrielles...
etc etc....
On a atteint avec la macronie un niveau de gabegie inconnu jusqu'alors. Et il faut se souvenir des cadeaux aux retraités et aux fonctionnaires juste avant les élections de 2022...
Cette clique de corrompus est à vomir.
https://www.rtl.fr/actu/politique/presidentielle-2022-le-coup-de-pouce-d-emmanuel-macron-aux-retraites-7900124228
"À deux mois de l'élection présidentielle, le gouvernement a annoncé que toutes les retraites vont être revalorisées au niveau de l'inflation."
https://www.liberation.fr/politique/elections/degel-du-point-dindice-des-fonctionnaires-le-cadeau-tardif-et-electoraliste-de-macron-20220314_Y2TRU4UZD5FMHNZGRN7LFLDWL4/
"Dégel du point d’indice des fonctionnaires: le cadeau tardif et électoraliste de Macron"
Voilà comment on achète les élections en démocrature : des chèques clientélistes et de la dette publique.
Par zzeelec
En réponse à Entreles3monts
Il y a aussi beaucoup de gens avec des petits moyens qui vivent en campagne avec maison garage.
Par chez moi beaucoup achètent des maisons pour les rénover (pas le choix ils ne peuvent pas acheter du neuf). Au début de ma vie active j'ai procédé de cette manière.
Pour eux cela peut-être le bon plan, fini les 200 € de plein tous les mois de la caisse qui tombe en lambeau et dont l'entretien et réparation coutent un bras.
Tout le monde ne vie pas en ville.
Là-dessus je suis d'accord, et je disais d'ailleurs que c'était la clientèle cible privilégiée de cette mesure (discussion avec Roc qui me disait "meuh non y'a personne dans les campagnes/les périphéries, ça n'existe pas les gens modestes qui ont une baraque avec une prise pour charger un VE" ).
J'aimerais cependant avoir un rapport sur la sociologie réelle des bénéficiaires de ces 50 000 aides à la location.
Par Axel015
En réponse à zzeelec
"La prime à la conversion ainsi que l'eco bonus VE d'occasion n'obligeant pas à acheter chez un pro, ces primes profitent directement aux pauvres (dont je suis)."
Mais ça ne change rien au fait que mettre au rebut une vieille bagnole moyennant prime pour en acheter une autre (neuve ou d'occasion) dynamise le marché, donc le business. Car il est fort à parier que le gus auquel tu as acheté ton VE d'occasion le remplace de son côté par une autre voiture, potentiellement neuve ou a minima plus récente, et la chaîne continue jusqu'à arriver à un acheteur neuf.
Je parle donc à juste titre d'incitations à l'achat/à la consommation, car quelle aurait été ton option si la prime n'avait pas existé ? Probablement conserver encore ta voiture.
Par ailleurs, on a vu beaucoup de gaspillage avec ces primes à la conversion (de toutes sortes) qui ont malheureusement motivé des gens à mettre à la casse des voitures en parfait état de fonctionnement, même si elles n'étaient pas de la première fraîcheur. Elles manquent notamment aux jeunes permis qui achètent leur première bagnole : on ne trouve désormais quasiment plus rien de potable en dessous de 2 000 €, alors que c'était très facile il y a encore 6 ou 7 ans.
Enfin, comme toute prime, les primes à la conversion et bonus au VE d'occasion ont généré une certaine hausse des prix sur les véhicules concernés, puisque encore une fois, le vendeur peut jouer sur ces rabais pour afficher un tarif initial plus élevé et trouver des acheteurs. On est dans une distorsion de marché (rapport offre/demande).
En conclusion : est-ce que tout ça profite aux plus faibles revenus ? Non, absolument pas. Ce sont des vitamines pour le secteur automobile.
https://www.capital.fr/imgre/fit/https.3A.2F.2Fi.2Epmdstatic.2Enet.2Fcap.2F2022.2F12.2F23.2Fd56d6361-1143-41ff-91c8-4c44738bd304.2Ejpeg/1120x700/quality/80/thumbnail.jpeg
Il y a de quoi rire jaune.
Par Axel015
En réponse à zzeelec
On a atteint avec la macronie un niveau de gabegie inconnu jusqu'alors. Et il faut se souvenir des cadeaux aux retraités et aux fonctionnaires juste avant les élections de 2022...
Cette clique de corrompus est à vomir.
https://www.rtl.fr/actu/politique/presidentielle-2022-le-coup-de-pouce-d-emmanuel-macron-aux-retraites-7900124228
"À deux mois de l'élection présidentielle, le gouvernement a annoncé que toutes les retraites vont être revalorisées au niveau de l'inflation."
https://www.liberation.fr/politique/elections/degel-du-point-dindice-des-fonctionnaires-le-cadeau-tardif-et-electoraliste-de-macron-20220314_Y2TRU4UZD5FMHNZGRN7LFLDWL4/
"Dégel du point d’indice des fonctionnaires: le cadeau tardif et électoraliste de Macron"
Voilà comment on achète les élections en démocrature : des chèques clientélistes et de la dette publique.
Cela dit, acheter des votes ça ne fonctionne pas sur tout le monde.
Macron m'a permis de m'enrichir (en baissant l'IS de la tranche la plus importante, avec la FLAT TAXES, etc...) et pour autant, ça suffira pas acheter mon vote même si ça a permis de remplir mon compte bancaire un peu plus (j'aurais survécu sans ses baisses d’impôts).
Quand on gagne bien sa vie, mettre son propre pouvoir d'achat en critère n°1 c'est un peu égoïste comme philosophie. Seul les classes moyennes (étouffé par les taxes/cotisations sociales plus que l'imposition) ont le droit à mes yeux de voter pour leur pouvoir d'achat.
Pour l'anecdote : payer un type 40k / mois coute moins de cotisation sociale (en proportion) que de payer un type 2500 € / mois.
83,7% de cotisations pour un salaire de 2 500 euros. (2 092 euros de cotisations)
62,4% de cotisation pour un salaire de 40 000 euros (24 962 euros de cotisations)
Un peu contre-intuitif quand même.
Par Litch76
En réponse à zzeelec
"13k€ de remise aux plus nécessiteux est louable"
Gros fake ! Merci de ne pas colporter les pauvres éléments de langage de la macronie !
Exactement. Alors qu'il existe un moyen d'aider les plus pauvres : réduire le racket des taxes en réduisant/ supprimant des cotisations salariales sur les gens qui ont un salaire inferieur au salaire médian ou en supprimant TVA sur la nourriture
Par Litch76
En réponse à franpir21
Je ne crois pas à la fraude ou à l'arnaque.
Cette histoire prouve simplement que les français sont en fait BEAUCOUP moins pauvres qu'on le dit.
Par exemple, pendant le Covid, avec toiutes les aides qui ont mis le pays sur la paille, les français ont mis de côté 200 milliards d'euros.
La france est le pays ou les gens thésaurisent le plus (livret A, LLDS, LEP représentent 600 milliards d'euros).
Mais une certaine idéologie en politique aime faire croire que le peuple se nourrit en rongeant des racines et ne mangent qu'un jour sur deux...
Merde, faudra penser à me dire où j'ai planqué mes sous
Par zzeelec
En réponse à Litch76
Exactement. Alors qu'il existe un moyen d'aider les plus pauvres : réduire le racket des taxes en réduisant/ supprimant des cotisations salariales sur les gens qui ont un salaire inferieur au salaire médian ou en supprimant TVA sur la nourriture
Pas besoin : Bruno Le Maire a dit que les prix baissaient et que tout allait très bien en France. C'est que ce doit être vrai.
Le chômage monte ? Non non, c'est un effet d'optique ou une manipulation russe.
https://www.europe1.fr/economie/apres-lembellie-le-spectre-dune-augmentation-durable-du-taux-de-chomage-est-probable-4230306
Par Oliver79
Je suis éligible et j'ai commandé la e-208 que je devrais recevoir en avril.
Quand je lis les commentaires, j'ai l'impression d'être un criminel et d'avoir profité du système!
Bref, j'ai un petit revenu (cela ne fait que 25 ans que je suis fonctionnaire) et j'ai voulu "profiter" d'un véhicule surtout neuf (mon scénic a 320.000 km) qui pour 15000 km (maxi par an) me fera économiser environ 100 € par mois de carburant.
Par zzeelec
En réponse à Oliver79
Je suis éligible et j'ai commandé la e-208 que je devrais recevoir en avril.
Quand je lis les commentaires, j'ai l'impression d'être un criminel et d'avoir profité du système!
Bref, j'ai un petit revenu (cela ne fait que 25 ans que je suis fonctionnaire) et j'ai voulu "profiter" d'un véhicule surtout neuf (mon scénic a 320.000 km) qui pour 15000 km (maxi par an) me fera économiser environ 100 € par mois de carburant.
"Quand je lis les commentaires, j'ai l'impression d'être un criminel et d'avoir profité du système!"
Tant que ça ne te fait pas penser "tiens, il n'est pas si mal ce macron, il m'a permis de changer de voiture", tu n'as rien à te reprocher : il faut toujours prendre ce qu'il y a à prendre (tant que c'est légal, évidemment). Mais stp ne sois pas dupe.
Par ailleurs : célibataire ou en couple avec enfants ? Centre urbain, périphérie ou secteur rural ? (c'est pour une étude sur la sociologie des bénéficiaires de cette subvention)
Merci !
Par ape.happy
En réponse à Oliver79
Je suis éligible et j'ai commandé la e-208 que je devrais recevoir en avril.
Quand je lis les commentaires, j'ai l'impression d'être un criminel et d'avoir profité du système!
Bref, j'ai un petit revenu (cela ne fait que 25 ans que je suis fonctionnaire) et j'ai voulu "profiter" d'un véhicule surtout neuf (mon scénic a 320.000 km) qui pour 15000 km (maxi par an) me fera économiser environ 100 € par mois de carburant.
La transisition ne se fera pas sans un volet social très développé.
Beaucoup de gens qui s'exprime ici pensent que l'on peut vivre sur un territoire ou 20% de la population ne peut plus se chauffer, se nourrir, se soigner, s'habiller. Ce sont parfois les mêmes qui pleurnichent sur les zones de non droit.
A ne pas s'occuper des gens les plus vulnérables dans ces temps de perte de pouvoir d'achat, de prix des énergies et de complètes dépendances à la voiture on accepte que une partie croissante du territoire deviennent dangereux et invivable. Et on ne pourra pas toujours employer la force pour maintenir le calme
Donc non vous n'êtes pas un criminel, juste un citoyen qui demande le droit de vivre décemment dans son propre pays
Par Oliver79
Merci beaucoup
Par Axel015
En réponse à ape.happy
La transisition ne se fera pas sans un volet social très développé.
Beaucoup de gens qui s'exprime ici pensent que l'on peut vivre sur un territoire ou 20% de la population ne peut plus se chauffer, se nourrir, se soigner, s'habiller. Ce sont parfois les mêmes qui pleurnichent sur les zones de non droit.
A ne pas s'occuper des gens les plus vulnérables dans ces temps de perte de pouvoir d'achat, de prix des énergies et de complètes dépendances à la voiture on accepte que une partie croissante du territoire deviennent dangereux et invivable. Et on ne pourra pas toujours employer la force pour maintenir le calme
Donc non vous n'êtes pas un criminel, juste un citoyen qui demande le droit de vivre décemment dans son propre pays
"La transisition ne se fera pas sans un volet social très développé."
Exact et pour faire du social il faut de oseille, or la france est bankrout : conclusion : pas de transition possible.
Par lapoutre45
Ca ressemble fortement à un "article critique gratuite", bien démago ! Bravo !
On a donc un dispositif qui a été mis en place sur lequel dès le départ tout était délimité : budget final, mais aussi "premier arrivé premier servi".
Le dispositif a fonctionné, il est arrivé à la limite. Basta ! Pourquoi faire un article aussi creux ?
Il me semble que le budget de notre beau pays est dans un état lamentable. Il est peut-être temps de limiter la casse...
Par ape.happy
En réponse à Axel015
"La transisition ne se fera pas sans un volet social très développé."
Exact et pour faire du social il faut de oseille, or la france est bankrout : conclusion : pas de transition possible.
Fort heureusement le social ne nécessite pas forcément d'ouvrir les robinets. Parfois oui mais il y a d'autres solutions possible en s'appuyant sur les structures associatives et les retraités.
Je ne sors pas des solutions de mon chapeau mais c'est les solutions déjà utilisées depuis longtemps par les municipalités avec succès et nécessitant peu de ressources financières
D'où la forte opposition des maires à la réforme des retraites
Par Hybridation
Quand on arrêtera ces subventions et primes/ sanctions CO2 le marché pourra redevenir profitable et chacun achètera selon son calcul financier.
Par PLexus sol-air
En réponse à Gastor
Que dit l'article ? En substance rien, à peine une critique du gouvernement. 13k€ de remise aux plus nécessiteux est louable, mais visiblement 50.000 dossiers reçus en 5 semaines démontre que les conditions d'obtentions n'étaient pas correctement calibrées, il n'y a rien d'autres à dire.
Ah si, que le VE excite sans doute encore plus les pauvres que les riches, le carburant à 1€80 n'est pas au goûts de tous...
Pour les plus malins le carburant est à 0,89€, tarif payé ce week-end pour mon plein mensuel, même pas complet.
Par mois je dépense plus en chocolats qu'en carburant, mais y'a des gens comme toi qui continuent à s'exciter sur un non-sujet en agitant le chiffon rouge du tarif délirant que tu payes pour ton mazout et ton kilométrage d'esclave de la route !
À ce propos, ton électrique à toi elle sera livrée quand ? T'as obtenu un ticket gagnant pour le leasing social, ou tu continueras encore longtemps à nous bassiner avec tes électriques inutiles tout en n'en ayant aucune à la maison ?
Par Gastor
En réponse à PLexus sol-air
Pour les plus malins le carburant est à 0,89€, tarif payé ce week-end pour mon plein mensuel, même pas complet.
Par mois je dépense plus en chocolats qu'en carburant, mais y'a des gens comme toi qui continuent à s'exciter sur un non-sujet en agitant le chiffon rouge du tarif délirant que tu payes pour ton mazout et ton kilométrage d'esclave de la route !
À ce propos, ton électrique à toi elle sera livrée quand ? T'as obtenu un ticket gagnant pour le leasing social, ou tu continueras encore longtemps à nous bassiner avec tes électriques inutiles tout en n'en ayant aucune à la maison ?
Les petits malins qui font le plein d'E85 et en déduisent que c'est déclinable à tous sont à tordre de rire. OU EST L'ETUDE qui confirme la généralisation possible de l'E85 à tout les Français, tout les Européens ou le Monde, sans avoir à choisir entre manger et conduire ? Ça fait bien 1 an que j'attends, mais un rigolo comme vous ça parle comme un pilier de comptoir visiblement.
Sinon le VE sera imposé en 2035, c'est la seule voie envisagé, il faudra bien vous y faire et je suis ravi que vous réduisez ça à ma personne, ça montre bien votre hauteur de vue.
Par manu.lille
En réponse à SUDISTE DES LANDES
comme toutes promos avec beaucoup d'avantages les gens se jette dessus ! des salaires bas en france ..voila chercher pas
Pas les bas salaires, il y a 100 000 personnes pouvant bénéficier du leasing qui se sont inscris sur le site, il y a eu environ 80 000 personnes ayant demandé de bénéficier de financements, mais seulement 50 000 accords des banques ...
et oui, l'Etat propose, mais ce sont les banques qui ont choisit les clients.
A votre avis qui était la cible politique du leasing social, et qui en a réellement bénéficié ?
Monsieur est salarié à 50 km, reçoit 2500€ net chaque mois, Madame est instit à 3/4 temps en échange de 1800€ chaque mois, et qu'il y a 3 enfants dans la maison individuelle, dont le paiement est presque achevé grâce à l'aide des grands parents qui ont vendu une de leurs résidences secondaires afin de commencer à faire des dons défiscalisés aux petits enfants.
Madame bosse en restauration scolaire à 1400€ chaque mois avec 2 enfants parce que papa, maçon, est décédé dans un accident du travail
c'est quasi du réel parce que j'ai peut être sous estimé le salaire de Monsieur, parce qu'il touche des primes et est au frais réels : 100 km x 220 jours ça commence déjà à faire des km).
Au final, il y a eu commande d'une ID3 et d'un Kona, en remplacement d'un moyen suv VW et d'une golf.
Et la cuisinière restera avec sa 306 essence ayant déjà parcouru 300 000 km, dont le moteur a été récemment remplacé (j'ai donné un coup de main à l'opération) en allant le chercher avec mon fourgon.
Par manu.lille
En réponse à zzeelec
"des 4,5 milliards qu'ont coûtés les Juppettes"
Je crois que c'étaient 4,5 milliards de FRANCS, soit 686 millions € !
600 000 voitures * 5 000 à 7 000 FF par voiture.
Ici, on est à 50 000 * 13 000 = 650 M€, donc pas si éloigné, même si l'inflation monétaire est passée par là...
Le problème c'est que le montant offert par bagnole est trop élevé.
13 000€ c'est le montant maximal, parce que c'est 16% du prix + 8000€ avec un maximum de 13 000€
les constructeurs sont priés de faire un effort pas anodin sur le prix réellement facturé au clients certaines personnes ont parlé de 15 à 20% de remise
l'Etat encaisse la TVA sur le véhicule, à l'achat, puis dans 3 ans quand le VE sera de nouveau vendu par la banque, avec forte plus value.
Une C3 Max c'est 27800€ -15% = 24 174€ net => 4 834€ de TVA
24 174€ x 16% + 8000 = 11 867,84 € de bonus (et pas 13 000€) - 4 834 = 7 034 € la vraie subvention versée à Stellantis
Par manu.lille
En réponse à yris1
Quand on demande à ce que des gens puissent prendre une retraite à taux plein à 60 ans après avoir cotisé 40 annuités équivalent temps plein, c'est du populisme, la crise, les caisses sont vides.
Par contre, quand il s'agit d'arroser le patronat de centaines de milliards d'euros de subventions publiques, là bizarrement l'argent coulerait à nouveau à flot ! Dans quel pays trouverait-on normal de subventionner à ce point le secteur privé. Si demain l'UE décidait de n'autoriser à la vente que les produits alimentaires 100% bio, que ferait l’État : un chèque alimentaire de 100 EUR par mois pour nous aider à faire nos courses en achetant du 100% bio ? Si on compte les aides à l'achat pour les véhicules électriques, les niches fiscales pour le secteur de la rénovation énergétique qui est une véritable escroquerie au même titre que les 4 à 5 milliards d'euros de subvention reversées chaque année aux lobbys du renouvelable pour développer l'éolien et le solaire (en gros pour massacrer nos paysages et développer des énergies intermittentes aux rendements anecdotiques tout en aggravant le déficit de notre balance commerciale car ces cochonneries sont fabriquées en Chine, aux Pays-Bas, au Danemark mais certainement pas en France dans 99% des cas !).
La décroissance nous coute les yeux de la tête. Et que les libéraux ne viennent pas me dire que les écologistes sont aussi pour la retraite à 60 ans. C'est un mensonge car le vrai projet des écologiste, c'est la destruction de l'agriculture productiviste et de pans entier de notre industrie. Par conséquent, on se demande bien qui cotisera pour la sécurité sociale. Et en comptons pas sur les robots, puisqu'ils sont également contre. De toute façon, le programme de ces dégénérés se résume à jeter de la soupe sur des artistes 100 fois supérieurs à ces sous-fifres. Leur projet, c'est la haine de l'espèce humaine, la destruction du travail. Ils ne veulent pas de gens qui cotisent pour leur retraite mais de citoyens inactifs et assignés à résidence avec un revenu universel en guise d’aumône, pour avoir un contrôle totale sur nos moindres achats, nos moindres déplacements. "Vous ne posséderez rien et vous serez heureux"...
Si nous ne dégageons pas manu militari ces escrologistes, nous sommes fichus et la France avec !
Mais où avez vous des écolos qui dirigent quelques choses ?
regardez le traitement policier face aux agriculteurs productivistes qui manifestent en cassant tout, et celui des manifestants contre une autoroute privée construite avec des fonds publics.
Nous avons un gouvernement originalement de centre droit, qui est en train de virer encore plus à droite en essayant de s'accrocher encore plus au pouvoir, donc loin, très loin, très très loin de l'écologie.
Par Oliver79
Pour e-208 style : 35.900 + 1300€ d'options soit 37.200€ - 3077 (remise) donc 34.123 €
+ frais annexes mise à la route 563,76 + 11€ carte grise +2.76 redevance acheminement + 300 € forfait livraison + gravage 250 € - 5000 € bonus écologique soit 29.686,76 € sur bon de commande. Bref certains frais semblent exagérés.
Sur contrat de location Crédipar : prix d'achat 34.683.76 € et loyer financier 13149€ + 35 loyers à 142.55€
Redevance pour 100 km excédentaire 8.86€ ttc
Par ape.happy
En réponse à PLexus sol-air
Pour les plus malins le carburant est à 0,89€, tarif payé ce week-end pour mon plein mensuel, même pas complet.
Par mois je dépense plus en chocolats qu'en carburant, mais y'a des gens comme toi qui continuent à s'exciter sur un non-sujet en agitant le chiffon rouge du tarif délirant que tu payes pour ton mazout et ton kilométrage d'esclave de la route !
À ce propos, ton électrique à toi elle sera livrée quand ? T'as obtenu un ticket gagnant pour le leasing social, ou tu continueras encore longtemps à nous bassiner avec tes électriques inutiles tout en n'en ayant aucune à la maison ?
Pour les plus malins je ne sais pas mais certainement ceux qui ont bien compris qu'au travers de l'E85 on leur faisait un beau cadeau fiscal au détriment de ceux qui payent leur taxe sur les carburants. Une forme d'assistanat mais pour nantis.
Vous n'avez aucune fierté en fait?
Par PSom
Ils ont bien fait la seule chose qu'ils savent faire, de la communication. Pour le reste ils sont nuls et puis ils n'ont plus d'argent sachant qu'ils vont encore devoir mettre la mais à la poche pour les agriculteurs. Mais il paraît que notre déficit va baisser.......en 2040 sans doute!
Par PSom
En réponse à STL
Je ne comprends pas bien l'article?
Dans la pratique, il y avait une somme allouée à ce leasing social. Il remporte plus de succès que prévu et donc coûte plus chère que prévu et en conséquence, à moins de créer des trous encore un peu plus béant dans les finance de l'état, le dispositif est suspendu pour cette année.
Alors certes, c'est con, mais en même temps quand t'a plus de fric, tu arrêtes tes abonnements à canal non? bah c'est un peu pareil! ca s'appelle une saine gestion
Oui mais tout ça c'était prévisible pour des cadors de la gestion! Mais sont-ils réellement des cadors? De la communication oui mais pour le reste.......
Par Florilège87
On est très très proche du grotesque ...avec la complicité des journalistes qui ne font pas leur travail pour décrédibilise dès le départ les annonces politiques ridicules
SPONSORISE