Commentaires - Les constructeurs allemands risquent gros dans l'affaire des soupçons de cartel

Aller hop....ca va provisionner dans les bilans....

"d'énormes amendes" ??

Combien ? plus que les 15 millliards des USA ? les americains leuront fait payer le mensonge + impact environnementale.. et comme les allemands sont tres ecolo(ahaha la blague), la note devrait largement depassé les 15 milliards d'euros.. on verra ce qu'lle arrive a faire.. dsl j'ai de gros doute car 'l'allemagne est une mafia.. et je ne pense pas qu'elle y joue ca vie..

Exprimé en pourcentage, c'est le chapitre marketing et communication qui pèse le plus lourd dans le prix d'une bagnole neuve. Peut être que demain ce sera celui des frais de justice...

Pour un groupe pleins de magouille

"impact environnementale"

Ahahah la belle blague.

il sotn fort ces juges americains.. ils rrivent meme a faire payer VAG pour non repsect ecolo donc impact environnementale.; je doute que les juges europeens y arrivent. pas le meme talent !

Ils risquent gros ??? Ils risquent rien, oui

Et le coup de l'impact environnemental venant des Américains(surtout avec Trump) ??? :ptdr:

Non je pensais plus à la naïveté de croire que c'est vraiment par impact écolo qu'ils ont été condamné, dans un pays qui a prouvé tant de fois sa conscience écologique.

On n'en peut plus des magouilles et tricheries allemandes. Une sanction exemplaire et très dure doit être appliquée.

À minima 15 milliards d'euros pour chaque coupable.

naivete, je sais pas mais c'est le compte rendu du proces.

VAG doit payer une part à des fonds environnementaux au USA.

http://www.huffingtonpost.fr/2016/06/28/dieselgate-volkswagen-proces-amende-15-milliards_n_10710084.html

"combinant l'indemnisation des automobilistes et le financement d'un fonds environnemental."

Wait and see pour l'europe.

c'est la mafia industrielle N°1 en Europe.

VAG est dans tous les cartels demontré par bruxelles. Meme pour l'acier.

Moi je suis pour une sanction, c'est clair que les arrangements sont légions dans ce pays qui a réussi à sculpter l'Europe pour ses propres avantages pendant 50 ans.

Par contre j'aimerais par etre à la place de cette dame, elle va se faire assassiner par ces mafieux si ça se trouve

Je pense qu'il y a bien pire que VAG en Europe.... Nos amis de la chimie/pharma sont bien placés sur le sujet !

D'ailleurs, Dame Margreth Vestager, elle est d'accord ou pas d'accord pour la fusion Bayer/Monsanto ? Elle a récupéré son chèque ? Il s'agit quand même de la chose la plus horrible depuis la seconde guerre mondiale qui va se passer là !!!

Peu importe les raisons données par les US, la seule raison derrière est d'affaiblir économiquement l'UE, et VW pèse énormément. C'était servi sur un plateau et ils y vont pas de mains morte.

En UE, elle peut dire ce qu'elle veut, ces constructeurs allemands pèsent beaucoup trop sur l'économie pour leur infliger des amendes trop importante. Le soucis, c'est que quand ils prennent la main dans le sac une société US ou Chinoise, ils ont les peur d'infliger une trop grosse amende alors qu’inversement ils s'en tamponnent. L'UE, sur ce point, est une farce et ce n'est pas près de changer.

Le fond environnemental d'un pays dont le président considère que le réchauffement climatique c'est un hoax chinois.

Je doute fort que Mme Vestager soit du genre à se faire graisser la patte !

faut croire que les américains sont pas seulement doués pour coller des prunes aux marques européennes : ils arrivent meme a coller des vieux clichés hollywoodiens dans la tete des gens Risquer sa vie .... mouahaha

Quand bien même elle se ferait buter () une procédure judiciaire n'est jamais suspendue pour la mort de son meneur, donc la tuer ne servirait a rien.

Faut arreter de matter des séries et voir la vraie vie hein... dans la vraie vie, on arrose de fric, on mute, mais on tue pas vraiment

Oui c’était plus du second degré bien sur, les assassinats ne se pratiquent plus trop dans les pays civilisées

On arrose ou on fout au placard à la limite

N’empêche que la pression de l'industrie allemande va être très forte, ils ont bien réussi à faire une UE rien que pour eux

Oui et non. Ok sur les 20 dernière années, l'industrie allemande est clairement toute puissante. Mais l'histoire de l'Europe, c'est pas loin de 70 ans, et jusqu'au années 90, la France menait bien plus la danse que l'Allemagne...

C'est un peu trop réducteur de dire que c'est a cause des teutons qu'on en est la : les autres pays (dont le notre) ont aussi une grande responsabilité. Et on le voit avec les anglo-saxon : ils nous les ont brisés pendant des années (on les laissait plus ou moins faire), et depuis un an, il y a un bloc qui se dessine et eux font moins les malins. C'est cette notion de "bloc" qui a manqué ces dernières années.

Pour revenir au sujet de base, l'industrie a beau être forte, leur magouille commence a se savoir par le grand public, et la ça devient la foire au "chacun pour soi"'. L'Europe ne pourra pas rester insensible bien longtemps, et les journalistes vont assurément jouer leur rôle de contre pouvoir en révélant des perles. Les prochains mois risquent d'être savoureux ...

Çà va pas être simple quand on voit l'énorme lobbying des Allemands à Bruxelles.

Bruxelles, c'est l' Allemagne, après le reste de l'Europe boulotte les restes.

C'est clair que Vag graisse les pattes de presque toutes les hautes instances européennes. D'où son immunité jusqu'à présent.

C'est totalement faux vu les (énormes) amendes qui ont été infligées par l'UE à Google et Microsoft

Oui ils n'auront rien. Juste une petite tape sur les doigts.

Si vous avez une entreprise, faîtes ne serait-ce que 10% de leurs magouilles... vous n'allez pas être déçus des conséquences.

L'UE est une création américaine, et les 3/4 des commissaires sont des gens ayant travaillés pour des entreprises américaines.

Donc ils n'ont pas besoin de procès contre des constructeurs allemands pour affaiblir les nations européennes, vu qu'ils nous contrôlent déjà grâce à Bruxelles.

D'ailleurs de là que découlent toutes les politiques économiques qui affaiblissent notre économie depuis plus de 30ans. (sans parler de la monnaie...)

Non, là c'est ni plus moins, et désolé d'en décevoir certains, qu'une affaire judiciaire où ces constructeurs sont suspectés de s'entendre entre eux et donc entraver la concurrence. Et aux USA quand les juges sont saisis là-dessus ça rigole pas.

Mais voilà, ils vont avoir quoi ? 5 milliards d'euros d'amendes, c'est quoi pour eux ? 1 mois de bénéf ? Sur peut-être plusieurs décennies de pratique ? Une goutte d'eau.

15 milliards pour Vag, ce serait bien plus qu'une goutte d'eau. Ca signifierait la fin de Seat (invendable...) à minima.

En effet, Merkel a des pions dans toutes les instances européennes qui comptent, jusqu'à la BCE (Draghi c'est son poulain), donc non les Allemands ne paieront pas très cher, juste assez pour préserver les marges des actionnaires et qu'on puisse dire que la sanction est tombée.

Elle a dit quoi lors de la fusion Dow Chemicals / Dupont en début d'année ?

C'est loin d'être la panacée ça non plus, hein ! Pourtant, c'est passé comme une lettre à la poste ! Idem pour ChemChina / Sygenta.

Moi, c'est le genre de trucs qui me font flipper, bien plus qu'une fraude chez VAG...Enfin, je l'a connait pas cette Mme Vestager, on va pas lui faire un procès d'intention...