Commentaires - Les Français accrocs au digital pour l'achat d'une voiture

Dites moi pas que les gens se renseignent sur internet pour les voitures !!

Truc de fou.

Je suis dans les 86%. Dernièrement je suis allé en concession pour acheter une voiture en sachant très précisément ce que je voulais. Là je parle pas seulement de la nouvelle voiture mais aussi de l'ancienne que je revendais en même temps ! Le commercial a trouvé un bon compromis entre reprise/rabais et autres détails du coup je suis parti avec la voiture désirée la semaine suivante à un prix même un peu plus bas que prévu.

Celui qui vient sans savoir ce qu'il veut c'est écrit pigeon sur son front et il va se faire plumer dans les règles de l'art. Avec les outils qu'on a aujourd'hui à notre disposition faut pas tomber dans ce piège.

Pitié, arrêtez avec cette idiotie de répéter à tort et à travers "digital" pour dire numérique.

Vous pourriez la langue française en popularisant une ineptie (parmis d'autres) totale!

En anglais, certes, c'est "digital", en Français "numérique".

Car digital chez nous renvoie à quelque chose concernant le doigt.

Donc oui, un écran tactile est à "commande digitale", mais ce qui concerne quelque chose de dématérialisé est numérique!

*vous pourrissez* et non pourriez.

A ce petit jeu, les Français pourraient s'apercevoir de la fiabilité supérieure des modèles japonais...et voir le nombre de voitures de marques françaises chuter.

Je dis ça, je dis rien.

Bah vu l’accueil reçu dans certaines concessions ce n'est pas étonnant (2 fois j'avais une offre d'un commercial avant même d'avoir vu le véhicule que je souhaitais acheter???), perso pour du neuf quand c'est possible j'essaie de tester en concession puis direct chez un mandataire j'en ai marre d’être pris pour un imbécile par un pseudo-vendeur.

A partir du moment ou tu achètes une voiture neuve tu es déjà pigeonné.

Une voiture reste un gouffre, y'a pas d'opération à faire et jamais on ne sera gagnant où que ce soit... mais c'est toujours mieux de prendre une occasion de 2-3ans déjà à -40% du prix initial neuf que de prendre du neuf... mais chacun son choix.

Les marques françaises chutent ?

RENAULT marque numéro 2 européen, PSA deuxième groupe européen ayant racheté OPEL... RENAULT et PSA, deux gros groupes internationaux qui réalisent des bénéfices et ventes records... où est la chute ? Tu nous expliques ?

Excellent. L’aurtograf et Cara ça fait2

Raison pour laquelle j'ai pris une occasion 10 km. Neuve mais beaucoup moins chère. En l'occurrence elle était à 27 000 euros au lieu de 36. Avec la vente de l'autre voiture je suis arrivé à 15 000 euros tout compris.

Le neuf c'est bon pour l'exotique parce qu'il y a pas trop le choix ou pour les placements avec les voitures qui prennent de la valeur. Pour le reste j'ai été con de le faire mais en effet ça vaut vraiment pas le coup.

Digital ou numérique... tu vas te faire un ulcère en t'énervant sur ça.

Si les gens mettaient déjà un sujet, un verbe, un complément et une ponctuation, ça serait déjà une belle performance.

+1

rien de plus à ajouter.

perso, j'achète une caisse également en fonction de la proximité d'un concessionnaire près de chez moi.

car pas envie de me taper 50 bornes pour une simple visite de garantie.

Une bonne approche du sujet....

Sur la base de ton principe, tout de même pas bien compliqué et de renouvellement plus ou moins fréquent, tout de même pas bien compliqué que de ressortir le prix d'achat net de la caisse que tu souhaites changer, de prendre en compte la proposition nouvelle caisse-reprise proposée par le commercial, de diviser la soulte par le nombre de mois écoulé, et de voir si ça fait sens avec ce que tu t'es fixé au préalable.

Pour exemple, si pour une caisse compacte à motorisation moyenne bien équipée de disons 3 ans et un kilométrage annuel moyen ( disons 15 000 km/an ), la soulte pour le rachat d'une caisse identique est de quelque chose comme 300 €, on pourra estimer que la proposition est correcte...

Ça peut être bien plus élevé : décote importante de caisses que tu auras peut être à la base mal négocié et remise pas assez forte sur la nouvelle : en ce cas....fuis !

Pourquoi acheter une occase quand on cause de Rîno dont il est si facile de se les procurer neuves avec une remise d'au moins -30%, et parfois bien plus....

Tiens, on va prendre celle de ton gracieux avatar :

https://www.autodiscount.fr/mandataires-RENAULT-MEGANE%20IV%20BERLINE-1-6222-all.php

C'est bien le souci des collaborateurs Rîno quand ils doivent revendre leur caisse de quelques mois :

n'importe quel mandataire est en mesure de proposer des palanquées de caisses de la marque-gag avec zéro kilomètres, parfois mieux équipées que l'offre France, et garanties au minimum légal, comprendre deux ans...

Et l'entretien se fera le plus aisément du monde à chaque coin de rue...

T'as tout faux c'est même l'inverse. J'ai refourgué ma Clio 4 Initiale Paris chez Peugeot en "échange" d'une 308 GT.

je me renseigne à fond sur le net ;mais lors de l'achat, je suis assez vieux jeu, j'aime une séance de cirage de ompes en bonne et due forme

idem

Voiture de moins d'un an et 19 000 km, payée... à -46% du prix neuf avec les options ! Le genre de caisse que je n'aurais jamais pu m'offrir sauf à me saigner à blanc... Avec une reprise correcte de mon ancien véhicule en sus !

J'ai mis quasiment un an à savoir ce que je voulais (le temps pour moi de réunir le budget nécessaire) et en cela, les nombreux sites automobile m'ont bien aidé. En partant de mes principaux critères, j'ai pu établir une liste de véhicules avec une tranche budgétaire "acceptable" puis j'ai exploré les tests et vidéos disponibles.

Au final, c'est une VW qui a retenu mon attention, ce que je n'aurais strictement jamais imaginé il y a un an, peut-être parce qu'elle venait de sortir et ne se trouvait pas encore en occasion :-)

(une Arteon en l'occurrence)

Moi je dis "merci le WLTP" ! Je l'ai prise avec une garantie 5 ans, c'est pas par hasard ;-)

tu as bien fait..............................pour la garantie............