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Commentaires - Les matchs du Salon de Genève 2019 - Volkswagen T-Cross vs Renault Captur

Florent Ferrière

Les matchs du Salon de Genève 2019 - Volkswagen T-Cross vs Renault Captur

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Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

Par

Faut il vraiment choisir ces modèles ? Plutôt moche et semble très plastoc pour la VW et fade et moche et plastoc pour la Captur.

Bref...un mini SUV ça reste moche (Mazda s'en sort bien et le Jimny est une exception -non SUV)

Par

Bon, le genre de chignole dont on se demande bien à quoi elles servent mais force est de constater que le VW semble déjà vieillot face au vieux Renault. Décidément, les bureaux de design allemands sont en berne. (non non, pas en suisse) :biggrin:

Par §mou747bF

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Tu va réussir à nous le fâcher ..!!

Par

S U V / Sport Utility Vehicle :voyons: Sport….haut sur pattes position camionesque/Utility...pas plus logeable qu'un break et pas de transmission integrale disponible dans ce comparatif.

 

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Par §VAG264uw

Hormis le critère subjectif du design,VW loin devant.

Par

Même en étant d'un chauvinisme indécrottable, donner le losange vainqueur ne serait que pure mauvaise foi.

Par §FXX432Vl

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Vévé? Du premium? C’est ironique ou bien?

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le critère subjectif, tu rigoles non ..??!!

"Heureusement, la présentation du T-Cross pourra prendre des couleurs."

Par

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Si si. Le Kübe a aussi du plastique moussé.... A bah non en fait. Il a d'office la transmission intégrale alors :bien:.... Ah bah non plus. En fait, il a rien pour lui. :bah:

Par §fra143rb

Deux mocheté qui se battent pas de transmission intégrale vraiment dommage le T.Cross avec une transmission intégrale ouais ! Le look fait très Californien pour le T cross il manque juste la planche de surf

Par §For385Sd

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Ce n'est que ton point de vue qui ne regarde que toi

Par §For385Sd

Encore une Volkswagen qui va se vendre à la pelle :bah:

Par

comparer le Captur qui va être remplacé dans 6 mois au T Roc tout juste commercialisé est discutable , car même si au niveau design celui qui est déjà démodé avant sa sortie c'est le VW , pour le reste le Captur accuse presque 7 ans d'âge . A revoir donc en fin d'année

Par §ZBa843Fo

La seule raison de vente des Renault : le prix.

Parce que tout le reste, je ne sais pas à quoi on peut les comparer. Ils sont mauvais en tout c'est affreux.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ça y est, dans 5 minutes, on a droit aux ventes en chine ! :biggrin::biggrin::biggrin:

Bon, allez, la boite à gants du T-machin fait bac à légumes, et ça c trop la classe. Victoire VW ! :coolfuck:

Par

En réponse à v_tootsie

ça y est, dans 5 minutes, on a droit aux ventes en chine ! :biggrin::biggrin::biggrin:

Bon, allez, la boite à gants du T-machin fait bac à légumes, et ça c trop la classe. Victoire VW ! :coolfuck:

   

Sauf que cette boîte a gants est bien sur le capture. Regarde bien la forme de la console centrale arrondie sur la gauche de la photo (donc sûrement pas le T-crotte :bah:)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le capture est une voiture camelote qui roule. Le T-machin est un frigo Karé bien Kübik qui est en panne avec une facture à 4 chiffres avant la virgule. Je vois pas ce qu'il y à de réjouissant. :bah:

Par §Obj060Cz

Pourquoi vous critiquez entre fan boys des marques de voitures les moins fiables du monde automobile?????

Moi pas comprendre.

:bah:

:bah::bah::bah::bah:

Par

En réponse à halffinger

Sauf que cette boîte a gants est bien sur le capture. Regarde bien la forme de la console centrale arrondie sur la gauche de la photo (donc sûrement pas le T-crotte :bah:)

   

Oups, je me suis fourvoyé ! :biggrin:

Bon ben victoire renault alors ! :ange:

Par

En réponse à §ZBa843Fo

La seule raison de vente des Renault : le prix.

Parce que tout le reste, je ne sais pas à quoi on peut les comparer. Ils sont mauvais en tout c'est affreux.

   

oui vag est bien plus fiable, et les classements fiabilité le démontre depuis plusieurs années déjà, ils sont toujours aussi stable et pathétique niveau classement, et reste, encore dans les derniers, une fiabilité dans ce classement qui ne se dément pas depuis un moment déjà, c est déjà ça de pris, pour cette marque d esrcocs

Par §Chr286JC

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Sauf que les VW démarrent, elles quand il fait froid !!

Par

Un bon article pour Troll de con-pète.... Et ça a marché. I' a pas fallu longtemps.

Comparer un véhicule pas encore commercialisé avec un autre présent depuis plus de 6 ans et qui sera renouvelé dans 6 mois....

Fallait oser le faire....

Par §ZBa843Fo

En réponse à pigeonvag

oui vag est bien plus fiable, et les classements fiabilité le démontre depuis plusieurs années déjà, ils sont toujours aussi stable et pathétique niveau classement, et reste, encore dans les derniers, une fiabilité dans ce classement qui ne se dément pas depuis un moment déjà, c est déjà ça de pris, pour cette marque d esrcocs

   

Cette marque d'escrot?

Doit-on parler du protectionnisme fait pour Renault qui avait les moteurs les plus frauduleux durant le dieselgate? Donc les Dci sont les moteurs les plus polluant au monde?

Doit on parler de la finition intérieur qui équivaut à une Citroën / Dacia?

Doit on parler du pseudo "écran multimédia" qui date des années 2002?

Arrêtes, tu te fais du mal.

Un 2.0 TSI DSG, deux 2.0 TDI 150 DSG, et jamais eu de problème :/ mais effectivement, tu sais mieux que tout le monde les problèmes des voitures que tu ne peux pas te payer vu que même en occase tu vas te rabatte sur un Lodgia.

Par §ZBa843Fo

En réponse à pigeonvag

oui vag est bien plus fiable, et les classements fiabilité le démontre depuis plusieurs années déjà, ils sont toujours aussi stable et pathétique niveau classement, et reste, encore dans les derniers, une fiabilité dans ce classement qui ne se dément pas depuis un moment déjà, c est déjà ça de pris, pour cette marque d esrcocs

   

Surtout que parler fiabilite acec Renault... la marque dont les clients (a part les fans de bouze) ne conseillent pas aux autres.

Par §Lau143mG

Un probable carton en Europe pour ce nouveau T-Cross... comme le T-Roc d'ailleurs, pour rappel, malgré l'échec annoncé par nos experts PMU habituels et le prix assez salé de la bête. J'ai bien précisé en Europe, car le marché Français ne représente bien évidemment pas le marché européen... fort heureusement d'ailleurs pour les constructeurs étrangés.

Le Captur se vend bien pour 2 raisons : Il a une bouille sympathique (a l'extérieur) et est beaucoup moins cher que ses concurrents directs comme le 2008 car fortement remisé. L'acheteur du Captur cherche un déplacoir surélevé pas cher pour aller conduire bobone faire sa mamographie annuelle, alors que le T-Cross s'adressera d'avantage a un public plus jeune et branché.

L'avenir nous le dira mais, a l'image du succès du Tiguan et du T-Roc, je ne m'inquiète guère pour ce T-Cross.

Par

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Certains achèterons une vraie voiture d'autres un rabais .

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Cette marque d'escrot?

Doit-on parler du protectionnisme fait pour Renault qui avait les moteurs les plus frauduleux durant le dieselgate? Donc les Dci sont les moteurs les plus polluant au monde?

Doit on parler de la finition intérieur qui équivaut à une Citroën / Dacia?

Doit on parler du pseudo "écran multimédia" qui date des années 2002?

Arrêtes, tu te fais du mal.

Un 2.0 TSI DSG, deux 2.0 TDI 150 DSG, et jamais eu de problème :/ mais effectivement, tu sais mieux que tout le monde les problèmes des voitures que tu ne peux pas te payer vu que même en occase tu vas te rabatte sur un Lodgia.

   

Sauf que d'autres ont eu une 2.0 tdi avec un tas d'emmerdes incommensurables, moi le premier. Sur la durée de détention, la voiture a passé plus de temps chez le garagiste ou sur camion-plateau que sur la route.

Par §Ver628eV

En réponse à §Chr286JC

Sauf que les VW démarrent, elles quand il fait froid !!

   

Tu es sûr? Ce n'est pas le bruit de celle du voisin?

Par §Ver628eV

Déjà que le T-roc n'est pas le futur carton annoncé en Europe , 9675 modèles en décembre 2018, il devait pulvériser le Captur, un futur best-seller qu'ils disaient.....Obligé de brader en Janvier 2019 pour essayer d'augmenter les ventes....

Par

Concernant l'équipement, le VW est surtout mieux équipé en sécurité active car il est plus récent. Il n'y a rien de surprenant. Certains équipements sont obligatoires pour avoir 5 étoiles au crash-test Euro NCAP. En outre, certains équipements de sécurité active seront obligatoires dans l'UE en 2021.

Par §Kac237HQ

Le T-Cross me fait penser à un C3 Aircross avec une touche du Jeep Renegade... Donc vu le prix et la qualité qu'apporte VW, autant partir sur le C3 Aircross.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu sais, il ne suffit pas que tu le dise pour que ça devienne vrai.

Par

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Le meilleur sur quel point? Niveau qualité? Loin de là. Plastoc de mauvaise qualité, rossignols divers...L'intérieur d'un Captur ou d'une Clio est un enfer.

Par

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Le meilleur sur quel point? Niveau qualité? Loin de là. Plastoc de mauvaise qualité, rossignols divers...L'intérieur d'un Captur ou d'une Clio est un enfer.

Par

En réponse à halffinger

Le capture est une voiture camelote qui roule. Le T-machin est un frigo Karé bien Kübik qui est en panne avec une facture à 4 chiffres avant la virgule. Je vois pas ce qu'il y à de réjouissant. :bah:

   

Ouais ben vas changer le double embrayage EDC sur le Captur et tu auras tes 4 chiffres sans souci.

Par §man351Cs

Trop beau le t-rock...Cela ne m'étonne pas de sa victoire haut la main.

Par

En réponse à SteppeOuais

Vous oubliez un détail, le prix : le Crossover Kubik étant du premioume, ce sera cher, bien plus cher qu'un Captur une fois la remise constructeur appliquée. Le Kube est plus laid, ne propose pas de meilleures motorisations, seulement des gadgets sans intérêt qui raviront les amateurs de superflu. Les autres continueront à se tourner vers ce qui se fait de mieux dans la catégorie : le Captur ! :bien:

   

Le T-roc plus laid! :ptdr::ptdr::ptdr:

Merci pour le fou rire, sinon, ça envoie la dacia? :lol::fleur::fleur::fleur::fresh:

Par

ola la choix... c'est vraiament la fin de la bagnole.. quand on voit les tones de plastiques degeux.... dans pas longtemps, les voitures chinoises seront dans le premium

Par §mou747bF

En réponse à §man351Cs

Trop beau le t-rock...Cela ne m'étonne pas de sa victoire haut la main.

   

et dans les zenfilades car il ne s' agit pas seulement de faire de la pub ..!!

 

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