Commentaires - Les mauvaises surprises de l'autoroute A79 sans barrières de péage

Donc en gros, avant on payait avec sa CB au péage, maintenant il faudra sortir sur une zone de repos et aller à pied à une borne de paiement.

On arrête vraiment pas le progrès ..

Ou comment tenter d'imposer le paiement par badge.

Vu le nombre de gens piégés, la faute est chez le gestionnaire qui doit une information claire et des points de paiement bien visibles. Il y a 180.000 «fautifs», c'est beaucoup pour continuer à mettre en avant la mauvaise foi.

La meilleure solution: boycott des autoroutes à péage.

C'est pas faute d'avoir prévenu

Ce systeme n'est pas viable puisque facile à contourner, une simple fausse plaque, du scotch dessus, ou simplement une plaque étrangere d'un pays qui n'ira pas chercher les personnes qui ne paient pas

Et contraiement au systeme de barriere, y'a aucun risque physique, là ou la barriere peut endomager ton véhicule si tu la force, ou si tu passe derriere quelqu'un etc

D'ailleurs j'y suis passé sur l'A79, y'a 250 panneaux qui t'expliquent le concept, sauf que c'est tellement le bordel de panneaux que je n'etais même pas sur d'etre passé sur un tronçont avec ce systeme, comme ils venlent pas dire ou il faut sortir pour esquiver le tronçont payant, bah c'est pas clair

résultat j'ai eu 0,90€ à payer ... on sent que le truc est bien fait

Au moins faite un tronçon clair ! suffit de regarder le plan de l'A79 sur une carte ... c'est fait pour etre compliqué !

En plus c'est un super plan pour taxer les retraités pas trop au courant et pas habitués à utiliser un ordinateur/téléphone. De là à ce que ce soit fait expres ... c'est malheuresement possible

Badge télépéage et c'est réglé !

pour emprunté le tronçon en question cet été, il faut roupiller au volant pendant une bonne dizaine de km pour pas avoir l'information (mais c'est arrivé à ma fille qui nous suivait, ce qui n'est pas rassurant).

Au doigt mouillé, il doit y avoir un panneau tous les 500m pendant 10 km.

et pour payer : sur internet en 2 min en rentrant son immat'. Coût du tronçon : 0.90€. OUI OUI.

mais si tu ne payes pas dans les 3 jours, là le tarif pique.

malgré les 250 panneaux, tu n'as pas compris ?

on a le droit de conduire en étant sous tutelle ?

"Donc en gros, avant on payait avec sa CB au péage, maintenant il faudra sortir sur une zone de repos et aller à pied à une borne de paiement."

C'est pour t'occuper pendant la recharge d'une VE.

remarque, c'est le cas de ma fille.

Dingue quand même !

2 minutes de mon temps c'est plus cher que les 0.9 € demandé.

Comment dessociétés d'autoroute privées peuvent avoir le droit d'envoyer des amendes forfaitaires , et pourquoi comme en Espagne les autoroutes ne sont pas gratuites une fois la construction amorti , non en France on aime bien faire payer plusieurs fois ce que le peuple a déjà payé

Mince, j'ai reçu mon nouveau véhicule de fonction, Captur Hybride simple .. qui se recharge tout seul. Vraiment pas de chance !

Sur l'A13, il y a un tronçon gratuit entre Bonnières-sur-Seine et Pacy-sur-Eure.

Pour la prendre, il faut sortir avant le péage de Buchelay et prendre la nationale pour reprendre le tronçon gratuit à Bonnières-sur-Seine.

Il me semble que rien n'indique ce tronçon gratuit.

S'il n'a plus de barrières de péage, il va falloir être vigilant pour ne pas se faire avoir.

Sur l'A13, les travaux ont déjà commencé.

https://actu.fr/societe/suppression-des-peages-de-la13-et-de-la14-ou-en-est-on-dans-les-yvelines_60304893.html

Le mieux, si possible, est de boycotter au maximum les autoroutes.

Le progrès c'est de supprimer les bouchons aux péages. En Italie, sur certaines autoroutes, 1 peage sur 2 a été supprimé. L'entrée se fait sur lecture de plaque et la sortie par peage standard. Ca me semble être une meilleure solution (transitoire ?)

Tu peux payer en ligne et automatiser le paiement si tu le souhaites.

Par contre l'Etat complice pour envoyer des PV pas souci ça gêne pas les sociétés privées

Automatique avec badge.

Depuis la généralisation des badges télépéage, j'ai plus fait de bouchons "au milieu de nul part" parceque l'autoroute était saturéee qu'au péage perso. Sauf quand les douanes font des contrôles et bloquent la moitié des voies (Boulou sur l'A9).

Déjà s'ils passaient de manière définitive de 72h à 15 jours ... ça éviterait déjà de devoir payer 2x pour un vulgaire weekend de 3 jours pour éviter une sanction. Peut être verront ils la lumière pour proposer une plateforme de paiement mutualisée inter opérateurs ...

Au final, faut pas être dupe, cette solution technique n'est qu'un test pour privatiser encore plus de routes, plus besoin d'infrastructures lourdes, 2 portiques merdiques montés en une nuit et hop ! route payante ! Les économies pour les exploitants, bien entendu, vous n'en verrez jamais la couleur.

Quant au télépéage ... utilisation payante (2€) donc c'est niet

180 000 factures impayées....

Et combien de mauvaise foi?

Alors je n'ai pas pris cette autoroute hein....mais je suis a peu près sûr que l'immense majorité de ceux qui l'emprunte sont des habitués et que c'est très bien indiqué que cette autoroute est payante....ou du moins qu'elle n'est pas devenue gratuite.

C'est quand même pas difficile de savoir qu'il faut payer ... Et c'est tout avantage pour ceux qui sont réglos, même sans être obligés de prendre un badge de télépéage.

Trop de gens cherchent à se faire passer pour des victimes quand ils sont en faute

Il y a là une malhonnêté, faut payer sous 72 heures, faut-il que vous soyez à votre domicile et non pas en vacances pour recevoir le courrier. C'est un piège tout simplement car on s'engage sur cette route qui traverse la France d'ouest en Est ou inverse, et une route de vacances pour la montagne ou l'océan, à flux libre (? Ou il faut payer) soi-disant, aucune indication de paiement au départ et après il faut chercher la borne pour payer. Encore une grande idée lumineuse qui énerve car on a l'impression d'un piège .

j'ai été incapable de comprendre à partir de quel endroit le système commence, des panneaux partout 15km ok, mais du coup quel tronçont exactement ... c'est pas clair

Apres je connais pas trop le coin, quand tu passe régulierement ça doit etre clair

il n'empeche que je pense qu'il faut un truc clair ou tu ralenti à l'entrée, ou ça ne laisse aucun doute, à la sortie par contre c'est moins un soucis

là franchement je n'ai vu ni les caméras à l'entrée, ni à la sortie, pourtant avec autant de panneaux je ne pensais qu'a ça

La première fois j'ai payé sur Internet et j'ai râlé. Puis j'ai pris un badge... Et je m'en veux beaucoup de ne pas l'avoir fait dix ans plus tôt car ça sert partout ! Incroyable non ?

Oui même dans les parkings, c'est très pratique.

Trop de gens sont surtout pas très futfut

C' est exactement ce à quoi j' ai pensé...

Il faut maintenant quitter l' autoroute et se débrouiller soi-même devant une bête machine à écran, qu' il pleuve ou qu' il vente. Certains diront alors "prends directement un abonnement"... Mais je n' ai pas l' intention de m' abonner ou ouvrir un compte pour un truc que je n' utiliserais que deux fois par an, c' est juste débile.

Perso, la solution est simple: plus d' autoroute. Je n' y vais que trop rarement pour que ça me pose le moindre problème.

Ce tronçon n'est pas spécialement donné. Les portiques sont bien pratiques, mais cela supprime du personnel au péage et oblige quasiment à prendre un abonnement. L'affaire est donc bien juteuse.

Beaucoup d'impayés sont surement des transporteurs roumains, qui font surement mine de ne rien comprendre.

pour moi c'était la première fois également, mais j'ai trouvé que c'était inratable.

je crois que la société d'autoroute (aliaé je crois) a réutilisé les portiques démontés par nos beunets rouges de Bretagne.

Si les Français étaient un minimum conscients de la situation, cela ferait bien longtemps qu'ils auraient organisé un boycott massif des autoroutes.

Mais non, vaut mieux râler, c'est tellement plus efficace !

Un abonnement ?

... et tu diras sur un autre lien que tu n'es pas prétentieux !

Si l'on avait des représentants élus qui s'intéressaient à minima à la vie de leurs concitoyens, il y a longtemps qu'en échange de l'acceptation de ce système qui dans quelques années va intégralement remplacer les barrières de péage ( demandez-vous pourquoi ! ), ils auraient exigé à minima l'envoi gratuit et sans aucun abonnement d'un boitier reconnu nationalement pour raquer ces péages...

Est-ce qu'à minima les députés concernés par cette et ces autoroutes à venir ont tenté le coup ?

Tu parles !

Donc avant on s'arrêtait devant une barrière, on passait sa CB devant un TPE et c'était bon. Maintenant, il n'y a plus de barrière, mais il faut se connecter à internet pour payer le péage. Un truc d'une simplicité.

Tout est fait pour qu'on s'abonne au télépéage.

80 000 si on lit l'article...

Donc vous ne saviez pas trop où ça commence ou ça fini mais...vous ne vous êtes pas soucié de le savoir ?

C'est pas compliqué pourtant.

J'ai été voir comment payer par internet...

Mis à part le nom du site: "paiement.aliae.com" qui est un peu concon, un bon, "payerA79.fr" serait nettement plus intuitif, le reste est simple.

Vous taper votre n°d'immat et vous savez ce que vous avez à payer.

Si il n'y a rien....au moins vous le savez.

et pour ça vous avez 72h.

Bon, perso je pense que ce serait mieux un délai de 15j.

Des fois on part en vacance et on a pas internet quelques jours.

16 millions (illectronisme) de gens qui ne paie pas en ligne (4.5 n'utilise pas) dont 20% chez les jeunes mais qui au gouvernement sans soucis!

Ça ne fait guère que 27€ de l'heure, soit même pas 3x le smic et bien en deçà de ce que facture n'importe quel professionnel.

Y'a que comparé à ta retraite que ce montant peut faire rêver...

Je peux savoir la raison pour laquelle Vinci sur l'A8 a décidé de bloquer la fente du lecteur de carte bancaire par une plaque métallique dans le but d'utiliser le non-contact ??

J'ai comme l'impression d'une économie financière au beééfice de la société...

Le personnel a été supprimé depuis quasiment 20 ans (?)...

ça n'a pas empéché les tarifs d'exploser sur l'A8;

ça n'a pas empéché la non suppression des barrières de péages dans certains tronçons de peu de kilomètres qui engendrent forcément un embouteillage monstre le soir vers 18h (Sortie Villeneuve-Loubet ) au point de déborder sur 2kms sur la voie d'urgence...

Donc en gros moins de service et plus de pognons pour les actionnaires...

36 ans que je prends cette route et j'ai connu tout les travaux. 3.75 pour le troncon complet, les indications sont clair et en un arret on peu payer l'aller\retour. Une route devenu autoroute, il etait temps, et qui a perdu son funestre titre de route la plus dangereuse de france. 3.75 pour digoin\montlucon c'est franchement un tarif donnee. il y a des troncons d'autoroute ailleurs qui font a peine 1km et qui sont beaucoup plus cher. une route devenu sur et tres agreable, j'attend la fin des travaux entre Macon et Charolle avec impatience pour encore plus de gain de temps.

Les augmentations de prix des péages annuelles ne suffisent pas, les sociétés d'autoroute ont donc trouvé beaucoup mieux.

Et en prime, elles se sont débarrassées du coût des employés qui bossaient aux péages.

Bref, en ce qui me concerne, le concept d'autoroute payante est une vraie arnaque en France.

Et de toute façon, avec l'avènement de la voiture électrique dont l'autonomie est médiocre sur autoroute, sans même parler du coût des recharges sur autoroute, la bonne solution pour tous ceux qui ne veulent pas se faire arnaquer est décidément de rouler sur le réseau secondaire. Et tant pis si c'est plus long, au moins, c'est davantage... écolo, pour le coup.

possibilité d'en avoir un unique pour l'ensemble des autoroutes du pays ?

et à quel coût, si oui ?

pas con, ça.

bon, en revanche, faut bien calculer son coup: faut que l'autonomie te permette d'arriver à la fin du tronçon autoroutier pour t'arrêter après et payer le péage.

Certes c'est une vision vraie et négative mais néanmoins je reconnais que les équipes de sécurité sur l'autoroute sont très très efficaces en cas d'accidents graves ou pas... Point très positif.

et même sauf erreur de ma part, badge télépéage commun valable sur toute la France et sur les autoroutes Italiennes voire Espagnoles ( à vérifier)

mais à quel prix ? notamment pour ceux qui roulent peu ?

Encore une fois à vérifier mais pas sûr que l'abonnement explose pour autant...

Dans l'immédiat, ajouter des panneaux très explicites, genre "attention, autoroute payante" au moment d'entrer sur ces tronçons autoroutiers (avec possibilité de ne finalement pas les prendre) serait une bonne chose, je pense.

Mais je suppose que l'idée est quelque part de faire raquer les gens, d'une manière ou d'une autre.

Je préfèrerais un système comme en Allemagne.

d'autant qu'on finance déjà tout un tas de trucs par défaut, qu'on le veuille ou pas, comme par exemple la télé et la radio, autrefois financés par la redevance audio-visuel et désormais financés par l'Etat et donc les contribuables, quels qu'ils soient.

mais les autoroutes sont un tel jackpot pour les sociétés d'autoroute ET l'Etat, qui touche une belle part grâce aux taxes, et encore plus à chaque augmentation des prix des péages, que ça n'est pas près de changer.

Il faudrait pour cela que les gens en aient soudainement marre et finissent par les boycotter, ce qui n'est visiblement pas encore près d'arriver.

Dans le principe, pourquoi pas retirer les péages mais:

- Le simple fait de payer les autoroutes, du moins, les "historiques" est un scandale. On ne devrait plus les payer depuis longtemps. Depuis 20 ans, il n'y a plus de personnel, tout est automatique, les tarifs ont explosé.

- Il faut une signalisation parfaite, indiquant très clairement que si on ne veut pas payer, il faut aller: Là

- L'autoroute doit ne pas avoir été construite à partir de l'ancien tracé de la route

- Ca retire le seul truc amusant sur les autoroute, la possibilité de tartiner en sortie de péage

Je prends peu les autoroutes et avec l'avènement de l'électrique, il est clair que la question de leur intérêt va se poser (et elles vont d'ailleurs être rapidement limitées à 110).

C'est dommage hein, parce que du temps où il avait environ 7500-8000 morts par an sur les routes, des études estimaient que 1000 vies pourraient être sauvées en rendant les autoroutes gratuites. Par une règle de 3 assez simple, on se dit qu'on pourrait sauver 400 vies environ par an en retirant le péage tout court. Mais bizarrement, il y a moins d'urgence qu'à baisser els vitesses ou à mettre des ZFE inutiles

Exact... très utile en Italie du nord où sur certaines sections, il y a des péages tous les 20 km ( j'exagère à peine ).

Valable au Portugal aussi...

Mais bien entendu qu'il y a encore du personnel à chaque barrière importante de péage.

Jamais vu le gazier qu'a paumé son ticket, ou qui pour une raison obscure, voit la barrière ne pas s'ouvrir ?

Et il se passe quoi ?

Il appelle, et si rien ne peut être réparé à distance, ô miracle, y'a une personne venue de nulle part qui résout l'affaire...

Le problème de l'autoroute, c'est que l'on ne sait pas si la section qu'on prend est payante ou pas.

Entre Moulins et la D2009, c'est gratuit (bon, y'a que 2 bornes, c'est vrai), mais rien ne l'indique.

C'est la loterie, tu rentres ou tu sors ici, gratuit, tu sors la, payant.

En revanche, c'est clairement marqué que l'autoroute est payante, on sait à quoi s'attendre. Ceux qui se trompent, c'est ceux qui imaginent arriver à un péage et qui pensent avoir échappé au truc quand ils l'ont pas vu. Dans l'esprit des gens, péage égal gare de péage.

C'est vrai que ça roule nettement mieux, mis à part encore quelques travaux qui seront terminés vers 2025. Je fais cette route depuis des années également, c'est appréciable, il n'y a rien à redire. Toutefois, 3€80 pour 88 kms, c'est encore un coût supplémentaire à chaque passage.

Completement vrai...

Quand je parlais de personnels j'ai omis de préciser les péagers...

D'ou une grosse économie de charges pour les sociétés, non répercutée pour l'usager...

pour le Portugal , je ne savais pas...

Bien fait pour eux, il suffit de lire les panneaux sur le bord de la route, comme les limitations de vitesse, c'est pourtant pas compliqué bande de neuneu

Tout à fait, tu prends l'avion pour l'étranger et tu peux te retrouver prisonnier du système. je n'ose imaginer les vieux qui n'ont pas l'habitude des paiements avec smartphone et des faux sites qui vont se mettre en place . Ce n'était pas compliqué de mettre sur un parking des bornes avec caméra et paiement quasi automatique en restant dans la voiture. Trop compliqué dans la tête des bons à rien à la tête de ces entreprises de prévoir une alternative simple.

C'est cela le but, te faire acheter et louer un boitier ou tu paie tous les mois même si tu n'utilie pas l'autoroute . Des organisations du sud de l'Italie ou d'une île sud de la France ont les même méthodes !

Enfin, c'est plus des lunettes qu'il faut à ces gens piégés, mais un labrador !

Pas moins de 7 panneaux préviennent les usagers en amont du premier portique ! Dont certains sont plutôt explicites : "Péage en flux libre, pas de barrières" Et en cours de tronçon, et avant chaque diffuseur, deux panneaux successifs indiquent les trois modes de règlement.

Marrant, ça sent le vécu...

Bizarrement, je ne suis pas surpris.

"un boîtier que l'on paie tous les mois même si on n'utilise pas l'autoroute"... complètement faux. Je n'ai aucune action dans ces sociétés mais c'est un peu agacant de lire en permanence les idioties de ceux "qui savent et à qui on ne la fait pas".

Mai 2023, j'entre (involontairement) sur cette autoroute. Je devine que je vais devoir payer sous peine d'amende...Naïf, je guette un panneau genre "sortie par RN", rien.

Mon problème: je suis ce soir en Italie et demain sur un car-ferry pour la Grèce. Personne à domicile pour avoir la facture.

Sortie pour échapper au truc, en pleine cambrousse, et déballage des cartes pour aller à Mâcon sans retomber dans le piège. J'avise une guitoune où on doit pouvoir payer. J'y vais, plein vent et sous la flotte.

La machine ne parle que de "prépaiement". J'appelle la préposée, très aimable dame, pour lui expliquer que je souhaite payer un parcours déjà effectué et non payer par avance quoi que ce soit. Je peux payer à cette borne selon ses dires.

Alors j'y vais. Clic n° d'immatriculation? Zut, connais pas. Aller et retour sous la flotte. OK.

Clic, N°d'entrée, N° de sortie? Arrgh, je suis entré par hasard et sorti en urgence pour tenter d'éviter une prune. Je rappelle l'aimable dame qui me suggère des numémos qui vont bien après lui avoir décrit mon parcours. Trempé de haut en bas, j'obtiens enfin mon ticket libérateur.

Restait plus qu'à tracer sur la carte le trajet vers Mâcon par les chemins vicinaux car mon GPS, certes un peu ancien, ne comprenait plus rien...

Oui et c'est diffusé dans toutes les langues ?

Si tu sais lire :

Fulli Badge Télépéage

Tous vos avantages

⏱️ Gagnez du temps sur tous vos trajets grâce au paiement automatique et aux voies réservées avec passage jusqu'à 30km/h.

Oui, ouin... VOUS vous savez lire, compter, écrire... mais vous racontez n'importe quoi. J'ai un badge que je ne paie QUE les mois ou je m'en sers. Tout cela pour chouiner sur un forum, c'est bien sérieux ?

Un forum est fait pour échanger, si cela ne te plait pas et bien tu évite d'intervenir .

Dans l'ex du badge Fulli, c'est un abonnement, donc tu paie tous les mois . Même si tu ne paie que les mois ou tu utilise, c'est un cout supplémentaire. De plus cela risque d'etre comme les recharges de voitures électriques avec 36 abonnements différents (afin d'avoir un tarif correct dans le cas des VE) . Donc pour être clair, c'est du racket organisé , ne t'en d'éplaise .

Vous ne voulez pas comprendre ou vous ne comprenez rien ? On PEUT avoir un badge qu'on ne paie que SI ON L'UTILISE ( dans mon cas Ulys 2 euros les mois où je l'utilise). Quant à l'argument '"un forum est fait pour dire n'importe quoi en toute liberté" pourquoi pas, mais admettez que je raille un peu la finesse de certaines de vos remarques.

Et bien évite de venir faire des commentaires . Si tu ne comprends pas que certains n'ont pas envie de commander un badge pour quelques trajet autoroute dans l'année et bien c'est déplorable comme mentalité. La situation actuelle est "gratuite" . Tu demande 2 euros de plus à quelqu'un qui va peut être régler 10 euros de péage dans son mois . Ce n'est pas anodin et pour des vieux tu imagine un peu les tracasserie . Il était possible de faire un espèce de parking à chaque sortie de tronçon avec un automate ou tu reste dans ta voiture et tu règle . Le gain de suppression du personnel a être considérable donc ce n'était pas inimaginable . Regarde donc ce qui c'est passé avec la dématérialisation des

démarche, on a recréer partout des maisons France service . C'est champion comme économie on recrée ce qui a été supprimé .

Dans quelques années on n'en parlera plus. On ne fait pas évoluer les choses dans le seul souci des "vieux" ( qui parfois sont plus jeunes que des "jeunes"). Quant à votre rhétorique c'est comme d'habitude : vous commencez par une bêtise (d'ailleurs anodine) et ensuite si on vous le fait remarquer vous glissez de sujet pour que votre ego soit satisfait par le dernier mot. Un peu pitoyable et prévisible.

Si tu savais lire, il y a bien écrit abonnement . Tu demandera à quelqu'un d'instruit qu'il t'explique !