Commentaires - Les nouveaux Présidents de FCA et de Ferrari sont connus

Excuse moi mais ta remarque est à chier.

Si il ne peut plus assurer le travail, c'est que c'est bien plus grave qu'une simple «épaule en vrac comme tu dis»

la fausse raison....

comme Whitney Houston qui s'est endormie et noyée dans sa baignoire, Prince qui a eu une angine, ou le batteur de TOTO qui s'est empoisonné en désherbant son jardin...

il était reconnu que Sergio fumait clope sur clope... on peut imaginer que celle ci l'emporte

Souhaitons un bon rétablissement a cet homme qui n'était pas parfait dans sa gestion du groupe mais qui peut prétendre l'être ?

Espérons qu'un nouveau dirigeant apporte de nouvelles idées et surtout un renouvellement des best-seller car c'est bien d'avoir relancer Jeep et en partie Alfa mais que dire de la marque FIAT qui a l’exception de la très sympathique 500 se dirige vers le low cost et l'oubli

"Chez FCA c’est le patron de Jeep depuis 2009, Mike Manley, qui prend la suite".

C'est la revanche de Chrysler qui reprend le pouvoir de façon indirect.

Ca préfigure le futur de Renault-Nissan

Sinon, toute cette histoire est un vrai vaudeville à l'italienne. FCA assume la farce jusqu'au bout. Chapeau bas les guignols et rire à volonté.

C'est sans doute un bon choix pour Jeep et les marques américaines … Pas certain par contre que Fiat et les autres marques Italiennes de FCA ( hors Ferrari) soient mieux loties dans le futur. A voir donc.

Bien entendu, je souhaite quand même à Sergio Marchionne un bon rétablissement.

Déja beau pour un méga-fumeur comme lui d'avoir atteint 66 piges.

Voitures en panne. CEO en panne. La fiabilité n'est vraiment pas leur truc.

Si le PDG de Jeep réfléchit bien, il va peut-être permettre de redresser Fiat, de bien lancer Alfa, et pourquoi pas ressusciter Lancia ?

Jeep fonctionne bien parce que ce sont des SUV : il faut tout dédoubler sous les autres marques avec les mêmes bases mais des designs spécifiques : les SUV ont le vent en poupe. Et miser sur l'hybride pour la décennie à venir...

Reste à trouver les sous ...

C'est pourtant faux : les dernières productions du groupe fiat se font plutôt remarquer par le peu de problèmes qu'elles rencontrent : Giulia, Stelvio, Tipo se révèlent très biens nées en terme de fiabilité. 500L, 500X, Renegade sont aussi des modèles que l'on peut acheter d'occasion sans prendre de risque.

Les préjugés ont la vie dure, mais il y a pourtant d'énormes progrès sur les dernières productions FCA. Une mauvaise langue pourra tout au plus dire que vu le temps qu'ils mettent à sortir une nouveauté c'est la moindre des choses ...

Manley ex-Chrysler-Daimler,cela préfigurerait le futur de FCA:la faillite?

Ironique qu'on on sait que sont successeur etait PDG du groupe Philip Morris

vivement une 147 bis .. j attends que ça perso

la 147, quelle belle voiture.

il faut maintenant la remplacé et proposé en plus un beau break, sans oublié l'hybride manquant qui va devenir incontournable.

Sans oublié des SUV type BMW X2 qui mélange les genres du côté de FIAT.

Aaah une nouvelle Mito, une nouvelle Punto, la résurrection de Lancia, d'Autobianchi, ect.... ect....

Ben quoi... On peut rêver non ?

On peut ne pas apprécier les effets d'annonces non suivis d'effet et les décisions de Marchionne, mais il faut savoir respecter l'humain : on a une seule vie et, dans tous les cas, il mérite le respect et la compassion s'il souffre d'un cancer ou de toute autre maladie potentiellement mortelle.

Il est trop facile de baver sa haine quand on ne souffre pas…

Il y en a. Peut-être pas dans la branche automobile, mais côté Exor, avec les bons arguments, il y a sûrement moyen d'en trouver.

Ça marche bien pour Tesla, le culot, alors...

Selon la presse à sensation italienne, il est dans le coma après une opération pour un cancer du poumon.

Je te rejoins pratiquement sur tout.

J'ajouterais que pour FIAT, il ne faut pas de gros SUV, il ne se vendra pas (Freemont n'a pas marché). Il faut rester sur des modèles de taille raisonnable et des prix intéressants pour la gamme rationnelle. Et développer la famille 500 encore avec le retour de la 600 ou la 500 Giardiniera pour l'alternative 4/5 portes.

Il ne faut surtout pas saccager l'image du sponsor principal de Ferrari avec un éventuel cancer des poumons, ils ont trouvé la parade.

Cela n'empêche pas de lui souhaiter un prompt rétablissement et courage pour faire face à ce mauvais coup du sort.

Te fait pas trop d'illusions, ils suivent les directives des actionnaires et resterons dans le même tracé pris par Sergio, pour moi rien ne vas changer, en tout cas pas tout-de-suite, puis les finances ne sont pas exceptionnelles, pas pour rien que des pourparlers sont en route avec différents groupes autos.

Je suis attristé par ce qui arrive au Grandissimo Marchionne, personne ne souhaite ça à qui que ce soit

Tout à fait

J'avais annoncé depuis plus de 6 ans que 2018 serait la fin de FCA.

Je sens que j'ai raison.

Bon pour le moment c'est plutot pour le manager général que ca sent le sapin (enfin je lui souhaite quand meme de guerrir et un prompt rétablissement. Je ne souhaite la mort de personne hormis des terroristes ) mais pour FCA ça sent de plus en plus l'année de trop, l'année qui se terminera comme la carrière de Marchionne.

Et là je serais vraiment ravi pour FCA :-)

Enfin les américains vont pouvoir renaitre , vont pouvoir être débarrassé du boulet italien.

Fca c'est une groupe parasité par les marques italiennes .

Ca.sent enfin le grand nettoyage cette année 2018 :-)

Marchionne je t'ai jamais apprécié je ne t'ai jamais respecté mais je te souhaite de sortir vainqueur de ton combat pour la vie. Allez vas y, gagne ce combat et j'espere ensuite que tu n'en profiteras pas pour faire encore le tour des médias toutes les semaines pour faire le beau mais que tu te reposeras tranquillement en famille et ceci pour de bon ^^

Ce vœux lui a semble-t-il porté la poisse...

A plus Sergio , la Maladie ta laisser aucune chance mais je penser pas que tu partirais aussi vite dans l'autre monde

A plus l'artiste on te rejoindra un jour ou l'autre

Paix et repos pour le grand Sergio. Une nouvelle ère s ouvre chez FCA, pour ma part, je ne suis pas du tout convaincu que les annonces de Juin seront suivies.... je pressent plutôt le grand chamboulement avant la fin de l année