Commentaires - Les tarifs des garagistes vont encore augmenter

Gros consommateurs d’électricité avec une activité nécessitant l’utilisation de nombreux outils et machines, les garagistes envisagent pour moitié une hausse « entre 6 et 10 % », alors qu’ils sont même 20 % à prévoir une augmentation « entre 11 et 20 % » de leurs tarifs.

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Sauf à chauffer l'atelier avec de l'électricité c'est que dalle la conso dans un atelier de mécanique.

Le compresseur et le pont à la limite.

Mais oui chauffer un atelier (forcément mal isolé de surcroit) ca doit couter un peu quand même.

Tu as/avais ton propre garage ou tu es salarié par curiosité ?

Un compresseur ou un pont ne sont pas de gros consommateurs, ils ont juste besoin de puissance instantanée au démarrage mais comme ils ne fonctionnent que très peu de temps dans la journée leur consommation est dérisoire, par contre l'abonnement est salé parce qu'on est quasiment d'office en tri, et avec linky on peut pas tricher, lorsque je l'ai eu dans mon atelier le compresseur de 12cv ne démarrait plus, j'ai dû faire augmenter la puissance alors que tout fonctionnait parfaitement bien depuis des années avec l'ancien compteur.

A la fin ceux qui pourront faire la mécanique eux-mêmes auront le droit de garder un VT sympa...

"avec linky on peut pas tricher, " mais avec le compteur électromécanique il n'y a pas de "triche".C'est un système qui "compte autrement" et qui impose à certains clients, sous prétexte d'avoir besoin d'un peu de puissance de manière épisodique à payer en permanence un abonnement supérieur, deux de mes voisins viennent de s'en rendre compte...leur dire que c'étaient des tricheurs jusqu'à dernièrement serait malvenu.

Linky n'apport aucun avantage aux clients si c'était le cas on se précipiterait pour l'avoir et il ne serait pas obligatoire.

Ce n'est que mon avis et mon avis...

Achetez un véhicule électrique et vous n'aurez quasiment plus besoin de vous rendre chez un garagiste.

Sinon les gars, z'avez vu le départ à Sebring ?

1 tour parcouru... les deux Pigeot déjà en rade aux stands !

Problème de courroie qui se désintègre ?

MDR quand je vois les 130 euros TTC de l'heure de certains je me marre. Il me semble avoir vu quasi 200 euros de l'heure TTC sur paname chez Audi.

J'ai connu un temps pas si loin où c'était 70 euros TTC et c'était considéré comme cher.

Entre 110 et 150 euros/h ,ça devient vraiment trop cher et injustifié sachant que le spécialiste ou mécano n'est que pour 11 euros dans ce prix toutes charges comprises (cotisations patronales et personnel) reste donc entre 100 et 140 euros pour couvrir les charges du concessionnaire

Gros consommateurs d’électricité avec une activité nécessitant l’utilisation de nombreux outils et machines, les garagistes envisagent pour moitié une hausse « entre 6 et 10 % », alors qu’ils sont même 20 % à prévoir une augmentation « entre 11 et 20 % » de leurs tarifs.

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Sauf à chauffer l'atelier avec de l'électricité c'est que dalle la conso dans un atelier de mécanique.

MDR quand je vois les 130 euros TTC de l'heure de certains je me marre. Il me semble avoir vu quasi 200 euros de l'heure TTC sur paname chez Audi.

J'ai connu un temps pas si loin où c'était 70 euros TTC et c'était considéré comme cher.

Et notre Jimmy, il va augmenter ses services de combien à Quint Fonsegrives ?

Payer les charges ou s'engraisser ?

Le plus beau, c'est qu'avec les forfaits certains arrivent à facturer des journées de plus de 10h en ne travaillant "que" 8h. Ne me sortez l'argument qui dit qu'en cas de problème ils y passent plus de temps...c'est anecdotique !

il y en a de moins en moins qui se chauffe avec des pneus usagés ou de l'huile de vidange.

Mais surtout il anticipe la reconversion à l'électrique, qui si elle sont bien étudié, bien construite et sans obsolescence programmée , n'auront plus qu'à aller dans leur service que pour les pneus et les essuies glaces ou la carrosserie.

En parlant d'obsolescence, y a un site qui parlait d'une étude de spécialistes italiens qui révèlent que seul Tesla n' en aurait pas programmé. Toutes les autres marques ont des vices présélectionnés.

Je suis a 100 euro de heures...et encore dans le coin je suis pas chère

Sinon les gars, z'avez vu le départ à Sebring ?

1 tour parcouru... les deux Pigeot déjà en rade aux stands !

Problème de courroie qui se désintègre ?

Gros consommateurs d’électricité avec une activité nécessitant l’utilisation de nombreux outils et machines, les garagistes envisagent pour moitié une hausse « entre 6 et 10 % », alors qu’ils sont même 20 % à prévoir une augmentation « entre 11 et 20 % » de leurs tarifs.

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Sauf à chauffer l'atelier avec de l'électricité c'est que dalle la conso dans un atelier de mécanique.

C'est exact.

Certains ont des réputations de voleurs à défendre

Entre les forfaits facturés auxquels s'ajoutent des heures , les essais même pas faits (faut déjà oser facturer un essai ), les tarifs globalement dingues pour certaines interventions, faut pas s'étonner qu'un bon garagiste / agent pèse parfois très lourd dans le choix d'un modèle de la marque !

Et force est de constater que la plupart des marques étrangères, ont la main particulièrement lourde

Tout à fait.

C'est l'éclairage et le chauffage et clim qui consomment. Pas le pont élévateur. À croire qu'il n'a pas chatGPT non plus ce gros niais.

Ils vont bien nous la mettre profond jusqu'à la fin du VT ! Ils faut bien s'en mettre plein les poches pendant qu'ils le peuvent encore.

La plus célèbre étant la smart.

Celle là est tout bonnement incroyable, si on laisse la voiture arrêtée trop longtemps un calculateur décide que la voiture est probablement à la casse et déclenche une mise hors service définitive de la batterie.

Certains ont des réputations de voleurs à défendre

Entre les forfaits facturés auxquels s'ajoutent des heures , les essais même pas faits (faut déjà oser facturer un essai ), les tarifs globalement dingues pour certaines interventions, faut pas s'étonner qu'un bon garagiste / agent pèse parfois très lourd dans le choix d'un modèle de la marque !

Et force est de constater que la plupart des marques étrangères, ont la main particulièrement lourde

Et pourquoi donc faudrait-il faire cadeau du temps passé à essayer une voiture ????

Ils vont bien nous la mettre profond jusqu'à la fin du VT ! Ils faut bien s'en mettre plein les poches pendant qu'ils le peuvent encore.

Pourquoi faire ça ? Je veux dire mécaniquement

Entre 110 et 150 euros/h ,ça devient vraiment trop cher et injustifié sachant que le spécialiste ou mécano n'est que pour 11 euros dans ce prix toutes charges comprises (cotisations patronales et personnel) reste donc entre 100 et 140 euros pour couvrir les charges du concessionnaire

On sait très bien que vous ne l'essayez pas ou que ous remontez la rue vous faites demi-tour au premier rond-point et vous facturez ça 35€. Soit 3 heures de salaires pour une personne lambda...

Il y a autre chose que je pourrais mentionner c'est le fait que je suis un des rares garages dans la région à avoir "trouvé" un repreneur, les autres ferment ou ont déjà fermé sans qu'il aient eu quelqu'un pour revendre leur affaire.

J'ai mis le mot "trouvé" entre guillemets parce qu'en fait je ne l'ai même pas trouvé, c'est lui qui est venu me demander de lui vendre mon affaire, ce que je n'avais même pas envisagé et après de très longues discussions au court desquelles je lui ai dit qu'il fallait être fou pour reprendre un atelier de mécanique il a quand même souhaité le reprendre je lui ai donc fait la proposition de le louer pendant quelques années plutôt que de l'acheter ce qui lui éviterait de retrouver dans la merde si ça ne marchait pas, et c'est l'option qui a finalement été choisie, voilà l'escroc de garagiste que je suis et je connais des collègues autour de moi qui sont de la même veine.

Ça n'était pas mon cas.

Tu sais on ne reste pas 35 ans dans un coin paumé où plusieurs concurrents ont tenté de s'implanter et ont disparu rapidement si on n'est pas honnête et compétent, par contre je ne suis pas devenu riche.

J'avais une grosse clientèle l'été parce que ces gens profitaient de leurs vacances pour me faire entretenir leurs voitures, j'avais également beaucoup de clients étrangers parce que ma région était très prisée par tout un tas de nationalités et j'ai le souvenir qu’apparemment les garages n'étaient guère mieux ailleurs de part les récits que ces gens là m'ont fait de leurs expériences dans des garages chez eux.

Moi ce que j'ai constaté à de multiples reprises c'est que ces caricatures de garages que vous décrivez tous ici ce sont les gros garages, les concessions, là, oui, j'ai vu des escroqueries énormes et des niveaux d'incompétence inimaginable, je ne compte pas le nombre de voitures, toutes marques confondues, que j'ai réparées après de multiples passages en concession, en France ou à l'étranger.

Auriez-vous un jumeau dans les Alpes-Maritimes entre Antibes et Nice???

Je suis preneur...

Dordogne ??

Ça n'était pas mon cas.

Tu sais on ne reste pas 35 ans dans un coin paumé où plusieurs concurrents ont tenté de s'implanter et ont disparu rapidement si on n'est pas honnête et compétent, par contre je ne suis pas devenu riche.

J'avais une grosse clientèle l'été parce que ces gens profitaient de leurs vacances pour me faire entretenir leurs voitures, j'avais également beaucoup de clients étrangers parce que ma région était très prisée par tout un tas de nationalités et j'ai le souvenir qu’apparemment les garages n'étaient guère mieux ailleurs de part les récits que ces gens là m'ont fait de leurs expériences dans des garages chez eux.

Moi ce que j'ai constaté à de multiples reprises c'est que ces caricatures de garages que vous décrivez tous ici ce sont les gros garages, les concessions, là, oui, j'ai vu des escroqueries énormes et des niveaux d'incompétence inimaginable, je ne compte pas le nombre de voitures, toutes marques confondues, que j'ai réparées après de multiples passages en concession, en France ou à l'étranger.

Il y a autre chose que je pourrais mentionner c'est le fait que je suis un des rares garages dans la région à avoir "trouvé" un repreneur, les autres ferment ou ont déjà fermé sans qu'il aient eu quelqu'un pour revendre leur affaire.

J'ai mis le mot "trouvé" entre guillemets parce qu'en fait je ne l'ai même pas trouvé, c'est lui qui est venu me demander de lui vendre mon affaire, ce que je n'avais même pas envisagé et après de très longues discussions au court desquelles je lui ai dit qu'il fallait être fou pour reprendre un atelier de mécanique il a quand même souhaité le reprendre je lui ai donc fait la proposition de le louer pendant quelques années plutôt que de l'acheter ce qui lui éviterait de retrouver dans la merde si ça ne marchait pas, et c'est l'option qui a finalement été choisie, voilà l'escroc de garagiste que je suis et je connais des collègues autour de moi qui sont de la même veine.

Auriez-vous un jumeau dans les Alpes-Maritimes entre Antibes et Nice???

Je suis preneur...

Quelqu'un comme moi dans ce coin ne s'en sortirait pas, il y a trop de margoulins, or comme les clients ne regardent QUE le prix ils vont en priorité chez celui qui leur semble être le meilleur marché, c'est d'ailleurs ce processus qui a fait que des garages sérieux et compétents ont disparu, ce sont les clients qui sont responsables de cet état de fait, à vouloir le beurre l'argent du beurre et le cul de la crémière il n'y a plus de crémeries.

Oui bien-sûr quand je dis "vous" c'est ine généralité, car c'est vrai que quand on ramène la voiture en réseau (ou même ailleurs) et qu'on sait pertinemment quen la reprenant qqch n'ira pas, le tout en lachant un demi-mois de salaire, ça fait rager. Mais je ne doute pas qu'il y ait des mécaniciens vraiment professionnel, qui ont le goût du travail bien fait, seulement il faut les connaître :/ Les gens seraient même prêts à payer plus pour eux avec du travail bien fait, mais tout le monde n'a pas la petite adresse qui va bien et donc va dans le réseau, en se disant que ce sera "du sérieux" :/

Dans ce cas là je veux bien l'adresse

Je ne voulais pas te blesser, ce n'était pas mon but, mais du point de vue inverse tu peux nous croire on en voit de toutes les couleurs ^^

L'adresse de qui, de moi ????? Je suis à la retraite depuis 5 ans et si j'ai bien compris nous sommes à l'opposé l'un de l'autre, toi au nord et moi aux pieds des Pyrénées.

Il y a autre chose que je pourrais mentionner c'est le fait que je suis un des rares garages dans la région à avoir "trouvé" un repreneur, les autres ferment ou ont déjà fermé sans qu'il aient eu quelqu'un pour revendre leur affaire.

J'ai mis le mot "trouvé" entre guillemets parce qu'en fait je ne l'ai même pas trouvé, c'est lui qui est venu me demander de lui vendre mon affaire, ce que je n'avais même pas envisagé et après de très longues discussions au court desquelles je lui ai dit qu'il fallait être fou pour reprendre un atelier de mécanique il a quand même souhaité le reprendre je lui ai donc fait la proposition de le louer pendant quelques années plutôt que de l'acheter ce qui lui éviterait de retrouver dans la merde si ça ne marchait pas, et c'est l'option qui a finalement été choisie, voilà l'escroc de garagiste que je suis et je connais des collègues autour de moi qui sont de la même veine.

Trouve nous donc un lien ou deux pour des chambres d'hôte ou gîtes extra dans ce coin du monde béni des dieux...

C'est sympa le Gers, il faut aimer le calme et la tranquillité, Larressingle très mignon, Montréal, Eauze, Lectoure et La Romieu, à faire sur quelques jours, c'est rapide.

Il y a je crois le GR65, intéressant niveau rando.

Et dans le sud que je connais moins, le festival Jazz in Marciac, à condition d'aimer le jazz évidemment, pour celles et ceux lassés de la foule sur le littoral, sympa en plein été

Trouve nous donc un lien ou deux pour des chambres d'hôte ou gîtes extra dans ce coin du monde béni des dieux...

Bravo à vous, vous avez totalement raison sur les concessions, nous avait fait une expérience désastreuse de la concession Peugeot près de Rennes, avant de trouver un agent bien moins cher et bien plus compétent

Nous avons droit à des sketchs incroyables à des moments, des clés perdues, une fois la proposition d'avancer la révision des 40.000 alors que la voiture avait 28.000 km, tout ça bien sûr avec des tarifs délirants et aucune possibilité de véhicule de prêt.

Une révision c'est un kilométrage ou un nombre d'année (s) sans connaitre votre cas personnel (tentative d'arnaque ou non).

Caradisiac devrait faire une carte des meilleurs garages de France, voire qqch qu'on puisse enrichir, avec notation et commentaires

Juste pour vous faire rêver les tarifs de main d’œuvre de mon repreneur.

T1: 48€ TTC

T2: 54€ TTC

T3: 60€ TTC

aucune chance de voir un garage alfa...

Juste pour vous faire rêver les tarifs de main d’œuvre de mon repreneur.

T1: 48€ TTC

T2: 54€ TTC

T3: 60€ TTC

Quelqu'un comme moi dans ce coin ne s'en sortirait pas, il y a trop de margoulins, or comme les clients ne regardent QUE le prix ils vont en priorité chez celui qui leur semble être le meilleur marché, c'est d'ailleurs ce processus qui a fait que des garages sérieux et compétents ont disparu, ce sont les clients qui sont responsables de cet état de fait, à vouloir le beurre l'argent du beurre et le cul de la crémière il n'y a plus de crémeries.

Caradisiac devrait faire une carte des meilleurs garages de France, voire qqch qu'on puisse enrichir, avec notation et commentaires

Je crois que AUTO PLUS le faisait...

Je ne sais pas comment un média pourrait juger de la qualité d'un atelier de mécanique, je sais qu'il y en a qui l'on fait mais personnellement je n'ai jamais été convaincu par le classement final.

Les avis Google (même si la minorité mécontente est souvent surreprésentée) ca donne une bonne idée de la qualité de service.

Au fond de l'Ardèche