Commentaires - Les tours de passe-passe des constructeurs pour vous vendre des voitures

ne vous laissez pas endormir par les LLD et autres LOA ! Avec les 3, 4 ou 5 K€ à ajouter au début, c'est une grosse arnaque, car au bout de la durée de loc', on n'a plus rien!

On ne fait pas boire, un âne qui n'a pas soif

- les français et plus généralement les Européens gardent leur €€€ au chaud, en attendant la (les) tempêtes qui arrivent à grand pas

Des tours de passe passe en effet, rien d'intéressant sans être court-termisme.

Pas la peine de faire du sensationnalisme quand il n'y en a pas ... -0.5% de ventes sur les 8 premiers mois par rapport à 2023 soit l'épaisseur du trait.

Oui enfin vu comme le pouvoir d'achat s'est cassé la gueule en l'espace de 5 ans, les économies auront fondu comme neige au soleil quand la crise tapera au maximum.

Je n'ai jamais compris le succès de ces LLD, quand on fait le calcul, ça revient souvent très cher, et à la fin on a plus rien.

C'est presque une escroquerie !

Jamais je n'achèterai de voiture avec ce système.

Il faut surtout revendre le véhicule avant la fin plutot que de le rendre. Car souvent la valeur sur le marché de l'occasion reste supérieur a la valeur de rachat donc on recupere un peu d'argent.

Offrez-moi le malus à 60k euros. Je vais faire remonter le marché !

Je me souviens des vendeurs courageux pour vendre les 1er ssangyoug by moteur Mercedes

C’est une escroquerie qui rend le client captif . DANGER !!!

T'as essayé de revendre la baraque dont tu es locataire ?

Et bien pour les bagnoles en LOA, c'est pareil !

Et l'option d'achat à lever n'est jamais favorable au locataire.

Prend plutôt un crédit si tu veux jouer comme tu causes.

Pour se détendre un peu.

Cet après-midi j'ai vu chez dans le hall d'un professionnel, une Yaris GR de 2021 (261 ch) à vendre : 45 000 euros, alors qu'elle coûtait 35 000 neuve en 2021. Bon, ça ne court pas les annonces, alors ils se servent copieux.

Cerise sur le capot (comme dit dans l'article), je dis au vendeur que son occase permet au moins d'échapper au malus de 60 000 euros. Mauvaise pioche. Étant donné le malus sur ce modèle, le concessionnaire ne l'a jamais immatriculée. elle est en plaque garage. Le malus reste dégressif avec les années, mais il en reste un peu à payer, quelques milliers d'euros...

Ouais terrible ces clients qui ne veulent pas acheter des voitures qu'ils ne désirent pas, honteux

"ceux boudés par le public. On y retrouve donc les motorisations Puretech de Peugeot et une flopée de voitures électriques"

Oh bah ca alors. Pas surpris, ni par l'un ni par l'autre.

C’est assez impressionnant de voir toutes les voitures équipées de cette merveille de technologie de moteurs pure tech sur les parkings de concessions,et certains ne reprennent même plus ces voitures où alors a des niveaux de prix indécents,jamais vu autant de Peugeot et de Citroën a vendre en occasion et maintenant tout le monde sait sauf quelques ayatollah sévissant sur ce forum

uniquement réservé a ceux qui n'ont pas d'argent mais qui veulent un blason....

Sûrement des complotistes!

https://www.telos-eu.com/fr/economie/y-a-t-il-un-probleme-de-pouvoir-dachat-en-france.html

Il faut payer la guerre d'Ukraine qui au final verra la Russie gagner comme prévu .

Tant qu'on calculera sur le moyen au lieu du median ...

Y'a qu'à voir le prix au kilo du steak haché par rapport à il y 5 ans ....

Il était à combien il y a 5 ans ?

Et quelle qualité de steak haché ?

Pourquoi ne pas lui avoir demandé combien au juste ?

A part ça, on attendait Saccapuces sur cet article, censé être parti chez Mazda négocier sa fameuse Mx5.

Et curieusement... aux abonnés absents depuis quelques jours.

Effectivement, je l'ai fait deux fois.

Avec une Adam rachetée 4.500 € en fin de contrat revendue 8.000 € et un Ignis racheté 8.500 € revendu 12.000 €.

Mais on ne gagne pas d'argent, c'est juste comme si on avait payé des mensualités moins élevées.

Pour avoir le droit de vendre un véhicule , il faut un certificat de non- gage , donc l’avoir déjà racheté à la société de location .

C'est juste de la location comme son nom l'indique avec une sorte de droit de préemption sur l'achat du véhicule.

Les gens sont parfaitement conscients qu'ils louent dans le but justement de ne pas avoir à conserver le véhicule et pouvoir en changer après leur annuités.

La différence avec une location classique chez un loueur de véhicules c'est que là tu es 'proprietaire' du véhicule pendant toute ta location, tu en es même le premier propriétaire tu as donc choisi la voiture exactement à ton goût dans la marque que tu voulais puisque tu es l'acheteur.

Mais au fond ça revient à de la location classique avec les avantages du premier acquéreur, d'où le succès de la formule.

Ceux qui au départ ont l'intention de toujours posséder la voiture, évidemment il vaut mieux l'achat classique voire l'achat d'occasion.

La LOA c'est plus pour les indécis, ceux qui veulent posséder une voiture mais s'en lassent rapidement car ils aiment le changement ou parce que la voiture finalement ne convient pas à leur usages et ils sont bien content de finalement pas rester propriétaire.

Oui c’est clair mais ça permet d’alléger la note finale et aussi ça peut servir d’apport pour la prochaine .

la c'est fini!! on est plus au temps du covid ou y avait pénurie de caisse...!!!

si t 'a un pure toc.. aucun interet de le racheter 18 000 pour le brader.. 10 000!!!

si t a une tesla pareil.. achetée 47 000 ...elle vaut 37 000 neuve aujourd'hui! remettre 30 000.. alors que sur le marché elles partent pas à 25 000!!

bien sur que va ya avoir de grosses affaires dans 2 ans!!

car s'ils vendent pas 25% de VE ils seront mis à l'amende!!

donc 3 mois avant la date fatidique çà va brader sec le neuf!!!

comme ils ont bradé l'an dernier les modéles qui prenaient du gros mallus.. genre passer de 5000 à 30 000!!!

aujourd'hui les caisses sont trop cher..

le marché va donc s'effondrer...

et ils vont devoir baisser leur prix pour vider les stocks...

surtout les marques foireuses pas fiables;..!!

evidemment avec la LOA et la LLD ils arnaqueront toujours le pigeon..

par contre avec 70% de retour dans les 3 .. 4 ans sur parc vo..

de bonnes affaires en okaze récentes!!

ils devront se débarrasser de ces véhicules!!

Il c'est peut-être laisser enfermé dans le coffre de la-dite voiture ..?

Bah le calcul est assez simple :

Coût du malus de l'année de la voiture - décote du malus (10% par an).

Mais à 45k ça se trouve une Yaris GR d'occasion, mais c'est trop chère. Pour à peine plus chère tu as une BMW M2 autrement plus sensationnelle ;)

Et même par principe (quand bien même ça ne serait pas trop cher) : donner de l'argent à un état dirigé par une politique qui fait vomir toute personne normalement constitué, c'est se faire du mal : ça vaut pas le coup.

Personnellement moins je paye de prélèvement mieux je me porte. Savoir que ça va finir en chèque cadeau pour bobo ça me fait vomir. L'évasion fiscale (bien que je n'en fasse pas, je le regrette) m'apparait comme un devoir plutôt que d'alimenter ce gouvernement au logiciel soviétique et tiermondiste.

ils ont pu nous fourguer pendant le covid.. des caisses 30% plus cheres..

en creant la pénurie.. car pas de puces de toutes façon ils pouvaient pas produire..

çà a marché car le gars bloqué chez lui dépensait rien au resto ni en voyage ni en loisirs!!

la plus de covid.. mais on s'est pris 20% d'inflation en 3.. 4 ans!!

faut remplir le frigo.. partir en vacances.. payer le jus electrique 2 fois plus cher..

sans oublier la TF qui prend ses 20% par an.. voir 50% à paname!!

remarquez paname mauvais exemple ils ont pas de caisses les parisiens!!

bref çà va etre compliqué de vendre au prix fort les caisses!! cette année..

le marché va s'écrouler..

les bobos ont deja leur VE... la mega decote les encourage à les garder!!

et plus personne veut acheter du thermique foireux.. pure toc.. ou 3 pattes essence ..

le fiable en essence c'est 3 ou 4 000 de mallus..

les constructeurs et macron ont tué le game!!!

en plus barnier va nous sortir encore des nouveaux impots..

le marché va se caisser la figure..

la seule solution c'est de reporter les nouvelles normes sur le thermique..

assoupplir les mallus..

stopper les bonus sur le VE !!

çà urge..!!

Le gars m’a parlé de 8 000 ou 9 000 euros de malus encore à payer.

Je suis la même logique.

Je considère que je paie bien assez d’impôts et autres contributions comme ça.

Ce malus de plus en plus disproportionné au fil des ans, vient s’ajouter aux hausses injustifiées des tarifs des voitures neuves.

Et je ne me fais pas d’illusion, les véhicules de démonstration immatriculés, ou autres occasions très récentes, intègrent dans leur prix de vente le malus déjà payé.

Ils peuvent toujours se donner du mal pour vendre leur camelote; je n' en veux pas.

Lol c'est sur que si tu ne comptes pas les mensualités versées en location et que tu fais juste le comparo entre l'option d'achat et le prix du meme véhicule d'occasion, tu y gagnes mais c'est un calcul truqué.

Tout le monde ajoute les mensualités de location à l'option de rachat pour savoir combien au total le véhicule a couté et donc si la LOA est une bonne option.

Et evidemment une LOA coutera toujours plus cher qu'un achat classique du véhicule car il faut rajouter les frais de gestion de l'organisme, la banque de financement du constructeur, en plus des frais de financement, là où dans un achat classique, c'est juste les frais de financement à payer (remboursement de crédit). La LOA a un cout, ce n'est pas gratuit.

Donc Non, ton exemple est complètement trompeur mais tu as réussi, les moutons de ce site y sont tombés.

le gars ne connait rien au métier de la gestion de véhicules pour particuliers et professionnel mais il parle comme dans un livre ouvert.

T'es tellement bon que tu devrais remplacer tous les cadres qui bossent chez Hertz, Avis, Europcar et cie.

Tu sais mieux qu'eux comment gérer un parc automobile sans jamais n'avoir travaillé dans une boite de location...

Le gars n'est meme pas au courant qu'il y a des milliers de gens qui tous les jours cherchent des autos à acheter. Il croit que les gens ne sont pas dans le besoin ou le désir d'auto et qu'ils attendent tous ensemble sans aucune concertation que les prix des véhicules s'effondrent.

Mais interresse toi au marché de l'occasion, regarde les petites annonces avant de parler comme un grand niais que tu es.

Et surtout arrete de parler de Puretoc, un débile comme toi n'est meme pas au courant que les mécanos avaient plus de boulot avec les moteurs Fiat qu'avec les moteurs Puretech. Depuis que Fiat, Alfa et Lancia n'existent quasiment plus sur le marché auto, c'est une grosse part de leur chiffre d'affaire qui s'est écroulé absolument pas compensé par les moteurs de PSA qui NE CASSENT PAS TOUS. Ce n'est pas 100% des moteurs puretech qui cassent vu que je connais de nombreuses personnes qui roulent en voitures Citroen et Peugeot et qui n'ont jamais eu autre chose que l'entretien a payé sur leur véhicule pendant des années.

Ah si des problemes avec la fermeture du hayon arriere qui ne s'enclenchait pas mais rien à voir avec le moteur , gros c*n !

Mais evidemment en bon troll anti français que tu es, tu as passé ses dernières années à cracher sur Peugeot et Citroen sur les moteurs Puretech sans jamais avoir conduit ni connu la moindre personne qui en possede !

Moi je peux parler. Toi, tu n'as rien à dire. T'es juste un troll qui connait rien mais qui l'ouvre beaucoup.

>En général les modèles concernés sont ceux boudés par le public. On y retrouve donc les motorisations Puretech de Peugeot et une >flopée de voitures électriques européennes, américaines et asiatiques. Mais pas uniquement. Il y a des

>« modèles qui ne répondent pas à la nouvelle réglementation GSR2 et l’obligation de nouveaux équipements de sécurité »

Si vous pouviez m'en garder une pour dans 3/4 ans, quand je voudrais remplacer mon auto actuelle... merci à vous :o)

Le plan c'est d'acheter un modèle puretech dont le moteur a été changé par Peugeot. Évidemment les cerveaux ligne droite vent frais vont hurler alors que les prix sont dérisoires et que désormais il suffit de respecter à la lettre les nouvelles recommandations d'entretien pour être tranquille.