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Commentaires - Marques de motos, que choisir ? Tradition ou révolution ?

Jérôme Burgel

Marques de motos, que choisir ? Tradition ou révolution ?

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J'ai roulé en européenne, depuis 10 ans en japonaise et je ne changerai pas.

Il n'y a pas photo sur le plan fiabilité.

Quand aux chinoises, jamais !

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Pas mieux. Japs, européennes et indienne, mais je n'achèterai pas chinoise.

Par

Clairement jamais , jamais de moto chinoise pour moi . un frigo , une machine a café peut-etre pour dépanné mais une moto .... Non trop refoulé de la merde pour considéré que du matériel chinois question fiabilité et service après vente cela tient la route .

les copies reste des copies ,le prix est une chose , je reste sensible a l'historique d'une marque et au service suivi après l'achat . pas de chinoise dans m'a vie de motard

Par

En réponse à Willidauteville

J'ai roulé en européenne, depuis 10 ans en japonaise et je ne changerai pas.

Il n'y a pas photo sur le plan fiabilité.

Quand aux chinoises, jamais !

   

Alors moi c'est l'inverse j'ai roulé avec italien, américain et japonais et clairement coté fiabilité pas eu trop de problèmes (bon en même temps je change peut être trop vite ) mais coté sensations les italiennes c'est quand même un autre monde et si je reprenais une japonaise ca serait simplement pour l'aspect financier .

Aucun soucis a acheter du chinois (CFmoto principalement, les autres pas encore trop confiance ) mais ils ne font pas de moto excitante coté mécanique pour l'instant.

Par

Juste pour le fun, KOVE et les trois 450 Rallye sont arrivés à Dakar l'année dernière , Honda / KTM ont des casses moteurs , CQFD ? , en tout cas vue le prix de certaines motos , ont tous n'ont pas forcément le budget , l'alternative Chinoise n'est pas déconnante , avec des produits plébiscités genre la CFmoto 450 MT , le tout à 6490€ .

Alors je roule Japonaise , Autrichienne , Portugaises & Française , alors pourquoi pas Chinose , ou la KOVE 800 Rallye à pas mal d'atouts .

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Par

En réponse à Willidauteville

J'ai roulé en européenne, depuis 10 ans en japonaise et je ne changerai pas.

Il n'y a pas photo sur le plan fiabilité.

Quand aux chinoises, jamais !

   

Y'a 40 ans en arrière personne ne voulait rouler en japonaise pour les mêmes raisons. On connaît la suite...

J'ai pas de souci avec les chinoises notamment CFMOTO ou Zontes.

Les motos européennes : Triumph OK, mais quid de KTM ? C'est vraiment pas très fiable ! Quant à Ducati, c'est inaccessible pour moi et ces moteurs à courroie... C'est bien pour le concessionnaire surtout !

Et Benelli par exemple. Italien ou chinois pour vous ??

Par

En réponse à julienEVO6

Alors moi c'est l'inverse j'ai roulé avec italien, américain et japonais et clairement coté fiabilité pas eu trop de problèmes (bon en même temps je change peut être trop vite ) mais coté sensations les italiennes c'est quand même un autre monde et si je reprenais une japonaise ca serait simplement pour l'aspect financier .

Aucun soucis a acheter du chinois (CFmoto principalement, les autres pas encore trop confiance ) mais ils ne font pas de moto excitante coté mécanique pour l'instant.

   

Pas mieux.

Les CF Moto (dont les bases sont celles qu'utilisent KTM notamment moteurs 790 et 890) ont des machines très intéressantes, surtout pour un A2.

Entre une 500CBR à 7500€ et une SR450 à 6500€, surtout pour une machine qu'on ne garde généralement pas plus de quelques années le temps de passer la passerelle: franchement il y a de quoi réfléchir.

 

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