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Commentaires - Maserati : campagne de rappel pour le SUV Levante

Audric Doche

Maserati : campagne de rappel pour le SUV Levante

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Par §zem778mO

Hitalian kalitate by Sergio :bien:

Par

:fresh::fresh::fresh: même la boite ZF s'affole :violon:

Par §mis503JU

L’humour des trolls.

Pire que l’humour anglais.

Par §zem778mO

En réponse à axoxyxous

:fresh::fresh::fresh: même la boite ZF s'affole :violon:

   

Elle s'affole chez les folles après avoir vu la 100 PD :coucou:

Par §Mou737yY

En réponse à §zem778mO

Hitalian kalitate by Sergio :bien:

   

ZF c'est Allemand.

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Par §Maî044fF

En réponse à §zem778mO

Hitalian kalitate by Sergio :bien:

   

En l'occurence la boîte ZF c'est Deutsch Qualitat Mykeul... :bah:

Par

En réponse à §Mou737yY

ZF c'est Allemand.

   

Et la mécanique du Levante ? :chut:

Par §Maî044fF

En réponse à axoxyxous

Et la mécanique du Levante ? :chut:

   

Donc tu n'as même pas lu l'introduction de l'article. :chut:

Par §zaf456sm

En réponse à §mis503JU

L’humour des trolls.

Pire que l’humour anglais.

   

Au moins, l'humour anglais fait rire.:wink:

Par §zaf456sm

En réponse à §zem778mO

Hitalian kalitate by Sergio :bien:

   

Je ne savais pas que ZF était italien. On m'aurait menti?

Par §zaf456sm

En réponse à axoxyxous

Et la mécanique du Levante ? :chut:

   

Il faut lire l'article, petit. On parle de la boîte de vitesse, pas du moteur. Troll inside.:pfff:

Par §mis503JU

En réponse à axoxyxous

Et la mécanique du Levante ? :chut:

   

Le bimmerboy de base ne sait pas distinguer moteur et transmission.

A part ça tout va bien.

:biggrin:

Par §mis503JU

En réponse à §zaf456sm

Au moins, l'humour anglais fait rire.:wink:

   

Oui mais seulement après quelques verres.

:lol:

Par

En réponse à §zem778mO

Elle s'affole chez les folles après avoir vu la 100 PD :coucou:

   

J'ai soufflé du nez.:lol:

Par

En réponse à §zaf456sm

Il faut lire l'article, petit. On parle de la boîte de vitesse, pas du moteur. Troll inside.:pfff:

   

:fresh:c'est justement parce que le moteur est italien que la ZF s'affole :ptdr:

Par §Maî044fF

En réponse à axoxyxous

:fresh:c'est justement parce que le moteur est italien que la ZF s'affole :ptdr:

   

bizarrement elle s'affole moins avec la Giulia Quadrifoglio quand elle dégomme la M3 sur le Nürb' :ptdr:

Par

En réponse à §Maî044fF

bizarrement elle s'affole moins avec la Giulia Quadrifoglio quand elle dégomme la M3 sur le Nürb' :ptdr:

   

il leur a fallu 510 poney aussi contre 430, qu'elle exploit même 3 ans après :fresh::fresh::fresh:

l'histoire ne dit pas non plus qu'elle a été développé dans ce seul but car il fallais du buzz pour vendre :chut: et pourtant sa ne se vend pas :ptdr:

Par

La boîte ZF à encore des problèmes...

Par §Maî044fF

En réponse à axoxyxous

il leur a fallu 510 poney aussi contre 430, qu'elle exploit même 3 ans après :fresh::fresh::fresh:

l'histoire ne dit pas non plus qu'elle a été développé dans ce seul but car il fallais du buzz pour vendre :chut: et pourtant sa ne se vend pas :ptdr:

   

On y peut rien si nos moteurs sont meilleurs :buzz:

M3 : 431cv tiré d'un 3L

Giulia Quadrifoglio : 510cv tiré d'un 2.9L :coolfuck:

"l'histoire ne dit pas non plus qu'elle a été développé dans ce seul but car il fallais du buzz pour vendre"

Je ne sais pas ce que l'histoire raconte mais je sais que le présent nous dit quela Giulia est plus incisive, plus intuitive, plus légère, plus confortable, plus performante... En somme ergonomiquement, technologiquement et passionnément plus aboutie. :love: tu vas me dire oouuii la M3 est sortie 3 ans avant blablabla, ben quand le X3M sortira APRÈS le Stelvio Quadrifoglio tu verras qu'il se prendra quand même la fessée. :cubitus:

"et pourtant sa ne se vend pas"

Ben justement mon loup, faut lire les articles hein, sur le seul marché où la Giulia est présente, c'est-à-dire l'Europe, elle se vend mieux que la Série 3 si l'on ne compte pas les breaks (bah oui faut être honnête hein).

Allez tiens "La marque italienne annonce même que depuis septembre, « les performances commerciales sont très bonnes puisque la Giulia devance ses concurrentes – notamment les Jaguar XE, BMW Série 3 et Audi A4 (si l'on ne prend en compte que les berlines familiales 4 portes) – à l’exception de la seule Mercedes Classe C. " :lol:

Tu veux que je continue à te victimiser ? Tu aimes ça petit cochon. :cubitus:

Par

Boîte auto qui passe toute seule au point mort : expérimenté sur Mercedes GLK à 120 km/h sur autoroute, ensuite par mon frère sur la même voiture essayée quelques semaines plus tard. La propriétaire de la voiture ne voit aucun problème. Soit ça ne lui est jamais arrivé, soit, comme beaucoup de propriétaires de voitures allemandes, en cas de problème, ce n'est jamais la voiture mais le conducteur. Les constructeurs allemands sont vernis de pouvoir compter sur tant de compréhension.

Par §Cio347tu

Vu que c'est le même groupe. Est-ce que c'est la même boite et le même logiciel qui équipent les Jeep et les Maserati ?

Parce que c'est quand même con de voir qu'il y avait un défaut sur les Jeep et le corriger et le laisser sur le Levante..

En espérant qu'il n'y aura pas de blessé ni de mort.

Par §zaf456sm

En réponse à §mis503JU

Oui mais seulement après quelques verres.

:lol:

   

De bières.:biggrin:

Par §zaf456sm

En réponse à axoxyxous

:fresh:c'est justement parce que le moteur est italien que la ZF s'affole :ptdr:

   

Donc tous les moteurs équipés de cette boite ZF sont italiens? Sacré axoxy va!:ptdr:

Par §KWC576zq

1515 exemplaires rappelés... 1515 c'est Marignan, faut-il y voir un signe positif pour la production de notre coté des Alpes?

Par

En réponse à §Cio347tu

Vu que c'est le même groupe. Est-ce que c'est la même boite et le même logiciel qui équipent les Jeep et les Maserati ?

Parce que c'est quand même con de voir qu'il y avait un défaut sur les Jeep et le corriger et le laisser sur le Levante..

En espérant qu'il n'y aura pas de blessé ni de mort.

   

c'est marrant que tu en parles car la levante (diesel je précise) a le même comportement à la conduite que la grand cherokee

 

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