Commentaires - Mauvaises pratiques de certification : Subaru touché comme Nissan

Comme quoi le modèle japonais, allemand, pas si rose tout ça.

Bon les caisses sont bonnes quand même mais c'est une triche.

Ca doit cacher quelque chose d'énorme ou de grave cette affaire

Pas de conclusions hâtives.

Attendons un peu.

Evidemment les JAPS. ne lavent pas plus blanc que leurs concurrents. Néanmoins, ils sont meilleurs dans tous les domaines...y compris la triche. Mais, comme leur avance en matière de fiabilité est considérable, ils ont de la marge. Je roule TOY depuis 9 ans et... 0 soucis.

Après le Made in France,le Made in Germany,le Made in Japan,quel Made in X prendra un coup et surtout quel marque sera accusé de triche,Toyota?,Honda?,Mazda?,etc......Ford peut être?........

To be continued......

faisons confiance aux experts japonais juste un problème de certifications, pas un problème de qualifications car ces employés de chez Subaru sont des experts hors normes

Et l'article avec des phrases plus ou moins bien construite cela donne quoi ???? Quand on commence une phrase par Mais....... il faut aller jusqu'au bout et la terminer.

oups.... construites...

oups, oups

Ton Panzer à Macro il consomme toujours autant de boites à vitesses ou l'électronique à eu raison du bestiau ?

Tu ne penses pas finalement que l'on pourrait le mettre dans le même panier, comme tu dis who's next

Monsieur c'est senti viser par ma critique.

Le bonheur de la mondialisation.. Et je suppose tout ça pour grappiller quelques centimes a la base.

Quand ça commence a toucher sur les jap' qui sont connus pour leur exigence de la qualité, ben ça pue pour le futur.....

C'est bien continue de vivre dans l'illusion, a croire que tout dans ce monde est beau et rose lol

Pendant très longtemps, les produits électroniques fabriqués et distribués par le Japon étaient fiables, voire intemporels; jusqu'à ce que Sony arrive sur le marché mondial.

Ce dernier : qui en rêvait , a fait de l'obsolescence programmée son fond de commerce.

Mais personne ne s'est offusqué pour autant. Car de nos jours, tous les produits à base de composants électroniques sont concernés par le fléau.

Il faut savoir si l'on veut une apparence soignée ou une qualité intrinséque. Malheureusement , les constructeurs automobiles ne peuvent proposer les verres avec la monture idéale, aux clients.

Mon Walkman radio k7 de quand j'avais 10 ans marche très bien . Juste un peu gros dans la poche.

T'as des preuves de ce que tu avances?

Les employés de chez sub sont demi Dieu.

Chez PSA cric les experts viennes de Manpower à côté de l'usine.

C'est quand même fou de vouloir à ce point se donner un "style" (hum) et d'en arriver à un article proprement incompréhensible...

Et visiblement ça ne dérange personne chez Caradisiac.

C'est vrai. A croire qu'il n'y a pas que chez les experts auto qu'il y a des usurpateurs ! Personnellement, je n'ai rien compris non plus à cet article !

N'allez pas faire votre Mme Irma

"Le « made in Japan » n’est plus ce qu’il était"...

En tout cas, il existe encore, contrairement au merde in France.

je viens de commander une mazda 3 skyactiv G 120 . j'ai eu dans le passé une honda intégra , une toyota corolla GT-I 16 (AE92) que j'ai toujours dans le garage ( mise dans le formol ) , j'ai une mitsubishi pour l'instant .

jamais eu le moindre soucis avec aucune de ces auto .

tout vielli bien , sa reste comme au premier jour !

si maintenant les voitures Japonaise deviennent les mêmes que les autres , ou se fournir une voiture avec pour premier objectif la fiabilité ?

Faudrait encore que le Made in France automobile existe...

N'importe quoi renseigne toi sur sony avant de raconter des conneries

A ce que je vois pas grand monde a compris.. c'est pas un souci de fiabilité mais de fabrication des châssis, Kobe steel a fourni des mauvais alliages aux constructeurs. Pas dans les normes.

PSA devrait pouvoir acheter Subaru pas cher après ce scandale !

On s'en fout comme l'an quarante des scandales du marché japonais quand on voit le faible suivi des scandales du diesel en Europe sur presque tout les constructeurs.

PSA c'est assez paumé avec Opel pour acheter une autre marque sachant que Subaru est une entreprise avec une valeur supérieure à celui de Opel.

made in Japan. .

meilleur album de tous les temps. ..1972! !!.

Pas faux

De ce que j'avais compris, c'est deux affaire totalement differentes. D'un cote, Kobe Steel qui, inspire par le demon PSA, a choisi de fournir des aciers non conformes. De l'autre, Nissan (l'allie du diable Renault) puis Subaru qui admettent avoir pris des libertes quant a la procedure de certification de leurs vehicules.

La question est donc : quelle mouche (forcement Francaise) a pique Subaru ?

Je suis d'accord avec toi, mais je peux également dire, je roule Renault depuis 24 ans, et zéro soucis.