Commentaires - Maxi-fiche occasion du Hyundai Tucson 3 : un SUV coréen moins fiable qu'attendu

Comme d'habitude les diesels sont pas fiables, la poule aux œufs d'or des garagistes...

On attend avec impatience l'analyse d'un des hauts potentiels du forum qui ne doit pas être "très en forme" (pour le coup) venir nous commenter la légendaire fiabilité des caisses Coréennes

"Moins fiable qu'attendu" ???

bah alors, ça fait de la quincaille les Coréens ?

J'ai eu une hyundai elantra, j'ai regretté. Des voitures pas fiables. Les français et les allemands sont au dessus des coréens.

?

Aucun problème pour moi.

une belle daube asiat' comme d'habitude...

Ford

j'ai été choquer moi qui croyais que c'était l'esprit de rouler avec le 1.7 crdi mais quand meme je préfère hyundai que psa vag ect...

tu est satisfait je vois FORD

va voir les soucis des allemands et français et on reparlera

Bah oui encore une bonne caisse qui ne sert à rien sinon d'engraisser les garagistes, digne des Coréennes

Les Françaises sont plutôt tranquilles, les Allemandes c'est la roulette russe, les asiatiques à éviter, quand aux italiennes très recommandables d'après mes petites aventures avec plus de 50 autos différentes au compteur

La publicité et le lavage de cerveau ont bien fonctionné sur toi, c'est bien !

Les commentateurs qui se déchaînent contre les coréennes (comme par hasard ceux dont l'avis en temps normal est déjà orienté pro-allemandes/Ford/machin..) ont-ils lu l'article ou se sont-ils contentés du titre négatif ? Par ce que bon, si on regarde le chapitre des pannes, certes pas anecdotiques, la liste d'emmerdes relatives au tucson n'est pas plus longue que celle concernant nos Renault, Peugeot, Volkswagen, Ford (chez certains modèles de nos généralistes européens, on en a vraiment pour tous les goûts, niveau pépins, un véritable index du mécano).

Les françaises, les Italieennes, les allemandes, les coréeennes....

Un joli condensé de cliché et de généralisation.

Félicitation...

Le seul soucis c'est que jusqu'à il y a quelques années les Kia ou les Hyundai, sans être confidentielles, il n'y en avait pas partout.

Depuis ces marques on beaucoup progressées et ca commence à se voir que leur "fiabilité" n'est pas aussi bonne que ce que certains veulent bien le dire.

Coucou,j'étais occupé avec une Renault scenic de dernière génération.

Je suis sous le choc en effet

Cet "article " est en effet parsemé de termes comme "rare","parfois",la palme revenant à cette phrase légendaire.

"Et en matière de fiabilité, il fait malheureusement douter du bon niveau des marques coréennes en général."

Il en a déduit que toutes les marques coréennes ne sont pas fiables donc tous les modèles uniquement à cause d'un modèle qui poserait soucis

De plus ,les problèmes cités viennent des avis postés juste en dessous de l'article

En matière de méthodologie et de sérieux

Sinon,pas pire que les françaises ou allemandes

Crédibilité digne du ... néant !

En gros, ''quelques rares'' problèmes d'embrayage sur les diesels, quelques encore plus rares cas de casse moteur, à chaque fois entièrement pris en charge par la marque...

Eh ben, si les pannes pouvaient se limiter à ça chez les marques françaises ou allemandes, ça serait fantastique (mais ça n'est pas pour demain) !

Les coréennes sont de très bonnes voitures. Le seul souci, c'est le cout des réparations et de l'entretien. Les pièces détachées coutent le double voire le triple de celles des françaises. A éviter en occasion de plus de 10 ans. D'ailleurs, elles finissent toutes à la casse, la réparation coutant plus chère que la valeur résiduelle de la voiture.

Les asiatiques à éviter ? Donc Toyota et Honda aussi ?

Merci de nous avoir prévenus. On va tous acheter des italiennes maintenant.

Merci à l'auteur de l'article de nous précis ses sources.

Combien de conducteurs ont été contactés ?

10 ou 100 ou 1000 ?

Quelle est l'occurrence réelle des problèmes signalés ?

1 sur 5 ? Ou sur 25 ? Ou sur 500 ? Ou sur 10000 ?

Je n'accorde aucun crédit à cet article.

D'où viennent les informations ? Hyundai communique à ce sujet ?

Un peu de rigueur svp

J'ai eu 3 kia et n'ai pas connu de problèmes. et niveau entretien, suivant la concession cela peut s'avérer très cher ou inversement très bon marché. Elles ont été aussi fiables que les japonaises et bien plus fiable que les allemandes que j'ai eu.

Les avis trouvés sur caradisiac soit une petite dizaine.

Curieusement ,le kia sportage qui partage à l'identique les mécaniques, ne rencontré pas les soucis énumérés.

Je reviens cette phrase qui décrédibilise l'auteur.

"Et en matière de fiabilité, il fait malheureusement douter du bon niveau des marques coréennes en général."

Faut casser dès qu'une occasion se présente, c'est tellement rare.

Il est bien connu que dans les endroits comme l'afrique ou l'afghanistan, les italiennes et les françaises sont légion tellement elles résistent aux conditions d'utilisation difficiles. :-)

Pis 50 bagnoles au conpteur ça veut dire conduites moins d'un an, donc à part si le monsieur fait 250.000km/an, son avis, hein....

Pas pour demain oui bien vrai , et là c'est ENFIN le jour de gloire pour les anti coréennes et japonaises voire Asiatique, pour une fois ils ont un souci a ce mettre sous la dent, quel BONHEUR pour eux ! si SEULEMENT nos constructeurs de voitures françaises fabriqué " ailleurs " ( et les autres européens ) avaient SEULEMENT l'infime " bonté " de prendre en charge les soucis rencontré, les casses moteurs interminables ( et le reste ), si seulement ils étaient a niveau " minima " des Asiatiques, ils y aurai pas se déferlement de messages anti-asiatique....

Il suffit de faire un tour sur que choisir pour voir le bilan de nos constructeurs ( sourds ) a toute réclamations....

je roule pas Hyundai, mais Mazda, par le passé j'ai eu un peu De tout, et les emmerdes pas besoins de dire avec lesquelles ( Renault - Peugeot - Fiat Punto la pire - et aussi VW ), 2 MAZDA - 2 Hyundai - Zéro problèmes....

mais devant la monté des chiffres de vente du groupe H & Kia, il est l'heure de se déchainer...

c'est du pipo, seulement on peu pas nié des soucis mais ils osnt prit en charge c'est pas le cas de nos constructeur, et c'est du bonheur pour les anti coréennes pour une fois qu'ils ont un problème a ce mettre sous la dent

Les françaises sont très bien et très fiables dès lors que l'entretien est correctement respecté.

J'ai possédé de nombreux véhicules de marques françaises. Tous ont passé les 250.000 km sans la moindre panne. Certains ont même passé le cap des 350.000 km sans autres changements que les pièces d'usure (disques, plaquettes, courroie de distrib) et la batterie.

Par contre, j'ai eu des allemandes et des italiennes qui m'ont permis de prendre le taxi car nous n'avons pas le droit de rester dans la voiture quand elle est chargée sur une dépanneuse.

Eh bien vous en avez fait des kilomètres, Pinocchio