Commentaires - Mercedes annonce le Classe T, cousin du nouveau Kangoo

Il faudrait que j'ai une discussion avec un acheteur de ce Citan.

Pourquoi acheter plus cher qu'un Kangoo alors que c'est la même voiture mais avec une étoile sur le capot ??

Bref, de près ou de loin, ça n'a rien d'une Mercedes.

Alors pourquoi acheter ça ?

Mystère, mystère...

Ben parce que c'est bien plus qualitatif qu'une horreur appelée kangoo... Enfin ça reste à vérifier parce qu'avec l'actuelle génération, c'est vrai qu'il y a peu de différence

.... Tu me fais tourner, la têteuh...

finition Renault, tarif Mercedes...

mais bon, si ça se vend... tant mieux pour Mercedes, qui en a besoin, en ce moment, si j'ai bien compris.

Peut-être pour le service après-vente Mercedes

car certains ont besoin de prouver qu'ils ont réussi dans la vie? en montrant le logo Mercedes sur la calandre?

sinon, effectivement, je ne vois pas l'intérêt, à part éventuellement d'avoir un concessionnaire mercedes à côté de chez soi. (mais bon, je suppose que l'entretien coûte plus cher que chez Renault)

plus qualitatif en quoi?

une smart est-elle plus qualitative qu'une twingo?

plus chère, oui, ça, c'est certain.

Parce qu'une boîte avec 15 sprinter , 12 Vito , 4 8x8 de chantier , a peut être un intérêt à prendre 2 , 3 citan selon ses besoins .....!!!!????

Pas très élevé ton QI !

Pour connaître un professionnel qui a acheté un Citan pour son activité complémentaire, une fois toute les remises déduites, le Mercedes revenait moins chere que le Kangoo ! Soit Mercedes affiche son Citan trop chere pour l'image, soit le concessionnaire Renault était pingre

" Les deux véhicules seront logiquement fabriqués ensemble, en France." C'est déjà ça....

parce que c'est marqué Mercedes dessus et que beaucoup préfèrent se la péter alors que oui c'est pareil

Bref, c'est un Kangoo avec un logo Mercedes sur la calandre.

Bon courage aux commerciaux s'ils doivent le vendre plus cher que la version de chez Renault.

Merci à Mercedes d'avoir aidé au financement de la cabine de peinture chez MCA... les premiers prototype Citan n'avait pas passés les contrôles qualités à l'époque! Un bien pour Renault afin qu'ils montent en qualité...

C'est le même sujet , pourquoi ne pas acheter un Renault Master, au lieu d'une Fiat?

Pourquoi ne pas acheter un Boxer au lieu d'un Toyota? ce sont les même produits... mais pas le même service après-vente!

Ils ne vont pas que vendre en France aussi....

Ils n'y arrivent tellement pas depuis 8 ans qu'en bon masos ils remettent ça pour les 8 ans à venir....

Diinnnngue !!!!

Viens d'investir dans de l'action Daimler

Tu n'as pas honte de rigoler du malheur des autres!!! Tout ça pour juste critiquer une marque

Vous avez oubli le G et le R dans votre alphabet

Un jour, les larmes couleront à flot sur votre visage, le désespoir habitera votre cœur, et vous vous souviendrez de ce post complètement irresponsable...

Il m'est venu d'une source bien informée (comme on dit traditionnellement) que pour les flottes d'entreprise, Mercedes pratique des remises allant jusqu'à 30% sur le prix tarif. Je connais quelqu'un intéressé par une voiture d'une marque généraliste que je ne nommerai pas (histoire de pouvoir, pour un budget mensuel fixe, faire aussi entrer le carburant dans la dépense), mais aucunement intéressé par une marque premium, et qui a eu la surprise de constater que la boîte de leasing lui remettait une offre plus avantageuse pour une Mercedes !

Je suppose que ça ne s'explique pas uniquement par la meilleure valeur de revente, loin de là, mais par les remises folles que consentent les constructeurs allemands pour phagocyter le domaine des flottes d'entreprise.

C'est là que l'on se rend compte que les véhicules "premium" sont fabriqués à des coûts parfaitement comparables à ceux des véhicules généralistes. Autrement dit, le type qui rentre chez lui en annonçant fièrement à sa femme qu'il a emporté de haute lutte une remise incroyable de 15% sur leur nouvelle Mercedes, paie en fait une surprime de 15% au constructeur.

Un marketing bien conçu est très proche de l'illusionnisme.

Quel intérêt ? y'a déjà le GLB pour ce rôle là.

Quand on voie que 90% des camionnettes de livraisons sont des Mercedes Sprinter..

Bon pour avoir rouler plusieurs modèles de camionnettes, y'a pas photos au niveau du confort et de la qualité des Mercedes dans ce segment.

t'habites où?

chez moi, je ne vois que du Renault+PSA+Ford

Ce mec. ..

Fanboy ?

C'est des véhicules conçus pour se remplir les poches.

Les pots de yaourts Smart montent jusqu'à 30k€ , c'est n'importe quoi !

Le karma s'occupera de lui.

Ouais il y a oublié le G.

Le R ( )c'est du passé.

Et les Fiat Ducato

Fanboy de quoi ?

Du Kangoo ? Du Citan ?

Non, pas du tout.

Ça c'est du premium

T'as roulé des camionnettes ?

Je connaissais "rouler des mécaniques " mais pas "rouler des camionnettes "

Mercedes n' a vraiment honte de rien , refourguer un kangoo avec une étoile , enfin tant qu' il y' a des pigeons pour acheter , ils vont pas s' en priver.

Le Citan/Classe T propose des options que le Kangoo ne propose/proposera pas.

Ces coopérations permettent d'importantes réductions de coût, du développement à la production, c'est gagnant-gagnant.

L'article aurait pu également rappeler qu'il y aura aussi une variante Nissan.

J'ai mal formulé ma phrase, désolé.

Des fanboys Mercedes pourrait acheter ce Citan juste parce que c'est un Mercedes.

Un mec qui croit au karma

Excellent

Boudah va me buter tu crois ??

T'es chaman toi maintenant ???

Je ne crois pas vraiment au karma, c'est pour blaguer.

Mais tu es trop con pour ça.

sachant que le SVA Renault est mieux coté ! je doute fort

Le nouveau Mercedes Classe C(Classe Cric)

Pardon grand maître

En attendant ils s'en sortent beaucoup mieux que Renault sur tout le reste donc bon... Avoir le sentiment de gagner la guerre avec un kangoo ça fait juste pitié, et ça confirme que les constructeurs français ne seront bientôt bon qu'à vendre des utilitaires... Et encore !

ce n'est pas "la même voiture", Mercedes y ajoute ses controles et modifications. Comme quand Toyota s'est associé avec Peugeot, Toyota a exigé beaucoup de modifications pour plus de controle et fiabilité, sur leurs modèles.

le kangoo est l'utilitaire le plus vendu de son segment en Europe... la jalousie est mauvaise conseillère.

change tes lunettes...

"plus qualitatif" ? .. LOL...

Il est loin le temps des 540K et des 300SL .... Je comprend pas ces marques qui se tirent elle même vers le bas et s'offrant au large publique a coup de merdasses qui n'ont RIEN a faire dans leur gamme ( ça vaut aussi pour l'Active Tourer chez BMW bien entendu ) .... Y'a déja un paquet de généralistes qui proposent ce genre de daubasse , POURQUOI tu décrédibilises plusieurs décennies d'histoire glorieuse en pondant des chiasses pareilles ??? C'est un peu comme si demain radio classique diffuse du Jul et Discovery Channel les anges de la télé-réalité putain ......