Par Baylelom
Vraiment magnifique, en coupé elle est superbe
La plus attirante des mercedes selon moi,
Salon de New York 2018 - Mercedes Classe C : voici la 63 AMG restylée
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Par Baylelom
Vraiment magnifique, en coupé elle est superbe
La plus attirante des mercedes selon moi,
Par Baylelom
Et pour la puissance, tous les chevaux ne se valent pas: l'audi RS5 avec 450 chevaux a les même performances que la C63 amg S de 512 chevaux
3,9sec et 280km/h pointe pour les 2
Ils y a des chevaux de course et d'autres plus cousin avec les ânes
Par integralhf
Elles restent en deçà d'une Alfa Romeo Giulia Q, par leur manque de sportivité, de sonorité, de motricité, de charme..
Par 1919
En réponse à integralhf
Elles restent en deçà d'une Alfa Romeo Giulia Q, par leur manque de sportivité, de sonorité, de motricité, de charme..
De sonorité ? Hahaha...
Les rétrogradages multiples, c'est passage de 9e en 6e ou 4e d'un coup ?
Par hugh6
En réponse à integralhf
Elles restent en deçà d'une Alfa Romeo Giulia Q, par leur manque de sportivité, de sonorité, de motricité, de charme..
La sonorité du v6 de l'alfa est vraiment pas terrible, totalement monotone. Et bizarrement tu oublies de parler de la fiabilité
Par §pie770yf
C'est quoi cette calandre dégueulasse ? L'ancienne est nettement mieux.
Par §Ghi405VN
En réponse à 1919
De sonorité ? Hahaha...
Les rétrogradages multiples, c'est passage de 9e en 6e ou 4e d'un coup ?
Ben oui, de sonorité, après je ne connais pas la Mercedes présentée mais oui la Giulia avec le V6 de 510 chevaux a une sonorité incroyable. Clairement ça n'est pas une GT, c'est un monstre.
Pour la Mercedes l'habitacle me semble un peu surchargé comme souvent chez les allemands... la carrosserie superbe, très pure.
Par gokhan1369
Toutes ces M4 Rs5 et bientôt la futur C63amg avec des v6 bitubo c est à chier!!! Agrément sonorité y a pas meilleur que les anciennes versions m3 Rs5 et la vrai c63amg pas cette sois disant c63 alors que enfaite c est un c40amg bi turbo v8 4.0.....
Par ff317
En réponse à Baylelom
Et pour la puissance, tous les chevaux ne se valent pas: l'audi RS5 avec 450 chevaux a les même performances que la C63 amg S de 512 chevaux
3,9sec et 280km/h pointe pour les 2
Ils y a des chevaux de course et d'autres plus cousin avec les ânes
60ch de - mais 4RM . Je dirais plutôt , vu les légendaires capacités de traction des taudi, qu'il y a des chevaux de trait et des chevaux de course.
https://www.youtube.com/watch?v=7-oG5dOlp7M
277km/h au 2eme tour, sans quattro forcement mais bien avec des chevaux
mdr
Par ff317
En réponse à integralhf
Elles restent en deçà d'une Alfa Romeo Giulia Q, par leur manque de sportivité, de sonorité, de motricité, de charme..
Elles sont mieux finies
la sportivité c'est subjectif ici, y a qu'a voir le comm de baylelom avec son quattro
Par §mlk435hI
1.5 dCi power
Par 360Magnum
En réponse à Baylelom
Et pour la puissance, tous les chevaux ne se valent pas: l'audi RS5 avec 450 chevaux a les même performances que la C63 amg S de 512 chevaux
3,9sec et 280km/h pointe pour les 2
Ils y a des chevaux de course et d'autres plus cousin avec les ânes
La transmission intégrale çà change tout sur le DA c'est pas une question de cv
Par 360Magnum
En réponse à integralhf
Elles restent en deçà d'une Alfa Romeo Giulia Q, par leur manque de sportivité, de sonorité, de motricité, de charme..
Elle sont fiables au moins contrairement à une alfa.
Par §FXX512hF
La Giulia QV est supérieure en tout point donc nul besoin de comparaison...
À part peut être sûr le prix, je n'ai pas vu celui de cette mercedes. Mais on en a pour son argent: moteur Ferrari, matériaux de haute qualité , performances époustouflantes.
Cerise sur le gâteau, Alfa Roméo est une marque clairement placée sur le segment premium, voir haut de gamme. Bah oui, n'oubliez pas que mercedes est aussi un fabricant d'utilitaires et si Alfa prend des pièces à Fiat, merco greffe carrément des moteurs Renault sur ses fausses berlines premium.
Par §Ruf624Tr
Je t'invite à développer, explique nous en quoi une Alfa n'est pas fiable ?
Par §Len105Mt
En réponse à §FXX512hF
La Giulia QV est supérieure en tout point donc nul besoin de comparaison...
À part peut être sûr le prix, je n'ai pas vu celui de cette mercedes. Mais on en a pour son argent: moteur Ferrari, matériaux de haute qualité , performances époustouflantes.
Cerise sur le gâteau, Alfa Roméo est une marque clairement placée sur le segment premium, voir haut de gamme. Bah oui, n'oubliez pas que mercedes est aussi un fabricant d'utilitaires et si Alfa prend des pièces à Fiat, merco greffe carrément des moteurs Renault sur ses fausses berlines premium.
Rassures moi, tu trolles la ?
Par mwouais
En réponse à hugh6
La sonorité du v6 de l'alfa est vraiment pas terrible, totalement monotone. Et bizarrement tu oublies de parler de la fiabilité
Le moteur de l’Alfa est monotone, dis moi ce que tu écoutes au quotidien alors ?
Cette Mercedes a 1 problème majeur : l’acheteur le plus courant n’est pas l’esthète friqué qui souhaite un tremblement du séant mais le tenancier de boîte de nuit ou le (petit) détaillant qui livre à ses coursiers à la sortie de ces boîtes.
Il faut être gros, chauve et barbu tatoué vulgairement pour rouler avec cette voiture. D’autres publics tout aussi valorisants s’y intéressent. Mais l’entrepreneur bien mis, ben il n’ose plus.
Par trinita84
Cette calendre est vraiment réussi
Par §doc585mp
Bien sur qu'il trolle... comme 95% des gens du site...
ou alors il y connait juste rien le pauvre... les gazs de son mazout lui montent a la tête...
Par Pauvre1
En réponse à ff317
60ch de - mais 4RM . Je dirais plutôt , vu les légendaires capacités de traction des taudi, qu'il y a des chevaux de trait et des chevaux de course.
https://www.youtube.com/watch?v=7-oG5dOlp7M
277km/h au 2eme tour, sans quattro forcement mais bien avec des chevaux
mdr
ne pas oublier la Cadilalc ATS-V qui colle pas loin cette C63 en performances.
Par hugh6
En réponse à mwouais
Le moteur de l’Alfa est monotone, dis moi ce que tu écoutes au quotidien alors ?
Cette Mercedes a 1 problème majeur : l’acheteur le plus courant n’est pas l’esthète friqué qui souhaite un tremblement du séant mais le tenancier de boîte de nuit ou le (petit) détaillant qui livre à ses coursiers à la sortie de ces boîtes.
Il faut être gros, chauve et barbu tatoué vulgairement pour rouler avec cette voiture. D’autres publics tout aussi valorisants s’y intéressent. Mais l’entrepreneur bien mis, ben il n’ose plus.
N'importe quoi... ce que l'on lit comme ânerie tous les jours sur ce site, dingue.. Sors de chez toi un peu, la vie c'est autre chose que les télé réalité et Fast and Furious. Entre cet article et celui de la RS6 on est servi niveau cliché d'ado qui n'ont même pas le permis, pitoyable. Tu en as déjà vu des C63 au moins autre que sur YouTube?
Par gécé8
En réponse à ff317
60ch de - mais 4RM . Je dirais plutôt , vu les légendaires capacités de traction des taudi, qu'il y a des chevaux de trait et des chevaux de course.
https://www.youtube.com/watch?v=7-oG5dOlp7M
277km/h au 2eme tour, sans quattro forcement mais bien avec des chevaux
mdr
la motricité compense la puissance inferieure au demarrage.
pour la V-MAX elles sont toutes les 2 bridées.
le seul comparatif valable est le km départ arrêté
Par gécé8
En réponse à §FXX512hF
La Giulia QV est supérieure en tout point donc nul besoin de comparaison...
À part peut être sûr le prix, je n'ai pas vu celui de cette mercedes. Mais on en a pour son argent: moteur Ferrari, matériaux de haute qualité , performances époustouflantes.
Cerise sur le gâteau, Alfa Roméo est une marque clairement placée sur le segment premium, voir haut de gamme. Bah oui, n'oubliez pas que mercedes est aussi un fabricant d'utilitaires et si Alfa prend des pièces à Fiat, merco greffe carrément des moteurs Renault sur ses fausses berlines premium.
l'Alfa, c'est l'auto qui se met en mode dégradé au bout d'1 tour du circuit Bugatti du Mans
chez SPORT AUTO ils avaient jamais vu ça avant: surchauffe du pont après 4km de circuit...
Par §Ruf624Tr
En réponse à 360Magnum
Faut vraiment développer ? A moins d'être d'une autre planète pas besoin de chercher bien loin pour en avoir la preuve.
La tu développes pas tu fait que repousser, moi ça m’intéresse ton avis car comparer à certain sur ce site j'ai eu deux alfa et maintenant une allemande !
Par §Ruf624Tr
En réponse à
Commentaire supprimé.
En fait les raccourcis sont pris dans les deux sens il me semble, mais tu as l'air assez catégorique dans tes propos pour ne pas être pris au sérieux. Et en effet je n'ai pas eu de soucis avec mes italiennes mais tu va me prouver le contraire car tu à l'air tellement au courant de la fiabilité la marque Alfa Roméo.
Puis si ont part du principe que toute les personnes que je connais qui n'ont pas eu de soucis avec des italiennes (je généralise car c'est la mode ici) ne suffit à ce faire une idée de la fiabilité c'est qu'on est un peu borné car sa ferai quand même beaucoup de coup de bol à t'entendre dire.
Par §Ruf624Tr
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'espère juste que tu n'ai pas le fameux Geodemonia qui roule en Giulia QV et qui avait une Megane RS et une Brera car je te conseillerai les cravaches Decathlon sinon...
Par §Ruf624Tr
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pas eu de problème sur 3 models d'une même marque je trouve ça déjà pas mal non ?
Mais je suis désoler pour toi je suis loin d'être un Fanboy, c'est l'argument facile pour ce défendre maintenant ce mot magique, je defend Alfa car beaucoup de personne accuse sans vraiment réfléchir ou connaitre et si j'était FanBoy je n'aurais pas été voir ailleurs.
Par ff317
En réponse à gécé8
la motricité compense la puissance inferieure au demarrage.
pour la V-MAX elles sont toutes les 2 bridées.
le seul comparatif valable est le km départ arrêté
La motricité améliore le départ mais détériore le dynamisme.
Sinon il vaut mieux regarder le 0 à 200 :
c63 amg = 13.1s
RS5 = 15.6
1.5s pleine
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